«Всемирный автомобиль года — 2019»: победители известны! — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
На автосалоне в Нью-Йорке подведены итоги конкурса за звание лучшего автомобиля года (World Car of the Year).
Материалы по теме
Выбираем победителя конкурса «Всемирный автомобиль года»!
Абсолютным победителем конкурса World Car of the Year 2019 стал Jaguar I-Pace. Он одержал победу сразу в трех номинациях: «Дизайн года», «Экологичный автомобиль» и в главной номинации конкурса — «Автомобиль года».
В номинации «Городской автомобиль» лучшим признан новый Suzuki Jimny.
Люксовым автомобилем года вполне заслуженно назвали Audi A7, а звание «Спортивный автомобиль года» отстоял McLaren 720S.
Автомобили-победители определены решением 85 членов жюри из 25 стран.
Поздравляем британских автостроителей с заслуженной победой. Электромобили начинают выходить на первые позиции, и это признают автомобильные журналисты во всем мире.
«Всемирный автомобиль года — 2019»: победители известны!
На автосалоне в Нью-Йорке подведены итоги конкурса за звание лучшего автомобиля года (World Car of the Year).
«Всемирный автомобиль года — 2019»: победители известны!
В свете этого весьма трогательно звучит признание Яна Шпета, исполнительного директора Jagur Land Rover:
«Мы начали с идеала, чтобы двигаться к нашему „нулевому видению“ — ноль выбросов, ноль несчастных случаев и ноль заторов. I-Pace — это наш первый шаг к достижению этой цели, и он был задуман, когда электромобили были чуть более чем нишевым выбором».
Добавим, что на сегодняшний день свыше 11 000 человек в более чем 60 странах мира стали владельцами электрических Ягуаров.
- Jaguar I-Pace — электромобиль и кроссовер — в марте удостоился звания европейского автомобиля года. Об этом объявили накануне открытия Женевского автосалона-2019.
- Узнать о том, кто стал победителем конкурса в прошлом году, можно тут.
- Недавно журналисты «За рулем» проехались на электрокроссовере Ягуар из Петербурга в Москву. Как проходил тест-драйв, читайте в отчете Александра Виноградова (по ссылке).
Фото, видео: Car of the Year
«Всемирный автомобиль года — 2019»: победители известны!
На автосалоне в Нью-Йорке подведены итоги конкурса за звание лучшего автомобиля года (World Car of the Year).
Наше новое видео
Тест Haval Dargo и Mitsubishi Outlander (видео)
На ней остановилась история: тест последней Волги
5 метров, 9 мест, форсированный мотор.
.. — это Лады? Да!
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в новостях на Дзен
Новости smi2.ru
Лучшие автомобили 2019 года | GQ Россия
Развлечения
Через 133 года после «дня рождения автомобиля» – получения Карлом Бенцем патента на «транспортное средство с двигателем» – человечество продолжает совершенствовать главный транспорт планеты Земля.
Антон Иванов
Кроссовер года
Mercedes-Benz GLS
Времена, когда самым передовым Mercedes был седан S-Класса, прошли. Теперь царь горы – GLS, у которого в 2020 году даже появится версия Maybach – впервые в истории кроссоверов марки. В арсенале GLS матричная оптика, передовая мультимедиа MBUX, навигационная система с дополненной реальностью (стрелки накладываются на видео с бортовых камер) и гидропневмоподвеска E-Active Body Control, которая не дает крениться в поворотах и автоматически раскачивает машину, если та застрянет на бездорожье, помогая ей выпрыгнуть из ловушки.
Суперкар года
Porsche Taycan
В музее Porsche в Штутгарте можно послушать рев мотора каждой знаковой модели марки, но вряд ли эту аудиоколлекцию пополнит «голос» Taycan. Он звучит как троллейбус, но едет как стопроцентный Porsche, спасибо центру тяжести, который ниже, чем у 911-го, и полноуправляемому шасси (задние колеса поворачивают синхронно с передними). Разгон до 100 км/ч за 2,8 с. Taycan и едет, и заряжается быстро. Это первый электромобиль в мире с рабочим напряжением 800 В. За 23 мин он пополняет заряд батарей на 80 %.
Электромобиль года
Volkswagen ID.3
Прямо сейчас на заводе в Цвиккау начинается будущее Volkswagen, там собирают дебютную партию хетчбэков ID.3. Первенцы нового электрического семейства займут особое место в иерархии марки, у которой изменился даже логотип. Теперь буквы VW будут на белом фоне у обычных моделей, на синем – у электрокаров и на красном – у спортивных машин. Постепенно синих будет все больше.
Горячий хетчбэк года
Hyundai i30 N
Этот новенький в классе горячих хетчбэков во всем мире уверенно конкурирует с такими старожилами, как VW Golf GTI, Ford Focus ST и Renault Megane RS.
В России же, куда эти модели не поставляются, i30 N автоматически становится королем городских «зажигалок». Топовая версия – i30 N Ultimate – предлагает 2-литровый турбомотор (275 л. с., 353 Н∙м), электронно-управляемую блокировку дифференциала и 19-дюймовые диски. КПП – только механическая. Классика жанра!
Кабриолет года
BMW M8
Появления этой модели мы ждали 30 лет. Еще у первой «восьмерки» BMW, представленной в 1989 году, должна была быть «горячая» версия М. Тогда она так и не добралась до конвейера, зато сегодня М8 представлена сразу в двух типах кузова: купе и кабриолет. Более того, тем, кому 600 л. с. мало, предлагается модификация М8 Competition – 625 л. с. Пилот может настроить под свои пожелания чувствительность руля, педали тормоза, выбрать режим работы трансмиссии, подвески и полного привода. Самым отчаянным адресован дополнительный пакет M Driver, сдвигающий ограничение максимальной скорости с 250 до 305 км/ч.
Внедорожное купе года
Audi Q8
Этот спортивный кроссовер смотрит на мир не только матричными фарами, но также шестью камерами, системой ночного видения, 12 ультразвуковыми сенсорами и пятью радарами.
Человек за рулем Q8 не очень-то и нужен, но все же пока полностью передать управление автопилоту разрешается лишь на автобане и в пробке (за рулем можно даже почитать GQ). Перед нами автомобиль третьего уровня автономности из пяти возможных. На дорогах без светофоров он умеет все, а скоро список его талантов расширится: на Q8 активируют еще и функцию управления парковкой со смартфона. Но главное, что этим кроссовером очень приятно управлять самому, причем на любой дороге.
Народное купе года
Renault Arkana
В эру интернета и соцсетей у автопроизводителей стало существенно больше возможностей для обратной связи с клиентами. Arkana – это пример создания автомобиля по запросам покупателей, причем российских. Французский концерн тщательно проанализировал пожелания местных водителей и по их рецепту создал новую модель, которая в итоге приглянулась не только нашему рынку. Помимо соблазнительной цены (от 1 млн рублей) кроссовер радует просторным салоном, вместительным багажником, хорошим клиренсом и приятными повадками на дороге.
Городской автомобиль года
Mazda 3
Этой модели в 2020 году исполнится 16 лет, и к этому возрасту она по-настоящему расцвела. В новом поколении Mazda 3 радует соблазнительными формами, которые наиболее выигрышно подчеркивает глубокий красный цвет. Дерзкого «зум-зума» в характере стало меньше, зато ему на смену пришли породистые повадки: вы и не вспомните, что когда-то Mazda критиковали за слабую шумоизоляцию, – сегодня к акустическому комфорту придраться невозможно, как и к качеству материалов и эргономике. Похоже, в этот раз красота обошлась без жертв.
Городской кроссовер года
Lexus UX
Когда автопилот окончательно пересадит нас с водительского кресла в пассажирское, драйверские качества машин будут забыты. Автономный автомобиль не может быть быстрым и резким, он должен быть лишь комфортным. Но пока этот момент не настал, еще есть время насладиться драйвом, и Lexus UX – один из лучших автомобилей для этого. В нем все на высоте: и управляемость, и дизайн, и интерьер, и мультимедиа, и даже звездный имидж: UX можно увидеть на самых знаковых событиях, например на Венецианском фестивале этого года.
Минивэн года
Mercedes-Benz Marco Polo
Этот Mercedes не случайно носит имя Марко Поло – он создан для путешествий. Внутри – кухня с плитой, холодильником, раковиной, шкафами и столом, а под подъемной крышей – дополнительная кровать (еще в одну трансформируются сиденья). В итоге вы получаете возможность разместиться с комфортом даже там, где цивилизации нет в принципе. Роднит с Марко Поло эту машину еще один факт: считается, что именно путешественник придумал слово «миллион». На ценнике этой модели его пишут после цифр 3,6–4,5.
Внедорожник года
Land Rover Defender
Модель, которой марка Land Rover обязана своим появлением на свет, вернулась из небытия после трех лет отсутствия. Теперь это совершенно иной автомобиль – гораздо более комфортный и современный. При этом он так же, как и предок, готов к приключениям в суровых условиях: Defender по силам броды глубиной до 900 мм и горные кручи (углы въезда и съезда – соответственно 38o и 40o).
На борт внедорожник готов взять до восьми пассажиров: в списке опций трехместный первый ряд сидений и два раскладных кресла в багажнике.
Вероятно, вам также будет интересно:
В главных рулях: топ-7 машин из фильмов 2019 года
Сколько стоит ретроавтомобиль?
10 главных реальных и вымышленных автомобилей из фильмов
наград «Автомобиль года» в 2019 году: Chevrolet Corvette, RAM 1500
награда «Автомобиль года» в 2019 году: Chevrolet Corvette, RAM 1500 Значок поискаУвеличительное стекло. Это означает: «Нажмите, чтобы выполнить поиск». Логотип InsiderСлово «Инсайдер».Рынки США Загрузка… ЧАС М С В новостях
Значок шевронаОн указывает на расширяемый раздел или меню, а иногда и на предыдущие/следующие параметры навигации.
ДОМАШНЯЯ СТРАНИЦАТранспорт
Значок «Сохранить статью» Значок «Закладка» Значок «Поделиться» Изогнутая стрелка, указывающая вправо.Скачать приложение
Ламборгини Урус 2020 года. Холлис Джонсон/Business Insider- Такие издания, как Motor Trend, Esquire и Business Insider, объявили награду «Автомобиль года» за 2019 год. несколько.
- Два издания выбрали Chevrolet Corvette 2020 года, который является самым лучшим из всех автомобилей.
- Посетите BusinessInsider.com, чтобы узнать больше.
Спасибо за регистрацию!
Получайте доступ к своим любимым темам в персонализированной ленте, пока вы в пути.
Каждый год несколько изданий и компаний, в том числе Business Insider и Motor Trend, публикуют свои выборы для получения награды «Автомобиль года».В этом году в списки попали такие автомобили, как Jaguar I-PACE и Lamborghini Urus. Chevrolet Corvette даже дважды появлялся в журналах Motor Trend и Detroit Free Press, назвав его лучшим автомобилем года.
Однако не все автомобили в списке были представлены роскошными автомобилями: пикап RAM 1500 получил желанную награду в номинации «Автомобиль года» по версии Business Insider, а Mazda 3 стала победителем в номинации «Автомобиль года среди женщин».
Ознакомьтесь со всеми автомобилями, получившими награду «Автомобиль года 2019»:
ОЗУ 1500
Баран RAM также имеет «надежные» характеристики и независимую подвеску четырех колес, которая обеспечивает долговечность пикапа, согласно BI.
Стартовая цена RAM 1500 2020 года составляет 31 895 долларов США.
Ламборджини Урус
Холлис Джонсон/Business InsiderRobb Report утверждает, что первый супер-внедорожник является «бросающей вызов классу породой» из-за его шести режимов вождения и аэродинамически оптимизированного вождения и управляемости, согласно Robb Report.
«Мощь и мощь Urus в сочетании с волшебным интерьером делают его исключительным автомобилем», — сказал один из судей Robb Report. «У него несколько личностей, и я люблю их всех».
Рекомендованная производителем розничная цена Urus 2019 года составляет 200 000 долларов США.
Шевроле Корвет 2020
Getty/AFP/FREDERIC J. BROWN / СоавторThe Detroit Free Press утверждает, что, хотя у Corvette все еще есть свои культовые фары и крылья, автомобиль «лучше, чем могли ожидать те, кто мечтал о нем».
Ежедневная газета сообщает, что это связано с тем, что двигатель, который переносит 60% веса на задние колеса, обеспечивает машине время разгона от 0 до 60 миль в час менее чем за 3 секунды с пакетом Z51.
Corvette также был назван автомобилем года по версии журнала Motor Trend. Один из приглашенных судей сначала отметил, что автомобиль был тихим для суперкара.
Журнал также утверждает, что Corvette «на удивление хорошо едет» и имеет высококачественный и хорошо продуманный салон с удобными сиденьями и несколькими переключателями режимов.
Chevy Corvette 2020 года стоит от 58 900 долларов.
Ягуар I-PACE
Холлис Джонсон/Business InsiderI-PACE — единственный полностью электрический автомобиль в списке, получивший три титула на церемонии вручения наград World Car Awards: «Всемирный автомобиль года 2019», «Всемирный зеленый автомобиль 2019» и «Всемирный автомобильный дизайн 2019 года». Это первый раз, когда автомобиль выиграл три категории в одном и том же году и был выбран жюри из 86 автомобильных журналистов из 24 стран по версии World Car Awards.
«Получение I-PACE в номинации «Всемирный автомобиль года 2019» дает нашему первому полностью электрическому автомобилю высочайшее признание, которого он заслуживает», — говорится в заявлении генерального директора Land Rover доктора Ральфа Спета.
Стартовая цена Jaguar I-PACE 2019 года составляет 69 500 долларов США.
Мазда 3
МаздаРовно 41 судья из 24 стран выбрал Mazda 3 в качестве автомобиля года среди женщин в 2019 году..
«Эта модель находит отклик у более широкого круга людей, чем когда-либо прежде, и Mazda стремится установить особую связь с клиентами, предлагая продукты, технологии и услуги, которые нравятся большему количеству людей», — заявил представитель Mazda Аюму Дои.
Рекомендованная производителем розничная цена Mazda 3 2019 года составляет 21 000 долларов США.
Тойота ГР Супра
Пресса Esquire выбрал для своего желанного титула Toyota GR Supra и назвал автомобиль «чистой радостью на четырех колесах» из-за его 335 лошадиных сил, маневренности и стильности.
«Спортивные автомобили должны быть для всех, и новая Supra доставляет им удовольствие», — написал Esquire. Supra 2020 года — первая модель после 21-летнего перерыва. Стоимость автомобиля начинается от 49 990 долларов.
Читать далее
BITranspo Автомобиль года КотиПодробнее…
2019 10Лучшие автомобили
Там, где многие рассматривают автомобили как основной транспорт или ежемесячную плату, мы вместо этого видим личность — заявление о нашей личности, наших желаниях, наших приоритетах.
Традиционные автомобили больше не являются основным выбором, уступив место растущему числу автомобилей с более высокой посадкой. Но в то время как грузовики, кроссоверы и внедорожники раньше выражали что-то особенное в своих владельцах — то, что они были крепкими, предприимчивыми или владеющими собаками, — автомобили становятся все более мощными заявлениями о человеке за рулем. Большинству людей было бы лучше в кроссовере. Но возьмите на себя обязательство водить машину, и вы твердо выстоите против огромной волны конформизма.
Припаркуйте один из наших 10 лучших автомобилей на подъездной дорожке, и вы встанете обеими ногами в лагерь энтузиастов. Ваше ид будет аплодировать, но и другие части вашей психики тоже. Поскольку 10Best Cars не только полны индивидуальности и удовольствия от вождения, они также выполняют свои миссии благодаря точной инженерии. И они представляют собой реальную ценность денег, поэтому мы исключаем те, у которых базовые цены выше 90 000 долларов, недавно поднятые для учета роста цен сделок.
Вы то, что вы водите, или вы ведете то, что вы есть?
Представление победителей
BMW M2 Соревнование
Базовая цена: 59 895 долл. США
Скорочные силы: 405 л.с. Все-стероидные автомобильные Олимпийские игры были чем-то особенным, BMW M2 Competition 2019 года будет пользоваться большим успехом в классе наилегчайшего веса, поскольку самый маленький и самый быстрый мюнхенский уродец скорости вздувается и щетинится, как Маленький Геркулес. На смену 365-сильному рядному шестицилиндровому двигателю N55 с турбонаддувом, который приводил в действие прошлогодний M2, приходит легендарный S55, рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, собранный с M4 и отрегулированный в этом приложении до 405 лошадиных сил. Мельница линейна в своей производительности, разрывая до красной отметки 7600 об / мин. В модели с двойным сцеплением разгон до 60 миль в час происходит ровно за четыре секунды, а четверть мили проносится за 12,4 секунды — на 0,1 и 0,3 секунды соответственно больше, чем у прошлогоднего автомобиля.
В 19-дюймовые кованые колеса встроены массивные железные роторы, зажатые суппортами большего размера, чем у старых M2, и педаль тормоза, которая остается более жесткой, чем наша приверженность механической коробке передач. Чтобы компенсировать немного увеличенную массу, BMW изменила жесткость пружин, амортизаторы и настройку стабилизатора поперечной устойчивости, чтобы обеспечить заметно более податливую и менее резкую езду. И хотя рулевое управление М2 не такое коммуникативное, как хотелось бы, маленькое купе охотно поворачивает, а его рефлексы еще острее благодаря дополнительным распоркам передней части.
И в этом гениальность конкурса M2. Вместо того, чтобы чрезмерно компенсировать свои крошечные пропорции громогласной горячей головой, он превращает взрывную мощь и хорошо сбалансированное шасси в эйфорическое упражнение.
Chevrolet Corvette Grand Sport / Z06
Базовая цена: $66 590–$80 590
Мощность: 460–650 л.
с. трафик с удовольствием, и это только частично проблема Корвета. Вождение в мире ограничений скорости и невнимательных водителей Prius требует большой сдержанности. Слишком легко разозлиться на бездельников с левой полосы, когда Корвет начинает шептать злые вещи вроде: «Просто обгони их по плечу. Не будь слабаком. Сделай это. Я думал, ты умеешь водить».
Боритесь с искушением, и Grand Sport, и Z06 безопасны для повседневного использования, обеспечивая потрясающее качество езды для автомобиля, способного тянуть более 1,00 g. Заглушите активный выхлоп, и вы сможете с блаженной легкостью преодолевать огромные расстояния. Мы включили их обоих в наш список в этом году, потому что они представляют собой лучший баланс производительности и цены во вселенной Corvette. Grand Sport стоимостью 66 590 долларов сочетает в себе кузов и шасси с широкими шинами Corvette с наддувом и 460-сильную трансмиссию базового автомобиля. Он более привлекательный, более захватывающий и стоит каждой доли из 10 000 долларов, которые он стоит по сравнению со стандартным Corvette.
Установка воздуходувки на V-8 делает Z06 650-сильной версией Grand Sport по цене 80,59 долларов.0, он подпадает под наш недавно поднятый предел базовой цены в 90 000 долларов.
На трассе любой автомобиль привлечет внимание даже самого опытного водителя. И чем сильнее вы давите, тем больше растет уважение. Но даже на нашем 10-м лучшем уличном маршруте есть удовольствие проехать по пустому набору кривых на разумных скоростях, используя лишь крошечную часть доступного сцепления. Тем не менее, нельзя игнорировать тот факт, что Corvette — это автомобиль для дорог общего пользования, но тот факт, что мы можем жаловаться на непригодную производительность, говорит о ценности Corvette. Он предлагает суперкары или почти суперкары по цене спортивного автомобиля.
Ford Mustang GT / Bullitt
Базовая цена: $36 350–$47 590
Мощность: 460–480 л.с. был стабильным — упс, мы имели в виду «стабильный». Пони-кар Chevrolet, Camaro, забронировал киоск в период с 2016 по 2018 год, в то время как Ford Mustang платил по часам, его V-8 GT ненадолго попал в 10 лучших после редизайна 2015 года, прежде чем уступить экзотическому Mustang Shelby GT350 в 2016 и 2017 годах.
В 2019 году Mustang GT снова делает сено, втаптывая место, освобожденное Camaro, чье трансцендентное шасси не смогло поддержать его ужасный внешний вид, практичность и внешний вид перед лицом увядающих 10 лучших конкурентов. Почему сейчас? Несмотря на то, что в прошлом году он имел право на участие в 10 лучших, обновленный Mustang для 18-го года не был доступен вовремя для тестирования. GT350, благодаря своей победе в 2017 году, не смог сохранить награду; отсутствие изменений сделало его неприемлемым в этом году.
Нам никогда не переставал нравиться обновленный вид Mustang середины века и современные характеристики. Недавно доступные для GT электронно-адаптивные амортизаторы MagneRide от GT350, более мощный V-8 и два пакета Performance, приближающие его к трековым качествам Shelby, подталкивают его к финишу. Базовый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost остается недостойным остального Mustang и нашего списка 10 лучших.
Звездочки не нужны для версии Bullitt, пропитанной ностальгией полугалопом Ford между GT и Shelby GT350, который разделяет награду первого за 2019 год.
Цвет Highland Green (черный также доступен) и колеса в стиле Torq Thrust. отдать дань уважения определенному Mustang GT390 68-го года, в то время как слаженная настройка шасси и увеличенный корпус дроссельной заслонки Shelby, открывающий дополнительные 20 лошадиных сил от Coyote V-8, поднимают пакет за пределы ретро-фетишизма. При 7000 об/мин, когда все 480 пони Bullitt скачут галопом одновременно, шум, доносящийся из активного выхлопа, достаточно захватывающий, чтобы оправдать косплей водителя МакКуина.
Genesis G70
Базовая цена: $35 385–$46 745
Мощность: 252–365 л.с. в то или иное время следовал основному плану, заложенному в BMW 3-й серии. Дилеры Genesis, возможно, предпочли бы, чтобы бренд начинал с внедорожников. Но, предприняв успешные усилия в таком устоявшемся, эталонном сегменте, где многие раньше потерпели неудачу, Genesis завоевывает доверие.
И этот Genesis может играть. G70 с низкой посадкой построен из того же базового набора деталей, что и Kia Stinger, но колесная база Genesis на 2,8 дюйма короче, чем у Kia, что придает G70 жесткие, классические пропорции.
С слегка расклешенными крыльями, коротким передним свесом и натянутой кожей G70 выглядит уравновешенным. Он утонченный, но не степенный, спортивный, но не перегруженный.
Его стиль четко передает поведение G70, и он успешно обеспечивает сложный баланс компетентных характеристик и удовольствия от вождения, не взбалтывая латте своего владельца до слишком большой пены. Загруженная модель Sport с двигателем V-6 мощностью 365 л.с. обеспечивает большую скорость, а также прогрессивную, предсказуемую управляемость и уверенные переходные реакции. А рулевое управление с переменным передаточным числом с электроусилителем соответствует настройке подвески: точное, но комфортное. Интерьер G70 — это не просто тишина, это действительно приятное место для времяпрепровождения. Это особенно верно в моделях с более высокими характеристиками, с удобными сиденьями из стеганой кожи, обеспечивающими идеальное положение водителя. Совершенство не ограничивается автомобилем с большим двигателем; версия с четырьмя цилиндрами с нерегулируемыми амортизаторами так же хороша, хотя шестиступенчатая механическая коробка передач, которую можно опционально прикрутить к ней, — нет.
Всестороннее превосходство G70 впечатляет само по себе, но цена, которая существенно снижает обычные подозреваемые, делает его еще более привлекательным.
Honda Accord / Hybrid
Базовая цена: 24 615–36 845 долл. США
Мощность: 192–252 л.с. 10 лучших автомобилей попали в список рекордных 33 раза. Такое достижение не случайно; это кульминация кропотливой тонкой настройки Honda и упорного внимания к деталям.
В то время как приятность присуща большинству новых автомобилей, динамика Accord несколько выше приемлемой благодаря точно настроенным основным органам управления, легкому рулевому управлению с хорошей обратной связью и опциональному точному шестиступенчатому ручному переключателю передач. Изящные, удачно расположенные педали работают настолько естественно, что просто исчезают. Аналогичным образом, контролируемые движения кузова Accord и плавность хода способствуют тому, что его пассажиры расслабляются во время повседневной утомительной работы.
Так как же может быть так весело бросать Accord через сложные повороты?
Можно себе представить, как инженеры Honda работают до поздней ночи, беспокоясь о мелочах, пока их несъеденные обеды остывают дома.
Их тонкая настройка распространяется на гибрид Accord, который присоединяется к обычным моделям в списке этого года. Умная коробка передач с прямым приводом и расположение двигателей и сцеплений помогают приводить автомобиль в движение частично или полностью за счет электронов, а интеграция всех частей является бесшовной. 42 мили на галлон гибрида на нашем цикле экономии топлива на шоссе — такое же достижение, как и пробивной 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, разгоняющийся до 60 миль в час за 5,5 секунды.
Человеческие творения редко бывают полностью совершенными. Несмотря на профиль фастбэка Accord, более изящная Mazda 6 все же красивее. И никто из нас не стал бы жаловаться, если бы Honda была одержима поиском лучшего решения, чем неуклюжие кнопки переключения передач 10-ступенчатой автоматической коробки передач.
Но Accord текущего поколения, который сейчас находится на втором курсе в этом списке, убедительно демонстрирует навязчиво-компульсивный подход Honda к производству автомобилей для массового рынка. Модель по-прежнему сочетает в себе привлекательность, качество и практичность более последовательно, чем любой другой автомобиль.
Honda Civic Sport Hatchback / Si / Type R
Базовая цена: 22 045–36 595 долл. США
Мощность: 180–306 л.с. Хэтчбек Civic Sport (не купе или седан, у которых другой двигатель), Si и Type R имеют общую тему. Они преуспевающие, экономичные автомобили, компенсирующие умеренные ожидания неестественным талантом. Все трое дают смелые ответы и стремятся быть больше, чем просто пассажирами. (Обратите внимание, что мы рассматриваем здесь только автомобили с механической коробкой передач; хэтчбек Sport также доступен с вариатором.)
Полнота Type R приносит ему награду.
Его эксклюзивная передняя подвеска изолирует рулевое управление и тяговые нагрузки, чтобы помочь подавить крутящий момент, и она тянет 1,04 g на заносной площадке. 306-сильный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом — самый мощный двигатель, когда-либо продаваемый Honda в Америке, — разгоняет крылатый хэтчбек до 60 миль в час за 4,9 секунды. И этот бескомпромиссный опыт вождения можно найти в четырехдверном хэтчбеке, жестком, но идеально пригодном для повседневной жизни.
Предлагаемый в кузове купе или седан Civic Si предлагает отточенные характеристики по цене 25,19 долл. США.5 пакет. Хотя ему не хватает лазерной фокусировки Type R, иногда это кажется большим достижением, учитывая его цену. 1,5-литровый двигатель Si с турбонаддувом мощностью 205 л.с. также работает в паре с дифференциалом повышенного трения с винтовой передачей. Оснащенное доступной летней резиной, купе Si разгоняется до 60 км/ч за 6,3 секунды и преодолевает занос за 0,97 g. Si представляет собой идеальную золотую середину между прагматичными корнями Civic и вершиной его производительности.
180-сильный хэтчбек Civic Sport стоимостью 23 000 долларов — прекрасный способ убить трилистник по дороге на работу. Его рулевое управление и шасси ясно сообщают о намерениях этого автомобиля, и присоска просто поворачивается. Тянет на не очень-то экономичный-автомобиль 0.93 g и достигает 60 за 7,0 секунды. И это так же интересно, как ванна, полная выдр.
Эти три модели Civic предлагают широкий выбор возможностей вождения и ценовых категорий. Вместе они создают разветвленную сеть производительности, полезности и ценности.
Mazda MX-5 Miata / RF
Базовая цена: $26 625–34 825
Мощность: 181 л.с. Miata — это неструктурированная игра автомобильного мира: часто одинокая деятельность, полезная для развития и доставляющая массу удовольствия. Точно так же, как игра с куклами позволяет детям практиковать социальное взаимодействие таким образом, который помогает им ориентироваться в реальных отношениях, обучение тому, как отрывать хвост или переключаться на пониженную передачу в Miata, помогает укоренить навыки, которые вам понадобятся, если вы хочу выполнить эти трюки в чем-то менее щадящем.
Miata — это версия тренировочных колес для спортивных автомобилей.
Да, с годами его цена подскочила, хотя снаряженная масса невелика. Нетрудно потратить 35 000 долларов на то, что по сути составляет трехсезонный полутораместный автомобиль, в котором едва хватает грузового пространства для спортивной сумки. Но в большей степени, чем что-либо еще на дорогах сегодня, MX-5 существует исключительно для получения удовольствия от вождения.
Miata, кажется, исчезает, когда вы едете. Когда вершина опущена, граница между внутренним и внешним стирается. Реакции на руль и педали почти сверхъестественно хорошо откалиброваны; ничего не теряется при переводе между запросами водителя и ответами автомобиля. И после многих лет тусклых двигателей Mazda пересмотрела 2,0-литровый двигатель MX-5 на 2019 год., что, наконец, делает завод Miata желанным компаньоном для энергичного вождения. Нет другого автомобиля по эту сторону от Porsche Boxster, столь же свободного и сбалансированного.
Mercedes-Benz E450 / E53 AMG
Базовая цена: $60 945–$81 3345
Мощность: 362–429 л.с. визуализировать, рассуждать, общаться и управлять отношениями — это лишь некоторые из различных видов интеллекта, которыми обладают люди — в разной степени. Это разделение навыков еще более очевидно у четырехколесных видов. Редко встречаются те универсалы, которые демонстрируют множество пиковых способностей. Однако Mercedes-Benz E-класса хорошо разбирается почти во всех аспектах автомобильного поведения. E — это проницательный манипулятор, продуманно упакованный, способный адаптироваться к любому сценарию, а в новинке 2019 г.Облик AMG E53, оснащенный двигателем, заслуживает собственной докторской диссертации.
Универсальность E-класса основывается на широте его модельного ряда. Он доступен в кузовах седан, универсал, купе или кабриолет. Наша награда пропускает E300 (его четырехцилиндровый двигатель слишком перегружен, чтобы заслужить наше одобрение) и боевой молот AMG E63 S (слишком дорогой для нашего ценового предела) и достается шестицилиндровому сердцу модельного ряда.
E450 выдает 362 лошадиные силы от своего твин-турбо V-6. Сочетая 48-вольтовый мотор-генератор, электрический нагнетатель и обычный турбонагнетатель вокруг 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя, модель 429-hp AMG E53 поднимает ставку на производительность и утонченность.
Способный трансформироваться из межгосударственной крылатой ракеты в проселочную машину и прагматичного ежедневного водителя, E настраивается на любую ситуацию благодаря электронно-управляемым амортизаторам и доступным пневматическим рессорам, а также комплексным базовым характеристикам. Мили шоссе исчезают в изящной езде, безмятежном салоне и опциональных передних сиденьях с функцией массажа. Извилистые дороги разворачиваются под точным рулевым управлением и решительным контролем тела. Типичный роскошный автомобиль внутри, E тешит самолюбие владельца богатыми материалами, функциональными современными технологиями и тщательным качеством сборки. Это интеллектуальная машина, которая также играет на наших эмоциях.
Porsche 718 Boxster / Cayman
Базовая цена: $ 57 950–83 850
Конные силы: 300–365 HP
0–60 миль в час: 3,6–4,4 с
EPA: 21–25 MPG
Их мощность и производительность росли с годами, и эти плотно упакованные спортивные автомобили претерпели минимальный разброс размеров. Текущий Boxster на 1,4 дюйма длиннее оригинала и примерно на 160 фунтов тяжелее. с учетом 49процентное увеличение базовой мощности, это вполне приемлемо.
Компания Porsche также повысила уровень технологий, добавив различные активные динамические системы.
А салон 718-го показался бы покупателю Boxster первого поколения потусторонним роскошным. Но основное понятие легкого, отзывчивого спортивного автомобиля остается неизменным.
Конечно, большинство из нас предпочитает безнаддувные оппозитные шестицилиндровые двигатели автомобилей до 718 новым четырехцилиндровым двигателям с турбонаддувом. Новые мельницы тянут сильно и предлагают избыток крутящего момента на низких оборотах, но они не могут сравниться с драйвом или рвением, с которыми старые преследовали свои красные линии. Однако они, несомненно, быстрее: самый медленный Boxster с механической коробкой передач теперь разгоняется до 60 миль в час за 4,4 секунды, а модели GTS PDK требуется всего 3,6 секунды.
Версии GTS, которые прокрались в рамках повышенного ценового предела в этом году, конкурируют с некоторыми серьезными машинами, но Cayman GTS прорезал повороты и покорил гребни нашего тестового маршрута лучше, чем что-либо еще, и с энтузиазмом, что чем тяжелее, 911 с задним расположением двигателя вряд ли сравнится с ним.
Помимо редких версий GT, это действительно лучшее, что может предложить Porsche.
Даже стандартный Boxster производит убедительное впечатление благодаря сверхъестественному балансу шасси и отточенной оптимизации дроссельной заслонки и рулевого управления. Здесь наименьшие входные данные дают точные, взвешенные ответы.
Мы изучили наши чувства к Cayman и Boxster и обнаружили, что реальность ничуть не хуже фантазии.
Volkswagen Golf Family
Базовая цена: $22 740–$41 495
Мощность: 134–288 л.с. мы предоставили растущей группе вариантов место в нашем списке 10 лучших автомобилей. Этот год ничем не отличается: награды получили модели Golf, Golf SportWagen, Golf Alltrack, Golf GTI, Golf R и e-Golf.
Но у нас есть фаворит среди этих братьев и сестер: GTI. Он доставляет автомобильный экстаз в пиках, начиная с 228-сильного рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, обеспечивающего плавную, удовлетворительную подачу мощности и сильный толчок крутящего момента на низких оборотах.
Хорошо продуманная настройка подвески превращает хорошо продуманное шасси в блестящее, с невозмутимым самообладанием и покоряющим стремлением изменить направление. GTI также демонстрирует желанное чувство лоска благодаря прекрасно оформленному интерьеру (обязательны клетчатые сиденья) и сложной внешней обработке, в которой отсутствуют перегруженные вентиляционные отверстия и воздухозаборники.
Если вам нужно больше багажника для вашего хлама, SportWagen не пожертвует ни одной из сильных сторон хэтчбека, предлагая вместительность багажника, как у внедорожника. Его также можно приобрести с полным приводом или в комплектации Alltrack, которая обеспечивает более высокий дорожный просвет и дополнительную облицовку кузова — маркетинговые уступки, которые нас почти не беспокоят, потому что он так хорошо ездит.
Даже Golf S за 22 740 долларов кажется богатым по содержанию и конструкции. Его интерьер эргономичен и воздушен, а плавные движения корпуса, коммуникативные первичные элементы управления и чувство солидности делают его привлекательным и изысканным.