Фрегат Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» произвёл пуск ракеты новейшего противолодочного комплекса «Ответ». Как сообщили в Минобороны России, стрельбы прошли в Японском море, а боевая часть ракеты успешно поразила подводную цель.

«Для запуска противолодочных ракет используются универсальные пусковые установки, которые позволяют также применять крылатые ракеты «Оникс» и «Калибр», — отметили в ведомстве.

О ходе испытаний перспективного комплекса «Ответ» ещё в сентябре 2019 года рассказывал замминистра обороны РФ Алексей Криворучко по итогам визита на предприятия «Гидроприбор» и «Электроприбор», разработавшие комплекс. По его словам, в 2019-м началось опытно-серийное производство «Ответа», а госиспытания планировалось завершить в 2020-м.

Также по теме

Российские межконтинентальные баллистические ракеты Р-30 «Булава» неуязвимы для любой системы ПРО, заявил начальник штаба командования…

Тогда замглавы Минобороны РФ рассказал, что комплексом «Ответ» будут вооружены новые и модернизированные надводные корабли классов корвет, фрегат, крейсер, в том числе тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов».

«Комплекс предназначен для уничтожения подводных лодок потенциального противника. Боевая часть после отделения от ракеты падает в район вероятного нахождения подлодки и в автоматическом режиме находит и поражает её», — пояснил Криворучко.

В ноябре 2020 года ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе сообщил, что «Ответ» прошёл госиспытания.

«Государственные испытания новейшего корабельного противолодочного комплекса «Ответ» успешно завершены. Они проводились с 2019 года с борта первого серийного фрегата проекта 22350 «Адмирал Касатонов», — заявил собеседник агентства.

Торпедный заброс

Минобороны РФ пока не предавало огласке точные тактико-технические характеристики «Ответа». Согласно данным из открытых источников, размещаемый на надводных кораблях комплекс использует противолодочную ракету 91РЭ2. Её масса составляет 1300 кг, длина — 6,5 м, дальность стрельбы — 40 км, скорость полёта — 2 Маха.

На ракету 91РЭ2 в качестве боевой части устанавливается противолодочная торпеда МПТ, которая может развивать скорость до 45 узлов при дальности хода в 8 км и глубине хода до 450 м.

При применении комплекса ракета запускается в район предполагаемого нахождения подлодки противника. В районе цели она сбрасывает торпеду на парашюте в воду.

После этого МПТ продолжает самостоятельный поиск вражеской субмарины с помощью своей гидроакустической аппаратуры. При этом наведение «Ответа» может осуществляться не только кораблями, но и противолодочными вертолётами и самолётами.

Также по теме

В состав Тихоокеанского флота ВМФ России вошла новая дизель-электрическая подводная лодка «Магадан». До 2024 года ТОФ получит шесть…

Этот комплекс отличается большой дальностью стрельбы, высокой точностью вывода торпеды в точку сброса и, следовательно, большей вероятностью поражения подводной лодки, пояснил в разговоре с RT доктор военных наук, капитан 1-го ранга в отставке Константин Сивков.

«Боевая часть комплекса — малогабаритная торпеда, позволяющая уничтожать подводные лодки… Данный тип торпед уже состоит на вооружении ВМФ», — пояснил эксперт.

Современные системы

Аналитики отмечают, что разработка и принятие «Ответа» на вооружение осуществляются в рамках государственной программы развития вооружений.

Напомним, в начале ноября Владимир Путин в ходе одного из совещаний по оборонной тематике с участием военных, руководителей и конструкторов предприятий ВПК сообщил, что к 2027 году в ВМФ России будет 70% новых вооружений.

«За последние четыре года в состав ВМФ вошли 49 новых кораблей и боевых катеров, девять передовых ракетных комплексов, десять летательных аппаратов. Последовательно повышается программа модернизации флота. В целом к 2027 году уровень его оснащённости современными образцами вооружения должен превысить 70%», — отметил президент.

• Пуск ракеты новейшего противолодочного комплекса «Ответ»
• © Минобороны России

Комментируя успешное проведение ракетных стрельб с использованием комплекса «Ответ», Константин Сивков отметил, что они являются важным шагом на пути к его принятию на вооружение ВМФ РФ.

«Появление столь современных вооружений у ВМФ РФ очень актуально, так как ключевым противником для флота сейчас являются именно подводные лодки потенциально противостоящих РФ держав, в том числе США. Наличие подобного комплекса позволяет надёжнее обеспечивать борьбу с атомными подводными лодками противника», — отметил эксперт.

Главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко также положительно оценил проведённые ТОФ стрельбы в Японском море.

«Прежде всего эти испытания — показатель эффективности военно-промышленного комплекса РФ, его предприятий, которые производят оружие с выдающимися характеристиками, в том числе и для усиления ударных и боевых возможностей ВМФ», — подчеркнул собеседник RT.

Комплекс «Ответ» станет важным элементом ударных возможностей военно-морского флота, добавил Коротченко.

«Новые современные системы вооружений повышают огневые возможности флота, в том числе и против подводных целей. Несомненно, с появлением таких оружейных систем и комплексов повышается боевая устойчивость флота и возможность успешно выполнять задачи, которые будут ставиться на морских театрах военных действий», — заключил он.

Лавров назвал «кишащим двойными стандартами» процесс о Boeing в Донбассе — РБК

Он напомнил, что родственники жертв попытались открыть еще одно дело по незакрытию Украиной воздушного пространства в то время, как шли боевые действия на востоке страны, но обращение было отвергнуто.

Лавров также напомнил, что в ходе рассмотрения дела были проигнорированы доказательства версии, которой придерживается Россия, в том числе натурный эксперимент концерна «Алмаз-Антей» и данные Министерства обороны о том, что ракета, сбившая лайнер, была еще во времена СССР поставлена на Украину и с тех пор находилась там.

Читайте на РБК Pro

В то же время, подчеркнул глава российского МИДа, никто не просит Украину раскрыть данные с радаров, предоставить записи переговоров диспетчеров с Mh27. Также до сих пор не объявлены данные с «черных ящиков» Boeing, которые, указал Лавров, ополченцы передали малайзийским представителям, «нисколько не пытаясь их скрывать». Позднее, по словам министра, «черные ящики» были отправлены на расшифровку в Лондон, но ее результаты не огласили.

Глава МИД России заключил, что в этом деле много «несуразиц, откровенных нарушений принципов беспристрастности, заметания под ковер очевидных фактов».

Ранее 22 декабря голландская прокуратура потребовала пожизненного заключения для обвиняемых по делу о крушении Boeing на Украине. Все обвиняемые по этому делу вину отрицают.

Самолет Boeing 777 «Малайзийских авиалиний», следовавший рейсом Амстердам — Куала-Лумпур, был сбит 17 июля 2014 года в небе над Донбассом. На борту находились 298 человек, в том числе 196 голландцев, все погибли.

Расследование шло несколько лет, в мае 2018 года международная группа следователей (JIT) заключила, что пусковая установка, из которой сбили самолет, принадлежала 53-й российской зенитно-ракетной бригаде. В следственную группу входили представители нескольких стран, в том числе Украины. Российские следователи в нее не попали.

20 декабря голландская прокуратура подтвердила выводы следователей, заявив, что в левый борт самолета попала ракета, выпущенная из установки «Бук», расположенной в районе населенного пункта Первомайское. На тот момент он находился под контролем ополченцев самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР).

Аргументы и Факты: новости России и мира

Вопрос-ответ

На большой пресс-конференции президента Дмитрий Песков назвал «дуайеном журналистского корпуса» заместителя гендиректора «Интерфакса».

Вопрос-ответ

Мошенники научились обходить двухфакторную аутентификацию по смс для подтверждения платежей в интернете.

Вопрос-ответ

В Москве на фоне сильного похолодания и высокой влажности воздуха возникло редкое явление — алмазная пыль.

Вопрос-ответ

Мультфильм российского режиссера Антона Дьякова «Боксбалет» вошел в число 15 претендентов на попадание в номинацию «Оскара» в категории короткометражной анимации.

Вопрос-ответ

Перед Новым годом «Кинопоиск» покажет комедию про обитателей дома престарелых «Старые шишки» с Алексеем Гуськовым и Ириной Алферовой в главных ролях.

Вопрос-ответ

Индийское Министерство обороны объявило, что очередной успешный запуск сверхзвуковой ракеты «Брамос» воздушного базирования с истребителя Су-30МКИ открыл путь к ее серийному производству. Этот боеприпас Индия разрабатывает вместе с Россией.

Вопрос-ответ

Специалисты из Англии провели исследование, в рамках которого определили список самых опасных мест в доме.

Вопрос-ответ

Госдума приняла законопроект, который освободит от техосмотра машины, используемые в личных целях.

Вопрос-ответ

В его доме и кабинете в администрации города проходят обыски.

Вопрос-ответ

Ученые определили связь между одним признаком на лбу человека и риском сердечно-сосудистых катастроф и связанным с ними риском смерти.

Вопрос-ответ

Семиклассница скончалась в больнице Чановского района Новосибирской области из-за неоказания необходимой медицинской помощи.

ВЗГЛЯД / Роль СССР в убийстве Кеннеди по-своему велика :: В мире

В США рассекретили полторы тысячи документов по делу об убийстве Джона Кеннеди. Среди них есть и те, которые считались доказательством возможного участия СССР в этом преступлении. Сейчас, почти 60 лет спустя, это выглядит «кровавым наветом» на Россию. Но у ЦРУ и ФБР действительно были серьезные основания для подозрений в адрес Москвы.

Во многих городах США, включая маленькие, есть своя улица Вязов – как улица Садовая в городах России. На той из них, что расположена в техасском Далласе (ныне – миллионник), 22 ноября 1963 года был убит президент Джон Кеннеди. До выхода в свет саги про маньяка Фредди Крюгера это было главным кошмаром американцев, связанным с улицей Вязов.

Как и всякий кошмар национального масштаба, он породил теории заговора разной степени фантастичности, многие из которых живы до сих пор. Как и любые другие теории заговора, связанные с трагедией, их можно было бы использовать для сиюминутных политических и внешнеполитических целей – убийство большого человека неоднократно в истории становилось поводом для войн, включая Первую мировую войну.  

Смерти Кеннеди могло хватить на Третью мировую войну, если бы Вашингтон обвинил в произошедшем Советский Союз. Сейчас, когда в США рассекретили новую порцию огромного массива документов, связанных с Кеннеди, может показаться, что тень на Москву бросают задним числом: в СМИ акцентируют те бумаги, которые были частью версии о «советском следе».

В реальности ничего нового и сколь-либо интересного эти документы не дают. И американцам нужно отдать должное: они никогда не пытались спекулировать на смерти самого любимого своего президента и не пытались вмешать СССР в это убийство. Но если б захотели, то могли. 

Теория с участием ЦРУ в убийстве популярна среди американцев, но многочисленные антикоммунисты в глубинном народе упирали именно на «советский след». Их трудно винить – советские люди делали бы то же самое, если бы Брежнева застрелил человек со столь же оригинальной по местным меркам биографией, как у Ли Харви Освальда.

Начать необходимо с того, что он был марксистом. Точнее, называл себя марксистом с юных лет, что не помешало ему поступить на службу в элитный Корпус морской пехоты. Родись он на три-четыре года раньше, встреть совершеннолетие в эпоху маккартизма и шпиономании – помешало бы обязательно, мог бы даже в тюрьму загреметь. Но на дворе стояла вторая половина 1950-х, поэтому Освальд от сослуживцев получил не донос, а погоняло – Освальдович.

«Освальдович» был марксистом до такой степени, что решился на переезд в Советский Союз – через Францию и Британию он добрался до Хельсинки, где получил советскую визу. Из рассекреченных теперь документов следует, что визу ему предоставили быстро, что показалось ЦРУ в меру подозрительным.

В СССР американца приняли хорошо, видимо, полагали, что он может принести какую-нибудь пользу в холодной войне – например, пропагандистскую. Но в полной мере странному «перебежчику» не доверяли, поэтому поступить в МГУ и остаться в Москве не разрешили, отправив подальше от столичных секретов – в Минск.

Там Освальд получил жилье и работу токарем за зарплату, в пять раз превышающую стандартную. Там учился русскому языку у инженера Станислава Шушкевича – того самого, кто сорок лет спустя вместе с Ельциным и Кравчуком подпишет приговор Советскому Союзу. Там же женился, пил и резал с тоски вены – Освальда не устраивало, что заработанные в государстве рабочих и крестьян деньги негде и не на что тратить. Так он заново вступил в переписку с американским посольством, от которого совсем недавно требовал выписать его из американских граждан, и отбыл на родину вместе с русской женой через два с половиной года советской жизни.

Другими словами, он входил в 0,00001% граждан США, которых КГБ было завербовать проще всего.

Сообщался Освальд с КГБ и после возвращения в Америку. Конкретно – в Мексике, где его метущаяся душа вновь запросила советскую визу. Агенты ЦРУ знали об этом и наблюдали за бывшим морским пехотинцем, о чем тоже свидетельствуют рассекреченные материалы. Но ничего разоблачительного в этом нет – от сотрудников советского посольства, включая агентов КГБ, давно известен как сам факт разговора с будущим террористом, так и некоторые его подробности.

В быстрой визе соискателю отказали – предложили написать в Верховный Совет СССР и ждать несколько месяцев. Освальд, судя по всему, планировал ждать на Кубе, но Гавана ему визу вообще не дала – как слишком подозрительному «другу». «Другу» – поскольку своих коммунистических симпатий он не пересматривал и в буквальном смысле входил в «общество друзей Кубы», распространяя листовки типа «руки прочь от Острова свободы» от имени отделения в своем родном Новом Орлеане, единственным членом которого был.

Одна из причин этого – убийство Освальда через два дня после его ареста. При перевозке из полицейского управления ему выстрелил в живот владелец одного из ночных клубов Далласа Джек Руби, внешне похожий на гангстера. Сомнений в его виновности нет вообще – убийство произошло в прямом эфире телевидения на глазах миллионов американцев. Руби мотивировал свой поступок желанием «отмыть честь» Далласа и «избавить от душевных страданий» Жаклин Кеннеди. Впоследствии он был осужден к смертной казни, но умер в 1967-м сам – от болезни легких.

Каких-либо связей между Руби и СССР выявлено не было. Но с мафией он, судя по всему, сотрудничал. И мафия потом тоже входила в список «народных подозреваемых», наряду с коммунистами, цэрэушниками, расистами, миллиардером Гарольдом Хантом и другими группами влияния, в которых ненавидели Кеннеди. Причем в Советском Союзе, стоит подчеркнуть, его ненавидели в наименьшей степени – лично к Кеннеди советская пропаганда относилась достаточно ровно, а Хрущев ему искренне симпатизировал и даже направил на похороны в Вашингтон Анастаса Микояна, который знал убитого президента лично. Ни одна другая страна соцлагеря своих представителей не прислала.

В Политбюро, зная о превратностях биографии Освальда, опасались, что убийство президента США могут повесить на Москву, что стало бы казусом белли – поводом для объявления войны.

Такой «казус» в Вашингтоне искали – и как раз при Кеннеди. Согласно документам, рассекреченным пятнадцать лет назад, по инициативе «ближнего круга» в Белом доме обсуждался сценарий провокации, по которому бомбардировщик, замаскированный под советский, должен был атаковать одну из баз НАТО в Европе. Кеннеди от этой идеи категорически отказался, а к моменту его смерти искать формальный повод было поздно – СССР уже ликвидировал стратегическое отставание и располагал межконтинентальными ядерными ракетами, поэтому алкаемая вашингтонскими «ястребами» «война с коммунизмом» обещала стать самоуничтожением человечества.

Для тех конспирологов в США, кто не верит правительству и до сих пор подозревает, что рукой Освальда двигала Москва, это является последним доказательством «советского участия», якобы скрытого Вашингтоном от американцев именно для того, чтобы избежать апокалипсиса.    

Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД

Историческая онлайн-трансляция: полет Юрия Гагарина в космос

«Вижу Землю… Красота-то какая!»: как стартовал Гагарин

Отдел «Наука»

close

100%

Юрий Гагарин перед стартом, 12 апреля 1961 года

Как готовился и проходил первый космический полет космонавта Юрия Гагарина, и какие сложности в ходе его выполнения возникали, «Газета. Ru» вспоминает в историческом онлайне вместе с Антоном Первушиным, автором новой книги «Юрий Гагарин: один полет и вся жизнь».

11:25

По дороге обратно к спускаемому аппарату Гагарина подобрал вертолет, отправленный за ним из Энгельса. На аэродроме в Энгельсе Гагарина уже ждали, у трапа вертолета было всё руководство базы. Ему вручили поздравительную телеграмму Советского правительства. А после полудня Гагарин с сопровождающими отправились в Куйбышев (ныне Самара). Гагарина увезли на обкомовскую дачу на берегу Волги. Там он принял душ и нормально поел. Через три часа после прилета в Куйбышев Гагарина туда же прилетели Королев и ещё несколько членов Госкомиссии. В 21 час накрыли стол и отпраздновали удачный полет Гагарина в космос. 13 апреля состоялось заседание Госкомиссии, на котором Гагарин в течение трех часов обстоятельно рассказал о полете, о невесомости, о работе корабля, о своих ощущениях и наблюдениях. 14 апреля в 10:40 на самолете «Ил-18» Гагарин отбыл в Москву.

11:15

Из штаба дивизиона Гагарин по телефону связался с генерал-майором Юрием Семеновичем Вовком, командиром дивизии ПВО, находившимся в штабе в Куйбышеве, и доложил: «Прошу передать главкому ВВС. Задачу выполнил, приземлился в заданном районе, чувствую себя хорошо, ушибов и поломок нет. Гагарин».

11:05

Первыми увидела Гагарина на Земле жена лесника Анна Акимовна Тахтарова с внучкой Ритой. Старушка и девочка испугались при виде человека в странном костюме, но космонавт сразу поднял руки и закричал: «Свой, свой, советский! Не бойтесь! Идите сюда!». Затем с полевого стана прибежали механизаторы колхоза имени Тараса Шевченко. Пока Гагарин знакомился с крестьянами, майор Ахмед Гасиев — командир дивизиона ПВО, расположенного в деревне Подгорье, поднял по тревоге личный состав и на двух машинах во главе пятнадцати вооруженных военнослужащих отправился к месту приземления. Убедившись, что перед ним тот самый Гагарин, о котором только что говорили по радио, Гасиев пригласил его в кабину грузовика «ЗиЛ-151», на котором и доставил космонавта в ракетный дивизион.

10:55

«После успешного проведения намеченных исследований и выполнения программы полета 12 апреля 1961 года в 10 часов 55 минут по московскому времени советский космический корабль «Восток» совершил благополучную посадку в заданном районе Советского Союза, —сообщило ТАСС.

10:54

close

100%

Спускаемый аппарат космического корабля «Восток», на котором летал Юрий Гагарин, на месте приземления. Саратовская область, 12 апреля 1961 года

10:53

Гагарин приземлился на парашюте в 8 км от корабля. Ранее утверждалось, что Гагарин приземлился в 10:55 и его полет продлился 108 минут, но благодаря рассекреченным документам было установлено, что он приземлился в 10:53. Время полета, таким образом, составило 106 минут.

10:48

Радар близлежащего ракетно-зенитного дивизиона ПВО засек воздушную цель — это был спускаемый аппарат. После катапультирования целей на радаре стало две.

«Восток» благополучно опустился на поле колхоза «Ленинский путь» у деревни Смеловки.

10:35

Происходит разделение. «В 10 часов 25 минут 57 секунд должно быть разделение, а произошло в 10 часов 35 минут, — говорил Гагарин. — Разделение я резко почувствовал. Такой хлопок, затем толчок, вращение продолжалось. Все индексы на ПКРС погасли, включилась только одна надпись «Приготовиться к катапультированию». Затем чувствуется, начинается торможение, какой-то слабый зуд по конструкции идет, это заметил, поставив ноги на кресло. Потом этот зуд проходит. Здесь я уже занял позу для катапультирования, сижу, жду».

10:25

Включилась тормозная двигательная установка (ТДУ-1). В конце полета она проработала успешно, но с недобором импульса, так что автоматика выдала запрет на штатное разделение отсеков. В результате, в течение 10 минут перед входом в атмосферу корабль беспорядочно кувыркался со скоростью пять оборотов в минуту. Впоследствии Юрий Гагарин сравнил это состояние с «кордебалетом» — все кружилось: в иллюминаторы была видна то Африка, то горизонт, то небо. Гагарин передал в эфир сигнал «ВН» — «все нормально». Когда корабль вошёл в более плотные слои атмосферы, соединяющие кабели перегорели. Спускаемый аппарат, наконец, отделился от приборного отсека.

10:15

Гагарин сообщил, что пролетает над Африкой. «Лечу, смотрю — северный берег Африки, Средиземное море, все четко видно. Все колесом крутится — голова, ноги», — вспоминал Гагарин.

10:13

Телетайпы (электромеханические печатные машины, используемые для передачи между двумя абонентами текстовых сообщений по простейшему электрическому каналу) закончили передачу первого сообщения ТАСС. Сотни корреспондентов разных стран мира штурмом брали здание Телеграфного агентства.

10:07

close

100%

Афиши в Одессе в день полета Юрия Гагарина в космос, 12 апреля 1961 года

10:02

Юрий Мозжорин, ученый и специалист по ракетной технике, вспоминал: «С целью сокращения времени выхода в эфир сообщения ТАСС. .. было подготовлено три варианта коммюнике. Первый — торжественный, рассчитанный на успех, где помимо сообщения об историческом полете добавлялись биография космонавта, его портрет, информация о повышении в воинском звании, присвоении почетных наград и т.п. Второй вариант содержал только одно сообщение ТАСС в случае невыхода корабля на орбиту и его приземления (или приводнения). Говорилось о неудачной попытке выведения КА, приводились район приземления (приводнения) космонавта, а также частоты, излучаемые радиомаяками корабля. Содержалось обращение к народам и правительствам с просьбой оказать содействие в поиске и спасении космонавта и возвращении его в Советский Союз вместе с кораблем. Третий вариант коммюнике содержал сообщение о трагической гибели первого космонавта…».

09:57

Юрий Гагарин передал, что пролетает над Америкой. В эфир вышло сообщение ТАСС о запуске космического корабля. «12 апреля 1961 года в Советском Союзе выведен на орбиту Земли первый в мире космический корабль-спутник «Восток» с человеком на борту. Пилотом-космонавтом космического корабля-спутника «Восток» является гражданин Союза Советских Социалистических Республик летчик майор Гагарин Юрий Алексеевич. Старт космической многоступенчатой ракеты прошел успешно, и после набора первой космической скорости и отделения от последней ступени ракеты-носителя корабль-спутник начал свободный полет по орбите вокруг Земли… Период выведения корабля-спутника «Восток» на орбиту космонавт товарищ Гагарин перенес удовлетворительно и в настоящее время чувствует себя хорошо. Системы, обеспечивающие необходимые жизненные условия в кабине корабля-спутника, функционируют нормально. Полет корабля-спутника «Восток» с пилотом-космонавтом товарищем Гагариным на орбите продолжается».

09:22

Радиосигналы советского космического корабля запеленговали наблюдатели с американской радарной станции Шамия, расположенной на Алеутских островах. Через 5 минут была отправлена шифровка в Пентагон.

09:21

Гагарин доложил, что наступило состояние невесомости. На орбите Гагарин сообщал о своих ощущениях, состоянии корабля и наблюдениях. Также он провел простейшие эксперименты: пил, ел, делал записи карандашом. Все свои ощущения и наблюдения он записывал на бортовой магнитофон.

«Воду и пищу принял нормально, принимать можно. Ну а таких физиологических ощущений, затруднений никаких я не наблюдал. Чувство невесомости несколько непривычное по сравнению с земными условиями. Здесь возникает такое ощущение, будто висишь в горизонтальном положении на ремнях», — сообщил он позже в докладе.

09:18

Корабль отделился от носителя и вышел на околоземную орбиту.

«Видел я горизонт, звезды, небо черное, прямо совершенно черный цвет неба… – вспоминал Гагарин. — Очень красивый горизонт, видно прямо окружность Земли, горизонт и такой голубой цвет вокруг всей Земли, вокруг горизонта, такой нежный-нежный голубой цвет у самой поверхности Земли, затем постепенно темнеет, фиолетовый оттенок приобретает и переходит в черный цвет».

09:12

Заработал двигатель третьей ступени.

09:10

Сброс головного обтекателя ракеты-носителя. Голос Гагарина в эфире: «Вижу Землю… Красота-то какая!».

09:09

Боковые блоки ракеты выработали запас топлива и отделились. Центральный блок ракеты продолжал разгоняться.

09:07

close

100%

Старт космического корабля «Восток» с Юрием Гагариным на борту, 12 апреля 1961 года

09:07

Дана команда «зажигание», корабль стартует. «Поехали!», — кричит Гагарин.

09:00

«Началась продувка, захлопали клапаны. Запуск, — вспоминал потом Гагарин последние минуты перед стартом. — На предварительную ступень выход. Дали зажигание, заработали двигатели, шум. Затем промежуточная ступень, шум усилился несколько. Когда двигатель вышел на главную, основную ступень, шум был такой приблизительно, как в самолете. Во всяком случае, я готов был к большему шуму. Ну и так плавно, мягко она снялась с места, что я не заметил, когда она пошла».

08:50

Объявлена 10-минутная готовность.

08:30

В ночь перед полетом Гагарин написал жене Валентине прощальное письмо, которое она должна была получить, если он погибнет при запуске. Письмо жене передали после гибели Гагарина в 1968. «Когда-то еще в детстве прочитал слова В. П. Чкалова «Если быть, то быть первым». Вот я и стараюсь им быть и буду до конца, — писал он. — Хочу, Валечка, посвятить этот полет людям нового общества, коммунизма, в которое мы уже вступаем, нашей великой Родине, нашей науке».

08:10

Объявлена 50-минутная готовность.

Первый полет проходил в автоматическом режиме, при котором космонавт был как бы пассажиром корабля. Тем не менее, в любой момент он мог переключить корабль на ручное управление. Советские психологи, не зная достоверно, как будет себя вести человек при длительном воздействии невесомости, допускали, что космонавт может потерять над собой контроль и захочет вести корабль вручную, поэтому цифровой код, позволяющий отключить автоматику, лежал в специальном запечатанном конверте. Подразумевалось, что правильно прочитать и ввести этот код космонавт сможет только будучи вменяемым. Однако перед полетом Гагарину все же сказали этот код.

07:45

close

100%

Юрий Гагарин перед стартом, 12 апреля 1961 года

07:30

Не обошлось и без накладок. «Настроение в это время было хорошее, самочувствие хорошее. Доложил о проверке оборудования, о готовности к старту, о своем самочувствии. Затем произвели закрытие люка №1. Слышал, как его закрывают, как стучат ключами. Потом начинают отворачивать. Смотрю: сняли люк. Я понял, что-нибудь не в порядке. Мне Сергей Павлович говорит: «Вы не волнуйтесь, один контакт не прижимается чего-то. Все будет нормально». Переставили плиты, на которых концевые выключатели ставятся. Подправили, закрыли крышку люка. Все нормально», — вспоминал Гагарин.

07:07

На стартовой площадке была объявлена двухчасовая готовность. Гагарин, уже находившийся в корабле, вышел на связь. Чтобы скрасить космонавту минуты ожидания, на стартовой площадке развернули телефонную точку, через которую с ним вели переговоры Королев и другие присутствовавшие.

06:50

Гагарин, Титов и сопровождающие прибыли на старт. Там их уже ожидала целая делегация во главе с председателем Госкомиссии Константином Рудневым, Королевым и маршалом Кириллом Москаленко. Гагарин отрапортовал Королеву: « Товарищ главный конструктор, летчик-космонавт старший лейтенант Гагарин к полету на первом в мире космическом корабле-спутнике готов!».

06:45

В процессе подготовки обнаружилось, что нигде на демаскирующей оболочке нет указаний на гражданство космонавта. Тогда один из специалистов по скафандрам Виктор Давидьянц принес банку с красной краской и прямо на надетом гермошлеме Гагарина вывел кисточкой четыре буквы: «СССР».

06:40

Ночь с 11 на 12 апреля Гагарин и его дублер Герман Титов провели в «маршальском» домике, где еще год назад останавливался маршал Митрофан Неделин, погибший при взрыве ракеты Р-16 на испытаниях в октябре 1960 года. После раннего подъема космонавты отправились в монтажно-испытательный корпус космодрома, где облачились в скафандры.

06:30

О том, что ему суждено стать первым человеком в космосе, Гагарин узнал всего за два дня до полета. Вечером 10 апреля в беседке на берегу Сырдарьи собрались члены Совета главных конструкторов, члены Госкомиссии и шестеро космонавтов. Сергей Королев, главный конструктор космического корабля «Восток-1», которому предстояло отправиться в космос, объявил: «Первым полетит Юрий Алексеевич Гагарин, за ним полетят другие — уже в этом году будет подготовлено около десяти кораблей «Восток».

Появились новые записи

показать

Владимир Шевченко: за основу протокола президента России взяли французский образец

Президентский протокол в современной России в начале 1990-х годов формировался с опорой на зарубежные образцы и собственный опыт. Бывший шеф протокола Кремля Владимир Шевченко в интервью ТАСС по случаю 30-летия распада СССР рассказал, почему за основу был взят французский вариант, а не, например, американский.

«Беда заключалась в том, что президентский протокол, который был создан мной [при Михаиле Горбачеве], просуществовал чуть меньше полутора лет. Мы его до конца не успели раскрутить, Союз распался, и автоматически я продолжал работу над созданием российского протокола», — отметил собеседник агентства.

По его словам, до этого в Советском Союзе был только мидовский государственный протокол, поэтому опыт пришлось перенимать у других стран с президентской формой правления.

«У американцев особого протокола я так и не понял, потому что у них всегда была какая-то каша. Был взят в основном французский вариант, а остальное было сделано на своей практике», — сказал Шевченко.

В США впоследствии российский протокол оценивали по достоинству, заметил собеседник агентства. По словам Шевченко, некоторые его коллеги, в частности из стран бывшего СССР, просили американцев прислать им специалистов в этой сфере, а те отвечали, что «есть российский протокол под руководством Шевченко, езжайте — учитесь». «Потому что авторитет мы завоевали, мы никому никогда ни в чем не проигрывали», — подчеркнул экс-шеф протокола президента.

Его наработки действительно перенимали коллеги из других бывших советских республик. Некоторых Шевченко называет своими учениками. Например, бывшего заместителя шефа государственного протокола Белоруссии, нынешнего министра иностранных дел республики Владимира Макея. «Также было в Узбекистане, в Казахстане, — отметил экс-шеф протокола Кремля. — Мы очень много работали в кругу СНГ и, естественно, они ориентировались на наш протокол».

О деньгах и команде

В первое время, однако, работать приходилось в условиях нехватки средств, сказал Шевченко.

«Их [денег] не хватало, откровенно говоря, с начала формирования президентского протокола, который был создан в 1990 году, тогда уже были финансовые проблемы. На первом этапе, конечно, нам приходилось сокращать и количество участников переговорных процессов, которые направлялись за рубеж. Проблема была», — добавил он.

Работать команде Шевченко приходилось малыми силами.

«До моего ухода [в 2000 году — прим. ТАСС] у меня было от 13 до 15 человек всего-навсего. Я обходился все эти годы таким количеством. Это сейчас их [сотрудников службы протокола] намного больше», — вспоминает Шевченко.

Костяк его коллектива составляли специалисты, с которыми он работал еще в ЦК Компартии в секторе по обслуживанию делегаций. «В 1980-1990-х годах создалась команда, и когда рухнул Союз, я всю команду сохранил и взял ее в российский протокол. Я ни одного человека не оставил за бортом», — рассказал он.

Почему были проблемы с российскими чиновниками

За рубежом переход от советского к российскому протоколу воспринимался спокойно: «Ну, был флаг красный, а стал трехполосный». Сохранились многие традиции, например возложение иностранными делегациями цветов к Могиле Неизвестного Солдата у Кремлевской стены.

А вот с российскими чиновниками в 1990-х, по словам Шевченко, «были проблемы». «В моде были разные пиджаки — в чем хочу, в том прихожу. Вот тут нужно было поработать», — привел пример собеседник агентства.

Иной раз, по его словам, приходилось применять «репрессивные меры». «Пришел не по протоколу одетый, не в костюме и с галстуком, — до свидания, вас охрана не пропустит дальше, или идите меняйте», — пояснил экс-глава кремлевского протокола. Шевченко упомянул о случае, когда один из российских вице-премьеров поехал в аэропорт встречать представителя иностранного государства в белых брюках. «Ему потом было сказано: извините, пожалуйста, но или возите [костюм] с собой, или в следующий раз поручать вам [такие мероприятия] не будем», — рассказал Шевченко.

Экс-шеф протокола президента уверен, чиновнику всегда стоит возить с собой в машине соответствующий протоколу костюм, чтобы в случае необходимости была возможность переодеться.

Самое главное в протоколе

Многие элементы в протоколе глав различных государств так или иначе совпадают. «Встречи, проводы, беседа тет-а-тет и в расширенном составе, обед или ужин, какое-то мероприятие, связанное культурой, — перечислил Шевченко. — Только обязательно нужно при подготовке [визита зарубежного лидера в нашу страну] говорить, что у нас принято, и когда едешь туда — изучать, что принято там». По словам Шевченко, «это самое главное», потому что национальные особенности есть в протоколе всех стран, и их надо уважать и изучать, «чтобы не попасть впросак».

Шевченко уверен, что в работе с заграничными коллегами «как аукнется, так откликнется». «Ты нарушишь [правило протокола] — и у тебя нарушат. Ты будешь делать добро — и тебе добро сделают. Я в этом неоднократно убеждался», — сказал он.

«Протокол — это минное поле. Это правила. А для чего иначе приезжаешь, для чего готовишь, для чего изучаешь? А если прокололся, то уступай место другому, кто не будет прокалываться», — считает Шевченко.

Особенности нынешнего российского президентского протокола собеседник агентства в деталях комментировать не стал, но в целом отметил, что в этом вопросе «за Россию горд». «Потому что я вижу, что со стороны России делается все очень интересно, грамотно, ничего не скажешь», — пояснил он.

Но не во всем мире так — происходящее в этой сфере в некоторых зарубежных странах у бывшего главы протокола Кремля вызывает неприятие. Он поделился мнением одного из своих британских коллег, который в ответ на изумление Шевченко случаями неподобающего гардероба на международных встречах говорил, что «будут времена — и ты будешь вообще подпрыгивать, когда к тебе [на официальное мероприятие] придут в смокинге и кроссовках». «В некоторых моментах мы уже приближаемся к этому, у отдельных товарищей», — заметил Шевченко.

От СССР до России

Шевченко 82 года. В 1990 году он создал и возглавил службу протокола президента СССР Михаила Горбачева. Однако эта система просуществовала недолго. После августовского путча и подписания 8 декабря 1991 года Беловежских соглашений советское государство доживало последние дни. 25 декабря Горбачев объявил об отставке, 26 декабря верхняя палата Верховного Совета СССР приняла декларацию о прекращении существования Союза.

Уже в январе 1992 года Шевченко возглавил управление протокола президента России Бориса Ельцина и руководил им до 2000 года. Затем до 2011 года занимал пост советника президента РФ.

«Каша» в американском протоколе, о которой упомянул Шевченко, объясняется тем, что в США, а также в некоторых других странах используется так называемая децентрализованная модель выстраивания протокольных служб. Она предполагает рассредоточение протокольных функций среди различных структур всех уровней власти.

В противоположность ей — централизованная модель. Создается служба, которая отвечает за проведение международных контактов должностных лиц всех ветвей власти. Именно такая модель внедрена во Франции, на опыт которой в определенной степени и опирался создатель президентского протокола России.

Беседовала Вероника Ичеткина

В поисках фотографий первого космического корабля СССР

15 ноября 1988 года первый космический корабль Советского Союза «Буран» стартовал с космодрома Байконур на территории современного Казахстана. Обладая поразительным сходством по конструкции с космическим шаттлом США — что наводит на мысль о том, что советские ученые украли или скопировали американские планы, — «Буран» (по-русски «метель») задумывался как будущее советской космической программы. Вместо этого его первый полет оказался последним. Год спустя пала Берлинская стена, а в последующие годы последовал распад СССР.Программа космических шаттлов была приостановлена, а затем отменена в 1993 году Борисом Ельциным, первым постсоветским президентом России.

Сегодня сохранились три версии «Бурана». Один из них — полномасштабный опытный образец — выставлен в музее космодрома Байконур. Два других, включая шаттл, который должен был выполнить вторую миссию, гниют в заброшенном ангаре в другой части обширного комплекса Байконур. За прошедшие годы в ангар пробрались местные мусорщики, чтобы добыть ценные металлы и электронику.Это место также было целью международных авантюристов, стремящихся получить представление о советской космической истории. Среди них французский фотограф Йонк, которому удалось пробраться в ангар в апреле 2018 года.

Йонк — опытный городской исследователь, или «урбексер», по оценке которого он сфотографировал около 1500 заброшенных мест по всему миру. Но немногие места были более труднодоступными, чем ангар «Буран». Во-первых, Байконур по-прежнему является действующим космодромом: российская космическая программа арендует этот участок у Казахстана примерно за 115 миллионов долларов в год и использует его для запуска в космос своих космонавтов и космонавтов других стран.(С тех пор, как НАСА завершило свою программу шаттлов в 2011 году, американские астронавты отправились в космос вместе с русскими.)

Расположение Байконура в центре обширной казахской степи стало еще одной проблемой. Чтобы добраться туда, Йонк и трое друзей прилетели в соседний город Кызылорда и за четыре часа добирались на автобусе до городка Торетам. Оттуда они нашли местного жителя, готового высадить их на обочине шоссе с наступлением темноты, примерно в 20 километрах (13 милях) от Байконура. Используя устройство GPS, запрограммированное на координаты ангара, они семь часов шли по каменистой степи, надевая налобные фонари, чтобы видеть дорогу.

Йонк и компания прибыли в ангар около 2 часов ночи и обнаружили, что он не охраняется. Забравшись через незапертое окно, они начали искать шаттлы в огромном темном здании. «Когда я наконец провел фонариком над шаттлом, это было потрясающе», — вспоминает он. «Я никогда не забуду увидеть его заброшенным в темноте». После того, как Джонк и его команда из трех человек улеглись в спальных мешках в ангаре на несколько часов, следующие два дня они исследовали и фотографировали два шаттла.Несмотря на ужасные условия хранения, они обнаружили, что шаттлы находятся в лучшем состоянии, чем ожидалось. «Из всех заброшенных мест, которые я исследовал, этот был самым впечатляющим», — говорит он. Они также пробрались в ближайший ангар, где находился прототип старой ракеты «Энергия-М», с помощью которой был запущен «Буран» в космос. Чтобы избежать патрулирования, они по очереди несли караулу на крыше ангара. В двух случаях, когда офицер службы безопасности останавливался, чтобы проверить ангары, сторож использовал рацию, чтобы предупредить остальных, чтобы они молчали.

Была ли наконец разгадана старая советская тайна?

Контент

Этот контент также можно просмотреть на сайте, с которого оно создано.

Игорь Дятлов был мастером-мастером, изобретателем и любителем пустыни. Родился в 1936 году недалеко от Свердловска (ныне Екатеринбург), в детстве строил радиоприемники и любил кемпинги. Когда Советский Союз запустил Спутник в 1957 году, он сконструировал телескоп, чтобы он и его друзья могли наблюдать, как спутник путешествует по ночному небу. К тому времени он был студентом инженерного факультета Уральского политехнического института.Один из ведущих технических университетов страны, U.P.I. направил первоклассных инженеров для работы в атомной энергетике и оружейной промышленности, связи и военной инженерии. За время пребывания там Дятлов совершил ряд трудных поездок по дикой природе, часто используя изобретенное им или усовершенствованное уличное оборудование. Это было время оптимизма в СССР. Хрущевская оттепель освободила многих политических заключенных из сталинского ГУЛАГа, экономический рост был устойчивым, а уровень жизни повышался.Шок, который успех Sputnik доставил Западу, еще больше укрепил национальное доверие. В конце 1958 года Дятлов начал планировать зимнюю экспедицию, которая продемонстрировала бы смелость и энергию нового советского поколения: амбициозную шестнадцатидневную лыжную поездку на Урал, горный хребет с севера на юг, отделяющий запад России от Сибири. и таким образом Европа из Азии.

Он представил свое предложение U.P.I. спортивный клуб, который охотно его одобрил. Маршрут Дятлова лежал в трехстах пятидесяти милях к северу от Свердловска, на традиционной территории манси, коренного народа.Манси вступили в контакт с русскими примерно в шестнадцатом веке, когда Россия расширяла свой контроль над Сибирью. Хотя к этому времени манси в значительной степени русифицировались, они продолжали вести полутрадиционный образ жизни — охоту, рыболовство и оленеводство. Группа Дятлова проедет двести миль на лыжах по маршруту, по которому, насколько известно, никто из русских раньше не ходил. Горы были пологими и округлыми, их бесплодные склоны поднимались из обширного бореального леса из березы и ели. Сложность будет заключаться не в пересеченной местности, а в очень низких температурах, глубоком снегу и сильном ветре.

Дятлов нанял свою однокурсницу Зину Колмогорову и еще семь однокурсников и недавних выпускников. Они были среди элиты советской молодежи и всех опытных лыжников и лыжников. Одним из них был близкий друг Дятлова Георгий Кривонищенко, окончивший УПИ. два года назад работал инженером на атомном комплексе «Маяк» в тогдашнем засекреченном городке Челябинск-40. Ушастый, маленький и жилистый, он рассказывал анекдоты, пел и играл на мандолине.Двумя другими недавними выпускниками были Рустем Слободин и Николай Тибо-Бриньоль французского происхождения, чей отец работал почти до смерти в одном из сталинских лагерей. Среди других студентов были Юрий Юдин, Юрий Дорошенко и Александр Колеватов. Самой молодой в группе, ей было двадцать, была Люда Дубинина, экономист, легкоатлетка и ярая коммунистка, заплетавшая свои длинные светлые волосы в косы, перевязанные шелковыми лентами. Во время предыдущей прогулки по дикой природе Дубинина была случайно застрелена охотником и пережила — как говорили, довольно бодро — путешествие в пятьдесят миль назад, к цивилизации.За пару дней до отъезда группы U.P.I. администрация неожиданно добавила нового члена, намного старше остальных и в значительной степени неизвестного им: Семена Золотарева, 37-летнего ветерана Второй мировой войны со старомодными усами, коронками из нержавеющей стали на зубах. и татуировки.

Отряд выехал из Свердловска поездом 23 января. Некоторые из них спрятались под сиденьями, чтобы не покупать билеты. Они были в приподнятом настроении — настолько приподнятом, что на остановке между поездами Кривонищенко был ненадолго задержан полицией за то, что он играл на мандолине и делал вид, что попрошайничает на вокзале.Мы знаем эти подробности, потому что существовал общий журнал, и многие лыжники также вели личные журналы. По крайней мере у пяти были камеры, и на сделанных ими снимках изображена яркая и поразительно красивая группа молодых людей, которые переживают приключение всей своей жизни — катаются на лыжах, смеются, играют в снегу и грабят на камеру.

После двух дней в поезде группа добралась до Ивделя, отдаленного городка со сталинским лагерем для военнопленных, в котором к тому времени содержались в основном преступники. Оттуда группа проделала еще один день на автобусе, затем на грузовике лесоруба и, наконец, на лыжах в сопровождении конных саней.Они ночевали в заброшенном лагере лесорубов под названием Второй Северный. Там у Юрия Юдина случился приступ радикулита, который вынудил его отказаться от поездки. На следующий день, 28 января, он повернул назад, а остальные девять двинулись в горы. Планировалось прибыть в крошечную деревню Вижай около 12 февраля и телеграфировать в U.P.I. спортивный клуб, чтобы они прибыли благополучно. Ожидаемая телеграмма так и не пришла.

Сначала U.P.I. спортивный клуб предположил, что группу только что задержали; были сообщения о сильной метели в горах.Но по прошествии нескольких дней семьи группы начали безумно звонить в университет и в местное бюро Коммунистической партии, и 20 февраля был начат обыск. Было несколько поисковых отрядов: студенты-добровольцы из U.P.I., тюремные охранники из лагеря Ивдель, охотники-манси, местная полиция; военные использовали самолеты и вертолеты. 25 февраля студенты нашли лыжные трассы, а на следующий день обнаружили палатку лыжников — над линией деревьев на удаленной горе, которую советские власти назвали Высотой 1079, а манси — Холатчахль, или Мертвая гора.Внутри никого не было.

Палатка была частично разрушена и в значительной степени засыпана снегом. Выкопав его, поисковая группа увидела, что палатка была намеренно разрезана в нескольких местах. Но внутри все было аккуратно и аккуратно. Ботинки, топоры и другое снаряжение лыжников были разложены по обе стороны от двери. Еда была выложена, как будто ее собирались съесть; там была стопка дров для топки, одежда, фотоаппараты и журналы.

Примерно в сотне футов под гору поисковая группа нашла «очень отчетливые» следы восьми или девяти человек, идущих (не бегущих) к линии деревьев.Почти на всех отпечатках были ноги в чулках, а некоторые даже босые. Один человек, похоже, был в одном лыжном ботинке. «Некоторые из отпечатков указывали на то, что человек был либо босиком, либо в носках, потому что были видны пальцы ног», — позже засвидетельствовал поисковик. Группа следовала за отпечатками вниз от шести до семисот ярдов, пока они не исчезли возле границы с деревьями.

На следующее утро поисковики обнаружили тела мандолиниста Кривонищенко и студента Дорошенко под высоким кедром на опушке леса.Они лежали рядом с потухшим костром, в одном нижнем белье. На высоте от двенадцати до пятнадцати футов над деревом росли недавно сломанные ветки, а на стволе были обнаружены обрывки кожи и порванная одежда. Позже в тот же день поисковая группа обнаружила тела Дятлова и Колмогоровой. Оба были дальше по склону, лицом к палатке, крепко сжав кулаки. Казалось, они пытались туда вернуться.

Четыре тела были вскрыты, а поиск остальных продолжался.Судмедэксперт отметил ряд странных особенностей. У Кривонищенко были почерневшие пальцы и ожоги третьей степени на голени и ступне. Во рту у него был кусок плоти, который он откусил от правой руки. На теле Дорошенко были обгоревшие волосы с одной стороны головы и обугленный носок. Все тела были покрыты синяками, ссадинами, царапинами и порезами, как и пятое тело недавнего выпускника Слободина, которое было обнаружено несколькими днями позже. Подобно Дятлову и Колмогоровой, Слободин был на спуске, ведущем к палатке, с носком на одной ноге и войлочной пинеткой на другой; Его вскрытие выявило небольшой перелом черепа.

К настоящему времени расследование убийства велось под руководством прокурора Льва Иванова, лет тридцати пяти. Были проведены токсикологические тесты, взяты показания свидетелей, составлены схемы и карты места происшествия, собраны и проанализированы доказательства. Палатка и ее содержимое были вывезены вертолетом из гор и снова установлены в полицейском участке. Это привело к ключевому открытию: швея, которая пришла на станцию ​​примерять форму, случайно заметила, что порезы в палатке сделаны изнутри.

Произошло что-то, что побудило лыжников вырваться из палатки и бежать в ночь, в воющую метель, при двадцати-минусовых температурах, босиком или босиком. носки. Они не были новичками в зимних горах; они были бы хорошо осведомлены о фатальных последствиях, если бы в таких условиях оставили палатку полуодетой.Это главная и, по-видимому, необъяснимая загадка происшествия.

Четыре тела остались пропавшими без вести. В начале мая, когда начал таять снег, охотник-манси и его собака наткнулись на остатки импровизированного снежного логова в лесу в двухстах пятидесяти футах от кедрового дерева: пол из ветвей, уложенных в глубокую яму в лесу. снег. Были обнаружены разбросанные куски рваной одежды: черные хлопчатобумажные спортивные штаны с отрезанной правой ногой, левая половина женского свитера. Прибыла еще одна поисковая группа, и, используя лавинные зонды вокруг логова, они вытащили кусок мяса. Во время раскопок были обнаружены четыре оставшихся жертвы, лежащих вместе в каменистом русле под слоем снега не менее десяти футов. При вскрытии трупа у троих из них были обнаружены катастрофические травмы. Череп Тибо-Бриньоля был сломан настолько сильно, что в мозг врезались осколки кости. У Золотарёва и Дубининой были раздроблены грудные клетки с множественными сломанными ребрами, а в акте вскрытия было отмечено массивное кровоизлияние в правый желудочек сердца Дубининой. Судмедэксперт сказал, что повреждения были похожи на то, что обычно рассматривается как «результат удара автомобиля, движущегося на высокой скорости.Однако ни на одном из тел не было внешних проникающих ран, хотя у Золотарева не было глаз, а у Дубининой не было глаз, языка и части верхней губы.

Тщательная инвентаризация одежды, извлеченной из тел, показала, что некоторые из этих жертв были одеты в одежду, снятую или отрезанную от тел других, а лаборатория обнаружила, что некоторые предметы испускали неестественно высокие уровни радиации. Эксперт-радиолог засвидетельствовал, что, поскольку тела подвергались воздействию проточной воды в течение нескольких месяцев, эти уровни радиации должны были изначально быть «во много раз выше».»

35 изображений космической гонки, которые находятся за пределами этого мира

Utilizamos cookies, próprios e de terceiros, que o reconhecem e Identificam como um usuário único, para garantir a melhor Experência de navegação, personalizar context e anúncios, e melhorar o desempenho do nossos site e serviños site. Esses Cookies nos permitem coletar alguns dados pessoais sobre voiceê, como sua ID exclusiva atribuída ao seu dispositivo, endereço de IP, typeo de dispositivo e navegador, Contemudos visualizados ou outras ações realizadas usandosiçadososiños.Para saber mais sobre nossa política de cookies, доступная ссылка.

Caso não concorde com o uso cookies dessa forma, voiceê deverá ajustar as configurações de seu navegador or deixar de acessar o nosso site e serviços. Ao continuear com a navegação em nosso site, voiceê aceita o uso de cookies.

Асейто

Отправлено 6 августа 2017 г., в 6:56 стр.м. ET

Американские солдаты обнаруживают разобранную ракету Фау-2 в Берлине в 1945 году. Фау-2 была первой в мире управляемой баллистической ракетой большой дальности и одним из секретных орудий нацистов во время Второй мировой войны. После окончания Второй мировой войны союзные войска ворвались в Германию, чтобы захватить ее технологии и строителей.

Слева: немецкий ученый-ракетчик Вернер фон Браун (в центре) и другие члены немецкой группы разработчиков ракеты Фау-2 после их капитуляции перед войсками США в Австрии 3 мая 1945 года. Их последующая работа для Соединенных Штатов почти мгновенно вывела на передний план американскую ракетостроение. Справа: захваченная немецкая ракета Фау-2 взлетает в ходе испытаний, проведенных на полигоне Уайт-Сэндс, штат Нью-Мексико, 10 мая 1946 года.

Военный командующий и основатель программы космических и баллистических ракет ВВС США генерал-майор Бернард А. Шривер наблюдает за испытательными стрельбами в полевой лаборатории Rocketdyne в Санта-Сусане недалеко от Лос-Анджелеса в 1957 году.

Слева: Мельба Рой, глава группы математиков НАСА, известной как «компьютеры», 24 марта 1952 года. Вычисления Роя помогли создать расписания элементов орбиты, которые имели решающее значение для посадки человека на поверхность Луны. Справа: Шесть неизвестных ученых использовали лестницы и большую классную доску, чтобы составить уравнения для спутниковых орбит в 1957 году.

Советский техник работает на спутнике Спутник-1 в 1957 году.

Слева: лабораторная собака в скафандре и кислородной маске во время подготовки к космическому путешествию на советской базе в Москве в 1957 году. Справа: Малышка, российская космическая собака, позирует здесь в своем облегающем скафандре с прозрачным космическим шлемом. рядом с ним. Между тем, недавно запущенный советский спутник Спутник-2 вращается вокруг Земли, неся на себе, как сообщается, самку хаски, первое живое существо, покинувшее космос.

Обезьяне надевают кислородную маску во время проверки лица в Центре разработки авиации ВВС США в Райте, недалеко от Дейтона, штат Огайо, 20 января 1956 года.

Слева: оранжевый мяч для гольфа плывет перед астронавтом проекта Mercury Скоттом Карпентером, когда он проходит тренировку в невесомости на самолете F-100F Super Sabre в 1959 году.Справа: неопознанный астронавт проекта «Меркурий» проходит водную тренировку в 1959 году.

Неопознанный подопытный ВМС размахивает битой во время игры в софтбол, чтобы продемонстрировать гибкость надувного скафандра в 1958 году.

Астронавты проекта Меркурий стоят на групповом портрете в скафандрах, 1959 год.Они в заднем ряду слева: Алан Бартлетт Шепард-младший, Гас Гриссом и Гордон Купер; в первом ряду слева: Уолли Ширра, Дик Слейтон, Джон Гленн и Скотт Карпентер.

Группа жен астронавтов Проекта Меркурий отдыхает и разговаривает вместе в Вирджинии, 1959. Это, по часовой стрелке слева внизу: Рене Карпентер, Энни Гленн, Джо Ширра, Бетти Гриссом (на диване справа), Марджори Слейтон (на полу справа) и Труди Купер (стоит с подносом).

Слева направо: советские космонавты Владислав Волков, Виктор Горбатко и Анатолий Филипченко осматривают свое фотоаппаратное оборудование во время перерыва в тренировках к полету «Союз-7» в 1969 году.

Советский космонавт Юрий Гагарин готовится к запуску корабля «Восток-1» 12 апреля 1961 года, прежде чем стать первым человеком, побывавшим в космосе.

Юрий Гагарин и другие советские космонавты исследуют первые снимки Луны, сделанные космическим зондом «Луник-1» в 1961 году.

Советский космонавт Валентина Терешкова перед капсулой «Восток-6» в июне 1963 года, прежде чем стать первой женщиной в космосе.

Президент Джон Ф. Кеннеди встречается с новым администратором НАСА Джеймсом Э. Уэббом в Белом доме 30 января 1961 года.

Слева: Ракета с капсулой Mercury «Friendship 7» с американским астронавтом Джоном Гленном на борту взлетает на мысе Канаверал, Флорида, 2 февраля. 20 декабря 1962 года — первый в США пилотируемый орбитальный полет. Справа: подполковник Джон Гленн садится на спасательный корабль после завершения орбитального полета.

Американские астронавты Базз Олдрин (слева, синий), Чарльз Бассетт (вверху, синий) и Теодор Фриман (внизу, оранжевый) вместе с несколькими техническими специалистами испытывают невесомость в самолете с пониженной гравитацией в рамках своей миссии НАСА. обучение в 1964 году.Теодор Фриман был убит в том же году в самолете Т-38 и стал первой жертвой НАСА во время космической гонки.

Капсула «Аполлон-1» обуглена после того, как 27 января 1967 года в результате пожара внутри были убиты все трое астронавтов на борту. Гас Гриссом, Эдвард Х. Уайт и Роджер Б. Чаффи были запланированы к запуску всего через три недели после того, как произошла трагедия. .

Астронавт Гас Гриссом похоронен на Арлингтонском национальном кладбище.31, 1968.

Астронавты НАСА «Аполлон-11» позируют со своими семьями на модели Луны в марте 1969 года.

Apollo 11 запускается 16 июля 1969 года.

Астронавт Нил Армстронг сдерживает слезы после того, как впервые увидел поверхность Луны во время космической миссии «Аполлон-11».

Джоан Олдрин, жена астронавта Аполлона-11 Базза Олдрина, с облегчением смотрит телетрансляцию об успешной миссии ее мужа на Луну.

Астронавт «Аполлона-11» Базз Олдрин сфотографирован на Луне астронавтом Нилом Армстронгом.

Школьники в Париже ждут в аэропорту прибытия астронавтов «Аполлона-11», Нила Армстронга, Базза Олдрина и Майкла Коллинза.

На борту авианосца USS Hornet президент Ричард Никсон смеется с астронавтами «Аполлона-11», когда они обмениваются приветствиями через окно передвижной карантинной базы корабля.

След астронавта Аполлона-11 Базза Олдрина на поверхности Луны в 1969 году.

Хотите больше? Посмотрите другие знаменитые фотографии космической гонки на сайте Getty Images.

Расследование BuzzFeed News, проведенное в партнерстве с Международным консорциумом журналистов-расследователей, основано на тысячах документов, которые правительство не хотело, чтобы вы видели.

Жутких фотографий показывают заброшенный советский космический шаттл, оставленный пылиться в огромном ржавом ангаре.

В 1980-х годах произошла малоизвестная глава в космической гонке, когда Советский Союз попытался построить свою собственную версию космического шаттла НАСА.

Но, несмотря на успешный орбитальный беспилотный испытательный полет, корабли «Буран» вскоре были списаны на фоне растущего сокращения бюджета и оставлены гнить в ангарах.

Один из советских шаттлов был разрушен, когда его ангар обрушился в 2002 году, но две другие модели остались нетронутыми и были запечатлены в потрясающей серии фотографий Сергея Савостьянова в рамках посещения комплекса Сергеем Крикалевым, директором пилотируемые космические программы для Роскосмоса.

На фотографиях виден большой ангар, который когда-то был центром активности, но теперь заброшенный, расположенный недалеко от космодрома Байконур в Казахстане, который до сих пор используется для запуска ракет «Союз».

В основании ангара два неиспользуемых шаттла «Буран», названные Буря и ОК-МТ.

Их внешнее сходство с космическими шаттлами НАСА не случайно — в то время это считалось лучшим способом создания транспортного средства, которое могло бы путешествовать на орбиту и с орбиты, хотя некоторые также предполагали, что здесь играет роль шпионаж.

Шаттл «Буран» предназначался для запуска на огромной ракете-носителе «Энергия», похожей на гигантские ракеты-носители, используемые на орбитальных аппаратах «Спейс Шаттл».

Как и космические шаттлы, корабли «Буран» имели двигатели, расположенные в задней части, и два крыла для управляемой посадки на Землю.

Потрясающие фотографии показывают заброшенные останки одного из советских космических кораблей «Буран», который остался гнить в заброшенном ангаре возле космодрома Байконур в Казахстане.

В рамках советской космической программы «Буран» в 1980-х годах шаттл «Буран» предназначался для того, чтобы составить конкуренцию орбитальным аппаратам космического корабля НАСА.В 1988 году после восьми лет работы «Буран» совершил один беспилотный космический полет. Позже этот шаттл был разрушен в результате обрушения ангара на космодроме

в 2002 году. Несмотря на успешный полет, программа была приостановлена ​​из-за нехватки средств и политической напряженности, охватившей Советский Союз. Другой рейс, первоначально запланированный на 1990 год, когда СССР начал распадаться, так и не состоялся, и о шаттле забыли

В здании МКЗ на космодроме Байконур в Казахстане (тогда входившем в состав СССР) остались две незавершенные модели шаттла и их основная конструкция. остается нетронутым сегодня

Разработка программы началась в 1976 году с многоразового космического корабля-шаттла, способного выполнять операции на орбите перед возвращением на Землю. Ракетоносец «Энергия» с космодрома Байконур 15 ноября 1988 года сделал два круга вокруг околоземной орбиты и приземлился на аэродроме Юбилейный космодрома Байконур.На фото: окна в главной кабине разбиты

На фотографиях, сделанных Сергеем Савостьяновым, виден космодром, усеянный гигантскими частями ржавого оборудования, включая эту громоздкую монтажную платформу.

Две установочные платформы на космодроме Байконур могли использоваться для маневрирования части ракеты на ближайшую стартовую площадку. В качестве ориентира для определения веса, который они должны были нести, космический шаттл НАСА весил 2000 тонн

Разработка программы началась в 1976 году с многоразового космического корабля (хотя ракета-носитель не была) способна выполнять операции на орбите перед возвращением на Землю.

Но после одного беспилотного космического полета в 1988 году программа была свернута после распада СССР в 1993 году.

И это несмотря на то, что строилось несколько других моделей и испытательных аппаратов, некоторые из которых сегодня находятся в музеях.

Но эти два шаттла, в частности, просто оставили в здании МКЗ на космодроме Байконур, сохранив основную конструкцию.

Двигатели в передней части шаттла могли использоваться, чтобы помочь ему маневрировать на орбите.

Фюзеляж одного из космических кораблей времен СССР остается в относительно хорошем состоянии, поскольку он подвешен над землей в обширном ангаре

Заглянув внутрь шаттлов, внутри было обнаружено отсутствие части их оборудования, но в остальном у них еще есть пилотские кресла, экраны компьютеров и многое другое.

Стартовая площадка системы Энергия-Буран для советско-российского многоразового космического корабля «Буран» на космодроме Байконур. Байконур также был местом, откуда Юрий Гагарин совершил взлет в Восток-1 в 1961 году, сделав его первым человеком в космосе

Подобно космическим шаттлам НАСА, советский шаттл «Буран» полагался на массивные ускорители, чтобы покинуть атмосферу Земли. На фото: Ракетоносец «Энергия»

Ранее в этом году сообщалось, что шаттлы подверглись вандализму и граффити. Вандалы нарисовали спреем «Юра, мы прибыли» на борту одного из кораблей со ссылкой на космонавта Юрия Гагарина

Заглянув внутрь шаттлов, г-н Миребс обнаружил, что в салоне отсутствует какое-то оборудование, но в остальном все еще есть места пилотов. , компьютерные экраны и многое другое.

У шаттлов также есть грузовая зона, аналогичная космическим шаттлам НАСА, где две большие двери открывались бы для запуска спутников в космос или ремонта объектов на орбите.

Однако шаттлы кажутся заваленными хламом и мусором, а их внешний вид не намного лучше.

Несмотря на заброшенный характер ангара, фотограф говорит, что, по его мнению, программа «благотворно повлияла на научно-технический прогресс».

Он добавил: «Да, большинство из них не выходило за рамки чертежей и моделей, но те, которые просочились через сито-тесты и комиссии, получили неограниченную поддержку».

Оперативно-контрольный комплекс, где был уничтожен советско-российский многоразовый космический корабль «Буран».Видно, что крыша ангара с правой стороны рухнула.

Установочные платформы для советско-российского многоразового космического корабля «Буран» на космодроме Байконур

Установочные платформы, показанные здесь в ржавом состоянии после многих лет забвения, были использовался для перемещения модуля шаттла на стартовую площадку

На фото: огромные двери ангара заброшенного операционно-кассового комплекса на космодроме Байконур в Казахстане

Исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым космическим программам Сергей Крикалев недавно посетил запуск «Энергия-Буран» site

СОВЕТСКАЯ ПИТОРНАЯ ЛУННАЯ ПРОГРАММА

BY

МАРКУС ЛИНДРУС

РЕФЕРАТ

(Примечание: этот документ можно свободно копировать и распространять до тех пор, пока имя редактора, а также список соавторов в СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ раздел включен)

Через двадцать лет после первой высадки американцев на Луну, 18 августа, 1989 г. СССР официально признал существование пилотируемых лунных программа с предварительным выпуском информации советской газетой Известия.Все большее количество фотографий и чертежей советских лунных оборудование стало доступно западным аналитикам и космическим обозревателям. это Теперь ясно, что личное соперничество, смена политических союзов и бюрократические неэффективность привела к неудачам и задержкам в лунной программе. Был сильный соревнование между научными коллективами и лабораториями. Это внутреннее соревнование а низкий бюджет на пилотируемые исследования Луны объясняет неудачу Советские технологии против успешной американской программы «Аполлон».

В статье дается краткое изложение советской пилотируемой лунной программы в свете последних открытий, опубликованных на Западе.

КРАСНАЯ ЗВЕЗДА НА ОРБИТЕ

Советские возможности в космосе стали очевидны миру в октябре 1957 года, когда Советский Союз запустил первый искусственный спутник Земли — Спутник-1. Эффект это производство в Соединенных Штатах варьировалось от шока до паники. Через месяц Советы запустили Спутник-2 — гораздо более тяжелый спутник с собакой Лайкой. Последующие опросы показали, что в течение нескольких месяцев почти все американцы слышали о Спутник. В реакции прессы советские сателлиты обсуждались с точки зрения американских на карту поставлен престиж, его научная и военная репутация. Смотреть Спутник стал событием мирового масштаба, и газеты предсказывали его проходит.

Два года спустя Советы расширили свое раннее лидерство в космосе, запустив зонды, которые упали на Луну (Луна 2) и вернули историческую первую фотографию обратная сторона Луны (Луна 3). Между тем несчастным американцам не удалось запускать спутники гораздо меньшего размера (Vanguard 1 в декабре 1957 г.) и лунные зонды (Pioneer 1-4) в 1958-60 гг. Но 31 января 1958 года армия США, наконец, удалось запустить первый американский спутник — небольшой баллон весом 15 кг, названный Исследователь 1. Поскольку все первые спутники и лунные зонды были запущены на переоборудованные межконтинентальные баллистические ракеты, подчеркивалось советское преимущество опасения в США, что между ними и их холодной Военный противник — проблема, которую Кеннеди использовал в своих интересах в 1960 году. президентская кампания.

ПЕРВЫЙ ЧЕЛОВЕК В КОСМОСЕ

Сначала была неясна форма, которую примет советско-американская космическая гонка.Если Президент Дуайт Д. Эйзенхауэр добился своего, возможно, никогда не было вообще. Он последовательно отказывался утверждать космические программы, оправданные чисто политические соображения, такие как пилотируемая окололунная миссия стоимостью 38 миллионов долларов, предложенная в Декабрь 1960 года. Но Эйзенхауэр создал гражданское космическое агентство, чтобы заранее планировать … Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА), которое было открыто 1 октября 1958 года. В течение семи дней НАСА объявило о программе «Человек в космосе». называется Проект Меркурий.

Политика затронула этот вопрос в начале 1961 года, когда Джон Кеннеди стал президент. 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин совершил облет Земли на космическом корабле «Восток». космический корабль, Советский Союз снова победил американцев. Вдохновленный этим неудача (и фиаско в заливе Свиней пять дней спустя) президент Кеннеди необходимую основу для национального обязательства и 25 мая 1961 г. Послание Конгресса о том, что эта нация должна взять на себя обязательство по достижению цель — до истечения этого десятилетия — высадить человека на Луну и вернуть его благополучно на Землю.’

ГОНКА НАЧИНАЕТСЯ

Между тем за кадром в СССР Сергей Королев был занят подготовкой ответа на американский вызов. Королев был сверхсекретным «Главный конструктор», разработавший первый в мире межконтинентальный баллистическая ракета Р-7 или «Земёрка». Эта ракета сделал плохую межконтинентальную баллистическую ракету, но отличную ракету-носитель; Р-7 использовался на всех Советский космос запускается к этому моменту.Королев был также провидцем и отличный менеджер, который создал и курировал большинство программ отвечает за разработку полезной нагрузки ракеты — Спутник, Луна, Венера … Его последний шедевр, космический корабль Гагарина Восток, был разработан как шпионский спутник, но может также служить пилотируемым космическим кораблем.

В отличие от американцев, в советской космической программе не было централизованной организация или долгосрочный план.Королев рано осознал, в 1959 г., что растущая диверсификация космической программы потребует серьезной реформы ее организационная структура. К сожалению для советских космических усилий, советские Премьер Никита Хрущев проигнорировал предложение Королева о реорганизации и космическая программа оставалась в руках в основном неспециализированных конструкторских бюро, многие из них работают в разных министерствах. Хотя Королев впоследствии делегировал большую часть работы по созданию беспилотных космических аппаратов своим сотрудникам, курируя так много проектов, должно быть, легли на него огромным бременем и, возможно, замедлились многие из них сбиты (Hendrickx, 1996).

ДИЗАЙНЕРЫ ВЫПАЛИ

Однако Королев был не единственным конструктором ракет и космических кораблей. Владимир Николаевич Челомей разработал военные ракеты, но не имел опыт работы с космическими пусковыми установками. С другой стороны, Челомей нанял Сын Хрущева Сергей. Эта семейная связь давала большое преимущество в политическая система, в которой личные связи часто имели решающее значение.С участием С благословения Хрущева, вскоре у него был самый большой проектный бюджет из всех бюро в СССР. У ОКБ-52 Челомея были амбиции расширить свои работы до того, что было Королева (Харви, 1996). В СССР конкурирующие конструкторские бюро не только спроектированное, но построенное оборудование. Были приняты решения о том, какое судно будет летать. намного позже советским руководством, основываясь на рекомендациях советских Академия наук под руководством Мстислава Келдыша.В результате советское пространство Программа содержала несколько конкурирующих параллельных проектов. Это было препятствием к выработке единого согласованного плана выхода на Луну.

Вскоре у Челомея появился чрезвычайно важный союзник, когда Валентин Глушко , главный конструктор советских ракетных двигателей, союзник его Gas Dynamics Лаборатория с ОКБ-52 после резких разногласий с Королевым. Споры между Глушко и Королевым датируется 1930-ми годами, когда показания Глушко помогли отправить Королева в исправительно-трудовой лагерь (Логсдон, 1994).Двое мужчин столкнулись новые ракетные двигатели для советских пусковых установок следующего поколения, но конфликт также был вопросом власти. Королев был бывшим заместителем Глушко до того, как стать главным конструктором, и оба работали над Р-7. проект 1950-х гг. Королев хотел использовать новые высокоэнергетические криогенные топлива, такие как как жидкий водород. Глушко отказался, предпочтя разработать двигатель на хранимые, но высокотоксичные гиперголические химические вещества, воспламеняющиеся при контакте (Мишин, 1990).Его новый высокоэффективный ракетный двигатель РД-253 был быстро принят на вооружение Челомеем, предложившим серию «Универсальные ракеты». (Универсальная ракета — У.Р.) получена из одного из его эскизов гигантского межконтинентальная баллистическая ракета — УР-500 «Протон» (Логсдон, 1994). В одобрение этой программы было дано 29 апреля 1962 г. с первоначальной целью: трехступенчатая космическая пусковая установка УР-500К. Это было создано просто путем взятия Первая ступень межконтинентальной баллистической ракеты УР-500 и установка на нее небольшой двухступенчатой ​​ракеты УР-200 (Хендрикс, 1997).В 1962 году Хрущев также поручил группе Челомея подготовить для пилотируемого корабля, предназначенного для облета Луны — ЛК-1. В настоящее время заявленной цели высадки на Луну не было (Мишин, 1990).

ПРОБЛЕМЫ С N1

Тем временем Королев был занят разработкой собственного предложения ракеты-носителя — ракеты-носителя. N-серия (Носитель = «Носитель»). Постановление правительства от 23 Июль 1960 года потребовал создания семейства ракет для запуска различных полезных нагрузок, от тяжелых от гражданских и военных спутников до тяжелых беспилотных и пилотируемых космических кораблей до Луна, Венера и Марс (Hendrickx, 1996).В конце 1961 года команда Королева была попросили разработать N1, который выведет 40-50 тонн на низкую околоземную орбиту с сроки разработки с 1962 по 1965 год. Более крупная версия под названием N2 будет запускать более тяжелые полезные нагрузки в диапазоне 60-80 тонн, с периодом разработки с 1963 года по 1970 год. Однако работы над Ракетами Н ограничились только эскизным проектом. когда ЛК-1 Челомея стал основной пилотируемой лунной программой в конце 1961 г. (Мишин 1990, Ландис 1992).

Позже Никите Хрущеву захотелось более крупную завышенную версию, способную запуск 75-тонной военной космической станции «Звезда» или ОС-1, вооруженная с ядерным оружием! Добро пожаловать на форсированную ракету-носитель Н1. 24 сентября 1962 г. с началом летных испытаний в 1965 г. были обеспечены необходимые Стартовая площадка к тому времени уже находилась в эксплуатации. Никакие другие полезные нагрузки N1 не были авторизованы в на этом этапе, хотя Королев, вероятно, имел как околоземную орбиту, так и лунную / при рассмотрении OS-1 имелось в виду межпланетное использование (Vick, 1994).

Из-за ссоры Королева с Глушко ему пришлось искать альтернативу источник ракетных двигателей. Он обратился к Н. Д. Кузнецову, который разработал и раньше строили только авиадвигатели, такие как те, что использовались в Туполеве. Сверхзвуковой транспорт Ту-144. Группе Кузнецова пришлось приступить к работе над ракетой. двигательные установки в основном с нуля. В ограниченное время, Кузнецову удалось разработать только двигатель на традиционном топливе, достаточно мощный. мало мощности.В финальной версии N1 требовалось не менее 30 таких двигателей в своем составе. первый этап для достижения достаточной мощности для лунной миссии (Харви, 1996).

КОСМИЧЕСКИЙ СОЮЗ

Третий краеугольный проект Королева (после многоцелевой ракеты-носителя Н1). и космическая станция OS-1) в его программе «Человек в космосе» был новый, усовершенствованный многоцелевой космический корабль 7К СОЮЗ.Старший Восток пилотируемый космический корабль был довольно ограничен, поскольку не мог менять орбиты в космосе, сближение и стыковка с другими космическими кораблями. Его одинокий космонавт был всего лишь пассажира, а сферическая спускаемая капсула была бы непригодна для полеты на Луну из-за высоких перегрузок при входе в атмосферу.

Хотя дальнейший курс советской космической программы был неясен, когда Союз был задуман в 1959-62 годах (космические станции, лунные миссии или даже пилотируемый облет Марса), о том рандеву все договорились. и стыковка будет играть важную роль.Так что это требование было частью дизайн с самого начала. Как и американский Apollo CSM, новый космический корабль (первоначально назывался «Север» или «Юг») также мог бы летать вокруг Луны (Феоктистов, 1996). 10 марта 1962 г. начались фактические работы. когда Королев утвердил документ под названием «Комплекс для сборки космоса. аппараты на орбите искусственного спутника (Союз) ». Это описал 3-х человек космический корабль, который будет стыковаться на орбите с группой из пяти отдельно запускаемых твердотопливные ракетные двигатели для вывода 7К на Луну, но другие ведущие инженеры ОКБ-1 убедил его, что такой подход неправильный.Королев тогда обратился к еще одна система, состоящая из одного пилотируемого космического корабля (Союз-А), транслюнный этап нагнетания с оборудованием автоматической сближения и стыковки (Союз-Б) и три корабля-заправщика (Союз-В). Последний заправлял бы Союз-Б, который состыковался бы с кораблем «Союз-А», отправив его в окололунный пролет. Первоначально «Союзный комплекс» позволит «Союзу» выйти на высокие орбиты и дозаправить космическую станцию ​​ОС-1.Этот план был утвержден 10 мая 1963 г. Королевым. кто уже экспериментировал с запуском двух пилотируемых космических кораблей одновременно время во время миссии Восток 3,4 полгода назад (Harvey, 1996). Он также имел планы по созданию пилотируемого корабля для посадки на Луну, который перебрасывал бы космонавтов между поверхностью Луны и кораблем «Союз» на орбите вокруг Луны. Но Советское руководство отвергло оба плана и продолжало поддерживать ЛК-1 Челомея. проект.

НОВЫЕ ЛИДЕРЫ, НОВЫЕ ЛУННЫЕ ПЛАНЫ

После полета «Восток 5,6» в июне 1963 г. советская пилотируемая космическая программа. западным наблюдателям казался бездействующим. Но за кадром Королев был заняты разработкой ракеты Н1, космической станции ОС-1 (полномасштабный макет высотой 18,5 м. был построен) и космический корабль Союз, который доставлял космонавтов в Это. Новая серия беспилотных зондов Luna пытается совершить мягкую посадку на Луну запускался с января 1963 года, но пока безуспешно. Он также продолжал активно лоббировать пилотируемую окололунную миссию, на этот раз корабля «Союз», запущенного меньшей ракетой N11 (= N1 без первой ступени). Этот тоже был отклонен, но 3 августа 1964 года ЦК наконец принял резолюция (№ 655/268 ‘О работах по изучению Луны и внешних космос ‘), чтобы отправить единственного космонавта на Луну в 1967-68 гг. перед американским космическим кораблем «Аполлон». полеты.Со времени выступления президента Кеннеди прошло более трех лет. На 3 Август КБ «Челомей» также получило окончательное согласование на постройку ЛК-1. к октябрю 1967 г., чтобы отправить двух косномавтов в окололунный полет, 50-летие большевистской революции. Наконец советские усилия казалось, набирает обороты (Harvey, 1996).

Пока все это происходило, Королев в спешке сконструировал пилотируемый «Временная» программа под названием «Восход» («Восход»), чтобы удовлетворить аппетит Хрущева к новые космические зрелища. Впервые предложено в феврале 1964 г. (Hedrickx, 1997). По сути, «Восход» был «Востоком», способным доставить 2-3 космонавта на низкую Землю. орбита для отработки длительного космического полета или (с использованием дополнительного оборудования) выходы в открытый космос и стыковки в космосе до того, как Союз стал доступен в 1966 году. чтобы разместить больше космонавтов, катапультируемое кресло Восток нужно было удалено, в результате чего экипаж не имеет шансов на выживание, если ракета-носитель R7 не работал в течение первых 27 секунд запуска, пока разгонный блок не смог огонь (Харви, 1996).Несмотря на огромные риски, «Восход-1» взлетел 12 октября. 1964 год с тремя космонавтами на борту — тогда новый рекорд. Хрущев сняли от власти Политбюро позже в тот же день. Новое руководство во главе с Леонидом Брежнева меньше интересовали «первопроходцы» пилотируемого космоса, чем Хрущева.

К концу 1964 года три конструкторских бюро представили предложения по пилотируемой высадка на Луну. ОКБ-52 Челомея предложило космический корабль для посадки на Луну на базе на окололунном корабле ЛК-1.Он был бы оснащен новым высокоэнергетическим ступени замедления ракеты плюс шасси и могли посадить двух космонавтов на Луна без необходимости встречи на Земле или лунной орбите. Челомей утверждал это будет проще и быстрее, чем собирать в космосе транспортное средство, подобное Американцы (и Королев-) делали предложение. Недостатком было то, что его LK-700 космический корабль должен быть достаточно тяжелым, так как на нем необходимо будет нести дополнительные топливо плюс посадочное оборудование для возвращения на Землю.Большая тяжеловесная версия «Протона», получившего название UR-700, потребуется для запуска космического корабля. Челомей работал над этой ракетой с 1962 года (Newkirk, 1992) и сейчас предложил его как более мощную альтернативу N1. Модульные блоки из Протонная программа могла быть использована для сборки такой мощной ракеты, как Американский Сатурн V с грузоподъемностью 130 тонн на низкую околоземную орбиту (Кларк, 1992).

Конструкторское бюро ОКБ-5 Михаила Янгеля в Украине предложило проект под названием Р-56.Сначала он использовал бы кластер из как минимум четырех длинных, похожих на карандаш. этапы и вторые этапы для создания лунного ускорителя большой грузоподъемности. Было бы использовали те же двигатели производства Глушко, что и предложение Челомея, в том числе гигантский РД-270 с тягой 7000кН, такой же мощной, как у американского двигателя Ф-1 на первой ступени Сатурна V. Мало что известно о предложении Янгеля, но оно есть. не представлял собой серьезного соперника, несмотря на то, что проводился на бумаге с тех пор, как Апрель 1962 г. — первоначально как пилотируемый полет вокруг Луны (Harvey, 1996).

Наконец, в Рождество 1964 года ОКБ-1 предложило машину на базе N1. ракета-носитель — ее максимальная масса полезной нагрузки теперь увеличена до 92 тонн с 75 тонн — плюс два модифицированный космический корабль «Союз». Заместитель Королева Василий Мишин предложил Советы используют ту же технику «сближения на лунной орбите» (LOR), что и американцы. (Феоктистов, 1994). Для экономии веса тяжелый базовый корабль Союз (с топливом, парашюты и теплозащитный экран для возвращения на Землю) остались бы в лунном орбите, в то время как небольшой посадочный модуль с одним человеком должен спуститься на поверхность Луны.Общая Вес их космического комплекса L3 составит всего две трети от LK-700. Но других инженеров ОКБ-1 это не убедило, отметив, что L3 уже был опасно близко к максимальным возможностям N1. Один из инженеров описал программа как находящаяся «на грани научной фантастики». 26 двигателей должны были быть установлены на первой ступени, что вызывает серьезные проблемы с надежностью. Несмотря на При этом Королев отклонил предложение построить испытательный стенд для N1 — a. решение, которое позже вернется, чтобы преследовать Советский Союз.Королев, теперь страдающий от серьезных проблем со здоровьем, таких как потеря слуха и сердечная недостаточность, постепенно стал более изолированным от своих бывших союзников (Hendrickx, 1996).

ОБНОВЛЯЕТСЯ СОВЕТСКАЯ ЛУННАЯ ПРОГРАММА

Советский Союз продолжал опережать США в космической гонке, когда 18 августа В марте 1965 года Алексей Леонов первым отважился выйти за пределы своего «Восхода-2». кабину и выполнить «выход в открытый космос».Скафандр Леонова был прообразом возможный «лунный костюм» и произошел за много месяцев до того, как американцы были готовы попытаться выполнить аналогичную миссию. Но миссия была чревата опасностями и «Восход» должен был стать последним советским пилотируемым полетом за почти два года.

Между тем Советский Союз, наконец, принял предварительные решения о том, как отправит людей на Луну:

а) ПРОГРАММА ПОСАДКИ НА ЛУННУЮ ПОСАДКУ. Предложение Королева / Мишина было рекомендован Академией наук СССР, но дизайн Михаила Янгеля бюро проектировало двигательные установки корабля L3. Другой главный Претендент, проект УР-700 / ЛК-700, финансирования не получил. В мае 1965 г. Советское правительство создало Министерство общего машиностроения для надзора за космическая программа страны. Теперь целью была первая пилотируемая посадка в 1968 году, и В октябре 1965 г. на корабли «Союз» и «Л3» было набрано 22 новых космонавта. космический корабль (Харви, 1996).

План миссии L3 предусматривал разработку двух космических кораблей, которые образуют комплекс L3. Лунно-орбитальный космический корабль «ЛОК» (Лунный орбитальный Корабл) будет служить базой во время полета на лунную орбиту. Один После этого космонавт должен был выйти в открытый космос и перебраться на небольшой лунный космический корабль. кабина »(Лунный Кабина), которая спустится на поверхность Луны. также может быть использован для возвращения летящего на Луну космонавта его ожидающему товарищу на борту ЛОК на лунной орбите.Пристыковавшись, пилот LK перебросит в LOK пустой LK будет сброшен, и два космонавта запустят двигатель LOK, чтобы ускориться с лунной орбиты, вернувшись на Землю через три дня. Чтобы Повышение безопасности было решено на раннем этапе запустить беспилотный предшественник N1 / L3 полет к предполагаемому месту первой посадки человека, оставив резервный ЛК на поверхность Луны в случае повреждения собственной машины летящего на Луну космонавта повреждение при приземлении.Таким образом, первая советская высадка на Луну будет состоять из двух запуски — один беспилотный полет-предвестник и один пилотируемый полет к одному месту (Хендрикс, 1995).

б) УПРАВЛЯЕМАЯ ЦИРКУМУНАРНАЯ ПРОГРАММА. Здесь картина менее четкая. Челомей строительство ЛК-1 началось только в начале 1965 г. (Песавенто, 1994). похоже, что возникли технические проблемы, связанные с отсутствием у ОКБ-52 опыт работы с пилотируемыми космическими кораблями (Джонсон, 1994).Бюро Челомея выпало из благосклонность после того, как Хрущев был отстранен от власти (Логсдон, 1994), и его договор для окололунного космического корабля был отменен где-то в 1965 году (Лебедев, 1993), несмотря на сообщения, что десять капсул ЛК-1 строились к сентябрю в том же году (Песавенто, 1994). Противостояние Королева против ЛК-1 явно сыграло свою роль. решающая часть, когда советское руководство решило приостановить проект в августе 1965 г. (видимо, вопреки рекомендациям нескольких подкомитетов).Работа над ЛК-1 был окончательно остановлен 27 апреля 1966 г., и ни один из запланированных 12 беспилотных и 10 пилотируемых полетов. МБР Протон также отменен, и вариант с пусковой установкой УР-500К почти постигла та же участь (Хендрикс, 1997).

Королев утверждал, что окололунный космический аппарат должен испытать те же системы и пусковые установки в качестве основной программы посадки на Луну, чтобы сэкономить время и деньги. В «Союз» можно было приспособить для этого, и предложение Королева о замене ЛК-1 было принятый.УР-500К Челомея, однако, сохранили, потому что альтернатива Королева предложение по окололунной ракете-носителю средней мощности («N2» — масштабный нижняя версия N1 без большой первой ступени) не была бы готова вовремя для обеспечения полета вокруг Луны 1967 г. (Hendrickx, 1997). Получается, что Королев и Челомею было приказано разработать новую окололунную миссию в конце 1965 года, и что два главных дизайнера согласовали базовую конфигурацию нового L1 проект в сентябре 1965 года.План предполагал использование ракеты-носителя УР-500К Челомея, дополнен разгонным блоком Королева (Блок-Д), разрабатываемым для N1 ракета и укомплектованный вариант космического корабля «Союз» (7К-Л1). Королев сделал не удастся вырвать контроль над окололунным проектом до 25 декабря 1965 г. (Логсдон, 1994).

в) БЕСПРОВОДНЫХ КОСМИЧЕСКИХ ЗОНДА НА ЛУНУ. Существующая «Луна Е-6» с мягкой посадкой. зонды столкнулись с серьезными проблемами разработки, и Королеву пришлось вмешаться лично, чтобы спасти проект от отмены, когда Луна 8 стала восьмеркой прямая неудача сериала 3 декабря 1965 года.Луна 8 была первой лунной зонд, построенный в мастерских ОКБ Бабакина, сформированного в г. 1965 г. — управлять роботизированной лунной программой, когда Королев был слишком занят ею. (Хендрикс, 1996).

В мае 1965 года Бабакину также было приказано разработать новое поколение тяжелых космический зонд Е-8 с ракетой-носителем УР-500К «Протон / Блок-Д». Словно L1, Е-8 изначально планировалось запускать на урезанной ракете Н1. описанный ранее, но этот план был отменен в конце 1965 г., когда он стал Ясно, что новый N2 не будет готов вовремя (Hendrickx, 1997).Главный полезной нагрузкой был луноход с дистанционным управлением, который будет использоваться для разведки места посадки как резервного, так и основного лунных аппаратов за месяц до этого спущен на воду пилотируемый корабль L3. Марсоход также будет нести посадочные маяки для руководить аппаратом LK во время посадки. Как будто этого было мало, вездеход Е-8 был также оснастить кислородными баллонами и небольшой площадкой для космонавта, транспортировка его с его собственного (поврежденного) посадочного модуля LK на резервный катер, если необходимый!

Наконец, упрощенная версия под названием Ye-8LS будет создана путем удаления шасси и колеса спускаемого аппарата Е-8. Было бы на орбите Луны и сфотографируйте места посадки кандидатов до Йе-8 или На место происшествия прибыли LK (Hendrickx, 1995). До этого модифицированная версия более старый зонд E-6 будет оснащен камерами и будет выполнять аналогичные деятельность с лунной орбиты в 1966-68 гг.

КОРОЛЕВСКИЕ ШТАБЫ

Когда советские усилия набирали обороты, случилась катастрофа.14 января 1966 г. Королев неожиданно умер во время операции, ограбив советскую космическую программу. его главной движущей силы. Королева сменил Василий Мишин, у которого работал вместе с ним с 1945 года. Но Мишин не был утвержден в своей должности. до мая 1967 года. Способный конструктор, у него не было ни умения Королёва руководить, ни его политическое положение. Продолжающаяся борьба с различными правительственными министерствами и конкурирующие конструкторские бюро замедлили прогресс.Челомей и Глушко продолжали давить проект UR-700 / LK-700, официально предложив его снова 16 ноября 1966 г. , когда «Экспертная комиссия» во главе с Мстиславом Келдышем рассмотрела ход лунная программа (Харви, 1996). Но L3 одобрили, хотя его ракета N1 снова оказался недостаточно мощным, поэтому больше времени было потеряно в еще одном модернизация, увеличившая массу полезной нагрузки до 98 тонн. Еще четыре 1-го этапа были добавлены двигатели, в результате чего их общее количество увеличилось до 30.

Советам все же удалось забить еще два впечатляющих «первых» до Американская лунная программа, наконец, была продвинута в 1967 году. Через две недели после того, как Королев смерти, Луна 9 наконец стала первым космическим кораблем, совершившим мягкую посадку на Луна. Восемь изображений были переданы обратно до того, как батарейки разряжаются. истощился 6 февраля. И снова аналогичный американский проект назывался Surveyor удалось опоздать на два года.

Два месяца спустя Луна 10 стала первым искусственным спутником Луны, когда он совершил оборот вокруг Луны 2 апреля. Зонд (доработанный Е-6 с добавленной Спутник с полями частиц Космоса) был действительно временным решением для предотвращения гораздо более продвинутый американский лунный орбитальный аппарат, если не попасть туда первым. Он не нес камеры, но транслировали «Интернационал» одобряющей Коммунистической партии делегатов в Москве, собравшихся на первый съезд при Брежневе. лидерство.

Медленно, но верно американцы догоняли. Несмотря на увеличение противодействие Конгрессу и войну во Вьетнаме, НАСА потратило рекордные 2 967 миллионов долларов о проекте «Аполлон» в 1966 году — гораздо больше, чем Советы могли себе позволить. В гигантская ракета Сатурн V, ее многомиллиардные пусковые установки и вспомогательные инфраструктура была готова к наземным испытаниям в мае 1966 года. Surveyor и Зонды Lunar Orbiter, возможно, были вторыми после Луны, но они были гораздо больше. продвинулись вперед, чем советские Луны, и быстро выполнили десять успешных миссий на Луна через пятнадцать месяцев. В пилотируемых космических полетах космический корабль Gemini (a предшественник Аполлона, состоящий из двух человек) имел грандиозный успех. Gemini 8 достигла Первая решающая космическая стыковка в марте 1966 года. Последние для Близнецов были выставлены только с разницей в два месяца, практика длительных космических полетов, стыковок и выходов в открытый космос.

Советам приходилось бороться, чтобы не отставать. Третий двухнедельный рейс Восхода был отложен на два месяца, затем отменен в течение нескольких недель после запланированного взлет в мае 1966 года.Остальная часть программы была отменена, чтобы сэкономить время и подготовка к первому полету нового космического корабля «Союз» (Харви, 1996 г.). Это также выглядит так, как будто гигантская военная космическая станция ОС-1 — приостановлена ​​с Падение Хрущева двумя годами ранее — прекращено в том же году (Vick, 1994), который будет заменен гораздо меньшей версией, запускаемой Proton, под названием Алмаз. Челомей теперь руководил проектом, и капсулы LK-1 должны были вместо этого являются частью новой космической станции, но он продолжал предлагать свои альтернативные планы Луны.В 1967 году он начал работу над инженерными макетами Двигательные отсеки и межкаскадные участки УР-700 (Вик, 1996), бросающие вызов Мишину. авторитет как лидер лунной программы.

УЧАСТКИ БЕДСТВИЙ

Решающим элементом советской космической программы теперь явно был Союз. космический корабль. Как и его американский аналог Аполлона, он был намного более продвинутым, чем что-либо, что пытались сделать раньше.Он мог менять орбиты и стыковаться с другими космический корабль. Он мог выполнять миссии продолжительностью в несколько недель, и их варианты. будет использоваться для облета Луны (L1) и в качестве базового корабля для пилотируемый лунный аппарат (ЛОК). Базовый Союз будет запускаться на старом R7 ракета и отработка техники сближения на околоземной орбите. Как и Аполлон, он испытывал серьезные проблемы с разработкой и отставал от графика. Первые три все беспилотные испытательные миссии потерпели неудачу в период с ноября 1966 года по февраль 1967 года.Но Советы не могли позволить себе ждать. Леонид Брежнев потребовал первого полета в Апрель с участием кораблей «Союз-1» и «Союз-2» для испытания новых лунных скафандров во время «выход в открытый космос», а также первая стыковка двух советских космический корабль. Оба подвига также были бы абсолютно необходимы для программы L3.

Взрыв корабля «Союз-1» с космонавтом-ветераном «Восхода» Владимиром Комаровым. выкл 15 апреля. На космодроме царила атмосфера пессимизма с тех пор, как Рекордные 203 неисправности в корабле «Союз» были выявлены на заключительных испытаниях.Союз 1 Полет был сопряжен с серьезными проблемами, и Комарову приказали вернуться после всего один день, и был запущен «Союз-2» (на борту которого находились еще три космонавта). быстро отменили. Космический корабль Комарова (дико кувыркается после одной солнечной панели не удалось развернуть) чудом пережил возвращение в атмосферу, но затем посадочные парашюты не раскрылись, и капсула сошла со скоростью 600 км / ч. Комаров через два дня был похоронен в Кремлевской стене.Авария установила Союз программа на два года назад (Харви, 1996).

НАЧАЛО ПРОГРАММЫ L1

Между тем окололунная версия космического корабля «Союз» L1 была также готова к полету. полномасштабный вариант четырехступенчатой ​​ракеты и космического корабля УР-500К. испытан на площадке космодрома Байконур в январе 1967 года. Главный конструктор космическим кораблем L1 был Юрий Семенов — в настоящее время генеральный директор ОКБ-1 / НПО. Энергия (Пирар, 1993).В декабре 1966 г. официальное расписание предусматривало четыре беспилотные испытания в начале 1967 г., за которыми последовал первый пилотируемый полет вокруг Луны в Июнь 1967 г. (Hendrickx, 1995). Было построено не менее пятнадцати L1, но только два из них были предназначены для перевозки людей, остальные — для различных экспериментов. и биологические образцы на лунное расстояние. Это говорит о том, что немногие запланированные пилотируемые миссии были в основном для пропагандистских целей. Основная внутренняя цель была служить в качестве испытательного стенда технологий, тестировать оборудование (связь, навигация, системы спуска и т. д.), что потребуется позже, чтобы высадить людей на Луну.

УР-500 «Протон» до этого летал всего четыре раза в качестве двухступенчатого ускорителя. — по сути оригинальной конфигурации МБР — и были сомнения в ее надежность, поэтому Советы планировали запустить беспилотный L1 и отправить его экипаж из двух человек на космическом корабле «Союз». Оба космических корабля пристыковались бы. Орбита Земли, и экипаж вышел бы в открытый космос к L1.Союз будет вернуться на Землю беспилотным, пока L1 устремился к Луне. Через два частично успешные беспилотные запуски L1 в марте и апреле Советы решили однако отказаться от этого плана (Hendrickx, 1995).

Авария «Союза», похоже, задержала и программу L1, и испытания не возобновлялись до сентября и ноября 1967 года. Ни один из космических кораблей не достиг однако из-за проблем с ракетой-носителем УР-500К и первоначальной цели пилотируемого полета вокруг Луны в ознаменование 50-летия От большевистской революции пришлось отказаться.Лучшее, что они могли сделать, было беспилотный повтор прерванной миссии «Союз 1/2» 27 октября, когда наземный авиадиспетчеры направили испытательные корабли «Союз» «Космос 186» и «Космос 188» на идеальная стыковка (очередное испытание стыковки БПЛА «Союз» прошло в апреле 1968). Советы продвигались вперед и уделяли основное внимание L1. в 1967 и 1968 годах, прекрасно зная, что американцы, вероятно, совершить первую посадку на Луну.Но пилотируемый полет вокруг Луны до Американцы украли бы хотя бы часть грома Аполлона (Harvey, 1996).

КОСМОНАВТЫ ПРОПУСТЫВАЮТ ЛУНУ

Проект L1 стал известен миру в марте 1968 года, когда самолет 7K-L1 (названный Советским Союзом «Зонд-4», чтобы скрыть его истинное предназначение) был выведен на высокоэллиптическую орбиту на 180 градусов от Луны.Зонд-4 имел быть уничтоженным, когда техническая ошибка сместила точку приземления в залив Гвинеи. Новая попытка в апреле даже не вышла на околоземную орбиту и 15 марта Июль 1968 года, еще один запуск L1 пришлось отменить из-за чрезмерного давления инженеров. бак окислителя 4-й ступени во время испытаний. В результате взрыва погибли трое колодки рабочие. Такие аварии становились все более частыми в 1967-69 гг., Несомненно. потому что перегруженные работой инженеры находились под огромным давлением, чтобы догнать Снова американцы.Но космонавты, готовившиеся к полетам на L1, все же хотели летать. Они посчитали, что инженеры будут более тщательно проверять оборудование для миссия с экипажем (Песавенто, 1993).

Между тем в Соединенных Штатах НАСА успешно сумело преодолеть тяжелый кризис, когда космонавты Гриссом, Уайт и Чаффи были убиты во время испытания нового космического корабля «Аполлон» 27 января 1967 г. Новый модернизированный космический корабль и его гигантская ракета-носитель Сатурн V были готовы к пилотируемой полет.19 августа НАСА подавило русских, объявив о пересмотренном Аполлоне. расписание, которое включало пилотируемый полет на лунную орбиту в декабре 1968 г., при условии предстоящий первый полет космического корабля (Аполлон-7) на околоземную орбиту был успешный. Мишин и Ко. должно быть, думали, что американцы не в своем умы людей оценивают космический корабль для полета на Луну только во время его второй миссии. В Советской целью были теперь два полностью успешных испытания беспилотного L1, за которыми последовали пилотируемый полет вокруг Луны не ранее января 1969 года.Теперь у них было мало выбор — вместо этого перенести пилотируемую миссию «Зонд-7» на декабрь 1968 года.

Осенью 1968 года окончательно решилась космическая гонка. Гейт был беспилотный Зонд-5 в сентябре. Он стал первым самолетом L1, который действительно облетел Луну и произвел фурор на Западе, когда Джорделл Банковская обсерватория уловила от него человеческий голос! Но это был всего лишь записанный на магнитофон эксперимент по проверке системы связи.Миссия в целом все прошло хорошо, хотя ошибка оператора вызвала посадку в индийском Океан. На следующий день капсулу подобрал корабль ВМФ СССР. вернул в СССР. Биологические эксперименты, содержащиеся на борту (черепахи и банановые мухи). Облегченные россияне передали информацию Запад, который подтвердил худшие опасения НАСА: «Полеты на Зонд запускаются для испытания и разработка автоматической версии пилотируемого лунного космического корабля.. . ‘

Американцы нанесли ответный удар 11 октября, когда Уолтер Ширра, Донн Эйзеле и Уолтер Каннингем испытал новый Apollo 7 в течение 11 дней. миссия на околоземной орбите. Миссия в целом прошла хорошо, и вскоре Аполлон-8 получил окончательное разрешение на окололунную миссию. Но только через день В ответ Советы запустили свой первый пилотируемый космический корабль «Союз» со времен «Комарова». авария, когда космический корабль «Союз-3» (с космонавтом Георгием Береговым на борту) тренировался. стыковочные маневры с беспилотным кораблем «Союз-2».

Теперь все зависело от ноябрьского полета «Зонд-6». Если бы это был полный успех был еще небольшой шанс, что следующий рейс в декабре будет укомплектован. Зонд был благополучно запущен 10 ноября и пролетел мимо Луна спустя три дня, но посадка пошла совершенно не так. Сначала космический корабль разгерметизирован из-за неисправной резиновой прокладки за несколько часов до этого возвращение, убив всех животных на борту.Капсула благополучно спустилась через атмосферы, но затем парашют раскрылся слишком рано, и он рухнул на советский почва. Но Советы не раскрыли провал из пропагандистских соображений, вместо этого заявив, что миссия увенчалась полным успехом (Harvey, 1996). Следовательно, НАСА опасался худшего при подготовке корабля «Аполлон-8» в декабре. Из-за особенности небесной механики, Советы могли бы запустить лунный космический корабль за две недели до открытия «стартового окна» в США.Космонавты L1 действительно отправили письмо в Политбюро с просьбой разрешить запустить пилотируемую миссию. Поехали даже на космодром Байконур для того, чтобы быть готовым к полету в кратчайшие сроки. Но заказ так и не пришел и две недели позже астронавты Аполлона 8 Фрэнк Борман, Джим Ловелл и Билл Андерс стали первые люди, облетевшие Луну (Песавенто, 1993).

КОНУСЫ ДЛЯ ПРОГРАММЫ L1

L1, естественно, перестал быть высокоприоритетной программой после успешного Полет Аполлона-8 и все пилотируемые полеты были приостановлены.Вместо этого было решено совершить еще несколько испытательных миссий в 1969-70 гг. Зонд, запущенный в январе 1969 г. не смог выйти на орбиту из-за проблем с носителем УР-500. В августе, Zond 7 стал единственной полностью успешной миссией L1, пролетевшей мимо Луны на расстояние 1500км до благополучной посадки в СССР. Три месяца спустя один из два пилотируемых L1 были запущены в беспилотный испытательный полет для проверки Системы Block-D на околоземной орбите, но запуск закончился очередной неудачей (Кларк, 1997).Второе окололунное испытание в декабре, за которым последует пилотируемый рейс. на празднование дня рождения Ленина в апреле 1970 года с единственным оставшимся L1 с рейтингом экипажа был кратко рассмотрен, но так и не утвержден — возможно, потому что программа снова была отложена (Hendrickx, 1997). Вместо этого Советы начали Последнее испытание беспилотника состоялось в октябре 1970 года, но миссия увенчалась лишь частичным успехом. Zond 8 завершил программу облета Луны, совершив незапланированный баллистический вход в Индийский океан после отказа датчика ориентации. Финальный L1 капсула (оснащенная для пилотируемого полета) была затем запущена беспилотным как Космос 382 в Декабрь 1970 г., успешные испытания ступени Block-D на околоземной орбите. (Кларк, 1997).

ПОДГОТОВКА К ПЕРВОЙ ЛУННОЙ ПОСАДКЕ с экипажем

Поскольку в начале 1969 года программа L1 сворачивалась, акцент сместился на N1. программа. Первая готовая к полету ракета-носитель Н1 была установлена ​​на недавно построенную стартовую площадку еще 7 мая 1968 г., но ее пришлось вернуть за ремонт при появлении трещин (возможно, возникших при установке полезной нагрузки) нашел на первом этапе.Он был выпущен снова в середине января 1969 г. кратковременный испытательный период на площадке в ноябре 1968 г. (Лебедев, 1992).

Путь ракеты N1 был долгим и трудным. Мишину пришлось ждать до 4 февраля 1967 г., чтобы правительство выделило значительные ресурсы проект. Новое постановление («О ходе работ по созданию УР-500К-Л1 ‘) уточнил испытательные полеты в сентябре 1967 года и первый пилотируемый лунный высадка в 1968 году. Последнее было повышено до «цели национального значимости », а начальная сборка первых бустеров N1 была начата на заводе-изготовителе. Космодром Байконур в конце февраля (Харви, 1996). Работа на двух стартовых площадках 500 метров друг от друга, а в ноябре на площадку поставили макет N1. 1 на три недели испытаний, проверок и обучения наземной бригады. Было возвращено в сборочный корпус в середине декабря (Лебедев, 1992).

В марте 1968 года космонавты начали подготовку к полету на Луну. посадка в Звездном городке, Москва.Имитатор лунной походки был установлен в гимназии, а космонавты отработали посадку на Луну с модифицированной версией вертолета Ми-8 (Pirard, 1993). Но у них все еще не было космического корабля L3 для полета год спустя — постоянные неурядицы с Союзом и Л1 в 1967-68 гг. помешали советским инженерам уделить внимание пилотируемым лунно-посадочный корабль. Следовательно, 1 января 1969 г. было решено испытать N1, запустив беспилотный корабль L1 для выполнения фотосъемки с высоким разрешением потенциальных площадок для посадки с лунной орбиты. Космический корабль L3 (ЛОК и ЛК) будет испытан позже, для первой посадки в 1970-71 гг. Первая лунная посадка Командовать миссией будет ветеран «Восхода-2» Алексей Леонов с Олегом Макаров — пилот ЛОК на лунной орбите.

НОВЫЕ ЗАДАЧИ

Хотя Советы все еще надеялись, что незапланированная неудача может задержать Программа «Аполлон» достаточно продолжительна, чтобы позволить советскому космонавту добраться до Луны Во-первых, они были вынуждены готовиться к худшему после Аполлона-8.Бабакин бюро завершило работу над новой серией Ye Luna третьего поколения (старшая Зонды E-6 выполнили три полета после Луны 10 в 1966 году, а Луна 14 нанесли на карту потенциальные места посадки в 1968 г.). Для защиты от (все чаще вероятно-) возможность дальнейших сбоев в пилотируемой программе правительства принял предложение Бабакина от начала 1967 г. о подготовке беспилотного возврата образца зонд (Hendrickx, 1997). Это позволит восстановить несколько граммов лунного грунта и вернуть его. это в СССР до первой американской высадки.Зонд получил название Е-8-5. и использовал тот же двигательный модуль для спуска на Луну, что и другие зонды Ye, но заменил марсоход на корабль для возврата на Землю и капсулу с образцом почвы (Хендрикс, 1995). Конструкторские работы по «эталону» Е-8 были завершены в г. конец 1967.

Программа «Человек в космосе» также получила новый запасной вариант, когда Челомейский «Алмаз» военно-космическая станция была подтверждена. Челомей также разработал большой грузовой космический корабль под названием ТКС с использованием элементов старой программы ЛК-1, и мы также знаем что он предложил пилотируемый облет Марса с помощью ракеты большой грузоподъемности УР-700 с новый ядерный разгонный блок (проект посадки на Луну ЛК-700 был отменен годом ранее).Мишин также предлагал аналогичный пилотируемый полет на Марс для начало 1990-х (Кларк, 1992). Миссия MK-900 на Марс окончательно умерла в 1971 году, но Программа «Алмаз / ТКС» в конечном итоге была объединена с программой «Союз» в 1970 г. , став гражданская космическая станция «ДОС-1» Салют, доминировавшая на советской космической арене хорошо в середине 1980-х.

Следующие два пилотируемых космических корабля «Союз» — это отработка выходов в открытый космос и стыковки. наконец, достижение целей неудавшейся миссии «Союз 1/2» почти за два года. ранее.Первым был запущен «Союз-4», запущенный 14 января 1969 года с Владимиром. Шалатов на борту. 15-го на корабле «Союз-5» с тремя космонавтами (Борис Волынов, Евгений Хрунов и Алексей Елисеев) присоединились к Шалатову на околоземной орбите. После стыковки Хрунов и Елисеев испытали новые лунные костюмы, выполнив выход в открытый космос к «Союзу 4». Советы утверждали, что соединение «Союз 4/5» представляет собой «первая в мире космическая станция» и отрицали, что планировали полет на Луну в момент (Харви, 1996).

ВЗРЫВ НА ПОДКЛАДКЕ N1

Теперь Советы были готовы испытать свои различные космические корабли для посадки на Луну. первый раз. Первым улетел беспилотный луноход Е-8, который приземлились на Луне и ретранслировали по телевидению снимки места посадки. Но его ракета УР-500 взорвалась через 40 секунд после запуска 19 февраля 1969 года.

21 февраля первый ракетный ускоритель N1 (номер 3L) ожил, и гигант ракета начала подниматься в небо.Однако в 12:19:12 по московскому времени (66 с после запуск) негерметичная труба окислителя вызвала пожар в задней части первой ступени и сработала система эвакуации беспилотного полезного груза L1, оттягивая его от бустер. N1 был уничтожен безопасностью стрельбища, а L1 благополучно приземлился. Нагревать и вибрации от 30 двигателей первой ступени повредили ракету, она была позже определил. Запуск прошел практически незамеченным на Западе, и лишь Британская группа наблюдателей сообщает об этом, хотя ЦРУ отклонило отчет. (Вик, 1996).

У Советов уже не хватало времени. Астронавты Аполлона-9 успешно испытал лунный модуль на околоземной орбите через месяц после запуска N1 провал запуска, и в мае экипаж Аполлона 10 рискнул с точностью до 15 километров лунной поверхности во время генеральной репетиции полета «Аполлон-11». Только чудо могло спасти Советы, которые, тем не менее, продвигались вперед. Первое два Йе-8-5 «Самолетов» не вышли на околоземную орбиту в апреле и июне, соответственно.

После некоторых изменений была предпринята вторая попытка запуска N1 с ракетой № 5L. Сделано 3 июля в 23:18:32 по московскому времени. Через девять секунд после старта на высота 200 метров, случилась катастрофа. В окислитель попал обломок насос одного из двигателей, в результате чего он взорвался. Взрыв уничтожил другие двигатели и жизненно важные системы управления, управление двигателем N1 / координация тяги система выключила остальные двигатели.После этого активируется аварийная вышка. и вытащил полезную нагрузку (беспилотный космический корабль L1) от ускорителя, который упал обратно к подушке. Образовавшийся гигантский взрыв полностью разрушен. площадка 2, а также значительно повредили площадку 1 и макет N1 в 500 метрах (Лебедев, 1992). ЦРУ быстро обнаружило ущерб при тщательном изучении шпиона спутниковые фотографии космодрома Байконур несколько недель спустя.

Последней надеждой СССР теперь была программа Е-8-5, и 13 июля 1969 г. Ракета-носитель УР-500 наконец-то устремила «Луну-15» к Луне.Три дня спустя Нил Армстронг, Эдвин Олдрин и Майкл Коллинз вошли в свой космический корабль Аполлон-11. поскольку миллионы людей во всем мире смотрели это событие по телевизору. Но Системы посадки советского зонда вышли из строя, и он ударил по Луне, как западный СМИ пытались понять, в чем заключалась его миссия. В тот же день, 21 июля В 1969 году Нил Армстронг стал первым человеком, ступившим на Луну. Советы имели потерял.

ПОДБОР ДЕТАЛЕЙ

Триумфальное возвращение Аполлона-11 24 июля ознаменовало собой высшее унижение. для советских планировщиков космоса.Разочарованный неудачей за неудачей, прошлое два года были отмечены одним несчастьем за другим. Избитый в гонка на Луне, побежденная в гонке на Луне; даже Е-8-5 Moonscooper потерпел неудачу. Казалось, что все идет не так, как надо. Это был резкий контраст до начала 1960-х годов, когда американцы не могли поступать правильно, а Советы могли не ошибетесь.

Когда выяснилось, что на ремонт запуска N1 потребуется два года колодки, пошли слухи, что проект может быть отменен в целом (Newkirk, 1993).Но Мишин по-прежнему пользовался достаточной поддержкой в Политбюро, чтобы сохранить N1 в живых. Пока шла реконструкция стартового комплекса, Двигатели первой ступени N1 прошли интенсивные испытания. Мишину тоже приказали начать работа над более совершенным проектом пилотируемой посадки на Луну под названием L3M. Если бы они не могли Советские рассудили, что будь первыми, они все равно могут быть лучшими. Программа будет в конечном итоге будет реорганизована вокруг концепции длительного пребывания на Луне, что будет дольше, чем краткие визиты американских астронавтов «Аполлона» (Логсдон, 1994).Между тем тройной полет космических кораблей «Союз 6,7 & 8» в ноябре 1969 г. дал Советам повод для радости, хотя это миссия была частью предстоящей программы космической станции Алмаз.

БЕСПРОВОДНЫЕ ИСПЫТАНИЯ И ЛУННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

Программа Ye Luna, наконец, начала приносить результаты. После еще трех запусков неудач, Луна-16 наконец-то стала первым успешным самолетом Йе-8-5 12 декабря. Сентябрь 1970 года, возвращение нескольких граммов почвы из моря плодородия.Это было замечательное достижение по любым стандартам. В октябре 1970 года «Луна-17» приземлилась первый успешный марсоход Е-8 на Луне. Автомобиль, получивший название «Луноход-1» Советы, продержались девять месяцев на поверхности Луны и проехали почти 11 километров. СССР теперь утверждал, что Луны были в десять раз дешевле, чем Аполлон. и гораздо менее рискованно, чем пилотируемая миссия.

Тем временем космический корабль L3 был наконец готов к запуску.ЛОК двигательные установки должны были быть испытаны на орбите с использованием прототипа под названием T1K, в то время как спускаемые системы LK будут испытаны на другом транспортном средстве под названием T2K. Отсутствие средства (и доступные ускорители Proton?) означали, что T1K так и не был запущен. Но Т2К трижды вылетал на околоземную орбиту, потому что Михаил Янгель настаивал на том, чтобы его двигательный модуль должен быть тщательно испытан перед попыткой пилотируемой посадки (Пирар, 1993). Машины тестировались тайно под лейблом Cosmos, но Наблюдавшие за ними западные наблюдатели все еще подозревали связь с пилотируемым космосом программа (Харви, 1996).

Испытания Т2К проходили в ноябре 1970 г. («Космос 379»), феврале 1971 г. (Космос 398) и август 1971 года (Космос 434). Различные режимы непредвиденных обстоятельств и Подъем с лунной орбиты был успешно смоделирован, посадочный модуль LK был успешно смоделирован. объявлен готовым к пилотируемому полету после испытаний «Космос 434» (Пирард, 1993). В декабре 1970 года «Космос 382» успешно проверил работу блока-D. ступень ракеты в космосе, которая будет использоваться комплексом L3 на лунной орбите вставка и спуск на поверхность. Cosmos 382 состоял из модифицированного L1 космический корабль с установленными приборами для наблюдения за поведением блока-Д порох в условиях невесомости. Второй запуск в ноябре не смог выйти на орбиту.

Параллельно с этим состоялись пилотируемые испытания стыковочной системы ЛОК / ЛК на околоземной орбите. было запланировано. Два корабля «Союз» будут оснащены стыковкой «Контакт» адаптер — довольно примитивная система, позволяющая успешно стыковаться с плохой точность (van den Abeelen, 1994).Активный экипаж, моделирующий ЛОК, будет Анатолий Филипченко и Георгий Гречко; пассивным экипажем был Георгий Добровольский и Виталий Севастьянов. Однако в итоге было решено заменить Система «Контакт» с новой системой под названием «Игла» и миссия была отменена в Январь 1971 г. (Харви, 1996 г.).

ПЛАНИРОВАНИЕ РАСШИРЕННОЙ ПРОГРАММЫ L-3M

Теперь Советы были готовы снова запустить N1 два года спустя.Возможно по порядку чтобы скрыть истинную цель запуска, новый N1 (номер 6L) не был направлен на Луне. Целью было просто вывести на околоземную орбиту макет ЛОК. Этот Пуск состоялся со второй площадки 27 июня 1971 г. в 02:15:07 по московскому времени. Три космонавта пролетели над головой на новой космической станции «Салют-1». Вскоре после взлет на высоте около 250 метров незапланированный поворот вызвал разрушение опорной конструкции между второй и третьей ступенями.Спустя несколько мгновений третья ступень и лунный комплекс опрокинулись, упали возле стартовой площадки и причинение ущерба. Остальная часть N1 столкнулась с 20 км вниз по дальности.

Несмотря на неудачу, Советы продолжили программу N1, но она выглядит как если планы на (L3-) лунные экспедиции были оставлены на какое-то время из-за успех Аполлона. (Лебедев, 1992). Вместо этого Мишин представил свою теперь полную план проекта Л-3М в Совет главных конструкторов, который формально утвердил его весной 1972 года.L-3M предполагал пилотируемую лунную миссию две ракеты N1 с новыми высокоэнергетическими криогенными верхними ступенями для повышения производительности. Первый N1 разместит большой 25-тонный спускаемый аппарат на Луну (GB-1) на Луну. орбита. Второй N1 должен был доставить на Землю спускаемый аппарат GB-2 с тремя людьми. автомобиль весом 24т. Обе полезные нагрузки состыковались бы на лунной орбите, а затем спустились бы. вместе с лунной поверхностью. GB-2 позволит 2-3 космонавтам потратить до до месяца на поверхности Луны с использованием капсулы «Союз» для возвращения на Землю. (Вик 1996).Мишин предполагал, что двойной полет N1 состоится в конце 1970-х годов. (Харви, 1996). Но похоже, что Советское правительство никогда не финансировало строительство реального оборудования L-3M и оставшиеся беспилотные испытательные полеты использовать в конечном итоге уже существующий космический корабль L3.

БОЛЬШЕ N1 НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Четвертая и, как выяснилось, последняя ракета N1 стартовала со стартовой площадки. Рано два часа ночи 23 ноября 1972 года в 09:11:52 по московскому времени. В Ракета была тщательно разработана с момента последней неудачи. 1 этап моторный отсек был переработан, и его диаметр (первоначально 16,8 метра) был изменен. уменьшен до 15,8 метра. Еще одно видимое изменение заключалось в том, что трубопровод керосина крышки на первых трех ступенях затачивались наверху. Четвертый N1 бустер (номер 7L) был тяжелее своих предшественников, но также надежнее (Ясинский, 1993).

На этот раз все шло хорошо до отметки 90-х, когда произошел сбой в работе Линия 250 мм от баллона с жидким кислородом.Вспыхнул пожар, начали работать двигатели. взорваться, и вся первая ступень была отключена через 107 секунд полета. всего за шесть секунд до отделения второй ступени. . . Спасательная ракета вытащила полезная нагрузка (беспилотный настоящий орбитальный аппарат LOK) далеко от ракеты, которая тогда была разрушен безопасностью стрельбища. Близко, но сигары по-прежнему нет.

КОНЕЦ ДОРОГИ

Лунные программы обеих сверхдержав прекратились в 1973 году. Аполлон 17 имел успешно завершил американскую программу «Человек на Луне» в декабре 1972 года; будущие миссии будут ограничены околоземной орбитой. Программа «Советская Луна» была также уменьшены. В январе 1973 года «Луна-21» совершила посадку еще одного марсохода Е-8 (Луноход). 2). В мае следующего года был запущен последний лунный орбитальный аппарат Е-8ЛС — Луна-22. запущен (Луна 19 вела аналогичную программу наблюдений с лунной орбиты). в 1971 г.). Луна 19 сумела вернуть образцы почвы на Землю в феврале 1971 года, но К концу 1974 года вышли из строя еще два зонда Е-8-5.

Мишин продолжал настаивать. Были построены два новых N1 (машина № 8L и 9L), первый был запущен в августе 1974 года, а второй — позже в том же году. В теперь цель состояла в том, чтобы выполнить всю миссию L3 в беспилотном режиме, включая посадка на луну. Инженеры заявили, что к 1976 году N1, возможно, был введен в эксплуатацию. (Лебедев, 1992). Если миссии прошли хорошо, планировалось использовать 10L. машина для высадки первого советского космонавта на Луну.Альтернативный план был летать на генеральной репетиции типа «Аполлон 10», отрабатывая выходы в открытый космос между LK и LOK на лунной орбите до того, как LK совершил автоматическую посадку и вернулся к пилотируемому ЛОК. Первая пилотируемая посадка должна была быть произведена на 11L. автомобиль в этом случае. Не менее четырех-пяти последующих лунных экспедиций (до N1-15L или 16L) изначально планировались (Hendrickx, 1995). Казалось бы, Предложенный в 1965 г. сценарий запуска пилотируемого ЛК / резервного ЛК был рассмотрен для только первая пилотируемая посадка.

Однако этот день так и не наступил. Мишин все чаще попадал под обстрел не только из-за сбоев программ L1 / L3, но и из-за проблем Программа космической станции Салют. В мае 1974 года Мишин был отправлен в отставку и заменен на Валентин Глушко — давний враг Королева. Через несколько дней Глушко приостановил лунный программа, вместо этого представляя его собственные планы лунной колонии. В 1974-76 гг. работал над совершенно новой ракетой большой грузоподъемности под названием Вулкан, которая использовала бы кислород и водород, как и хотел Королев в 1962 году! Рисунки были сделан из большого пилотируемого лунохода, который доставил бы космонавтов через лунная поверхность.Его планам противостояли Мстислав Келдыш и Академия художеств. Наук, считавших их и дорогими, и преждевременными. Ни правительство и военные не были заинтересованы. Оба считали нового американца Спейс шаттл представлял большую (военную) угрозу, поэтому Глушко было приказано спланировать подобная советская система. N1 был окончательно ликвидирован в марте 1976 года, когда Глушко начал работу советский проект шаттла. Его ракета-носитель Vulkan стала Energia. ракета-носитель и вместо этого будет использоваться для запуска шаттла.Остальные шесть N1 были уничтожены (Мишин, 1990; Харви, 1996). Последний советский лунный зонд (Луна 24) отправился с Луны в октябре 1976 года.

ЭПИЛОГ

Если бы N1 преуспел, его назвали бы «Ленин» или «Коммунизм». бустер. Вместо этого он исчез почти бесследно. Собранные части супербустеры использовались в качестве импровизированных ангаров и складских помещений на Байконуре. Космодром (Ландис, 1992).Стартовые площадки и здания для интеграции транспортных средств вместо этого были преобразованы для поддержки программы Глушко «Энергия», и первая из новые супербустеры стартовали со второй площадки старого N1 в 1987 году. Уцелели двигатели Н1 НК-33, доработанные Кузнецовым за свой счет. после завершения программы N1. В 1996 году они были проданы двум американским компаниям, чтобы быть задействованным на первой ступени новых многоразовых космических кораблей! Четыре уцелевших посадочных модуля LK и один ЛОК оказался в музеях или институтах космической техники, где они используется для учебы сегодня.Мишина также отправили читать лекции в Московский авиазавод. Институт и, после смерти Глушко в 1989 г. и гласности , возникла рассказать историю советской лунной программы.

Спустя годы, написав о проектах N1 и L3 / L1, Мишин обвинил недостаточное инвестирование (всего 4,5 миллиарда долларов по сравнению с 24 миллиардами долларов Apollo), отсутствие сотрудничество между конструкторскими бюро, непонимание значения Проблема президента Кеннеди, а также технические трудности отправки люди на Луну.Им также следовало провести наземные испытания. Плохое управление из 500 предприятий и 26 государственных бюро также были крупными проблема (Харви, 1996).

Непосредственной технической причиной отказа N1 была его неспособность добиться надежности и устойчивости тяги 30 двигателей первой ступени НК-33 (Ландис, 1992). Но настоящие, основные причины заключались в том, что (1) Советы вошли в лунная гонка слишком поздно; (2) отсутствие сотрудничества между ведущими такие личности, как Королев / Мишин vs.Глушко / Челомей. Результирующий дублирование усилий было тем, что Советы могли себе позволить даже меньше, чем Американцы. В конце концов, СССР проиграл гонку на Луну, потому что недооценил Американские намерения и ресурсы, мобилизовали собственные ресурсы слишком поздно, и не удалось контролировать свои конкурирующие школы конструкторов ракет / космических кораблей (Харви, 1996).

ССЫЛКИ

* Abeelen, Люк ван ден «Советская лунная программа.« Космический полет т.36: стр.90 (1994)

* Кларк, Филип С. «Советская пилотируемая окололунная программа». Квест 1992: стр.17-20

* Кларк, Филип С. «Альтернативная лунная программа Челомея». Квест 1992: 31-34 стр.

* Феоктистов, Константин — Интервью Петра Смолдерса «Имело смысл Построй космическую станцию ​​». Космический полет об.38: стр.113-115 (1996)

* Харви, Брайан «Новая российская космическая программа». Джон Вили и сыновья, 1996 (ISBN 0-471-96014-4)

* Хендрикс, Барт «Угасший советский лунный сон». Космический полет , том 37: стр. 135-137 (1995)

* Хендрикс, Барт «Королев: факты и мифы». Космический полет vol.38: pp.44-48 (1996)

* Джонсон, Николас «Советы достигают Луны.»(1994)

* Лэндис, Роб Р. «N-1 и советская пилотируемая программа посадки на Луну». Quest 1992: 21-30 стр. (1992)

* Лебедев, Даниил А. «Программа N1-L3», Spaceflight vol. 34: p.288-290 (1992)

* Логсдон, Джон М. и Дюпас, Ален «Была ли настоящая гонка на Луну?» Scientific American июнь / 1994: стр. 16-23

* Мишин, Василий [-Интервью] «Дизайнер Мишин рассказывает о раннем советском пространстве. Программы и пилотируемый лунный проект.« Космический полет т.32: стр.104-106 (1990)

* Ньюкирк, Деннис «Дополнительные данные о советской пилотируемой лунной программе». Квест 1993: 35 с.

* Песавенто, Петр «Две недели, убившие советскую мечту». Новое Ученый 18 декабря 1993: 29-32

* Песавенто, Питер «Обнаружено оборудование советской окололунной программы». Космический полет об.36: с.390 (1994)

* Пирар, Тео «Космонавты пропустили Луну!» Космический полет т. 35: стр. 410-413 (1993)

* Вик, Чарльз П. «Советская орбитальная космическая станция-1, спроектированная в 1965 году». Spaceflight vol.36: p.282 (1994)

* Вик, Чарльз П. «Миссия Мишина». JBIS Сентябрь 1994: 357

* Вик, Чарльз П.»Инфраструктура стартовой площадки: CIA / CIO рассекретили N1-L3 Детали ». Spaceflight vol.38: p.28 (1996)

* Ясинский Александр «Ракетная программа Н-1». Космический полет том 35: стр.228-229 (1993)

* Личная переписка с Филом Кларком, Бартом Хендриксом (поздно 1996,1997).

Миф о ракетном разрыве и его детище

Грег Тильман

Заблуждение общественности в 1959 и 1960 годах о том, что Советский Союз открыл опасное и растущее преимущество перед Соединенными Штатами в развертывании межконтинентальных баллистических ракет (МБР), имело роковые последствия, помимо влияния на чрезвычайно близкие президентские выборы. То, что тогда было названо «ракетным разрывом», также помогло установить модели гонки ядерных вооружений, которая сохранялась на протяжении всей холодной войны и после нее.

Для американской общественности ракетный пробел резко увеличился к концу 1950-х годов в результате двух событий 1957 года. Первым из них были успешные летные испытания советской межконтинентальной баллистической ракеты SS-6 в августе и запуск Советского Союза в течение нескольких недель. позже первого в мире искусственного спутника Земли, Спутника, с помощью того же типа ракеты. Оба пуска представляли собой советские технологические достижения, которых еще не было в Соединенных Штатах.Спутник, видимый в ночном небе над Соединенными Штатами, был более драматичным символом советского прогресса, но предшествовавшие ему испытания межконтинентальной баллистической ракеты имели более зловещие и непосредственные последствия для безопасности.

Вторым событием стало тайное завершение в ноябре и вскоре после этого публичное обсуждение порученного президентом обзора ядерной политики США внешним и преимущественно гражданским комитетом под председательством Горация Роуэна Гейтера. В «Докладе Гейтера», как его называли, предупреждалось, что Советский Союз может иметь «значительные» возможности межконтинентальных баллистических ракет к концу 1959 года, что сделало бы бомбардировочный флот Стратегического авиационного командования уязвимым для внезапного нападения «в период ослабления мировой напряженности.[1] Несмотря на то, что это засекречено, некоторые выводы отчета, в том числе алармистский взгляд на возможности советских межконтинентальных баллистических ракет, просочились в прессу.

Шок от поражения в космосе соперника сверхдержавы Соединенных Штатов и предсказание независимой голубой ленточной комиссии будущих стратегических достижений Советского Союза подготовили почву для появления ракетного бреши. Распространялось чувство тревоги, вместе с рассказом о том, что администрация Эйзенхауэра успокоилась перед лицом острой военной угрозы.Под влиянием комбинации неадекватной информации и партийных политических мотивов, политики-демократы культивировали представление о том, что стареющий действующий президент спал у переключателя и что нужна новая команда, чтобы укрепить правительство и восстановить ядерное превосходство США.

В каком-то смысле выводы Доклада Гейтера и совместные сенатские слушания по ракетно-космической деятельности в январе 1959 г. просто привели к необходимой и запоздалой корректировке в психике США, поскольку наступила новая и неприятная реальность ядерной эры: Соединенные Штаты становятся глубоко уязвимыми для нападения извне.Однако пресса и политики за пределами Белого дома не приложили особых усилий, чтобы обсудить основные причины или представить доклад в перспективе. Характеризация прессы была даже менее сдержанной, чем язык самого сообщения. Например, The Washington Post предоставила своим влиятельным читателям следующее описание содержания отчета: «[Отчет] изображает нацию, устрашающуюся движением к статусу второсортной державы. Это показывает Америку, которая столкнулась с почти непосредственной угрозой со стороны изощренного ракетами Советского Союза.Он считает, что долгосрочные перспективы Америки представляют собой катастрофическую опасность перед лицом взлетающей советской военной мощи »[2]

.

Hyping Sputnik и Gaither Report в значительной степени соответствовали политическим интересам кандидатов от демократов на пост президента в 1960 году. Судя по тому, что сейчас известно о количестве ракет, сенатор Джон Ф. Кеннеди (штат Массачусетс) постоянно неверно характеризовал стратегическую тенденцию. линий. Например, во время выступления в октябре 1960 года на телеканале NBC Meet the Press кандидат от Демократической партии сказал: «Советский Союз совершил великий прорыв в космосе и ракетах, и, следовательно, они будут впереди нас в этом. решающее оружие войны в начале 1960-х.”[3]

В других случаях Кеннеди мог получить преимущество, просто описав новую реальность объективно из-за ее неприятного шокового значения для публики США, которая только начинала осознавать все последствия жизни в ядерный век. Таким образом, он мог без преувеличений сказать в своем выступлении в сенате от 29 февраля 1960 года: «Впервые после войны 1812 года иностранные вражеские силы потенциально стали прямой и безошибочной угрозой для континентальной части Соединенных Штатов, для наших домов и нашим людям. ”[4]

Ошибка в аргументе Кеннеди заключалась не столько в неточной характеристике номеров советских ракет, поскольку разведывательное сообщество предоставило ему оценки, которые позже были пересмотрены в сторону уменьшения на основе последующего сбора и анализа разведданных. Более серьезный недостаток заключался в том, что он подразумевал, что новая администрация каким-то образом может изменить фундаментальную реальность ядерной уязвимости США, что было не так. Более того, его внимание к простым параллельным численным сравнениям было неуместным; более важный вопрос заключался в том, действительно ли U.Способность С. угрожать разрушительным ядерным возмездием действительно оказалась под угрозой.

Слушания в Конгрессе предоставили идеальную платформу для усиления общей темы о том, что Соединенные Штаты отстают в ракетной гонке и что численное превосходство в ядерных ракетах изменит правила игры. Во время слушаний в январе 1959 года сенатор Стюарт Симингтон (демократия), который также должен был быть кандидатом на президентских выборах от Демократической партии в следующем году, набросился на заявленное нежелание министра обороны Нила МакЭлроя «попытаться сопоставить советские ракеты с ракетами. »:« Тогда, насколько я понимаю, ваша позиция состоит в том, что мы добровольно передаем русским производственное превосходство в области ракетных межконтинентальных баллистических ракет, потому что мы считаем, что наша способность нанести ответный удар другим оружием достаточна, чтобы дать им это преимущество, несмотря на большой ущерб, который нанесен мы знаем, что пострадали бы, если бы они спровоцировали нападение? »[5]

прогнозов ЦРУ о количестве советских межконтинентальных баллистических ракет не соответствовали первоначальным оценкам в конце 1957 г., когда к 1960 г. было 100.К началу 1960 года ЦРУ прогнозировало 36 к концу года, исходя из «упорядоченного» уровня производства, которое к середине 1961 года достигнет 100. Оценка разведки ВВС на 1960 год, которая составляла 500 в конце 1957 года, оставалась выше, чем у ЦРУ на протяжении всего этого периода [6]. Первые советские межконтинентальные баллистические ракеты фактически пошли на «боевое дежурство» в январе 1960 г. [7], и только две из них были развернуты к концу года [8]. Первая межконтинентальная баллистическая ракета США, Atlas D, достигла боевой готовности в сентябре 1959 года [9].

Вскоре после того, как администрация Кеннеди пришла к власти, ракетный пробел официально начал исчезать.В феврале 1961 года в справочном материале для прессы, посвященном оборонным программам США, министр обороны Роберт Макнамара признал, что «не было никаких признаков того, что Советский Союз попытался построить межконтинентальные баллистические ракеты», и пришел к выводу, что «на сегодняшний день ракетного пробела нет» [10]. В 1961 году было ясно и официально признано, что Соединенные Штаты, а не Советский Союз, лидируют по межконтинентальным баллистическим ракетам, а также по большинству других категорий ядерного оружия.

В настоящее время точно установлено, что количество развернутых американских межконтинентальных баллистических ракет никогда не было меньше количества развернутых советских межконтинентальных баллистических ракет в период предполагаемого ракетного разрыва. Напротив, именно Соединенные Штаты первыми стали лидерами в разработке межконтинентальных баллистических ракет и сохраняли его до 1968 года [11].

Невозможно знать, насколько более точная оценка стратегического баланса США в 1960 году изменила бы историю. Однако, оглядываясь назад на полвека, стоит задуматься о факторах, способствующих этой грандиозной ошибке, и о том, как общественность может быть начеку, чтобы избежать серьезной инфляции угроз в будущем.

Возможное против вероятного

Во время дебатов о ракетном дефиците, как и во многих последующих дискуссиях об угрозах, возникла путаница в отношении сравниваемых чисел.По большей части неправильное восприятие ракетного разрыва выросло из сравнения «яблок и апельсинов». Разведывательное сообщество прогнозировало, сколько ракет Советы могут развернуть в будущем, а не сколько они, вероятно, развернут. Это число было лишь приблизительным, менее определенным, чем количество, запланированное для вооруженных сил США за тот же период времени. Более того, прогноз для советских войск представлял собой наихудшую оценку.

Только в январе 1960 года Министерство обороны ввело в свои оценки понятие вероятного, а не возможного исхода.На слушаниях в Комитете по ассигнованиям палаты представителей министр обороны Томас Гейтс подчеркнул изменение: «До сих пор мы давали вам данные разведки, которые касались теоретических возможностей Советского Союза. Это первый раз, когда у нас есть оценка разведки, в которой говорится: «Это то, что Советский Союз, вероятно, сделает» ». [12] Тем не менее, прогноз растущего потенциального разрыва на начало 1960-х годов описывает обстоятельства, при которых все советские ракеты производственные ресурсы будут сосредоточены на максимальном увеличении количества развернутых межконтинентальных баллистических ракет.Как оказалось, Москва переключила свое внимание на разработку нового типа межконтинентальных баллистических ракет SS-7, что привело к более медленному росту числа межконтинентальных баллистических ракет. Он также отвел значительные ресурсы от межконтинентальных баллистических ракет на производство баллистических ракет средней дальности SS-4 и SS-5. Эти ракеты меньшей дальности не могли достичь Соединенных Штатов, когда они базировались в Советском Союзе. В самом деле, позднее советское решение о тайном размещении SS-4 на Кубе было принято частично для того, чтобы исправить общий стратегический дисбаланс, который Москва точно воспринимала, когда к власти пришла администрация Кеннеди.

Следующие десятилетия холодной войны были отмечены многими примерами действий США, основанных на наихудшей интерпретации будущего развертывания советских войск. Каким бы благоразумным ни было включение таких оценок в усилия по стратегическому планированию исполнительной власти, они регулярно интерпретировались наблюдателями Конгресса и широкой общественностью как предсказания того, что могло произойти. На протяжении десятилетий 1970-х и 1980-х годов Соединенные Штаты переоценивали возможности советских систем противоракетной обороны (ПРО). Опасения 1960-х годов о том, что стратегическая система ПРО, защищающая Москву, является предвестником общенациональной сети, оказались необоснованными. Представления эпохи Рейгана о советском прогрессе в разработке экзотических видов оружия направленной энергии оказались сильно преувеличенными [13].

Ядовитое воздействие анализа наихудшего случая продолжалось и в эпоху после холодной войны. В докладе комиссии Рамсфелда за 1998 год об угрозе со стороны иностранных баллистических ракет делается вывод о том, что несколько развивающихся ракетных государств могут разработать и развернуть межконтинентальные баллистические ракеты в течение пяти лет.Оценка национальной разведки (NIE) по угрозе баллистических ракет за 1999 г. была менее паникерской, чем отчет Рамсфельда, и включала в себя «наиболее вероятные», а также «возможные» прогнозы, но все же она отводила приоритетное место худшему случаю, о чем свидетельствует первый две пули секции Ирана разведки:

• «Иран может испытать межконтинентальную баллистическую ракету, которая сможет доставить полезную нагрузку в несколько сотен килограммов во многие районы Соединенных Штатов во второй половине следующего десятилетия, используя российские технологии и помощь. ”

• «Иран может преследовать МБР типа Taepo Dong и может испытать МБР типа Taepo Dong-1 или Taepo Dong-2, возможно, с помощью Северной Кореи, в ближайшие несколько лет» [14]

Иран не тестировал ни одну из систем Taepo Dong «в следующие несколько лет» и до сих пор не испытывал межконтинентальную баллистическую ракету, хотя «вторая половина следующего десятилетия» уже наступила. Более того, спустя 13 лет после громкого призыва Комиссии Рамсфельда, ни одно другое государство не приобрело межконтинентальные баллистические ракеты. Каждое из этих предсказаний сыграло свою роль в оправдании массового поражения U.С. Стратегическая противоракетная оборона и выход США из Договора по ПРО. Финансовые затраты намного превысили 100 миллиардов долларов, а альтернативные издержки сокращения стратегических наступательных вооружений были значительными [15].

Смещение источника

Когда оценки предоставляют диапазон возможностей — вполне разумных с аналитической точки зрения — самые высокие (или самые низкие) числа в диапазоне могут быть выделены по политическим причинам. В ходе вскрытия мифа о ракетном разрыве отмечается, что прогнозы ВВС относительно будущих уровней советских межконтинентальных баллистических ракет были неизменно выше, чем у других служб, и что Кеннеди «предпочел верить цифрам ВВС, а не информации, которую он получил от официальных лиц администрации Эйзенхауэра, как в открытом, так и в открытом виде. закрытые слушания.[16] Трудно прийти к окончательным выводам о мотивах ВВС или кандидатов в президенты от Демократической партии, которые полагались на оценки ВВС. Тем не менее, ВВС извлекали институциональные выгоды из завышенных оценок советской ракетной угрозы, а демократы извлекали политическую выгоду, полагаясь на них. Синергизм между этими двумя людьми подпитывал общественное восприятие разрыва, которое оказалось ложным.

Характер процесса оценки разведывательных данных заключается в том, что лица, выносящие экспертные заключения, часто являются коммерческими или бюрократическими структурами, которые извлекают выгоду из того, что наиболее тревожные прогнозы принимаются как реальность. Чтобы получить «лучшие» технические оценки зарубежных возможностей противоракетной обороны, правительство часто нанимает фирмы, которые могли бы быть получателями контрактов на разработку наступательных контрмер или для создания параллельной программы американских оборонительных перехватчиков. Техническая оценка возможностей иностранных подводных лодок логически могла бы проводиться производителями американских гидролокаторов или торпед. Это не означает, что эти прогнозы следует отклонить или что имеются хорошие альтернативные источники, но это означает, что необходимо учитывать систематическую ошибку источника.

Дополнительная систематическая ошибка источника в случае ракетного бреши и во многих последующих оценках угроз настолько очевидна, что ее часто упускают из виду. У потенциальных врагов обычно есть стимул преувеличивать свои возможности. После запуска спутника советский лидер Никита Хрущев хвастался, что заводы его страны «производят ракеты, как сосиски», и сильно преувеличили размер и оперативные возможности советских межконтинентальных баллистических ракет [17]. Когда его сын спросил, почему он это делает, он объяснил, что «количество ракет, которые у нас были, не так важно.… Важным было то, что американцы верили в нашу силу ». [18] То, что потенциальные противники США от Ирака Саддама Хусейна до Ирана Али Хаменеи хотят преувеличить свои возможности, является логичным, но США предвзято относятся к заявлениям таких правительств, чтобы предположить, что они маскируют скрытые возможности.

Непонимание чисел

Президент Дуайт Эйзенхауэр заказал Отчет о Гейтере, потому что хотел получить второе мнение о вариантах улучшения раннего предупреждения о советском нападении и, в случае такого нападения, снижения уязвимости гражданского населения.Эйзенхауэр и два последовательных министра обороны во второй половине его второго срока продемонстрировали более сложное и тонкое понимание ядерного баланса террора, чем многие из его критиков, которые подняли тревогу по поводу надвигающегося ракетного бреши. Разведывательные полеты U-2 над Россией собирали информацию, которая опровергала некоторые из самых худших прогнозов. Полным ходом шли программы США по созданию и развертыванию межконтинентальных баллистических ракет и баллистических ракет с подводных лодок. Однако президенту и другим высокопоставленным должностным лицам не удалось эффективно донести до общественности стратегические реалии ядерной эры.«Их попытки отклонить запуск спутника как« научную безделушку », призванную обнадежить, во многих кругах были восприняты как показатель самоуспокоенности президента (или того хуже)» [19]. Нежелание Эйзенхауэра разглашать информацию о U-2 » создало впечатление, что его заверения ни на чем не основаны »[20]. Когда министры обороны Эйзенхауэра попытались объяснить Конгрессу, что одно только сравнение« ракета вместо ракеты »создает обманчивое впечатление о балансе между США и Советским Союзом, они были истолкованы как Признания, что U.Администрация С. «уступила противнику решающее стратегическое преимущество» [21].

Тенденция политиков упрощать сложную логику ядерных вопросов в партизанских целях не закончилась с исчезновением первоначального ракетного бреши. В то самое время, когда лидерство США в области стратегических боеголовок резко увеличивалось в результате повышения точности и оснащения межконтинентальных баллистических ракет множественными самонаводящимися ракетами для повторного входа в атмосферу, критики контроля над вооружениями производили противоположное впечатление.Сенатор Генри «Скуп» Джексон (демократ от Вашингтона), один из лидеров его партии по вопросам обороны, сравнил размер американских и российских межконтинентальных баллистических ракет с линейными игроками двух соревнующихся футбольных команд, подразумевая, что размер ракет был единственным важным показателем возможность. Поскольку переговоры об ограничении стратегических вооружений (ОСВ) привели к прогрессу в ограничении роста стратегических арсеналов, противники ОСВ эффективно использовали настольные модели межконтинентальных баллистических ракет, на которых бок о бок отображались американские (белые) ракеты и гораздо более крупные советские (черные) ракеты.Не столь уж тонкое сообщение заключалось в том, что ОСВ не смогла предотвратить возникновение нового зловещего ракетного бреши. Воздействие было интуитивным; Интеллектуальные объяснения важности высокой точности и количества боеголовок США, а также неуязвимости американских подводных лодок с баллистическими ракетами часто остаются без внимания.

Заключение

Заманчиво отвергнуть ракетную брешь как причудливый артефакт из более раннего времени, интересный исторический пример того негативного воздействия, которое избирательная политика может оказать на оценку угроз.Однако это также следует признать как явление, которое возникало неоднократно с тех пор, как 50 лет назад быстро испарилась «катастрофическая опасность» первого ракетного бреши. В течение трех оставшихся десятилетий холодной войны Соединенные Штаты часто стремились закрыть стратегические бреши, которые, как считалось, открывал Советский Союз, но гораздо позже обнаруживали, что Москва изо всех сил пыталась просто догнать технологический прогресс и превосходство. ресурсы США. Возникновение и падение мифа о ракетном бреши — это поучительная история, которая должна и впредь способствовать усилиям по достижению более реалистичных и трезвых оценок угроз, с которыми сегодня сталкиваются.

---

Грег Тильманн — старший научный сотрудник Ассоциации по контролю над вооружениями, где он руководит проектом реалистичной оценки угроз и реагирования. Ранее он работал старшим профессиональным сотрудником Специального комитета Сената по разведке и проработал 25 лет на дипломатической службе США.

---

КОНЕЧНЫЕ Сноски

1. Управление мобилизации обороны, Исполнительная канцелярия президента, «Сдерживание и выживание в ядерный век», 7 ноября 1957 г. Высоко оцененный анализ отчета см. Дэвид Л.Снид, Комитет Гейтера, Эйзенхауэр и холодная война (Колумбус, Огайо: Издательство государственного университета Огайо, 1999).

2. Чалмерс Робертс, «Огромные затраты на оружие жизненно необходимы для выживания», The Washington Post , 20 декабря 1957 г., с. 1.

3. Подкомитет Сената по коммерческим коммуникациям, Свобода коммуникаций, 87-й Конгресс, 1-е заседание, 1961 г., Южная Республика 994, pt. 3, стр. 250.

4. Джон Кеннеди, Congressional Record , 86-й Конгресс, 2-я сессия. (29 февраля 1960 г.): S3801.

5. Подкомитет Сената по расследованию готовности вооруженных сил и Комитет Сената по аэронавигационным и космическим наукам, Совместные слушания по ракетно-космической деятельности , 86-й Конгресс, 1-е заседание, 1959 г., стр. 53.

6. Джеффри Т. Ричельсон, «США. Разведка и советские звездные войны », Бюллетень ученых-атомщиков, , май 1986 г., стр. 12-13.

7. Павел Подвиг, изд., Стратегические силы России (Кембридж, Массачусетс: MIT Press, 2001), с.182.

8. Роберт С. Норрис и Томас Б. Кокран, «Справочник по ядерному оружию: стратегические наступательные ядерные силы США-СССР / России 1945–1996», январь 1997 г., с. 18.

9. Норман Полмар и Роберт С. Норрис, Ядерный арсенал США: история оружия и систем доставки с 1945 года (Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2009), стр. 166.

10. Десмонд Болл, Политика и уровни вооруженных сил: Стратегическая ракетная программа администрации Кеннеди (Беркли, Калифорния: University of California Press, 1980) (цитируется статьи в The Wall Street Journal от 9 февраля 1961 года и The Washington Сообщение от 7 февраля 1961 г. ).

11. Норрис и Кокран, «Датабук по ядерному оружию», с. 18.

12. Эдгар М. Боттом, Ракетный разрыв: исследование формирования военной и политической политики (Крэнбери, штат Нью-Джерси: Associated University Press, 1971), с. 120 (цитата из показаний министра обороны Томаса Гейтса в Комитете по ассигнованиям Палаты представителей в январе 1960 г.).

13. Дэвид Э. Хоффман, Мертвая рука: нераскрытая история гонки вооружений времен холодной войны и ее опасное наследие (Нью-Йорк: Doubleday, 2009), с.294.

14. Национальный совет по разведке, «Оценка национальной разведки: разработки зарубежных ракет и угроза баллистических ракет Соединенным Штатам до 2015 года», сентябрь 1999 г. (несекретное резюме) (курсив в оригинале).

15. См. Грег Тильман, «Стратегическая противоракетная оборона: угроза будущему сокращению стратегических вооружений», ACA Threat Assessment Brief , 26 января 2011 г., стр. 3-4, www.armscontrol.org/system/files/TAB_StrategicMissileDefense_ThreattoFutureNuclear_2ArmsReduction . pdf.

16. Дэниел Хорнер, «Кеннеди и ракетная брешь» (статья, Флетчерская школа права и дипломатии, Медфорд, Массачусетс, 29 мая 1987 г.), с. 33.

17. Ричард Нед Лебоу, «Хрущев блефовал на Кубе?» Бюллетень ученых-атомщиков , апрель 1988 г., стр. 41-42.

18. Сергей Н. Хрущев, Никита Хрущев и создание сверхдержавы (University Park, PA: PennsylvaniaStateUniversity Press, 2000), с. 315.

19. Хорнер, «Кеннеди и ракетный разрыв», с.2.

20. Там же, с. 3.

21. Там же.

Сергей Королев: отец космических успехов Советского Союза

Agency

03.09.2007 51867 просмотры 132 классов

Сергей Королев — человек, совершивший первый полет человека в космос. Хотя мир знал о его достижениях — «Спутник», «Восток», «Союз» — сам человек оставался полной загадкой до самой смерти, поскольку его личность была тщательно охраняемой государственной тайной.Жертва сталинизма, после своей смерти он стал иконой российской ракетной техники, и его ракеты и космические корабли все еще летают.

Сергей Павлович Королев был сыном учителя русской литературы, родился 12 января 1907 года в Житомире, Украина. Увлеченный самолетами, он сконструировал свой первый планер, когда ему было всего 17 лет. После окончания Киевского политехнического института он поступил в Московский университет, и его интерес переключился на ракетные двигатели, которые в то время оставались только теоретическим предметом.

В 1931 году он основал Группу по исследованию реактивного движения (ГИРД), которая разработала первые советские ракеты на жидком топливе: ГИРД-9 и 10. Группа была передана военным в 1933 году и стала известна как РНИИ. официальный центр исследований и разработки ракет и планеров с ракетными двигателями. Королев отвечал за аэрокосмические конструкции, а его коллега Валентин Глушко отвечал за двигательные установки. Вместе они разработали РП-318, первый советский пилотируемый ракетный планер.

Это были тяжелые времена в Советском Союзе, когда при Сталине начались великие чистки. 23 марта 1938 года Валентин Глушко был арестован. Чтобы уменьшить свои обвинения, он осудил Королева, в результате чего 7 июня он был арестован и приговорен к десяти годам принудительных работ. С того дня двое мужчин стали резко враждовать друг с другом.

Всего Королев провел в различных тюрьмах более двух лет, в том числе четыре месяца в ГУЛАГе. К его счастью, известный авиаконструктор Андрей Туполев также был политическим заключенным и руководителем одного из тюремных конструкторских бюро, известных как «шарашки».По просьбе Туполева Королеву наконец разрешили присоединиться к его команде.

Конструктор первых в России ракет

В ноябре 1944 года Королев был возглавлен собственной командой, и ему было дано всего три дня на то, чтобы выступить с предложением о советском эквиваленте немецкой ракеты Фау-2. Он справился с этой задачей, хотя его предложение предполагало дальность полета всего 75 км, что в четыре раза меньше, чем у V2.

Год спустя Королев был отправлен в Германию для оценки оборудования и технических специалистов, оставленных в конце войны американской операцией «Скрепка». Вернер фон Браун и лучшие представители немецкой команды разработчиков ракет переехали в Соединенные Штаты, но в следующем году в России был открыт новый исследовательский центр под названием НИИ-88. Хотя Королев все еще оставался политическим заключенным, он был назначен главным инженером, ответственным за разработку советского аналога V2. Результатом стала ракета R1, предшественник семейства ракет, известных на Западе под кодовым названием НАТО: Скад.

НИИ-88 разрабатывал различные ракеты до того, как в 1953 году Королев решил разработать первую в мире межконтинентальную баллистическую ракету с дальностью полета 7000 км.Р-7 был основан на концепции многоярусных ступеней, которую когда-то рассматривали немцы. 21 августа 1957 года Р-7 был успешно запущен с новой ракетной площадки возле Байконура в Казахстане.

Со спутника на Восток

«Восток» был запущен в космос 12 апреля 1961 года.

Ракета Р-7, получившая название «Семёрка», была достаточно мощной, чтобы вывести спутник на орбиту. Однако, поскольку разработка научной полезной нагрузки заняла больше времени, чем планировалось, команда Королева разработала «спутник минимального размера».Спутник-1, первый спутник, выведенный на орбиту, был запущен 4 октября 1957 года, и его звуковой сигнал потряс мир.

Чтобы развить этот оглушительный успех, менее чем за месяц Королев и его команда разработали второй спутник. 3 ноября, как раз к 40-летию большевистской революции и перед первой (неудачной) попыткой США запустить спутник, был запущен Спутник-2. На борту находилась собака Лайка, первое животное, побывавшее на орбите Земли. Королев и Р-7 быстро добились еще большего успеха: первый зонд на Луну, первый снимок обратной стороны Луны и первые зонды к Венере и Марсу.

Следующей большой задачей было вывести человека на орбиту и благополучно вернуть его на Землю. Чтобы добиться этого, Королев решил модифицировать концепцию спутника-шпиона и превратить его в человеческий космический корабль, заменив полезную нагрузку для получения изображений катапультируемым креслом. После серии испытательных полетов с манекенами космонавтов и собак 12 апреля 1961 года «Восток» был запущен в космос на усовершенствованной ракете Р-7. На борту находился Юрий Гагарин.

Навстречу Луне

Ракета-носитель Н-1

Ответ США пришел 15 мая прямым вызовом президента Джона Ф.Кеннеди, обещавший отправить человека на Луну до конца десятилетия.

У Королева был свой план победить США в «Лунной гонке». Он предложил построить гигантскую ракету Н-1 высотой 100 м, а также модульный космический корабль с многообещающим будущим: Союз.

Несмотря на свои успехи — а может быть, из-за них — Королев подвергался широкой критике со стороны высокопоставленных военных и других космических дизайнеров, которые указывали, что его ракеты плохо спроектированы для стратегической роли.Королёв оставался равнодушным к своим критикам; Р-7, возможно, не был очень полезным в качестве оружия, но это была лучшая космическая пусковая установка своего времени.

Ситуация с Н-1 была более сложной, так как Королев не смог договориться со своим давним коллегой Валентином Глушко. Глушко, ныне ведущий конструктор советских ракетных двигателей, считал криогенную двигательную установку тупиком. Чтобы обойти его, Королев обратился к Николаю Кузнецову, который пришел из авиационной двигательной отрасли. Проблема заключалась в том, что, поскольку двигатели Кузнецова были очень маленькими, огромному Н-1 понадобилось 42 из них, 35 только для первой ступени.Работа над N-1 была заморожена, и его разработка была одобрена только в 1964 году. К тому времени лунная программа США была национальным приоритетом в течение трех лет.

Долговечное наследие

Корабль «Союз» остается одной из рабочих лошадок российской космической программы

Королев так и не увидел завершения своего огромного «малыша». В 1965 году у него обнаружили рак, и ему посоветовали сделать операцию на толстой кишке.К сожалению, операция не удалась, и Королев умер на операционном столе 14 января 1966 года. Всего через две недели после смерти Королева «Луна-9» приземлилась на Луну. Это должно было быть последним большим советским пионером в космосе за долгое время.

После смерти Королева вся космическая программа России испытала множество затруднений. Мега-пусковая установка N-1 не была готова к тому времени, чтобы превзойти «Аполлон» на Луну, и все ее четыре запуска закончились катастрофой. В августе 1974 года программу отменил Валентин Глушко, который возглавил КБ Королева.

Космический корабль «Союз» и ракета-носитель Р-7, последняя версия которой также известна как «Союз», остаются рабочими лошадками российской космической программы и продолжают работать более 40 лет после смерти их конструктора. Семейство ракет-носителей «Союз», совершившее более 1700 полетов, по-прежнему является рекордсменом по количеству запусков и, вероятно, сохранит его еще несколько десятилетий. В ближайшем будущем «Союз» будет запущен с космодрома в трех разных странах: Байконур в Казахстане, Плесецк на севере России и, начиная с 2011 года, с европейского космодрома во Французской Гвиане по поручению ЕКА.

Спустя более 40 лет после смерти изобретателя оба проекта «Союз» все еще имеют потенциал для дальнейшей эволюции, что свидетельствует о таланте Королева.