Кожаная куртка пилота: Лётные кожаные американские куртки в интернет-магазине Bison store, г. Москва — triksklad.ru

Содержание

История лётной куртки

Свое название традиционная легендарная куртка-пилот взяла от профессии летчиков, чьей форменной одеждой она являлась. Второе название этой одежды – куртка «бомбер». Этим именем она обязана пилотам тяжелых самолетов-бомбардировщиков, которые ее носили в качестве униформы. Фасон куртки был тщательно продуман до мелочей. Кроме удобства фасона она должна была защищать от низких температур, сильного ветра, дождя и других осадков и уберечь летчика в случае воспламенения от открытого огня. Куртка имеет облегающий силуэт, оснащена высоким воротником и капюшоном, защищающим от непогоды, прочной и надежной застежкой-молнией. От холода защищает теплая подкладка из натуральной овчины.

Первая летная куртка-пилот была разработана в Соединенных Штатах Америки в годы первой мировой войны. В то время конструкция самолетов была такова, что пилот находился в открытой кабине, не защищенной от осадков, низкой температуры и встречного ветра, сила которого на высоте была значительной. Овчина или бычья кожа – вот идеальный материал, защищающий летчика от непогоды. От искусственных материалов, несмотря на их прочность и дешевизну, пришлось отказаться, так как синтетические материалы легко воспламеняются. Натуральная бычья или овечья кожа — плотная и не горит даже при постоянном воздействии открытого пламени. Она постепенно обугливается, но не горит, тем самым оберегая пилота от открытого пламени в условиях полета.

Свой традиционный вид куртка «пилот» приобрела в начале ХХ века. Организовал и развернул производство для всех военно-воздушных сил Королевства Великобритании Л. Ирвин. Он был основным поставщиком летного обмундирования для армии. Государственный заказ был велик, так что ему пришлось нанимать субподрядчиков и разворачивать новые производства. В результате дробления производства фасон и традиционный цвет претерпели некоторые изменения.

В начале ХХ века, особенно в ходе мировых войн, обстановка вынуждала совершенствовать самолеты. Они стали подниматься на все большую высоту, увеличивали скорость. Но на большой высоте и при высокой скорости полета летчик был открыт всем ветрам и низким температурам, которые были ниже 50 градусов по Цельсию. Конструкторы создали закрытую кабину, но изоляция была недостаточной, чтобы обеспечить пилоту защиту от низких температур. Эта задача была отдана толстой, плотной форменной летной куртке.

Прародителем современной летной куртки были модели А-2 и G-1. После двенадцати лет бесперебойного пошива модель А-2 была снята с производства, на ее смену пришли более современные модели. Фасон был дополнен функциональными деталями. Но, тем не менее, эта модель не утратила своей былой популярности. Модель G-1 выпускалась вплоть до 1978 года. Особое признание летные куртки приобрели с выходом в свет фильма «Лучший стрелок (Top Gun)». Даже гражданские люди полюбили эту куртку за ее мужественный стиль, практичность и удобство. Подобные фильмы способствовали росту популярности этих моделей, они все уверенней входили в гардероб людей, стремящихся быть модными и стильными.

Подкладка из натуральной овчины безотказно защищала пилота от холода и ветра. Свои утепляющие свойства куртка не утратила даже после замены подкладки на натуральную шерсть. Ведь именно в такой модели знаменитый пилот-рекордсмен Джон Макреди в открытой кабине самолета преодолел высоту в 40 тысяч футов в 1921 году. На смену натуральным материалам, таким как кожа и мех, пришли синтетические заменители. Из этих материалов стали производить усовершенствованные модели летных курток, сменившие легендарные А-2 и G-1. Куртки из синтетики стали применяться в качестве обмундирования в ВВС Соединенных Штатах Америки, а так же в военно-морском флоте. В связи с их распространением в войсках различного рода, фасон куртки стал видоизменяться, приобретать новые детали, использовались разные застежки. Каждый род войск предпочитал видеть в форменной одежде свои отличительные особенности.

Летная кожаная куртка была настолько практичной, удобной и стильной, что вскоре снискала свою популярность даже среди гражданского населения. В 80-е годы ХХ века ее стали носить повсеместно, подражая героям из фильмов, а так же храбрым летчикам – асам, чьей форменной одеждой была куртка-бомбер. Многие популярные молодежные движения использовали эти модели как внешнюю отличительную черту от остальных молодых людей. Например, скинхеды, скейтбордисты облюбовали куртку как некий знак отличия. В начале ХХI века бомбер полюбили сторонники и поклонники хип-хоп движения. За свою особенную практичность куртка была принята как часть обмундирования во многих отделениях полиции в Соединенных Штатах Америки. В 1993 году на саммите АТЭС куртка стала национальным отличием делегации из США.

Небывалой популярности куртки «пилот» способствовал Клинт Иствуд – знаменитый американский актер. Он ценил и любил куртку за ее удобство и практичность. Повсюду в ней появлялся. А кто же не хочет походить на кумира, коим был Иствуд на протяжении многих лет.

Отличительной особенностью традиционной куртки-пилот от многих подобных моделей являются карманы, расположенные на рукавах. Даже подкладка оснащена этой деталью для наибольшего удобства и практичности. И только немногие производители поддерживают традиции, вплоть до таких мелочей, и по сей день.

Но для всех производителей беспрекословными остались первоначальные особенности модели летной куртки. Боковые карманы никогда не утеплялись. Причиной этому было то, что военная выправка не позволяла держать в карманах руки. Еще одна существенная деталь – отсутствие швов на детали спины. Она была цельнокроеной с целью уменьшить нагрузку на спину летчика. Для классической летной куртки была характерна легкая подкладка из шелковой или хлопковой ткани при обязательном наличии специального ярлыка.

Во времена мировых войн летные куртки из кожи красились в основном в темно-коричневые и красно-коричневые тона. Красно-коричневый цвет чаще всего использовался при пошиве новых курток. В более темные оттенки их красили уже впоследствии, чтобы скрыть потертости, обновить внешний вид одежды. Хотя и темно-коричневые оттенки использовались при производстве новых изделий.

Со временем, по мере повышения по службе, летчик нашивал на куртку знаки отличия. Во время войн такое движение особенно динамично, так что у некоторых куртка была ярко расшита всевозможными эмблемами и знаками отличия, сменяющими один другой. Летчики-бомбардировщики на правую сторону нашивали схематические изображения бомб. Количество таких нашивок было равно количеству боевых вылетов с нанесением бомбовых ударов по врагу. В каждом роду войск были свои обычаи. Пилоты морской авиации носили куртки со всеми нашивками, шевронами и знаками отличия тех отделений, в которых служили. Армейцы приняли за традицию нашивать только тот знак отличия, который соответствует настоящему положению военного.

Благодаря выходу в свет в 1985 году и необычайной популярности фильма «Лучший стрелок» в главной роли с Томом Крузом, популярность легендарной G-1 возросла на столько, что спустя три года после выхода фильма производители возобновили производство куртки. С этих пор она претерпела некоторые изменения. Подкладка куртки стала содержать изображение карты местности, которой летчик мог воспользоваться при крушении самолета. Особой отличительной чертой, деталью куртки, которая доставалась только асам-профессионалам, была ярко-красная подкладка. Такую деталь нужно было еще заслужить.

Современный вариант летной куртки не допускает наличие нашивок и эмблем. Это обусловлено безопасностью во время возгорания. Окрашиваются куртки теперь только в один темно-коричневый цвет. Материал, из которого шьют летные куртки, остался традиционным – толстая бычья или козья кожа. Кроме этого все ткани, используемые в производстве курток «пилотов», пропитываются специальным огнеупорным составом.

Современная куртка «бомбер» оснащена дополнительными деталями, увеличивающими комфорт и практичность: специальными клапанами, обеспечивающими свободу движения, расположенными на спине и подмышках.

Не только у брутальных мужчин и смелых летчиков стала популярна куртка «пилот». Прекрасная половина человечества так же облюбовала для себя эту модель. С обретением популярности стиля милитари в одежде, женщины все чаще стали обращать внимание на куртку «пилот». Приталенная практичная, теплая и удобная модель годиться как для выезда за город, так и для повседневного ношения. Она отлично сочетается с джинсами, брюками, даже юбками, выгодно подчеркивая талию, бедра и длину ног. Добавило популярности среди женщин то, что этой модели отдали предпочтение звезды шоу-бизнеса, такие как королева поп-музыки Мадонна, Кристина Агилера и другие. Даже легендарная Мерилин Монро была замечена в куртке «пилот», от чего совсем не потеряла своего стиля и привлекательности.

В Советском Союзе кожаные куртки так же были очень популярны с самого начала ХХ века. Это так же, как и во всей Европе и в Соединенных Штатах Америки, изначально была военная форма. Французские военные подали замечательный пример поставить на обмундирование практичную одежду из кожи. Такие куртки носили военные, летчики, инженеры, обслуживающий военную технику персонал, механики. Затем и водители автомобилей облюбовали практичную одежду. Она не стесняла движения, была прочной, теплой и долговечной. Во времена революции и Гражданской войны всех сотрудников ЧК одели в кожаные куртки не зависимо от чина, должности и даже пола. Обнаружившийся склад с большим количеством таких курток позволил без труда и особых затрат одеть всех активистов революции. Кожаная куртка стала, таким образом, отличительной чертой ярых приверженцев и деятелей революционного движения, захлестнувшего всю Россию в начале ХХ века.

И, конечно же, военные советские летчики носили кожаные куртки в качестве формы. Она имела некоторые отличия от «пилотов», используемых в США. У нее был отложной воротник. Ткань подбивки была своего рода знаком отличия. У офицеров, высших чинов армии тканью отделки воротника был благородный бархат, у рядового состава воротник отделывался обычным сукном. Куртка была двубортного кроя и застегивалась на пуговицы.

Предпочтение было отдано коже, по той причине, что она была гораздо прочнее традиционного сукна, более устойчива к разрыву ткани, и соответственно, дольше служила. Немаловажным качеством стало то, что кожа не горит, порой сохраняя пилоту жизнь в условиях воздушного боя.

В Советском Союзе кожаная куртка стала не столько военной формой и стильной одеждой, сколько неким атрибутом власти. Ее носили политработники, чекисты и красные комиссары. Обыватели старались завладеть такой одеждой, чтобы создавать на окружающих впечатление и добавлять себе значимости в глазах остальных. За кожаными куртками велась настоящая охота, чтобы получить хотя бы видимость причастности к власти. Эта одежда открывала многие двери, давала большие возможности.

Внешний вид, фасон кожаной куртки, распространенной в Советском Союзе в 20-е годы, мало чем отличался от суконной военной куртки летчиков конца 19 века. Конструкция, детали остались прежними, только материал верха был заменен на практичную кожу. Добавился еще такой атрибут, как материал отделки воротника. Бархат – исключительно для офицерского состава и сукно — для рядовых.

Но столь популярна и значима кожаная куртка была только во времена становления революции, во времена рождения Советского Союза. Позднее, в 30-е годы 20-го столетия, с приходом Новой Экономической политики, популярность такой одежды революционеров намного снизилась. Молодежь уже не так гонялась за кожанками, стремясь приобщиться к правому делу революции.

Сегодня многие дизайнеры используют кожаную летную куртку как основу своих моделей. Свою популярность на многие годы куртка «пилот» приобрела благодаря практичности, стилю и комфорту. В современных моделях могут использоваться самые различные материалы, но всегда предпочтение отдается натуральным коже и меху. Грубая, толстая кожа в сочетании с теплым мехом убережет от любого мороза и ветра. Цвета так же остались традиционными, хотя все большую популярность приобретают бордовые, зеленые и синие оттенки, цвет хаки, все основные цвета и оттенки, применяемые в военной форме.

Модель куртки «пилот» отлично сочетается с другими предметами одежды. Классическое любимое сочетание – это летная куртка и джинсы. А девушки могут носить эту куртку даже с юбками и выглядеть при этом стильно.

Особо оценят такую модель автолюбители. В ней гораздо удобнее вести автомобиль, чем в пальто или удлиненной куртке. Она не стесняет движения, не пачкается и не вытягивается.

особенности американского бомбера, осенняя куртка «авиатор» и другие модели

История создания

Особенности кроя

Популярные бренды

Модельный ряд

Правила выбора

С чем носить?

Мужская кожаная куртка «пилот» – легендарная униформа летчиков, вошедшая в историю мировой моды. Ее называют по-разному: бомбер, «авиатор», но суть остается той же. Это всесезонная, осенняя или весенняя куртка, изготавливаемая из натуральной кожи, с тонкой или теплой меховой подкладкой. Все особенности американского бомбера и других моделей летных курток сегодня хорошо знакомы миллионам людей. Вот только долгое время «пилот» оставался элементом форменной одежды, что довольно сильно повлияло на его крой и функциональность.

Современная куртка в летном стиле сохраняет черты своих предшественниц, но гораздо лучше адаптирована к жизни в большом городе. Она позволяет носить одежду с комфортом, имеет удобную посадку, более свободное прилегание к телу. Любители бомберов легко могут не расставаться с этим фасоном круглый год – есть летние, демисезонные, зимние версии «пилотов», дизайнерские удлиненные решения. Какой вариант выбрать и с чем можно носить такие модели? Определиться с принятием окончательного решения будет легче, если узнать о куртках «авиаторах» немного больше.
История создания
Самая первая кожаная мужская куртка «пилот» появилась в 20-х годах XX века, в период расцвета военной авиации. Известная большинству людей модель «авиатор» пришла ей на смену уже в 1931 году и получила условное обозначение A-2.
Она использовалась в качестве амуниции летчиков ВВС США до 1943 года и считается классической. Для гражданских нужд воссозданная модель бомбера стала выпускаться спустя 30 лет после того, как официально была снята с производства.

Куртки-пилоты изначально вручались исключительно летчикам по завершении прохождения курса обучения в академии ВВС. Верхняя одежда высокого качества служила очень долго. Благодаря этому появилась традиция придавать курткам летчиков индивидуальность – на них наносили рисунки, знаки различия, патроны эскадрилий. После 1943 года, когда оригинальные A-2 были сняты с производства, армейские летчики носили бомберы G-1. С 1988 года, после выхода фильма Top Gun, легендарные «авиаторы» вернулись в перечень обмундирования американских вооруженных сил и остаются в нем до настоящего времени.

Особенности кроя
Классический американский бомбер A-2 имел свои отличия, характерные именно для этой модели курток. Его изготавливали из коричневой конской кожи с обязательным вязаным поясом и манжетами. Клапаны на карманах в этой модели сменились застежкой-молнией. Для «пилота» характерен не вязаный, а кожаный воротник рубашечного кроя, с «кнопками» по его уголкам и на горле.
В зимних моделях летных курток A-2 используется натуральная подкладка из овчины, обеспечивающая максимальное утепление без потери комфорта.
У классических «пилотов» нет специального отделения для того, чтобы греть руки – считалось, что это несовместимо с военной выправкой. А вот погоны предусмотрены фасоном, как и хлопковая подкладка со специальным принтом. Стоит отметить, что куртки из конской кожи давно не выпускаются, ее заменили козьей и коровьей, при хорошей выделке отличающейся той же долговечностью.
Традиционная расцветка «пилотов» – темно-коричневая или красно-коричневая, сегодня сменилась черным, белым, горчичным, синим, зеленым.
Куртки имели прилегающий покрой строго по фигуре, современные же варианты учитывают особенности людей с разным телосложением.
Популярные бренды
Подлинным законодателем моды в производстве курток «пилот» является бренд Cockpit. Именно он возродил моду на летные кожаные бомберы, снискавшие популярность во всем мире. Компания выпускает как переиздание классической модели A-2, так и ее версию образца XXI века, более свободную, позволяющую поддевать несколько слоев одежды. Есть у бренда и куртки с оригинальной росписью на спине.

Кроме того, в числе популярных брендов можно отметить следующие.
Spiewak. Американский бренд из Бруклина, начинавшийся как семейное предприятие. Эмигрант из Польши за 16 лет сумел превратить свое производство из заштатной фирмы в одного из поставщиков армии США. Компания производит разные модели популярных бомберов в текстильном и кожаном исполнении.

Avirex. Американская компания, существующая с 1975 года. Именно ее основатель после продажи фирмы в 2006 году основал Cockpit. Классическая модель бомбера A-2 остается главным хитом Avirex.
Spiewak Avirex
Помимо этих фирм, модные куртки «пилот» активно выпускают многие модные бренды. Их можно найти практически у всех крупных европейских и американских марок, в исполнении из натуральной кожи или ее заменителей.
Модельный ряд
Использование курток покроя «пилот» ориентировано на период смены сезонов. Осень и весна – вот лучшее время для того, чтобы носить прочную кожаную одежду. Она не пропускает дождь и ветер, легко переносит механическое трение. Осенняя или демисезонная версия «пилота» имеет хлопковую подкладку, гигроскопичную, позволяющую избежать ощущения холода.
Она изготавливается с обязательными трикотажными вставками на поясе и манжетах, обеспечивающих плотное прилегание изделия к поверхности кожи.
Зимняя куртка «бомбер» несколько отличается от своих тонких аналогов. Первоначально она очень похожа на классический русский тулуп. И это совсем неслучайно, ведь летали пилоты на заре авиации в неотапливаемых кокпитах. Куртка была единственной защитой от пронизывающего ветра и холода. Ее выпускали с обязательной меховой подкладкой и объемным отложным воротником, который поднимался, защищая шею.
Современные зимние «пилоты» обычно не имеют резинки на поясе – они более универсальны, подходят для мужчин с не самой идеальной фигурой, маскируют лишний объем в области живота.
«Пилот» – та самая модель A-2, последняя кожаная куртка американских ВВС. После нее обмундирование начали шить из нейлона. Для нее характерна посадка по фигуре – куртка рассчитана именно на мужчин без лишнего веса, стройных, по-военному подтянутых. У этой куртки обязательно есть резинка на поясе и рукавах, ветрозащитный клапан на молнии. Рукава, спину, грудь изделия украшают нашивки или печатные принты в ретро-стиле или с тематической авиационной атрибутикой.
«Бомбер» или модель Irvin Jacket – зимняя утепленная куртка, разработанная специалистами из Великобритании. Именно эта модель «авиаторов» имеет сегодня меховую оторочку по канту рукавов и пояса, оснащена теплой подкладкой и пышным воротником, подняв который можно получить дополнительную защиту шеи и горла. По низу куртки присутствует кожаный пояс с пряжкой, на фронтальной части изделия расположена застежка-молния.
Правила выбора
Чтобы мужская кожаная куртка покроя «пилот» служила долго и оправдывала самые смелые ожидания, нужно максимально ответственно подойти к ее выбору.
Среди важных моментов можно выделить несколько.
Обязательную примерку. Сидящая точно по фигуре куртка должна соответствовать размерам своего владельца. Это не тот предмет гардероба, который стоит приобретать на интернет-аукционах или с рук.
Качество кожи. Сегодня самые лучшие куртки «пилоты» изготавливают из козьих и коровьих шкур хорошей выделки. Бомберы из кожи свиньи – низкосортная подделка под оригинальный продукт.
Сезонность носки. Зимние и демисезонные бомберы заметно отличаются по крою. Конечно, можно найти и модели для холодной погоды с поясом, но их наполнение скорее всего будет синтетическим, а не натуральным. Некоторые варианты имеют отстегивающийся воротник и подкладку – их можно считать универсальными.

С чем носить?
Стоит обратить внимание на то, что куртки покроя «пилот» успели стать элементом массовой культуры. Вместо привычного тотального милитари ее теперь носят с брогами – стильными ботинками, узкими джинсами и рубашками в клетку. Темно-коричневый кожаный бомбер можно сочетать с офисным костюмным стилем, но без пиджака. Классическая белая, голубая или даже дерзкая розовая рубашка с коротким джемпером до талии будет гармонично выглядеть с прямыми классическими брюками, возможно, чуть зауженными.
Если хочется сделать «пилот» частью модного гардероба в теплое время года, можно надевать его в вечернее время с белой футболкой и кроссовками в тон, потертыми или рваными джинсами. Соблюсти дресс-код в стиле милитари также не составит труда. Достаточно дополнить куртку из прочной коричневой кожи джемпером оливково-зеленого цвета, брюками-карго и высокими армейскими ботинками.

«Авиатор» с нашивками сегодня легко вписывается даже в стиль ценителей хип-хоп культуры. В уличной моде его сочетают со спортивными брюками, широкими джинсами, кроссовками на платформе и длинными майками или лонгсливами.

История кожаной куртки «пилот» в видео ниже.
Пилотные куртки и кожаные летные куртки
ПОДКАТЕГОРИИ
Летные куртки
ПОДКАТЕГОРИИ

Кожаные пилотские куртки
Летные куртки из нейлона/хлопка
БОЛЬШЕ ПОКУПОК
Все категории
Принадлежности
Аксессуары для самолетов / кабины
Руководства для самолетов (POH)
Модели самолетов
АМТ
Одежда — Пилотские рубашки
Книги и журналы

Папки для карт/аксессуары
Карты — FAA NACO (NOS)
Диаграммы — Jeppesen
Контрольные списки
Экзаменационные руководства/PTS
Фонари
Летные сумки
Бортовые компьютеры/плоттеры
Летные куртки

Авиасимуляторы
Подарки/Новинки
GPS/ADS-B
Гарнитуры/домофоны
Праздничные украшения/открытки
Аксессуары IFR
Обучение Jeppesen
Детский уголок
Наколенники
Журналы/Формы
Медицина/Санитария
Разное
Кислородные системы
Направляющие для пилотов
Программное обеспечение
Солнцезащитные очки
Тренировочные комплекты
Учебный материал
Трансиверы
Видео/аудио ленты
Часы — Пилот
Сортировать по: РекомендуемыеВ алфавитном порядке от А до ZВ алфавитном порядке от Я до APЦена: от низкой до высокойЦена: от высокой до низкойОтзывы клиентов
Кожаная куртка темно-синего ягненка Cockpit USA G-1 Antique Lamb (темно-коричневая)
(101)
С 1938 года летная куртка типа G-1 является стандартной экипировкой пилотов ВМС США.
Старинная кожаная куртка A-2 из овечьей кожи Cockpit USA (темно-коричневая)
(300)
Кожаная летная куртка Type A-2 — один из самых классических и легко узнаваемых предметов военной одежды, когда-либо созданных.
Кожаная куртка The Cockpit Top Gun G-1
(23)
Это классическая модель Cockpit® Top Gun G-1, похожая на те, что носят лучшие из лучших ВМФ! Имеет различные морские нашивки.
Официальная куртка ВВС США 21st Century A-2
(295)
Актуальная версия классической куртки пилота А-2 ВВС 21-го века, сделанная нынешним подрядчиком ВВС США!
Куртка военно-морского флота США Mil Spec Type G-1
(154)
С 1938 года летная куртка G-1 является стандартной экипировкой пилотов ВМС США.
Кожаная куртка Las Vegas Lady Good Luck Pin-Up A-2
(10)
Рисунок на носу в стиле Второй мировой войны, украшающий спину этой куртки, окрашен в цвет сепия, что придает ей антикварный вид.
Кожаный бомбер Cockpit B-3
(55)
Сделано в США! Излюбленный экипажами бомбардировщиков во время Второй мировой войны, B-3 был принят на вооружение примерно в 1934 году.
Кожаная куртка Cockpit Classic G-2 Raider — черная
(22)
Бестселлер благодаря превосходным компонентам и коже. Изготовлен из 100% винтажной овечьей кожи в стиле милитари.
Кожаная летная куртка Cockpit Amelia
(5)
Прекрасная ручная работа в США, копирующая летную куртку, которую Амелия Эрхарт носила во время ее многочисленных авиационных подвигов во время 19-го века.20-х и 1930-х годов.
Женская кожаная куртка-бомбер Cockpit B-3
(2)
Сделанная в США, культовая американская дубленка B-3, созданная специально для женщин, из мягкой эластичной двусторонней овечьей шерсти.
Бомбардировщик Cockpit Bogard Stealth Top Gun
(1)
Тонкий, но элегантный, он является результатом сотрудничества знаменитого хип-хоп стилиста Майка Би (Богард) и Cockpit USA.
Кожаная куртка Cockpit USA Mustang A-2
(24)
Мы предлагаем эту модель модели A-2 в качестве альтернативы козьей шкуре, которая обеспечивает хорошую историческую перспективу этой культовой куртки.
Летная куртка из телячьей кожи Cockpit B-15
(5)
Создан по образцу текстильных летных курток, которые начали использоваться в 1944 о пилотах и экипажах ВВС Второй мировой войны. Сделано в США.
Кожаные летные перчатки A-10
(31)
Кожаные перчатки A-10 с шерстяной подкладкой и шерстяными трикотажными манжетами. Идеальное дополнение к любой кожаной летной куртке!
Кокпит «100 Mission» Кожаная куртка пилота A-2
(21)
Более легкая версия Antique Lambskin A-2, подходящая для любого времени года и особенно идеальная для более теплого климата.
Кожаная куртка Flight Outfitters MA-1
Эта кожаная версия классической летной куртки MA-1 чаще всего изготавливается из нейлона или номекса.
Cockpit USA Navy G-1 Antique Lamb Leather Jacket (черный)
(6)
С 1938 года летная куртка типа G-1 является стандартной экипировкой пилотов ВМС США.
Легкая летная куртка пилота A-2 Cockpit USA (черная)
(2)
Облегченная и элегантная версия летной куртки USAF A-2. Облегченная куртка Pilot A-2 представляет собой красивую вариацию классического стиля.
Бомбардировщик Cockpit Avenger G-1
(3)
Ремесленники тратят часы, используя наш специальный процесс состаривания, чтобы придать этой летной куртке морского летчика вид и ощущение 200 посадок на авианосец
Куртка-бомбер Cockpit USA Glenn Miller A-2 — большой размер
(1)
Гленн Миллер, звезда эпохи биг-бэндов 1940-х годов, увековечен на этой овечьей коже A2, напоминающей о годах Второй мировой войны и музыке свинга.
Кожаная летная куртка пилота
(2)
Специально создан для пилотов корпоративных самолетов и авиакомпаний, которые ищут традиционный внешний вид в сочетании с современным дизайном.
Кокпит США «Герой кино» Куртка Top Gun II Navy G-1
Оригинал был создан в 1985 году и впервые появился в культовом фильме «Лучший стрелок» в 1986 году. Это версия 2022 года для Top Gun 2!
РАФ Бомбер из овчины
(1)
Летная куртка из овчины Британских Королевских ВВС представляет собой воплощение английского героизма во время Второй мировой войны.
Старинная кожаная куртка из овечьей кожи Cockpit A-2 — черная
(3)
Кожаная летная куртка Type A-2 — один из самых классических и легко узнаваемых предметов военной одежды, когда-либо созданных.
Подробнее
Все мы знаем, что модные тенденции приходят и уходят. В одну минуту появляется определенная модная тенденция, а в следующую ее сменяет другая. Это неизбежно! Однако кожаные летные куртки никогда не выйдут из моды! Cockpit USA предлагает вам широчайший ассортимент мужских кожаных курток-бомбардировщиков и летных курток, сделанных в США!
У нас есть все виды кожаных курток-авиаторов самых разных размеров и дизайнов. Cockpit USA предлагает «базовую кожаную куртку», которая прекрасно дополняет любой наряд, куртки с мутоновым воротником, которые защитят вас от очень холодных вечеров, и кожаные куртки, создающие эффект «поношенности», которые обязательно добавят новые измерения. к твоему стилю!