Audi S5 Coupe TDI (модель 2019 года)
2019 coupe s5 tdi
↓ Добавить фото этого авто ↓ ↑ Скрыть загрузчик фотографий ↑
Мощность
347 л.с.
Скорость
250 км/час
Вес
1835 кг
Объем двигателя
3 литра
Расход топлива
7.
Коробка передач
автоматическая, 8-ми ступенчатая
Мощность, разгон, скорость
| Максимальная мощность | 347 л.с. (258.8 кВт) при 3850 об/мин |
|---|---|
| Максимальный крутящий момент | 700 Нм (71.4 кГм) при 2500 об/мин |
| Разгон от 0 до 100 км/час | 4. 8 секунд |
| Максимальная скорость | 250 км/час |
Объем двигателя, длина, масса
| Тип кузова | 2+2 местное купе |
|---|---|
| Длина | 4692 мм |
| Снаряженная масса | 1835 кг |
| Объем двигателя | 3 литра, 2967 см3 |
| Цилиндров | 6, расположение V-образное |
| Расход топлива | в городе | 7. 2 л/100 км |
|---|---|---|
| за городом | 5.6 л/100 км | |
| смешанный цикл | 6.2 л/100 км | |
| Выброс CO2 | 161 г/км | |
Подробные технические характеристики
| Тип кузова | 2+2 местное купе | |
|---|---|---|
| Количество дверей | 2 | |
| Длина | 4692 мм | |
| Ширина | 1846 мм | |
| Высота | 1368 мм | |
| Колесная база расстояние между передней и задней осью | 2825 мм | |
| Отношение длины к колесной базе | 1. | |
| Колея колес | передних | 1587 мм |
| задних | 1568 мм | |
| Снаряженная масса | 1835 кг | |
| Объем топливного бака | 58 литров | |
| Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления | 0.29 | |
| Площадь лобового сечения | 2.14 м2 | |
| CdA | 0.62 м2 | |
| Тип | дизельный с турбонаддувом | |
|---|---|---|
| Производитель | Volkswagen | |
| Цилиндров | 6, расположение V-образное | |
| Рабочий объем | 3 литра, 2967 см3 | |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 83 × 91. 4 мм | |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 0.91 | |
| Клапанный механизм | с двумя верхними распределительными валами 4 клапана на цилиндр 24 клапана всего | |
| Максимальная мощность | 347 л.с. (258.8 кВт) при 3850 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент | 700 Нм (71. 4 кГм)
при 2500 об/мин | |
| Степень сжатия | 15.5:1 | |
| Система подачи топлива | система непосредственного впрыска дизельного топлива типа Common rail (общая магистраль) | |
| Разгон от 0 до 100 км/час | 4.8 секунд | |
| Максимальная скорость | 250 км/час | |
| Мощность на единицу массы | 188.97 л.с./тонну | |
| Расход топлива | в городе | 7. |
| за городом | 5.6 л/100 км | |
| смешанный цикл | 6.2 л/100 км | |
| Выброс CO2 | 161 г/км | |
| Расположение двигателя | переднее | |
| Привод | полный привод | |
| Размер шин | передних | 245/40 R 18 97Y XL |
| задних | 245/40 R 18 97Y XL | |
| Коробка передач | автоматическая, 8-ми ступенчатая | |
| Передаточное число высшей передачи | 0. 64 | |
| Передаточное число главной передачи | 2.41 | |
предыдущее авто следующее авто
какой расход топлива на 100 км автомобиля Ауди S5 , норма расхода комплектаций
Технические характеристики модельного ряда автомобиля Audi. Характеристики и описание комплектаций, габариты Audi: от 1368 x 1843 x 4640 до 1384 x 1854 x 4765, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.
Расход топлива Audi S5 2019 – н.в., II (F5) Рестайлинг, купе
| Комплектация | Общий | Город | Трасса |
|---|
Расход топлива Audi S5 2019 – н.
в., II (F5) Рестайлинг,
лифтбек
| Комплектация | Общий | Город | Трасса |
|---|
Расход топлива Audi S5 2017 – 2020, II (F5), лифтбек
| Комплектация | Общий | Город | Трасса |
|---|---|---|---|
| S5 Sportback | 7.5 | 9.9 | 6. 1 |
Расход топлива Audi S5 2011 – 2016, I (8T) рестайлинг, седан
| Комплектация | Общий | Город | Трасса |
|---|---|---|---|
| S5 Sportback quattro 3.0 TFSI V6 S tronic | 8.1 | 10.7 | 6.6 |
Расход топлива Audi S5 2011 – 2016, I (8T) рестайлинг, купе
| Комплектация | Общий | Город | Трасса |
|---|---|---|---|
S5 Cabriolet quattro 3. 0 TFSI V6 245 кВт S tronic | 8.1 | 10.7 | 6.6 |
| S5 Coupe quattro 3.0 TFSI V6 S tronic | 8.1 | 10.7 | 6.6 |
Расход топлива Audi S5 2007 – 2011, I (8T), купе
| Комплектация | Общий | Город | Трасса |
|---|
Другие характеристики Audi S5
Похожие модели
Обзор Audi S5 Sportback 2019 года, цены и характеристики подогнать и закончить.
Дрю Дориан
Обзор
Четырехдверный хэтчбек Audi S5 Sportback 2019 года сочетает в себе комфорт и удобство седана S4 с элегантным внешним видом купе S5. S5 Sportback оснащен 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 354 лошадиных силы и достаточным крутящим моментом в 369 фунт-футов. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с плавным переключением передач является стандартной, и она работает с системой полного привода Audi Quattro, чтобы разогнать Sportback с соответствующей скоростью. Несмотря на высокие показатели, в 2019 г.В S5 Sportback отсутствует то особенное, что позволяет автомобилю занять место в зале славы спортивных седанов и в сердцах энтузиастов.
Его рулевое управление далеко, его шасси в стороне. Sportback выигрывает от дополнительной универсальности кузова хэтчбека и 22 кубических футов грузового пространства за задним сиденьем. Практичность еще никогда не выглядела так хорошо; если бы только было равное количество вовлеченности водителей.
Что нового в 2019 году?
Новый дизайн 20-дюймовых колес — единственное отличие моделей 2018 и 2019 годов.модельные годы.
Ценообразование, а какой —
Premium
$ 53,395
Plus
$ 57,795
Prestige
$ 61 495
Massage Seats Masseding Side Searting с такими функциями, как кожаная сиденья, а также кожаные сиденье, а также кожаные сиденья, а также кожаные сиденья, а также кожаная сиденья, а также кожаная сиденья. , трехзонный автоматический климат-контроль и 7,0-дюймовый информационно-развлекательный экран. Но мы не можем не хотеть еще несколько игрушек, поэтому мы заказали пакет S Sport, который добавляет красные тормозные суппорты, адаптивную подвеску и задний дифференциал с вектором крутящего момента.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Нравится: Крутящий момент V-6 с турбонаддувом, быстрое ускорение, отличное сцепление на поворотах.
Не нравится: Ленивые ответы в режиме «Комфорт», менее привлекательные для вождения, чем более сосредоточенные соперники.
Турбодвигатель V-6 с рабочим объемом 3,0 литра является более мощным и крутящим, чем двигатель с наддувом, который использовался в S5 последнего поколения. На нашем тестовом треке S5 Sportback разогнался до 60 миль в час за 4,3 секунды, отставая от Mercedes-AMG C43 всего на 0,2 секунды. Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия большую часть времени работает превосходно, но ее предпочтение второй передаче включается в режиме «Комфорт», что усугубляет первоначальную турбо-задержку двигателя и делает S5 раздражающе сонным. Однако коснитесь переключателя Drive Select из режима «Комфорт» в режим «Динамический» или «Авто», и S5 Sportback охотно покинет линию на первой передаче.
Точно так же коробка передач неохотно переключается на пониженную передачу на скорости в режиме «Комфорт». Опять же, переключение на Dynamic или Auto в значительной степени устраняет эту проблему. Независимо от режима полноприводный S5 Sportback лишен пробуксовки при ускорении.
Наш тестовый автомобиль был оснащен как дополнительными 19-дюймовыми шинами, так и пакетом S Sport, который включает задний дифференциал с вектором крутящего момента и адаптивные амортизаторы. Вместе эти компоненты обеспечивают S5 Sportback устойчивую, но щадящую езду и отличное сцепление на поворотах. Тем не менее, те покупатели, у которых есть навыки и опыт, чтобы довести Sportback до его высоких пределов, обнаружат, что S5 Sportback по умолчанию имеет убийственную недостаточную поворачиваемость.
Экономия топлива и реальный MPG
S5 Sportback — один из самых экономичных автомобилей среди конкурентов. Расход топлива 354-сильного S5 Sportback по городу составляет 21 миля на галлон, а по шоссе — 30 миль на галлон, на бумаге он почти так же экономичен, как и небольшой 160-сильный Fiat 500L.
S5 Sportback вернул 33 мили на галлон на нашем реальном маршруте экономии топлива на шоссе — заметное улучшение по сравнению с его рейтингом EPA.
Интерьер, информационно-развлекательная система и груз
Нравится: Хорошо сложенный салон, удобная посадка водителя, множество технологических функций.
Не нравится: Ограниченное хранилище для мелких предметов, крутая виртуальная кабина, ограниченная топовой моделью Prestige.
Как и все Audi, интерьер S5 Sportback отличается высококачественными материалами, первоклассной отделкой и эргономичным дизайном. Несмотря на низкую линию крыши, S5 Sportback относительно просторен внутри. Тем, кто ищет еще больше внутреннего пространства, лучше подойдет менее стремительный, но механически идентичный Audi S4, который включает в себя почти на полдюйма больше места для ног пассажиров на задних сиденьях. Каждый S5 Sportback оснащен такими предметами роскоши, как передние сиденья с функциями подогрева и массажа, тремя зонами климат-контроля, люком на крыше и бесконтактным ключом с кнопкой запуска.
В стандартную комплектацию S5 Sportback входит 7-дюймовый информационно-развлекательный экран на приборной панели и отдельный 7-дюймовый экран в комбинации приборов. Дополнительный 8,3-дюймовый информационно-развлекательный экран центральной консоли добавляет навигацию и 12,3-дюймовый кластерный экран с цифровыми датчиками, который Audi называет Virtual Cockpit. Такие функции, как совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, голосовое управление, Bluetooth-телефон и аудио, являются стандартными.
Благодаря кузову хэтчбек, S5 Sportback впечатляюще универсален и имеет один из самых вместительных багажников в этом сегменте; мы помещаем шесть чемоданов ручной клади с задними сиденьями на месте и колоссальные 16 со сложенными сиденьями. Место для хранения в салоне небольших предметов, таких как телефоны и солнцезащитные очки, ограничено, но является нормой для этого класса.
Функции безопасности и помощи водителю
Почти все новейшие системы помощи водителю доступны в S5 Sportback, а Audi делает стандартными ключевые функции, такие как автоматическое экстренное торможение спереди и сзади.
S5 Sportback еще не прошел краш-тесты ни одним из независимых испытательных агентств. Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное переднее и заднее автоматическое экстренное торможение
- Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантия на S5 Sportback является средней для данного класса, а бесплатное плановое техническое обслуживание длится не так долго, как у ряда других производителей, включая BMW и Jaguar.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль
- Гарантия на силовой агрегат распространяется на 4 года или 50 000 миль
- Бесплатное плановое техническое обслуживание распространяется на 1 год или 10 000 миль
Инструменты для покупок
Сколько стоит моя машина?
Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.
Рынок страховых услуг
Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.
Автокредиты и финансирование
Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.
2025 Audi Q6 e-tron / Q6 e-tron Sportback
2023 Audi e-tron GT
2024 Audi RS7
2024 Audi RS6 Avant
Реклама — Продолжить чтение ниже Q8 e-tron / Q8 e-tron Sportback
2024 Audi SQ8 e-tron / SQ8 e-tron Sportback
2023 Audi RS3
2023 Audi R8
2022 Audi RS3
Sportback
SQ02 / 95 SQ3 2023 2023 — Продолжить чтение ниже
Обзор Audi S5 2019 года, цены и характеристики
7/10 C/D RATING
Крис Амос|Автомобиль и водитель езда, качественный салон.
Дрю Дориан
Обзор
Купе и кабриолет Audi S5 2019 года — это двухдверные аналоги более практичного, но непритязательного седана S4, и они предлагают впечатляющие характеристики в обтягивающей форме. (Стиль S5 Sportback рассматривается отдельно.) Все модели S5 оснащены 3,0-литровым двигателем V-6 Audi с турбонаддувом, который развивает мощность 349 лошадиных сил и обеспечивает S5 достаточную управляемость. Ранее доступной механической коробки передач больше нет, и теперь мощность направляется на все четыре колеса исключительно через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с плавным переключением. И купе, и кабриолет — Audi называет кабриолет кабриолетом — демонстрируют ходовые качества, аналогичные характеристикам своих четырехдверных братьев и сестер: они удивительно отстранены для таких мощных спортивных автомобилей. В повседневном вождении комфортабельных кабин S5 и великолепного внешнего вида достаточно, чтобы отодвинуть на второй план их пустые личности.
Однако, когда манят проселочные дороги, близнецы S5 не вдохновляют; ряд конкурентов намного лучше умеют по-настоящему заинтересовать водителя.
Что нового в 2019 году?
Новый дизайн 20-дюймовых колес дополняет список опций как часть пакета внешнего вида Black Optics, а доступный пакет Convenience для S5 теперь включает в себя мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Pricing and Which One to Buy
Premium coupe
$53,395
Premium Plus coupe
$57,795
Prestige coupe
$61,495
Premium Plus convertible
$66,095
Кабриолет Prestige
69 795 долларов США
Учитывая спортивный характер S5 2019 года, мы бы предпочли более легкое купе, а не более тяжелый и дорогой кабриолет. Хотя модель Premium Plus включает в себя стандартные удобства, такие как панорамный люк на крыше, кожаные сиденья, подогрев передних сидений с функцией массажа и 7,0-дюймовый информационно-развлекательный экран, мы бы выбрали комплектацию Prestige, которая добавляет такие функции, как цифровой дисплей.
, проекционный дисплей, 8,3-дюймовый информационно-развлекательный экран с навигацией и система наружных камер с обзором на 360 градусов.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Нравится: Много мощности, хорошо сбалансированное шасси, плавный ход.
Не нравится: Опциональная система динамического рулевого управления непредсказуема, оборудование с лучшими характеристиками стоит дополнительно.
Все модели S5 оснащены одним и тем же двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 349 л.с., восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Благодаря системе управления запуском и полному приводу купе S5 разгоняется с нуля до 60 миль в час за 4,3 секунды, что является конкурентоспособным в своем классе. (Это быстрый класс.) Дополнительный вес кабриолета S5 приводит к разгону от 0 до 60 миль в час за 4,8 секунды. Несмотря на это, кабриолет S5 остается достаточно быстрым.
Обе модели S5, которые мы тестировали, были оснащены дополнительными 19-дюймовыми шинами и пакетом S Sport, который добавляет задний дифференциал с вектором крутящего момента и адаптивные амортизаторы. Наши тестовые автомобили S5 в оборудованном состоянии продемонстрировали твердую, но по-прежнему податливую езду. Купе S5, которое мы тестировали, также было оснащено опцией Dynamic Steering за 1150 долларов, которая ускоряет рулевое управление по мере того, как руль поворачивается от центра. Мы нашли систему некоммуникативной и непредсказуемой; мы рекомендуем отказаться от этого и оставить стандартную настройку рулевого управления с фиксированным передаточным числом S5.
Подробнее об Audi S5
- Audi S5 Cabriolet 2018 Протестировано: Соперничество между братьями и сестрами World MPG
Отличная экономия топлива на шоссе компенсирует сравнительно небольшой топливный бак S5, что позволяет модели с откидным верхом проезжать примерно 480 миль между заправками.
Купе S5 было немного менее эффективным на шоссе в наших реальных тестах, но все же соответствовало оценке EPA в 30 миль на галлон.Интерьер, информационно-развлекательная система и багажное отделение
Нравится: Дизайн, сочетающий роскошь и технологии, привлекательный опциональный цифровой дисплей, стандартные массажные сиденья.
Не нравится: Тесное пространство на заднем сиденье, лучшие информационно-развлекательные функции недоступны в базовых моделях.Интерьер S5 отличается приятными на ощупь, дорогими материалами, высококачественной отделкой и удобным дизайном. И водитель, и пассажир на переднем сиденье получают удобные и вместительные сиденья с электроприводом, в то время как пассажиры на заднем сиденье остаются с минимальным приемлемым пространством. Те, кому нужно больше места на заднем сиденье, должны обратить внимание на четырехдверный S5 Sportback, который имеет более длинную колесную базу и предлагает больше места для задних пассажиров.
Интерьер S5 начинается с консервативного, но современного дизайна приборной панели, собранного с точностью до лазера. Кроме того, каждый S5 включает в себя такие предметы роскоши, как передние сиденья с функциями подогрева и массажа, трехзонный климат-контроль и запуск с кнопки.Как 7,0-дюймовый информационно-развлекательный экран, установленный на приборной панели, так и отдельный 7,0-дюймовый экран в приборной панели входят в стандартную комплектацию S5 Premium. В комплектациях S5 Premium Plus или Prestige добавляется 8,3-дюймовый информационно-развлекательный экран центральной консоли с встроенной навигационной системой, а также 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков, который Audi называет Virtual Cockpit. Хотя стандартная информационно-развлекательная система не может быть сопряжена с встроенной в приборную панель навигацией, она совместима с Apple CarPlay и Android Auto, предлагает голосовое управление и включает Bluetooth-телефон и аудиосистему.
В ходе нашего тестирования купе S5 вмещало столько же ручной клади, сколько и купе BMW 440i, что делает его одним из лучших в своем сегменте.
Между тем, кабриолет проглотил в своем багажнике столько же ручной клади, сколько и кабриолет Mercedes-AMG C43. Кроме того, сравнительно небольшая высота подъема и широкий проем багажника S5 упрощают загрузку предметов в грузовой отсек.Функции безопасности и помощи водителю
Автомобиль S5 еще не прошел краш-тесты ни одним из независимых испытательных агентств, но он предлагает все новейшее оборудование для помощи водителю. Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Доступный монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантия на S5 является средней для данного класса. Престижность Audi за предложение бесплатного планового обслуживания, даже если оно длится не так долго, как у других производителей, таких как BMW.
Купе S5 было немного менее эффективным на шоссе в наших реальных тестах, но все же соответствовало оценке EPA в 30 миль на галлон.
Интерьер S5 начинается с консервативного, но современного дизайна приборной панели, собранного с точностью до лазера. Кроме того, каждый S5 включает в себя такие предметы роскоши, как передние сиденья с функциями подогрева и массажа, трехзонный климат-контроль и запуск с кнопки.
Между тем, кабриолет проглотил в своем багажнике столько же ручной клади, сколько и кабриолет Mercedes-AMG C43. Кроме того, сравнительно небольшая высота подъема и широкий проем багажника S5 упрощают загрузку предметов в грузовой отсек.