Машина как у вин дизеля в форсаже: Все машины «Форсажа» и клип с лучшими моментами киносерии — Новости на Фильм Про — triksklad.ru

Содержание

Все машины «Форсажа» и клип с лучшими моментами киносерии — Новости на Фильм Про

23 мая в российский прокат вышла шестая часть культового боевика «Форсаж», известного своими суперскоростными машинами и эффектными трюками с их участием. Какие именно автомобили вошли в историю киносерии, читайте и смотрите в нашем специальном обзоре. В качестве бонуса – клип с лучшими моментами из предыдущих частей фильма.

Honda Civic («Форсаж»)

Первая машина, которую можно увидеть в «Форсаже». На чёрных тонированных «Цивиках» банда автоугонщиков во главе Домииком Торетто (Вин Дизель) грабила фуры дальнобойщиков. Продемонстрированная в фильме модель принадлежит пятому поколению и считается образцом высокотехничного скоростного спорткара. Нынешние модификации в уличных гонках встречаются редко.

Mitsubishi Eclipse («Форсаж»)

На этом Mitsubishi Eclipse в первой части «Форсажа» рассекал герой Пола Уокера — полицейский Брайан О’Коннор. Для съёмок использовалось четыре копии машины, причем все — с довольно скромными двухлитровыми движками по 140 лошадиных сил каждый. В 2008 году одна из уцелевших копий ярко-зелёного «Эклипса» была выставлена на продажу на интернет-аукционе eBay и, при стартовой цене в $ 17 000, довольно долго не могла уйти с молотка. По-видимому, потенциальные покупатели знали, что таких денег машина не стоит.

Mazda RX-7 («Форсаж», «Двойной форсаж», «Тройной форсаж: Токийский дрифт»)

Машина, на которой Доминик Торетто впервые соревновался с Брайаном О’Коннором. Уверенный в себе, имеющий давнюю хорошую репутацию спорткар. Этот же автомобиль учувствовал в создании «Двойного форсажа», где его можно увидеть в сцене уличной гонки, открывающей фильм. Последний раз Mazda RX-7, уже в кузове третьего поколения, была замечена в «Токийском дрифте». На ней ездил Хан Лю с главным героем фильма Шоном Босуэллом.

Toyota Supra Turbo («Форсаж», «Двойной форсаж»)

В первой части «Форсажа» данный автомобиль стал платой Брайана О’Коннора за проигрыш Доминику Торетто, а в начале «Двойного форсажа» эта же Supra, только перекрашенная, влетела в рекламный щит после неудачного манёвра одного из героев фильма. По завершению съёмок второй части студия Universal продала настрадавшуюся «Тойоту» Эдди Полу — инженеру, подготовившему автомобиль для обеих картин. Позже тот и сам выставил её на аукцион, предварительно оставив свой автограф на спойлере.

Volkswagen Jetta («Форсаж»)

Этой машиной управлял один из членов банды Торетто – страдающий расстройством внимания инженер по имени Джесси. Позже он проиграл её на гонках, но отдавать победителю не захотел. Volkswagen – редкий случай привлечения в киносерию европейских автомобилей. Машины одноимённого немецкого концерна можно увидеть и в третьем «Форсаже» (модели R32 и Touran).

Dodge Charger 1969 года (Все «Форсажи» кроме третьего)

Чёрный Dodge Charger – любимая машина Доминика Торетто. Работать над ней он начал задолго до событий первого фильма и сам же уничтожил её в конце «Форсажа 1». Однако автомобиль настолько удачно дополнил образ героя Вина Дизеля, что стал его напарником во всех дальнейших сериях франшизы. Правда, в четвёртом фильме фигурировал Charger 1970 года.

Nissan Skyline GT-R («Двойной форсаж», «Форсаж 4″)

Серебристый Nissan Skyline стал первой машиной, за руль которой Брайан О’Коннор сел во второй части фильма. Машина так понравилась актёру, что была подарена ему сразу после съёмок. С ней же связан забавный киноляп. В сцене приземления с раздвижного моста «Ниссан» получает заметные повреждения всех четырёх колёс и масляного поддона, но уже в следующем эпизоде автомобиль выглядит так, будто ничего не произошло.

Dodge Viper («Двойной Форсаж»)

Жёлтый «Вайпер», задействованный во втором «Форсаже», стал одним из первых автомобилей этой марки в новой модификации. Всего на тот момент (2002 год) существовало четыре экземпляра машины. Студия Universal пообещала компании-производителю не наносить ей никаких повреждений и своё слово сдержала. Собственно, в серьёзных заварушках этот Dodge Viper и не участвовал… Кстати, изначально автомобиль был красного цвета: в жёлтый его перекрасили для фильма.

Mitsubishi Lancer Evo VII и IX («Двойной форсаж», «Тройной Форсаж: Токийский дрифт»)

На Mitsubishi Lancer Evo VII герой Пола Уокера проходил «кастинг» в банду главного злодея «Двойного форсажа». Что интересно, подобная модификация «Лансера» в США не завозится, и для фильма её пришлось сделать из той, что доступна в Соединённых Штатах. Переработкой занималось креативное бюро EP Industries, специализирующееся на изготовлении всевозможных гаджетов и макетов для кино. В третьей части использовались Mitsubishi Lancer Evo VIII, которые замаскировали под Evo IX. Кроме того, из полноприводных их сделали заднеприводными.

Chevrolet Camaro Yenko («Двойной Форсаж»)

Данный автомобиль запомнился тем, как в финале «Двойного форсажа» лихо запрыгнул на проплывавший вдоль дороги катер. Ещё бы — под капотом этой машины был запрятан 7,0-литровый двигатель мощностью 425 лошадок! Но и этого специалистам, занимавшимся подготовкой машины для съёмок, не хватило. Они оснастили «Камаро» топливным баком повышенной безопасности, новыми ремнями безопасности и колесными дисками.

Ford Mustang Fastback («Тройной Форсаж: Токийский дрифт»)

Тот самый мустанг, на котором главный герой фильма соревновался за свою свободу и сердце любимой девушки в финале картины. Всего в съёмках было задействовано пять «Мустангов» и один из них был оснащён двигателем, 6-скоростной механической коробкой переключения передачи и трансмиссией от Nissan Skyline GT-R, как того требовал сценарий «Токийского дрифта».

Subaru Impreza WRX STI («Форсаж 4″)

Машина, на которой Брайан О’Коннор гонял по тоннелю в финале «Форсажа 4». По сценарию, её ждала незавидная участь — быть разбитой при вылете из подземного сооружения. Автоконцерн Subaru учёл этот обстоятельство и привёз на съёмки восемь копий машины, заранее подготовленных для эпизодов с опрокидыванием. На премьере фильма Пол Уокер сказал, что не прочь иметь такой автомобиль у себя в гараже. Расщедрилась ли японская автокомпания, история умалчивает.

Acura NSX-T («Форсаж 4″)

Автомобиль героини Джорданы Брюстер — Мии Торетто. Плод трудов американского конструкторского отделения Honda. Машина появилась лишь в концовке «Форсажа 4», когда главные герои освобождали Доминика Торетто из тюремного автобуса. Специально для фильма NSX-T дополнили карбоновой коробкой воздушного фильтра Mugen, выпускным коллектором, тест-пайпами Fujitsubo и сидениями Recaro NA1. Знала ли все эти слова сама актриса?…

Chevrolet Corvette Grand Sport («Форсаж 5″)

Легендарная машина 1963 года выпуска, утопленная О’Коннором и Торетто в начале фильма. Подготовкой автомобиля занимались две компании. Mongoose Motors видоизменила ему решётку радиатора и добавила воздухозаборник на капоте, а Altair Engineering работала на тюнингом машины, позволившим ей эффектно упасть в воду с обрыва.

Ford GT40 («Форсаж 5″)

Ещё один престижный ретро-автомобиль в рядах спосрткаров «Форсажа 5» . Автомобиль 1966 года выпуска оснащён 4,7-литровым двигателем мощностью 335 лошадиных сил. В фильме был разобран до болтика с целью найти предмет, из-за которого главным героям фильма пришлось угнать GT40 прямо с движущегося поезда. Им оказался чип с координатами расположения большой суммы денег местного мафиози.

В новом фильме появятся Dodge Charger Daytona 1969 года, Ford Escort RS2000 1970 года, свеженькая модификация Nissan GT-R , а также английский спорткар Jensen Interceptor. Посмотрим, какая из этих машин «доживет» до финальных титров…

… А пока смотрим лучшие моменты предыдущих «Форсажей».

Любимые автомобили Вина Дизеля | GQ Russia

С чем точно ассоциируется имя Вина Дизеля, так это с автомобилями. Звезда «Форсажа» большую часть актерской карьеры провел за рулем. Поговаривают, что после съемок культовой серии фильмов ему даже досталось несколько моделей. Можно только догадываться, сколько всего автомобилей в коллекции Дизеля, но мы готовы рассказать вам о его самых крутых тачках. Будьте готовы увидеть не только современные суперкары, но и винтажные модели.

Mazda RX-7 1993-го

В 1990-х Mazda RX-7 был одним из самых популярных спортивных автомобилей. Его двигатель мог похвастаться мощностью 255 л. с. Издание Motor Trend назвало эту модель лучшей импортной машиной 1993 года. Тогда же это звание ей присудил и журнал Playboy.

Toyota Supra 1994-го

Если вы хотите разъезжать по улицам Лос-Анджелеса и оставаться незамеченным, то ярко-красный автомобиль вряд ли вам подойдет. Тем более если он исполнил главную роль в «Форсаже». Мы понимаем Дизеля, который купил машину после съемок, ведь как можно отказаться от тачки с двигателем мощностью 320 л. с., который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за пять секунд. Впервые модель Toyota Supra была выпущена в 1978-м, а Дизелю досталась версия 1994-го.

Chevrolet Corvette Stingray Grand Sport 1963-го

Corvette Stingray Grand Sport стал первой облегченной моделью Chevrolet, предназначенной для гонок. По техническим характеристикам (улучшенные амортизаторы, повышенная стабилизация, усиленные пружины) автомобиль был в разы круче аналогов. Всего выпустили 199 экземпляров Corvette Stingray, так что Дизелю пришлось постараться, чтобы заполучить один из них.

Pontiac Bonneville 1966-го

Когда механики создавали этот Pontiac Bonneville, они и подумать не могли, что по размерам он будет сопоставим с танком. Модель, построенная в 1958-м, до 2005-го считалась одной из самых больших: длина кузова достигала шести метров. При этом весил автомобиль 2,5 тонны. Несмотря на габариты, машина понравилась американцам и стала настоящей классикой.

Rolls-Royce Sprinter Van

Тайриз Гибсон, известный по роли Романа Пирса в «Форсаже», не только снимается в кино, но и пишет музыку и сценарии, читает рэп, выступает в качестве модели. Однако больше всего он любит переделывать фургоны. Его первое творение – гибрид Mercedes и Rolls-Royce. Салон модели Sprinter Гибсон обил темно-бордовой кожей и украсил золотыми деталями. Также он установил в машине холодильник и плазменный телевизор. Результат так впечатлил Тайриза, что он сделал точно такой же фургон и для своего друга Вина.

Subaru Impreza WRX STI 2009-го

Еще одна гоночная машина в коллекции Дизеля – Subaru Impreza. Автомобиль с улучшенной системой тормозов в свое время мог похвастаться одной из лучших программ электронного управления. В этой машине прекрасно все, кроме названия. Не понимаем, кто догадался выпустить ее под именем STI, ведь одна из расшифровок этой аббревиатуры – sexually transmitted infections, что переводится как «инфекции, передаваемые половым путем».

Dodge Charger R/T 1970-го

Этот автомобиль, на котором в течение нескольких фильмов Вин Дизель ездил в «Форсаже», актеру подарил Джастин Лин – режиссер четырех частей франшизы. Мы бы тоже не отказались от этого красного дьявола с мощным и долговечным двигателем.

BMW E60 M5 2010-го

Со стороны BMW E60 M5 похож на идеальный автомобиль для большого семейства. Но на самом деле в этой машине скрывается настоящий гоночный болид. Модель оснащена двигателем мощностью 500 л. с. и механической коробкой с семью передачами. M5 стал первым в мире легковым автомобилем, который разгонялся до 100 км/ч за 4,5 секунды и развивал максимальную скорость 330 км/ч.

Lykan Hypersport 2014-го

Можно ли считать взвешенным решением покупку Lykan Hypersport? Вряд ли, но Дизель просто не мог удержаться. Этот гоночный автомобиль с двигателем мощностью 720 л. с. разгоняется до 100 км/ч за 3 секунды. При этом его максимальная скорость – 400 км/ч. Lykan Hypersport оснащен голографической панелью управления, а его салон прошит золотой нитью. Также покупатели могут на заказ украсить фары рубинами, бриллиантами, сапфирами. Всего в мире существует семь таких машин: за одну из них Вин отдал почти четыре миллиона долларов.

Материал был впервые опубликован на сайте британского GQ.

Фото: East News, Shutterstock/Fotodom, Legion-Media

Вероятно, вам также будет интересно:

Коллекция автомобилей Илона Маска

Любимые автомобили Брюса Уиллиса

10 самых классных Бэтмобилей в истории

Все автомобили киносаги «Форсаж»: от первой до седьмой, от Dodge до Nissan

 Я думаю, что многие, как и я, любят франшизу "Форсаж". Быстрые "заряженные" автомобили, перестрелки, море драйва и острый сюжет – все атрибуты хорошего блокбастера. И в преддверии выхода очередной, седьмой по счету картины хочется оглянуться на всю историю серии и вспомнить, на каких же автомобилях гоняли главные герои криминального боевика.

«The Fast and the Furious» или «Форсаж-1»

Премьера первого «The Fast and the Furious» состоялась 18 июня 2001 года. В основу картины легла статья «Racer X», написанная Кеннетом Ли, опубликованная в майском номере журнала «Vide» в 1998 году. Статья рассказывала о жизни стритрейсера из Нью-Йорка. Автор показал жизнь уличных гонщиков, которые все деньги отдавали, лишь бы провести очередную гонку между Nissan 300ZX и Mitsubishi Starion.

Описанная в статье уличная жизнь понравилась Робу Коэну, режиссеру «Форсажа», и после адаптации сценария начались съемки. На главную роль претендовали Кристиан Бэйл, Марк Уолберг и Эминем, однако выбор пал на малоизвестного в те времена Пола Уокера.

Начало картины сразу погружает нас в криминальную пучину, где банда лихих налетчиков с Домиником Торетто (Вин Дизель) во главе грабит грузовик, набитый техникой. В съемках эпизода приняли участие автомобили Honda Civic Si Coupe черного цвета. В следующем эпизоде мы видим уже Брайана О’Коннора, полицейского, пытающегося внедриться в банду налетчиков, для чего ему приходится участвовать в уличных заездах.

Всего у главного героя в картине было три автомобиля. Первый, который он проиграл Доминику в гонке, – зеленый Mitsubishi Eclipse GSX. Этот автомобиль был уничтожен после разборки с японской бандой гонщиков. Рабочий автомобиль Брайана – красный пикап Ford F-150, а в дальнейшем «блондинчик» разъезжал на Toyota Supra Mk4 оранжевого цвета, который впоследствии отдал Доминику. Герой Вина Дизеля катался на Mazda Rx-7, а затем пересел на черный Dodge Charger 1970 года, на котором и разбился в конце киноленты.

В картине «засветились» Nissan Silvia S14, Nissan Cefiro, Honda S2000, Nissan Skyline GT-R R33, Honda Integra Coupe, а также Volkswagen Jetta – единственный европейский автомобиль, показанный в этом фильме.

Критики отнеслись к картине двояко. В плюс ставился сюжет с постоянно нагнетаемой драмой, постановка гонок и трюков. Хвалили и актеров, однако, по мнению киноэкспертов, фильму с названием «Быстрые и яростные» не хватало именно быстроты. Массовый же зритель влюбился в картину, и в первый же уикенд «Форсаж» собрал 40 млн долларов при бюджете в 38, а общие сборы в мире составили 127 млн долларов. Изначально снимать сиквел не планировалось, однако, увидев бешеный успех, студия задумалась над созданием продолжения.

Предыстория «Двойного форсажа»

Перед выходом второй части появилась короткометражка «Turbo Charged Prelude to 2 Fast 2 Furious», рассказывающая о том, как персонаж Пола Уокера перешел линию закона и превратился в уличного гонщика, а также в этом 6-минутном фильме показана история появления Nissan Skyline GT-R R34, который стал первым автомобилем Брайана в «Двойном форсаже».

«2 Fast 2 Furious» или «Двойной форсаж»

Позвав прежнюю команду, студия не досчиталась режиссера Роба Коэна и Вина Дизеля, которые отказались из-за съемок другого остросюжетного боевика «Три икса». Режиссером «Двойного форсажа» стал Джон Синглтон, а в качестве напарника Пола Уокера был выбран Тайрез Гибсон, хорошо знакомый режиссеру после съемок в комедийной драме «Малыш». Роль главного злодея досталась Коулу Хаузеру.

Вторая картина продолжила все начинания первого фильма. 3 июня 2003 года на экраны вышел «Двойной форсаж». Тут было еще больше тюнингованных автомобилей, красивых девушек и захватывающих гонок. Но даже несмотря на это, картина считается самой простой из всей франшизы, а критики называли ее плохим сиквелом к интереснейшему оригиналу, ругали за отсутствие обоснованности поступков героев и за «сырой» сценарий. Но даже холодные отзывы критиков не отбили интерес зрителей к фильму, и картина собрала более 230 млн долларов при бюджете в 76.

Итак, первый автомобиль Брайана О’Коннора – Nissan Skyline GT-R R34, ставший бешено популярным как раз после этого фильма. К сожалению, автомобиль до конца картины не дожил, а был «убит» сценаристами. О’Коннор пересел на желтый Mitsubishi Lancer Evo VII, а его напарник Роман получил Mitsubishi Eclipse Spyder. На этом смены автомобилей не остановились. После очередной гонки главные герои выиграли Dodge Challenger 1970 и Chevrolet Camaro SS 1969, на которых и «доехали» до конца фильма. Помимо этих автомобилей, в фильме снялись Lincoln Navigator, Honda S2000, Dodge Ram, Toyota Supra Mk4 и Mazda RX-7, на которых ездили второстепенные герои.

«The Fast and the Furious: Tokyo Drift» или «Тройной форсаж: Токийский дрифт»

Третья часть серии вышла 4 июня 2006 года. Этот фильм до самого конца не имел никакой связи с первыми двумя лентами, а хронологически он идет между 6-м и 7-м фильмами. Режиссером стал Джастин Лин. Главному продюсеру Нилу Морицу понравилась работа этого режиссера в фильме «Завтра повезет больше», которая, кстати говоря, является неофициальным приквелом к третьему «Форсажу», а точнее, к одному из персонажей – Хану, роль которого великолепно исполнил Санг Кенг.

Третий фильм стал наименее успешным и при бюджете в 85 млн долларов собрал «всего» 158. Критики ругали картину за сценарий, недостаток юмора, драматизма. Однако третий фильм ознаменовал выход последующих частей, ведь в последней сцене был «возрожден» Доминик Торетто. После выхода третьей части Джастин Лин и Крис Морган (главный сценарист) надолго задержались в гоночной франшизе.

Сюжет фильма хоть и был перенесен на другой конец мира – в Токио, но все же вернулся к духу первой части. В центре внимания снова оказались уличные гонки, с той лишь разницей, что на этот раз автомобили «валили» боком и жгли покрышки в безумном дрифте, ведь по мнению режиссера, дрифт – самый кинематографичный вид автоспорта. И в этом Джастин Лин оказался абсолютно прав. Актерский состав полностью изменился, главную роль школьника, любящего погонять на машине, исполнил Лукас Блэк (Шон Босуэлл).

В начале фильма появляется Chevrolet Monte Carlo 1970, на котором главный герой гоняется с Dodge Viper, после чего, сделав несколько кувырков через крышу, Шеви отправляется под пресс, а Шон (главный герой) – в Токио, чтобы избежать тюремного срока. Тут он довольно быстро вписывается в местную автомобильную тусовку, где после знакомства с Ханом получает ключи от «Моны Лизы дрифтинга» Nissan Silvia S15.

Как позже показывают в фильме, этот автомобиль был оборудован легендарным RB26DETT – двигателем Nissan Skyline GT-R. Шон снова разбивает машину в гонке, пытаясь утереть нос местному DK, т.е. «Королю дрифта», который, к слову, катался на Nissan 350Z z33.

После потери очередного автомобиля главный герой садится за «баранку» Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Этот автомобиль, кстати, был специально переделан в заднеприводный для исполнения трюков в фильме.

После очередной погони и этот автомобиль главного героя отправляется под списание, а вместе с ним в утиль отправляется и Mazda RX-7, прихватив с собой и своего водителя – Хана. Следующим автомобилем Шона стал классический Ford Mustang Fastback 1969, на который был установлен двигатель из той самой, разбитой, Nissan Silvia. На этом автомобиле персонаж Лукаса Блэка берет реванш у DK, попутно уничтожая его серый Nissan 350Z z33. И наконец последней жертвой, т.е. машиной, главного героя становится снова Nissan Silvia S15, на которой он принимает вызов Доминика Торетто. Ну а сам Вин Дизель приехал гоняться на Plymouth Roadrunner GTX.

Второстепенные персонажи также ездили на интересных автомобилях. Так, помощник «Короля дрифта» ездил на золотистом Nissan 350 Friday Z, а друг Шона катается на превращенном в Халка Volkswagen Touran. Девушка главного героя ездит на Mazda RX-8. Кстати, в этом фильме снялся и настоящий «Король дрифта» Кейити Цутия, исполнивший эпизодическую роль рыбака, наблюдавшего, как главный герой учится «валить боком».

Как вернуть Торетто?

Вернуть в мир «Форсажа» персонажей первой ленты было решено твердо. Перед выходом четвертой части снова появляется короткометражная прелюдия под названием «Бандиты». Она повествует о том, что случилось в Доминиканской республике, о причинах, которые толкнули Доминика и его банду заняться разбоем. В общем, короткометражка возвращает нас к главным героям первой ленты – Доменику Торетто, Летти и других, а также вводит в историю персонажа Хана.

«Fast & Furious» или «Форсаж-4»

Четвертая часть появилась на экранах мира 12 марта 2009 года. Официальный девиз фильма: «Новые тачки, старая команда». Режиссурой вновь занялся Джастин Лин, а сценарий вышел из-под пера Криса Моргана. Оба, кстати, абсолютно поддерживали продюсера Нила Морица в возвращении Вина Дизеля и Пола Уокера во франшизу.

Фильм сразу начинается с хорошей ссылки на первую часть, вновь первые кадры показывают сцену ограбления грузовика, с той лишь разницей, что дело происходите не в США, а в Доминиканской республике, а вместо техники тягач везет цистерны с бензином.

Доминик Торетто и Летти появляются в Buick Grand National, на котором они грабят бензовоз довольно оригинальным способом. После не очень удачного ограбления команда решает разделиться, и Торетто покидает Доминиканскую республику. Сюжет переключается на Брайана О’Коннора, который после второй части вернул себе полицейский значок. Очередной скачок сюжета – погибает Летти, а Доминик Торетто возвращается домой в США, где его разыскивает полиция. В гараже своего дома он обнаруживает злосчастный полуразобранный черный Dodge Charger 1970, на котором он чуть не погиб в первой картине. Далее Дом отправляется на место гибели своей девушки в красном Chevrolet Chevelle.

После очередных перипетий сюжета персонажи Вина Дизеля и Пола Уокера должны участвовать в гонке, для чего героям необходимо подготовить автомобили. Брайану предстоит выбирать машину из сотен, стоящих на штрафстоянке полиции. Его выбор падает на два Nissan Skyline R34 и Nissan GT-R.

Взяв излюбленный 34-й кузов Nissan Skyline, он устанавливает на него двигатель от GTR и проводит необходимые доработки. Доминик же собирает в своем гараже Chevrolet Camaro SS. На гонке появляется очередной персонаж, которого мы встретим и в следующих фильмах франшизы, – Жизель Харобо, разъезжающая на белом Porsche Cayman S. В заезде, помимо Ниссана и Шевроле, принимают участие BMW M5 E39 и Nissan 240SX, которые, к слову, до финиша так и не доехали, красочно разбившись на полпути.

После очередной серии поворотов сюжета Доминик встречает Ford Grand Torino, водитель которого виновен в гибели Летти, которая разбилась на Plymouth Road Runner. В картине появляются желтый Ford Mustang и Infinity G37, но, не успев и 10 минут провести на экране, взрываются вместе со Скайлайном и Шеви главных героев. После перестрелки О’Коннор и Торетто уезжают на Hummer h2, который они паркуют на стоянке полиции и меняют на Subaru Impreza WRX STI. Далее в фильме на мгновение появляется машина сестры Доминика – Honda NSX.

Для участия в последней погоне Доминик доделывает тот самый черный Dodge Charger 1970, стоявший в его гараже. В гонке принимает участие и Ford Grand Torino. В ходе погони Торетто меняет автомобиль, прямо на ходу выпрыгнув из своего Dodge, он залезает в Chevrolet Camaro F-Bomb. Черный Charger снова разбился. До конца фильма ни одна машина живой так и не добралась.

Как итог, сборы картины составили более 360 млн долларов, при бюджете в 85. Это был оглушительный успех.

«Fast 5» или «Форсаж-5»

Пятая часть франшизы вышла в прокат 15 апреля 2011 года. Режиссер и сценарист остались прежними, но за 10 лет тема стритрейсинга себя исчерпала. В очередной ленте было решено строить сюжет вокруг ограбления и, конечно, автомобилей, а местом съемок стала Бразилия.

Внимание в картине привлекали уже не только тачки и погони, но еще паркур, драки, оружие и, конечно, командная работа в ограблении. В общем, сюжет изменился сильно, но персонажи остались прежние. В картине снялись все персонажи четвертой части, а также Тайрез Гибсон, исполнявший роль Романа во втором фильме, и Санг Кенг, Хан из «Токийского дрифта». В качестве антагониста главных героев выступил Дуэйн»Скала» Джонсон, исполнивший роль полуполицейского, полувоенного Люка Хоббса, охотившегося на шайку Торетто. Итак, в фильме нас ждет противостояние двух огромных «качков», Вина Дизеля и Дуэйна Джонсона (уже интересно), а если добавить, что это фильм из серии «Форсаж», значит, можно ожидать еще и суперпогонь, мощных тачек и всех атрибутов франшизы.

Создатели решили свести количество компьютерной графики к минимуму, так как поклонники очень нелестно отзывались об искусственных сценах во второй и четвертой частях. Теперь трюки исполнялись вживую, под руководством постановщиков Спиро Разатоса и Джека Гилла. Эпизод с похищением сейфа потребовал 4 недели на съемку, а каскадеры разбили более 200 машин. Также вживую исполнялся и эпизод с похищением машин из поезда. В фильме заметно, что при столкновении эвакуатора с вагоном состав чуть не сошел с рельсов.

В фильме опять появилось множество крутейших автомобилей. Тут снова мелькает черный Dodge Charger 1970, и его судьба снова очень печальна. Появляется оригинальный Nissan Skyline KGC10 GT-X, который просто растворился в фильме после того, как довез Брайана до места назначение. Chevrolet Corvette Stingray Grand Sport, снятый с поезда, тут же был утоплен в озере. В этой же сцене появляется Ford GT40, на котором так никто толком и не поездил, его лишь разобрали и снова собрали. Тут же мелькнул De Tomaso Pantera, дальнейшая судьба которого неизвестна. В общем, тачки украли с поезда, после чего поезд взорвался, что привлекло внимание полиции. После этого инцидента в фильме появляется «ищейка» Хоббс на военном Armet Gurkha F5, а также его команда на GMC Yukon XL.

После очередных сюжетных поворотов в фильме появляется вся команда Торетто. Тут мелькают Ford Galaxie 500 XL и Ducati Streetfighter, на которых к месту встречи подъезжают члены банды Доминика. Продумав все детали ограбления, герои решают найти подходящие автомобили. Тогда Брайан отправляется к банде бразильских стритрейсеров, у которых выигрывает Porsche 911 GT3 RS, но машина оказывается недостаточно быстрой.

Далее мелькают Toyota Supra Mk4, Nissan 370Z, Subaru Impreza WRX STI. Все эти автомобили так же не смогли справиться с поставленной задачей, тогда команда решила вместо скорости использовать маскировку, а так как цель находилась в полицейском участке, Торетто предложил использовать полицейские машины Dodge Charger, на которых, разнеся половину города, Доминик и Брайан сумели украсть сейф.

В конце фильма персонажи появляются на новых автомобилях, купленных на украденные в Бразилии деньги. Роман и Тедж обзавелись Koenigsegg CCXR, Хан приобрел Lexus LFA, Доминик появился на новом Dodge Challenger SRT-8, а Брайан остался верен любимым Nissan и купил GT-R R35.

В итоге фильм собрал почти 630 млн долларов при бюджете в 125, и этот успех отбросил все сомнения по поводу создания 6-й части.

«Furious 6» или «Форсаж-6»

Следующая картина не заставила себя долго ждать и вышла на экраны 7 мая 2013 года. У руля снова Джастин Лин, Крис Морган и Нил Мориц. Как и в пятой части, трюки было решено исполнять вживую, не используя компьютерную графику, так что вылетающий через нос самолета Dodge Charger SRT-8, танк и 250 раздавленных машин – все взаправду. Бюджет фильма на этот раз составил 160 млн долларов. И теперь персонажи никого не грабят, а наоборот, помогают закону поймать преступников.

Хорошему сиквелу – хорошие автомобили. Начался фильм так же, как закончился предыдущий, – гонкой между Challenger SRT-8 и GT-R R35 с Вином Дизелем и Полом Уокером за рулем, соответственно. Далее в картине появляются два мотоцикла – Harley Davidson XR 1200X, на котором катается Хан, и Ducati Monster 1100 EVO, принадлежащий Жизель.

Для фильма специально были построены одноместные машины «перевертыши», на которых ездили злодеи. Эти самодельные агрегаты были сконструированы так, чтобы при столкновении они переворачивали и подбрасывали в воздух другие машины, просто заскакивая под них. В погоне с этими болидами команда Торетто участвовала на BMW M5. Так как дело происходит в Лондоне, полиция ездит на стандартных британских полицейских Vauxhall Astra и Vauxhall Vectra. Люк Хоббс пересел на очередной военный внедорожник – International MXT-MVA.

В этой погоне также появляется Range Rover Vogue, на котором от погони уходят люди из «плохой компании». Ну и в конце погони на прекрасном Jensen Interceptor появляется Летти, девушка Доминика, которая, оказывается, вовсе не погибла в четвертом фильме, а просто попала в больницу.

После полного краха в первой погоне, герои решают сменить автомобили, для чего отправляются на аукцион. Тут Тедж покупает Chevrolet Camaro SS, Lurca LC 470, Dodge Charger Daytona, Ford Mustang 1969, Ford Escort Mk1 1967. Charger и Mustang были уничтожены во время второй погони, когда злодеи мчались на Land Rover Defender и танке Vickers-Armstrong FV 4201 Chieftain.

В последней погоне на «бесконечной» взлетной полосе команда Доминика ехала на двух Dodge Charger SRT-8, пытаясь помешать улететь злодеям, которые планировали заехать в движущийся самолет на военных Mercedes. Естественно, машины одна за одной заезжают в открытую дверь самолета, где устраивают непрекращающуюся драку. На борту самолета удачно поджидает Alfa Romeo Giulietta, на которой Брайан и Миа (сестра Доминика и девушка Брайана) покидают грузовой отсек. В итоге самолет взрывается, а из носа самолета, проехав весь фюзеляж насквозь, вылетает Доминик Торетто на Dodge Charger SRT-8.

После успешно выполненного задания все обвинения с Доминика и его друзей снимаются, и они могут вернуться в Штаты. В следующей сцене около дома Доминика в США стоят припаркованные Chevrolet Camaro, Lamborghini Gallardo Superleggera, Nissan GT-R R35 и Plymouth Barracuda. И в заключение, подводя франшизу к седьмой картине, вновь повторяется эпизод из третьего фильма, где Mazda RX-7 Хана была протаранена Мерседесом S-klasse.

Что в итоге?

То рвение, с которым создатели серии уничтожают дорогущие редкие автомобили, вызывает смешанное чувство восхищения и ужаса. В общей сложности в киноэпопее «Форсаж» было показано более 100 автомобилей, ведь только главные и второстепенные герои успели поездить на 97, а количество эпизодических ролей сосчитать не возьмутся, наверное, даже сами создатели киносериала.

Однако из этих 97 автомобилей через всю ленту не прошел ни один автомобиль, мало того, ни один автомобиль главных героев так и не пережил ни одного фильма целиком. Самым знаковым, можно сказать символом всех лент, стал черный Dodge Charger 1970.

Он разлетелся на щепки в первой части, совершив несколько головокружительных оборотов через крышу, затем был взорван в туннеле между Мексикой и США в четвертом фильме и был беспощадно смят в лепешку бронированным джипом Хоббса в 5-й киноленте. Честно говоря, я был несколько удивлен, когда, посмотрев шестую часть франшизы, не обнаружил в ней очередной реинкарнации этого бессмертного автомобиля. Но судя по трейлеру нового фильма, классический Charger снова вернется на экран уже 9 апреля!

Ложка дегтя

Часть нашей редакции была сильно возмущена, когда я собрался публиковать эту статью. И просто нельзя было не предоставить трибуну хотя бы одному представителю группы «хейтеров».

Константин Кякк

верстальщик Kolesa.ru

«Сказать, что я их не люблю, – не сказать ничего. Они мне просто отвратительны. Я готов на последние деньги купить билеты в Америку, если будет шанс уничтожить оригинальные пленки фильмов «Форсаж».

Современного зрителя уже давно привлекают только яркие спецэффекты, только 200%-ная эпичность, и только отборные трюки, в которых нарушается большинство законов природы, а зачастую даже закон естественного отбора. Но мне, в силу того, что в 4 года по телевизору приходилось смотреть «Гамлета» со Смоктуновским, а не боевики, больше нравятся фильмы с реалистичным, адекватным сюжетом, с качественной актерской игрой и, конечно же, без грубых просчетов сценаристов.

Эта «сказка» слишком накручена, чтобы поразить меня. Если вспомнить последний вышедший фильм, то обмусоленный в Интернетах момент с ездой по взлетной полосе, длящийся несколько минут, – просто невыносимый бред. Ну не взлетают так долго самолеты. Да и вообще стиль вождения машин в фильме имеет мало общего со стритрейсингом».

P.S. Константин Кякк не занимался версткой данного материала.

Читайте также:

Обзор автомобилей из всех 8 серий фильма «форсаж»

Вот и появился на экранах кинотеатров новая версия легендарного фильма Форсаж 8 и как всегда нам показали классный фильм с множеством красивых и крутых машин. Конечно многим стало интересно узнать что за автомобили там снимались и сейчас мы расскажем вам о всех машинах из фильма Форсаж 8, которые принимали главное участия в съемках и о водителях которые сидели за рулем.

Ford Model T

К сожалению точное название модели не известно, но точно можно сказать что это машины компании Форд.

Если кто-то уже знает эту машину пишите в комментах, обязательно поправим в статье! Эта машина племянника Доминика, но за рулем находился Доминик во время гонок в Гаване против Ford Thunderbird 1962 года.

Такой форд абсолютно не потерял свою изюминку и до сих пор пользуется популярностью во многих странах мира. Конечно машина больше похожа на рухлять, но как сказал Доминик — «не важно что в машине под капотом, самое главное тот кто сидит за рулём».

Ford Crown Victoria 1956 года

За рулём этой машины ездил противник Доминика в самом начале фильма, когда она тягался на машине племянника.

Невероятно харизматическая и оригинальная модель, которая воспринимается поклонниками как незыблемый знак «спортивного» качества. Еще с 90-х годов Subaru Impreza STI получила широкую популярность, которой пользуется и по сей день! Теперь эта модель засветилась в знаменитой киноленте Форсаж 8, ее владельцем был Никто Младший.

Dodge Charger 1971 года

Идея по созданию Dodge Charger зародилась у создателей в период эпохи «muscle car’оv». Эту уникальную модель можно назвать настоящим шедевром производства 70-х, который спустя более 45 лет вдохновляет неповторимым дизайном. Кроме того, недавно Dodge Charger стал кинозвездой, именно на нем ездит главный герой Доминик из знаменитого кинофильма «Форсаж 8», который дебютировал 13 апреля 2017 года, хотя без этой машины не проходит не один фильм Форсаж — эта машина стала настоящим символом и легендой!

Место за рулем этого непревзойденного авто занял Никто Младший, рассекая на нем по Нью-Йорку.

Стоит отметить, данный экземпляр был удостоен многочисленных наград и по мнению таких изданий как Autocar, Auto Express, Wheels, Carsguide, Drive и прочих знаменитых глянцевых журналов, именно автомобиль Subaru BRZ может смело носить титул «Машина года 2012». И это вовсе неудивительно, данный спорт-кар впечатляет и невероятно круто смотрится в кадре.

Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)

Роман непревзойденно управляет этим невероятно мощным авто, которое уже стало популярным, независимо от не столь давнего выпуска в продажу.

Знаменитый финский гонщик Юха Канккунен установил на это машине мировой рекорд скорости на льду. Его достижением стала скорость 321,65 км/ч. Также рассматриваемую модель Бентли можно увидеть в мультфильме «Тачки-2».

Теперь она засветила в «Форсаже». Нет никаких сомнений, звездный путь столь эффектного авто только начинается.

Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)

Кому, как ни Тедж, подходит эта шикарная машина, невероятно стильны и в то же время мощный 2-местный спорт-кар? По своему дизайну она имеет немного сходств с Jaguar F-Type, на котором в восьмой части Форсажа гоняет Декард.

Rally Fighter

Этим строгим и мегакрутым автомобилем в восьмом Форсаже управляет Летти в «России». Культовая модель просто не могла не стать одной из машин для съемок столь респектабельного кинофильма, о котором, наверняка, слышал каждый!

Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)

В восьмой части Форсажа, Деккард (Стетхем) рассекает на невероятно роскошном авто — Jaguar F-type от которого просто захватывает дух, неповторимо красивый и невероятно стильный автомобиль во время движения, а особенно под руководством своего владельца!

Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray

В этой части Форсажа за рулем Chevrolet Corvette зрители увидели Летти в Нью-Йорке. Такая модель является, на самом деле, уникальным сочетанием классики с мощнейшим гоночным двигателем и даже на сегодняшний день она может дать фору многих спорткарам.

Ripsaw

На этом роскошном броневике рассекал Тедж по «России». Столь эффектная боевая машина имеет яркую внешность и взглянув на нее, сразу понимаешь, что это за мощь! Этому вездеходу нет абсолютно никаких преград и конкурентов и это его основное достоинство, да и в фильме смотрелось круто.

ICE RAM

На этом чудо монстре ездил Хоббс — изначально это был обычных Dodge RAM, но для фильма его переделали специально для заполярных поездок по снегу и льду. Сюда вснунули вместо колес гусеницы, забронировали и добавили спец оборудование, что сделало из этого обычного джипа, нереального монстра!

Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года

Автомобиль Доминика и Летти в Гаване. В результате эта эффектная красотка была отдана кузену Доминика. Выгодно выделяется среди остальных автомобилей своим ярким имиджем и элегантностью.

Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)

Этим легендарным авто в восьмом Форсаже управлял Роман, находясь в типо России. Увы, машина была уничтожена от взрыва подлодки. Данная модель стала популярной еще в 2002 году, когда на аукционе ее приобрел коллекционер за неприлично большую стоимость.

Напоследок

Вот и все машины из фильма Форсаж 8, к слову, общая стоимость их составляет 17 миллионов долларов. Впрочем, взглянув на эти уникальные творения, данная сумма уже не кажется столь значительной! Да и фильм получился достаточно хороший, хотя его трудно назвать очередной частью легендарной трилогии «ФОРСАЖ».

Все автомобили из фильма форсажа 8

Содержание:

Ford Model T
Ford Crown Victoria 1956 года
Subaru Impreza STI
Dodge Charger 1971 года
Subaru BRZ
Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)
Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)
Rally Fighter
Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)
Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray
Ripsaw
ICE RAM
Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года
Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)
Напоследок

Ford Model T

К сожалению точное название модели не известно, но точно можно сказать что это машины компании Форд.

Ford Crown Victoria 1956 года

За рулём этой машины ездил противник Доминика в самом начале фильма, когда она тягался на машине племянника.

Subaru Impreza STI

Dodge Charger 1971 года

Кроме того, недавно Dodge Charger стал кинозвездой, именно на нем ездит главный герой Доминик из знаменитого кинофильма «Форсаж 8», который дебютировал 13 апреля 2017 года, хотя без этой машины не проходит не один фильм Форсаж — эта машина стала настоящим символом и легендой!

Subaru BRZ

Место за рулем этого непревзойденного авто занял Никто Младший, рассекая на нем по Нью-Йорку.

Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)

Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)

Rally Fighter

Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)
В восьмой части Форсажа, Деккард (Стетхем) рассекает на невероятно роскошном авто — Jaguar F-type от которого просто захватывает дух, неповторимо красивый и невероятно стильный автомобиль во время движения, а особенно под руководством своего владельца!
Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray

Ripsaw

ICE RAM

Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года

Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)

Напоследок

Топ-20 автомобилей из фильма Форсаж

Можно любить, а можно и недолюбливать популярную франшизу Форсажа, в которой снималось большое количество потрясающих автомобилей.

Но если так случилось и, в независимости от того понравился вам фильм или не очень, вы по своей натуре все равно увлечены многими марками автомобилей, то вам обязательно должны быть интересны многие транспортные средства, которые принимали участие в съемках всех частей киноленты Форсаж.

Если вы самостоятельно попытаетесь выбрать из всех этих сотен машин участвовавших в съемках фильма одну единственную, которая произвела на вас сильное впечатление, т.е. очень вам понравилась, то мы считаем и даже в этом уверены, что такая процедура выбора станет для многих автолюбителей довольно затруднительной, а может и непосильной задачей.

Шутка ли, выбрать и выделить из нескольких сотен машин одну или несколько самых лучших для вас автомашин. Радуйтесь уважаемые читатели – автолюбители. Мы это сделали за вас. Предлагаем вам посмотреть на лучшую двадцатку автомобилей, которые все могли наблюдать в 6 сериях картины Форсаж.

Как вы думаете, откуда съемочная группа взяла столько интересных старых классических автомобилей? По словам создателей киноленты, многие автомашины были найдены на автомобильных свалках.

Далее все машины внешне приводились в порядок, то есть, их ремонтировали для того, чтобы они могли передвигаться и ездить по автодорогам, а заодно принимать прямое участие в автотрюках.

Примечательно здесь то, что многие интерьеры автомобилей не получали ни какого косметического ремонта с того момента, как эти машины покинули свалку.

1970 Dodge Charger

В конце первой части Форсажа Доминик Торетто (Вин Дизель) участвует в гонке вместе с Брайаном О’Коннором (Пол Уокер), который был за рулем автомобиля Dodge Charger 1970 года выпуска, мощность которого согласно предоставленных сведений, составляла 900 л.с. Если вы еще помните, в одном из последних эпизодов съемки этот автомобиль разбивают.

После такой аварии казалось бы, машина не подлежала ни какому восстановлению. Но это какое-то чудо, тажа самая машина в последующем появлялась и в 4-ой и в 5-ой сериях фильма . Вспомните пожалуйста такой эпизод, где Торетто выручают его лучшие друзья, именно в тот момент, когда тюремный автобус перевозит главного героя отбывать тюремный срок.

Nissan Skyline R34 GT-R

В начале 2003 года Брайан О’Коннор во второй части Форсажа пытается выиграть гонку. Во время гонки, выше представленный автомобиль чтобы уйти от погони полицейских, круто слетает с моста в реку. Но не поверите, если конечно сами лично не видели, эта машина в последующем появилась на съемках фильма в четвертой серии.

Mitsubishi Eclipse

Знакомая всем по первой сери Форсажа модель автомобиля. Ее яркий раскрас, спортивный обвес, неоновая подсветка а также и мощность, стали визитной карточкой фильма Форсаж. Именно благодаря этому фильму во всем мире сильно выросла популярность уличных автогонок.

Одной из самых запоминающихся моделей авто в первой серии, стала машина Mitsubishi Eclipse.

Правда до сих пор так и не ясно, с каким двигателем Mitsubishi Eclipse снималась в этом фильме. Скорее всего это был турбированный четырехцилиндровый мотор мощностью 210 л.с.

Acura NSX

Оригинальная Acura NSX снималась в нескольких фильмах этой киносерии франшизы. Но больше всего запомнилось участие этой машины в 4-ой и 5-ой частях фильма, где Миа Торетто (Джордана Брюстер) гарцует, т.е. едет на черной Акуре. Правда не скроем, роль этого автомобиля в фильме была очень короткой.

Honda S2000

Honda S2000 не единственный автомобиль, который вспоминается многими, особенно, если дело касается драг-рейсинга.

Но и еще одна особенность, когда дело касается форсажа на автодороге, то по всей видимости этот автомобиль стал самым лучшим выбором для съемок данного эпизода в фильме.

Герой Джонни Чан (Рик Юн) легко выигрывает автогонку, и это благодаря не только его мастерству вождения, но и за счет технических характеристик самого автомобиля.

Toyota Supra Mark IV

Supra была одним из звездных автомобилей самого первого фильма Форсаж, который О’Коннор, в прямом смысле слова, лично спас от пропадания на свалке. Машину вторично вернули к жизни в гараже Торетто.

Mazda RX-7 FD

FD- это поколение Mazda RX-7, она практически и периодически появлялась в кадрах фильма во всех его сериях.

В первом фильме Торетто использует этот автомобиль для того, чтобы выиграть поездку у О’Коннора. Во второй же серии фильма он принял участие в уличных автогонках.

Также и в Форсаже: “Токийский дрифт”, модель RX-7 FD ,за рулем которой сидел Хан (Сон Кан), стала одной из самых запоминающихся машин.

Недавно, специалисты зарубежных автомобильных изданий протестировали старый спортивный автомобиль RX-7.

С их слов можно с уверенностью сказать следующее, что тот самый роторный двигатель, который был устанавлен на эту модель, а вместе с ним и его развесовка веса 50/50, делает автомобиль одним из лучших автотранспортных средств, который способен на все сто процентов участвовать в таких уличных гонках.

1967 Ford Mustang

В последней сцене фильма “Форсаж: Токийский дрифт”, Шон Босуэлл (Лукас Блэк) участвует в гонке на автомобиле Ford Mustang 1967 года выпуска, который раньше принадлежал его отцу.

По сценарию фильма его герои, просто взяли и отремонтировали эту машину, так как в этом старом Форде был поломан двигатель.

Так как это действие происходит в самой Японии, то по сценарию в машину естественно был установлен Японский мотор объемом 2,6 литра (RB26), которым оснащался такой автомобиль, как Nissan Skyline GT-R.

Для многих, это может показаться кощунством, но это одна из единственных альтернатив этому Американскому двигателю в Японии. Если вы думаете, что данный автомобиль на самом деле и в реальности не получил этот Японский мотор, то вы безусловно ошибаетесь. Вся съемочная команда начиная с самой первой части фильма, привыкла все всегда делать только в реальности и натурально.

1971 Chevrolet Monte Carlo

В начале серии фильма “Токийский дрифт”, Босвелл управляет автомобилем Chevrolet Monte Carlo 1971 года выпуска.

Несмотря на победу в гонке, где ему противостоял автомобиль первого поколения Dodge Viper, герой фильма теряет контроль над машиной, тем самым превращает ее в сплошную груду металла.

Жаль конечно, но ничего с этим не поделаешь, создатели фильма в реальности вдребезги разбили этот дорогой классический автомобиль, т.е. Chevrolet Monte Carlo, который был оснащен восьмицилиндровым двигателем мощностью в 360 л.с.

1969 Chevrolet Camaro Yenko

Один из соперников Брайан О’Коннора по фильму, управляет автомобилем Yenko Camaro 1969 года выпуска. В конечном итоге герою фильма все же удалось выиграть в качестве приза этот пристижный для него автомобиль.

Во второй половине фильма этот же герой фильма спасается от погони на данном автомобиле от полицейских, прыгая на нем на катер.

Автомобиль, который принимал участие в съемках фильма, был точной копией оригинального авто Камаро образца 1969 года.

1987 Buick GNX

Для того, чтобы ограбить автопоезд с автоцистернами, главный герой фильма Доминик Торетто, по каким то неизвестным причинам выбирает себе в помощь автомобиль Buick GNX 1987 года выпуска, Кстати, кто не знает, данная модель была последней из тех, в которой использовался турбированный шестицилиндровый 3,8 литровый двигатель мощностью 245 л.с. Примечательно, что всего было выпущено 1000 экземпляров этой модели. Но по сценарию фильма Форсаж ни одна оригинальная модель этой марки не пострадала. В съемках принимал участие автомобиль замаскированный под GNX.

1970 Ford Escort RS1600 Mk 1

В конце 60-х и начале 70-х годов на Европейском рынке одной из популярных машин была модель Ford Escort, которая помимо своей стандартной версии, выпускалась еще и в качестве раллийных автомобилей серий RS1600 и RS2000.

Эти автомашины принимали участие в съемках шестой части фильма Форсаж. К примеру, в этой части серии фильма Брайан О’Коннор управляет ралийным автомобилем RS1600.

Этот автомобиль был оснащен 16-ти клапанным двигателем с двумя камерами сгорания, а объем двигателя машины соответственно составлял 1,6 литра (четыре цилиндра). Мощность данного авто составляла 113 л.с.

Этот объем мощности для многих кажется совсем небольшим, но с учетом того, что этот автомобиль весил менее 900 килограммов, можно сразу сделать вывод, что за рулем этой машины можно однозначно получить неплохую порцию адреналина.

F-Bomb Chevrolet Camaro

Этот тюнинговый автомобиль Камаро имеет 1500 л.с. мощности. Режиссер Форсажа Джастин Лин не мог пройти мимо этого мощнейшего авто Шевроле и включил его в свои съемки фильма. Доминик Торетто в одной из сцен фильма находится за рулем этой удивительной машины, он пытается на ней догнать другого участника фильма.

Ramp Car

Этот представленный нами автомобиль больше всего подходил для съемок фильма, в стиле “Безумный Макс”. Но сценаристы и создатели картины Форсаж изготовили этот необычный суперкар именно специально для того, чтобы можно было переворачивать на дороге при съемках другие автомобили.

Его низкий клиренс и передняя форма подобия клина, легко могла справиться перед поставленной ей задачей. Автомобиль полностью сделан на заказ, хотя и напоминает гоночный автомобиль с открытыми колесами. Но этому спорткару нет аналогов в мире.

Машина была оснащена V8 двигателем и имела трехступенчатую механическую коробку передач.

Corvette Grand Sport

Это необычайно красивый автомобиль был показан в пятой части фильма Форсаж. Автомобиль Grand Sport в конце сцены в фильме, красиво срывается с высокого обрыва.

Правда в самой сцене падения в съемках участвовала только копия этого автомобиля, так как во всем мире существует всего несколько экземпляров этого классического спортивного автомобиля, что не позволяло создателям данного фильма взять и разбить оригинал машины.

Кстате, во многих сценах фильма при съемках, копия этого автомобиля неоднократно попадала в кадры фильма. Обратите внимание, как потрясающе была построена копия этого дорогого автомобиля.

Ford GT40

Еще одна ультра-редкая машина, которая снималась в этом же фильме. Этот спорткар принимал участие в съемках эпизода ограбления поезда (Форсаж-5).

Модель автомобиля Ford GT40 была выпущена с ограниченной серией в 60-х годах, для участия в 24-часовых гонках Ле-Мана.

Здесь надо отметить, что эта машина становилась победителем этих престижных соревнований и в 1966 году, и в 1969 году тоже.

Jensen Interceptor

В шестом фильме Форсаж Летти Ортис (Мишель Родригес) управляет редким по тем временам Британским автомобилем Jensen Interceptor. Небольшой Английский производитель спортивных автомобилей Jensen Motors производил свои модели авто Interceptor начиная с 1966 года и заканчивая 1976 годом.

Автомобиль был оснащен двигателем Chrysler V-8. Эта машина принимала участие по сценарию фильма в уличных гонках прямо в самом Лондоне, где соперником у нее был такой автомобиль, как Dodge Charger Daytona.

1969 Dodge Charger Daytona

По мере выхода новых серий сиквела Форсаж, автомобили судя по его кадрам становились все редкими и эксклюзивными. Модель Dodge Charger Daytona 1969 года выпуска, один из таких примеров, который доказывает, что команда фильма для его создания в основном искала для себя только редкие и эксклюзивные экземпляры машин.

Но получилось немного иначе, на самом деле, именно эту модель машины для своих съемок в фильме участники команды найти не смогли, поэтому им и пришлось использовать точную копию автомобиля Plymouth Superbird. Единственное отличие этой модели от оригинала автомобиля Dodge Charger Daytona, у нее более удлиненная передняя часть.

1971 Nissan Skyline 2000 GT-R

В пятой части фильма Форсаж герой Брайан О’Коннор покупает автомобиль Nissan Skyline 2000 GT-R 1971 года выпуска. Это первый автомобиль, который получил легендарное обозначение в виде значка на кузове, такого, как -“GT-R”. Автомобиль был оснащен 2,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем.

В 70-х годах авто Nissan Skyline 2000 GT-R имел определенные успехи в автоспорте, неоднократно завоевывал множество престижных титулов. Первые модели автомобиля были заднеприводными. Позднее машины стали оснащаться переднеприводным приводом.

К сожалению эта модель автомобиля в фильме использовалась только в нескольких сценах.

1970 Chevrolet Chevelle SS

Хотя во всех сериях фильма Форсаж чаще всего использовались не Американские автомобили, но тем не менее, по самой киноленте наглядно видно, что в ней неоднократно использовались определенные подвиды Американской автомобильной культуры.

Наиболее расширено Американские машины были представлены в четвертой части фильма Форсаж. Ярким примером для всех в этой серии стал такой автомобиль, как Chevelle SS 1970 года выпуска.

Этим автомобилем по фильму управлял Доминик Торетто (Вин Дизель), он принимал участие в гонке против автомобиля BMW M5 (E39).

Обзор фильма «Форсаж 8». Угомонись, Торетто!

В «Форсаже 8» машины ведут собственную жизнь, как в «Тачках», Вин Дизель покушается на лавры Итана Ханта, а Шарлиз Терон добавляет фильму щепотку «Безумного Макса». Удобоваримо? Еще как!

Игроманияhttps://www.igromania.ru/https://www.igromania.ru/

Много ли вы назовете успешных киносерий, доживших до седьмой части и оставшихся сверхприбыльными? «Звездные войны» популярны уже сорок лет, но подобное долголетие — исключение из правил.

«Форсаж» преодолел упомянутые семь инкарнаций по-спринтерски, за четырнадцать лет, а вчера в российский прокат вышла восьмая часть автомобильного боевика.

Не заржавел ли Доминик Торетто (Вин Дизель), и не пора ли менять масло? Знаете, этот спорткар по-прежнему на ходу!

Жанр: авантюрный боевик с автомобильными погонями Режиссер: Ф. Гэри Грей Сценарист: Крис Морган В ролях: Вин Дизель, Дуэйн Джонсон, Мишель Родригес, Джейсон Стэйтем, Курт Рассел, Шарлиз Терон и другие Премьера в РФ: 13 апреля Рейтинг: 12+

Доминик и Летти (Мишель Родригес) отдыхают на Кубе, когда на связь с мускулистым авто(у)гонщиком выходит хакер Сайфер (Шарлиз Терон). Торетто не горит желанием возвращаться на тропу преступности: как же, под боком Карибское море, над головой медовое солнышко, вокруг дамочки, машинки, законная супруга, наконец…

Увы, у Сайфер на руках весомый козырь, доставшийся Доминику от случайной возлюбленной, — маленький ребенок. Шантаж, угрозы и титул самой разыскиваемой киберледи производят на Торетто впечатление — он недолго думая предает семью и друзей (ценности, упорно превозносившиеся героем в прежних лентах) и отправляется по указке Сайфер забирать «ядерный чемоданчик» у русских.

Лучшая автомобильная гонка ждет вас в начале картины. Торетто, прибегая к нестандартным решениям, попробует прийти к финишу первым на без пяти минут бездыханной развалюхе.

Это не единственная сюжетная уловка, призванная заманить зрителей в кинозал. К команде знакомых героев, стремящихся добиться от Доминика ответов, неожиданно примыкает Декард Шоу, снова воплощенный Джейсоном Стэйтемом, — в прошлом британский спецагент, а ныне обыкновенный уголовник, с боем вырвавшийся из-за решетки.

Побегу в немалой степени поспособствовал Хоббс (Дуэйн Джонсон), тоже — вот умора! — угодивший в тюрьму. Перепалки Стэйтема и Джонсона, иронизирующих над собственными экранными образами, по-настоящему забавны и уместны. В остальном сценарий плох.

Артисты говорят фразами, словно взятыми из подростковых дневников, — сплошь клише и пафос, никакого чувства меры. Особенно этим грешит Дизель, доморощенный философ и краснобай с каменным лицом.

И если Риддику в такие моменты веришь, то Торетто — ни капли. У других персонажей с демонстрацией чувств проблемы сходные, и мы склонны винить в этом сценариста.

«Форсаж» всегда страдал от примитивных диалогов, и восьмая часть ничем не лучше предшественниц.

Во время съемок Дуэйн Джонсон серьезно разошелся во взглядах с Вином Дизелем и выплеснул упреки в непрофессионализме в адрес коллеги… в соцсетях.

Вот скажите, какова в ансамбле роль Тайриза Гибсона, вечного шута? Шутит он крайне неуклюже (или то проблема дубляжа?): полный провал на фоне обоюдных подначек Джонсона и Стэйтема.

Или возьмем Курта Рассела, тайного агента, направляющего Хоббса и его команду, — персона колоритная, спору нет. Но герой обозначен штрихами, Расселу и играть-то толком нечего, а из его улыбки палача с добрыми глазами выветрилась былая загадочность.

С другой стороны, Элен Миррен мелькает в паре эпизодов, однако успевает произвести впечатление. Что тут скажешь — браво!

«Форсаж» всегда был командным боевиком. Новичок в отряде — Скотт Иствуд, сын Клинта Иствуда.

Правда, на «Форсаж» ходят не ради детективной интриги. За прошедшие шестнадцать лет сериал не стеснялся меняться и тасовать звезд. Начинался он как криминальная история о фанатах подпольного стритрейсинга в Лос-Анджелесе.

География восьмого пришествия охватывает Кубу, Берлин, Нью-Йорк и Россию, «семья» же Торетто больше не угоняет машины, а спасает планету — на сей раз перед носом маячит третья мировая, и кому как не миллионерам-экстремалам вразумлять террористов и сепаратистов.

Правда, Джеймс Бонд, Итан Хант или Джейсон Борн из Доминика так себе, в его шпионских играх все прямолинейно и предсказуемо.

Свою самую яркую за последние годы роль Курт Рассел сыграл в автомобильном боевике «Доказательство смерти» Квентина Тарантино. В «Форсаже 8» дедулю за руль не пустили.

Каждый новый «Форсаж» берет размахом трюков.

Бюджет восьмой части составил уже $250 млн (примерно столько в сумме обошлось производство «Форсажей» с первого по четвертый), и постановщики позволили себе просто сумасшедшие аттракционы.

Особенно поражает погоня в Нью-Йорке, где Сайфер берет под контроль тысячи машин, превращая их в механических зомби, пчелиным роем проносящихся по асфальту и монструозным дождем сыплющихся с верхушки многоэтажного паркинга.

Не менее хорош заезд в российских снегах наперегонки с атомной подводной лодкой — чего не сделаешь ради штурма новых кассовых высот («Форсаж 7», напомним, заработал свыше $1,5 млрд)! Снят он в духе серии Yakuza — все, кто помнит, как Кадзума Кирю молодецки увертывался от ракет в пятой части, должны оценить подвиг Скалы Джонсона, ладошкой подгоняющего торпеду по льду. И как тут не пристегиваться к креслу воображаемыми ремнями, если персонажи не думают сбавлять обороты?

Помимо Натали Эммануэль в ленте «засветился» еще один выходец из «Игры престолов» — Кристофер Хивью.

Одним словом, любители взрывоопасного экшена, сминающего металл как резину, попадут по адресу.

Пусть даже Стэйтем снова изображает «перевозчика», два лысых богатыря заняты перетягиванием каната, оскароносная Шарлиз Терон хоть и холодна, но, увы, не столь убедительна, как в другой своей «злодейской» роли (Равенна из «Белоснежки и охотника»), а стародавней дорожной романтики и след простыл.

Парни еще успеют помахать кулаками. В планах у Universal значатся «Форсаж 9» (2019) и «Форсаж 10» (2021).

Напоследок — о режиссере: на пост Джеймса Вана заступил Ф. Гэри Грей, постановщик «Ограбления по-итальянски» (2003) и «Законопослушного гражданина» (2009).

Собственно, мисс Терон и Стэйтема он знает еще по «Ограблению», с которым у «Форсажа 8» есть явные пересечения. И тогда, и сейчас Ф.

Гэри Грей оглядывался на «Одиннадцать друзей Оушена» (2001), и команда из нового фильма на порядок колоритнее коллектива воров из «Ограбления» — просто потому, что притиралась друг к другу годами.

«Форсажу» даже не нужно соответствовать нынешнему буму на подобные «бригады» («Мстители», «Отряд самоубийц», «Лига справедливости»), он на пару с «Людьми Икс» его когда-то и спровоцировал. Что до Ф. Гэри Грея, то, к сожалению, вершиной его творчества по-прежнему остается «Пятница» (1995).

«Форсажу 8» далеко до ее юмора и сюжетных поворотов. Впрочем, это продукт иной весовой категории — накачанных трюками и спецэффектами суперхитов, перемахивающих в прокате за миллиард долларов. С одной стороны, штучный товар (таких рекордсменов всего три десятка), с другой — предельно массовый.

Видали мы хакеров и покруче! Того же Нео. Но обаятельнее точно не встречали.

Киномарафон: обзор всех «Форсажей»

«Форсаж» — уникальная франшиза, аналоги которой вряд ли найдутся. Это серия фильмов, которая умирала и возвращалась к жизни, получая новый шанс там, где любую другую давно бы похоронили.

13 апреля выходит восьмая часть, в оригинале имеющая название «Судьба яростных».

К премьере мы с Александром Башкировым решили объединить усилия и написать небольшие рецензии на все части франшизы, чтобы вы могли освежить их в памяти и поспорить с нами, какие фильмы серии вышли самыми крутыми.

«Форсаж» — это серия, которая менялась до неузнаваемости, начавшись как боевик о стритрейсерах и копах под прикрытием и превратившаяся в автомобильно-ягодичное фэнтази про Семью, то есть про банду международных преступников, в которую постепенно вливаются бывшие враги, сотрудники госслужб и герои, некогда умершие или пропадавшие из франшизы.

И никого особо не волнует, что первый и последний фильмы зритель, неосведомленный об их связи, никогда бы не назвал частями одной вселенной, одной истории.

Не волнует и то, что никакого стритрейсинга в фильмах больше нет, как и работы под прикрытием, вопросов доверия и выбора, которые были основополагающими частями оригинального «Форсажа».

Перед нами редчайший образец эволюции франшизы: странной, уходящей от условного реализма к абсолютно бредовым битвам с танками и подлодками, но по-своему завораживающей.

Мы много раз видели, как франшизы теряли многое, в том числе элементы, которые были ключевыми для их успеха (так, например, из «Крепкого орешка» исчезла сделавшая его культовым уязвимость и человечность Маклейна, вместе с его женой и попытками наладить семейную жизнь), но мы редко видим, как франшиза находит новую идентичность и становится в этом новом виде куда популярнее, чем была изначально.

Весь франчайз Fast and Furious, общие сборы которого приближаются к 4 $ миллиардам, держится на сценарии одного человека: Дэвида Эйра (режиссера «Патруля», «Ярости» и «Отряда Самоубийц»).

До Эйра у «Форсажа» была продюсерская идея «давайте возьмем популярный фильм Point Break и переделаем его с гонщиками вместо серферов» и пара вялых вариантов сценария.

На их основе Эйр написал реалистичную историю про дружбу двух людей с разных сторон закона на фоне настоящей культуры уличных гонок в современном Лос-Анджелесе. Эйр передал ее слэнг, детали и этикет поведения, оказавший влияние на странные братско-дружеские отношения Дома и Брайана.

Если вам до сих пор непонятно, чем первый «Форсаж» настолько лучше всех остальных фильмов серии, обратите внимание на сцену первой встречи главных героев.

Это физически и психологически реалистичная уличная потасовка: неуклюжая возня у красного грузовичка, которую Вин Дизель останавливает прежде, чем бойцы успевают нанести друг другу серьезные повреждения. В результате все участники выглядят как живые люди, а не как рестлеры и кинозвезды, выясняющие отношения при помощи армии хореографов, дублеров и каскадеров.

В первом «Форсаже» нет ни одного лишнего кадра: сравните количество бесцельных планов лысины Вина Дизеля из поздних «Форсажей» с режиссерской и операторской работой в The Fast and the Furious. Это очень экономно и качественно снятый фильм, написанный и поставленный настоящими профессионалами, с двумя молодыми, но очень энергичными актерами в главных ролях.

Бюджет/сборы: 38 $/207 млн.

Обзор фильма «Форсаж 8»

Каждый раз, когда анонсируют новый «Форсаж», в голове невольно возникает мысль: ну что, что они ещё туда смогут запихнуть? Где тот предел, дальше которого уже некуда будет идти? Пока что этого предела не видно. В восьмой части бравая команда Доминика Торретто сражается против атомной подводной лодки. И это точно не последний фильм франшизы, на что явно указывает финал, разве что фильм провалится в прокате. Но судя по ажиотажу на предпоказах, вряд ли. Что будет в десятом «Форсаже», в космос полетят? Впрочем, гадать всё равно бесполезно, важно, что сценаристы пока ещё не исписались и всё ещё умеют удивлять. Нет, не хитросплетениями сюжета, конфликт в «Форсаже 8» настолько банальный, что на нём даже заострять внимание не хочется. Догадаться, почему Доминик пошёл против своей команды, не сложно, откровений не ждите. Куда интереснее ситуации, в которые попадают герои.

Сюжет

Уже в начале будет гонка на развалюхе, которая буквально в прямом смысле этого слова разваливается на ходу. Дальше проделки нового главного злодея, гениального хакера Сайфер в исполнении Шарлиз Терон.

«Форсаж 8» мог бы стать неплохой экранизацией игры Watch Dogs 2, где тоже можно было устроить хаос, перехватив управление над слишком уж роботизированными автомобилями.

Момент, когда обезумевшие машины сбиваются в стаи и начинают гоняться за героями, напоминает скорее сюжеты про зомби апокалипсис.

Ну а ближе к концу пресловутая подводная лодка, бой с которой нам, увы, проспойлерили ещё в трейлере. Но к счастью, это не единственное, на что стоит посмотреть. Отдельно упомянем про развесистую клюкву, которая мигов прорастает в Голливуде, если события вдруг переносятся в Росиию.

Знаете ли вы, что гоночные супер кары прекрасно себя чувствуют в военном городке за полярным кругом? И дороги там ровные, и снега выпадает буквально чуть-чуть, чтобы припорошило землю, и без шапки даже можно бегать, и устраивать подводное купание. Ну и конечно надписи кириллицей. Тут авторы и сами посмеялись, заставляя героев вслух читать непонятные слова. Ну, вот скажем, на ядерном чемоданчике прекрасно виден рычажок с надписью «власть». Интересно, за что же он всё-таки отвечает?

Актёрский состав

Что до актёрского состава, авторы по-прежнему собирают под своё крыло всех, кого только можно. По понятным причинам в фильме вообще не фигурирует герой Пола Уокера, хотя его периодически вспоминают.

Но в остальном Вин Дизель, Мишель Родригес, Джейсон Стейтем, Дуэйн Джонсон, Курт Рассел и новоприбывшая Шарлиз Терон в качестве вишенки на торте.

И опять интересно, кого же они привлекут в следующий раз?

Выводы

Словом, если вам не осточертела сама франшиза и вы с удовольствием смотрели все предыдущие фильмы, то и этот посмотрите тоже. Он как минимум не хуже, а как максимум показывает целую уйму новых ситуаций с участием полюбившейся банды, без заметных самоповторов и хорошей фантазией. А реалистичность, к чёрту реалистичность. Вот за ней а этот фильм ходить точно не стоит.

Форсаж 8 – трейлер

«Форсаж 8» (The Fate of the Furious, 2017)

Не подумайте, я большой любитель начала данной франшизы, но. Этот фильм не имеет ничего общего со старым добрым Форсажем. Впрочем, это было понятно еще с 6-й серии. Почему? Давайте разберемся.

За что мы любим былой Форсаж?

Это история о стритрейсерах, машинах, тюнинге, преступности, взаимоотношениях и семье. Постройка удивительных и мощных авто, гонки с головокружительным экшном, очень простой, но очень хороший сюжет. Хорошая операторская работа и не режущие глаз спецэффекты. Каждый фильм давал мировую моду в мире реального и виртуального автотюнинга. Вы только вспомните период 2000-2010 годов, как быстро менялись направления. От нереально огромных бамперов и попугаистой расцветки до огромных развалов и турбин размером с небольшой мяч. Подражать пытались все — от именитых тюнинг-ателье до пацанов с соседнего села, которые брали старую семерку, клеили на нее наклейки, ставили неон, лавочки и бампера, спортивные рули и гоняли по убитым дорогам. Так было до третьего Форсажа включительно (собственно, он мне больше всех и нравится). Четвертый Форсаж привнес больше перестрелок, меньше тюнинга, но гонки и семья по-прежнему были на первом месте, что дало франшизе совершенно новый окрас. Пятый Форсаж получился неоднозначным, но он вытянул за счет истории и отличного финального замеса. Собственно, конец пятого фильма был весьма логичным, но…

Что же пошло не так?

Авторы фильма забыли, что такое Форсаж. Нет, это не Скала, который ездит на броневике и колошматит всех налево и направо. Нет, это не танки, которые ездят по хайвею. Нет, это не шпионские устройства наблюдения, не езда по бесконечной взлетке и уж тем более не спасение мира. Создатели просто забыли о прошлом, оставив набор персонажей и устроив локальную Санта-Барбару вперемешку с Неудержимыми на пепелище былого величия первого фильма.

Хотите конкретики? Их есть у меня!

Персонажи. Тедж Паркер из обычного организатора гонок стал хакером мирового уровня, который дерется на уровне той же Скалы.

Роман Пирс из довольно агрессивного человека со своеобразным чувством юмора превратился в клоуна. Торетто из главаря уличной банды со своими принципами превратился в ходячий сборник эпичных фраз и различных умных мыслей.

История. Помните, с чего все начиналось? С ограбления фур. С уличных гонок на 402 метра. С тюнинга и стритрейсинга. С конфликтов с бандами. А теперь посмотрим на новые части Форсажа. 6 — спасаем мир. 7 — спасаем мир. 8 — спасаем мир.

По мановению волшебной палочки, группа уличных гонщиков превращается в самую опасную группировку на планете, которая с помощью волшебной силы, трюков, которые вертели всю эту вашу физику, волшебных устройств и пары стоковых машин может предотвратить Третью Мировую.

Знаете, как это называется? Сценарист разбушевался.

Машины. Да, да. Машины. Помните постройку той Супры? А там ведь все было описано и показано. Да, с неточностями, да, не детально. Но тем не менее, все это было, все это вызывало интерес. И во всех частях машины были чем-то поистине невероятным.

По факту, без машин не было бы истории. Даже в 5-й части шла постройка автомобилей. И это тоже было интересно. Но с шестой — в машинах перестала быть душа. Они стали просто дорогим и красивым транспортным средством.

Форсаж лишился того, чем он гордился с самого начала — автомобилей.

А потом пошел просто-напросто идиотизм. Танки, вертолеты, больше стоковых и унылых спорткаров. Что-то новенькое? Нет. Даже броневик в восьмой части точно такой же, какой был в шестой. Чувствуете это? Да, это запах конвейера.

Музыка. Да, это тоже важная составляющая любого подобного фильма. Нет музыки — нет настроя, нет динамики, нет атмосферы. Первый Форсаж — тут да, все плохо в этом плане, но это была проба пера.

2, 3, 4, 5 — бесподобно. А потом все тоже полетело. Где динамичная музыка? Почему я слышу инструментал из боевиков 80-х? Да в том же Драйве был Найтколл, который задал настроение фильму. А тут — ничего.

Ну а теперь о самом Форсаже 8

До последнего надеялся, что это будет нормальное кино, но после просмотра трейлеров все встало на свои места. А после объявления 9 и 10 части — окончательно рассортировалось. Кино без души. Кино для зарабатывания бабла. Вот и все. Почему? Да потому что он почти полностью копирует 7 фильм по устройству фильма.

Гонка-Семья-Драки-Перестрелки-Ко- манда-Задание-Провал-Выдвигаемся в новую точку-Хеппи энд. Ничего не напоминает? Если у первых Форсажей была своя индивидуальная структура, то тут ее просто нет. 6, 7, 8 — они как под копирку. Нет ничего нового.

//слышны вопли о конкретике Хорошо, пожалуйста. Съемка: О, да. Они убрали то мыло, что бесило в 7 части. И все. Ракурсы, цвета, переходы, проезды — все осталось на своих местах. Даже зуммирование такое же. Ничего нового. Спецэффекты: Их все так же видно. Если многие фильмы давят на реалистичность, чем и заслуживают нормальные оценки, то здесь этого просто нет. Картинка не дает поверить в происходящее. Она просто показывает треш и взрывы. Все. Сюжет: Санта-Барбара в мире стритрейсинга. Главный герой отвернулся от семьи. И ВСЕ. Здесь нет ничего нового, нет интриги, нет интересной истории, которая закончилось на пятой части. Это просто аттракцион, в который впихали примитивную отписку по типу «чтобы было». Техническая составляющая: Если честно, то я хохотал, когда Торетто ехал со скоростью >150 км/ч на задней передаче. Видимо, умные мысли дают +50 к передаточному числу коробки. Второй раз меня пробило на смех, когда в потоке зомби-машин ехали такси и VW Passat B5, в котором автопилот даже вколхозить нельзя. Третий раз я проорал, когда Скала рукой направил и ускорил торпеду АПЛ. Ну и когда торпеда взорвалась так, будто там не мощная боеголовка, а, максимум, взрывпакет. Ну и как же АПЛ, которая ходит со скоростью спорткара. Мда. Актерская игра: Ничего не изменилось. Машины: Ничего не изменилось. Тот же голый сток, разве что порадовала BRZ. Саундтрек: Ничего не изменилось.

Итог.

Вы вообще видели этот Глаз Бога и прочий бред, что вбивали с 7 части? Этому нет никакого даже ненаучного объяснения. В фильме нет ровным счетом ничего хорошего. Он создан для того, чтобы просто разбавить мозг очередной попкорновой туфтой. Ставить этот фильм в один ряд со старым Форсажем — это просто кощунство. Дабы не спойлерить, я не стал указывать на ОГРОМНЕЙШЕЕ количество клюквы и общий тупизм финальной ситуации, которую мог придумать только умалишенный человек в состоянии эпилептического припадка. Мой вам добрый совет. Если вы не хотите смотреть очередную конвейерную поделку, а-ля Трансформеры 5 или Терминатор 5, то сходите лучше на Время Первых. Действительно хороший фильм.

2 из 10

Какая машина у Вина Дизеля в жизни

Разве может знаменитый киноактёр с «автомобильным» именем, снявшийся в культовых «автомобильных» фильмах и являющийся основателем продюсерских компаний, в названиях которых присутствует слово «гонка», не любить автомобили? Обо всех — не знаем, но это явно не о Марке Синклере, более известном миру как Вин Дизель.

Звезда «Форсажей», киноэпопеи о Риддике и прочих лент о крутых парнях всегда благоволил к серьёзным «моторам». В этом он полностью оправдывает представление своих поклонников, убеждённых в том, что в жизни актёр не менее крут, чем его экранные герои. Но есть в автопристрастиях Дизеля и свои, так сказать, нюансы.

Сегодня голливудская звезда с состоянием в десятки миллионов долларов может позволить себе не одну машину, а целый дорогостоящий «гараж». Автопарк нашего героя состоит из нескольких авто, причём все машины в некотором смысле выполняют определенную утилитарную функцию.

В частности, в повседневной жизни актёр пользуется двумя хетчбеками среднего класса и мощным внедорожником GMC Yukon, на котором гоняет в нерабочее время.

На съёмки же он очень часто отправляется на собственном двухэтажном автотрейлере стоимостью более миллиона долларов, в котором есть всё, даже вмонтированные телеприёмники и детская игровая комната (Вин Дизель очень любит своих троих детей).

Но настоящей слабостью кинозвезды является Dodge Charger 1971 г. «Я просто не смог устоять», – эти слова были сказаны Дизелем, привыкшим прочно стоять на грешной земле, именно об этой модели.

C автомобилем, внешний силуэт, интерьер, движок и приборное торпедо которого буквально дышат неповторимой харизмой Америки минувших «душевных» десятилетий, Вин Дизель познакомился ещё на съёмках первого из «Форсажей». Раритетный «додж» стал не только одним из главных персонажей фильма, но и непроходящей с тех пор любовью актёра.

Кстати, об особой роли этой машины в жизни Дизеля свидетельствует сам Вин. Как-то, отвечая на вопросы журналистов, он заявил, что для него его Dodge Charger — это не средство для передвижения, а член семьи….

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Любимая машина вин дизеля

Серия фильмов «Форсаж» в настоящее время является одной из самых успешных голливудских франшиз. Головокружительные погони и море экшна делают своё дело — люди дарят огромную кассу каждой новой части фильма. Немаловажную роль в таком колоссальном успехе сыграл и Вин Дизель, играющий в них Доминика Торетто. За все восемь частей он сменил немало крутых тачек, многие из которых стали популярными именно из-за фильма. Благодаря популярности картин и самого артиста, многие его поклонники не перестают интересоваться, какие машины у Вина Дизеля в реальной жизни.

Машины Вина Дизеля в кино

Наверняка все помнят финальную гонку из первого «Форсажа». Там Доминик смог встать на дыбы на своём чёрном Charger R/T 1970 года выпуска. Культовый американский маслкар имеет 370-сильный V8 двигатель. В настоящее время цены на эту модель начинаются с отметки в 50 тысяч долларов.

В четвёртой части фильма персонаж Вина Дизеля смог сесть за руль знаменитого Chevrolet Camaro F-Bomb 1973 года. Раритетное авто продаётся за 40 тысяч долларов.

В следующем фильме он уже катался на Dodge Charger SRT8 — современном варианте популярного маслкара, который может похвастаться 470-сильным движком и максимальной скоростью в 270 км/ч. Купить такой сегодня можно за 30 тысяч долларов.

В седьмой части франшизы Доминик гонял на ливанаском гиперкаре — Lykan HyperSport. Это очень редкая машина с 750-сильным движком и стоимостью в 3,7 миллиона долларов.

Ну а в последней на данный момент части фильма Торетто смог выжать максимум из Dodge Challenger SRT Demon — новейшей модели из линейки Dodge Challenger. Всего за 9 с половиной секунд машина разгоняется до 225 км/ч. Ценники на эту модель начинаются с отметки в 85 тысяч долларов.

Автомобили актёра в реальной жизни

В реальной жизни Вин Дизель тоже предпочитает мощные и большие машины. Для повседневных задач он использует GMC Yukon. Это полноразмерный американский внедорожник, продающийся за 49 тысяч долларов в минимальной комплектации.

Ну а для души у него есть старый добрый Dodge Charger 1971 года. Говорят, что актёр выкупил его у продюсеров после съёмок в одной из частей «Форсажа».

Интересно, что у актёра есть и собственный двухэтажный автобус, который он использует во время съёмок. Стоимость такой роскоши составляет чуть более 1 млн долларов.

Как в жизни, так и в кино Вин Дизель отдаёт предпочтение мощным и строгим масклкарам. Так что более подходящего актёра на роль Доминика Торетто придумать сложно.

Словосочетание Вин Дизель и машины, непроизвольно воспроизводит картинки из знаменитой гоночной серии фильмов «Форсаж». Риск, скоростью, красивые девочки — любит ли все это в реальной жизни актер. Схожие ли у него вкусы со своим героем?

Все герои Вин Дизеля — это смелые парни, которые и в огонь, и в воду за правое дело. Безусловно, это накладывает отпечаток на представление многих о том, какой актер в реальной жизни. Это подтвердил и опрос, который провело одно популярное интернет-издание. В нем спросили, какая машина у Вин Дизеля? Большинство респондентов ответили, что это что-то мощное гоночное и невероятно дорогое. Но так ли это? Отчасти они правы.

Какая машина у Вин Дизеля в жизни?

Нашему герою под пятьдесят лет, его никак нельзя назвать молодым мальчиком, но это не делает его менее привлекательным в глазах поклонниц. Особенно когда они видят его на DODGE Charger, 1971 года выпуска. Как неоднократно заявлял актер, эта машина для него не средство передвижения, это член моей семьи. Как оказалось, Дизель уважает современны машины, но для личной жизни предпочитает брать раритетные модели, как эта. Ее внешний вид, интерьер — все дышит Америкой тех времен. Это харизма старых американских нравов, где ценят жизнь, но иногда готовы ставить и ее на кон. «Я не смог устоять», говорит актер. И она заняла почетное место в его гараже. В котором, кстати, стоят два хетчбэка среднего класса и один джип.

Машина Вин Дизеля из Форсажа

Доминик Торрето, образ Вин Дизеля, во всех частях «Форсажа» гонял на многих машинах, но были те, которые по сценарию принадлежали ему или он ими управлял:

Форсаж 1 — Мазда RX-7, DODGE Charger 1970 г. в., который стал легендой ильма и любимцем Дизеля.
Токийский дрифт — Plymouth Road Runner GTX HAMMER.
Форсаж 4 — BUICK Grand National, CHEVROLET Chevelle
Форсаж 5 — DODGE Charger 1970 r/t, CHEVROLET Chevelle, STINGRAY Grand Dodge Challenger srt-8
Форсаж 6 — Dodge Challenger srt-8, BMW m5, DODGE Charger Daytona Plymouth aar Cuda
Форсаж 7 — Plymouth Road Runner HAMMER Plymouth Road Runner GTX, DODGE Charger 1970 г. в., DODGE Charger SRT, DODGE Charger 1968 г. в.

Все указанные автомобили просто невероятны. Но что готовит на ХХХ «Мировое господство» с Вин Дизелем? Новые тачки? Приключения? И горячих девочек? Конечно, ведь это все что любит наш актер. Все в предвкушении этой ядреной смеси драйва и адреналина.

Все автомобили Вина Дизеля в фильмах «Форсаж» » SIMHOST

Первый трейлер фильма «Форсаж 9» за первые 72 часа после публикации собрал 439,3 миллиона просмотров, считая YouTube, Facebook и Twitter. В видео зритель вновь увидел команду Доминика Торетто (Вин Дизель), который в новой части франшизы сталкивается со своим братом Джейкобом (Джон Сина). Также авторы показали дикие трюки, обновленный автопарк, а самое главное — любимые автомобили Доминика Торетто — мускул-кары.

Доминик — поклонник мускул-каров. На любовь Торетто к подобным автомобилям повлиял его отец. Это можно заметить в ленте «Форсаж» и других картинах гоночной серии. Перед премьерой «Форсаж 9» мы вспоминает все автомобили, которыми управлял Доминик Торетто.

1970 Dodge Charger R/T

Черного цвета Dodge R/T 1970 года — главный автомобиль героя Вина Дизеля в «Форсаже». Доминик собрал машину вместе со своим отцом. Мускул-кар появляется в фильмах: «Форсаж», «Форсаж 4», «Форсаж 5» и «Форсаж 7». Dodge был уничтожен, когда Доминик столкнулся с Деккардом Шоу (Джейсон Стейтем) в Лос-Анджелесе.

1970 Chevrolet Chevelle SS

В финале «Форсажа» Торетто был за рулем красного Chevrolet. Автомобиль вернулся в серию в картине «Форсаж 4» когда Вин дизель поехал домой на похороны Летти. Позже он отремонтировал машину, покрасил ее в серый цвет и взорвал, пытаясь отомстить за смерть Летти.

1970 Plymouth Road Runner

Впервые Plymouth был замечен в конце фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт», когда Доминик столкнулся с Шоном (Лукас Блэк) на гонке. Он сказал, что выиграл машину у Хана. В ленте «Форсаж 7» Plymouth появляется вновь, в сцене, где Шон отдает Торетто вещи Хана.

2009 Dodge Challenger SRT-8

Автомобиль Dodge Challenger возникает в фильме «Форсаж 5» во время празднования успешного ограбления бразильского банка. Также машина замечена в «Форсаж 6», когда Доминик и Брайан устраивают заезд.

Другие автомобили, которыми управлял Доминик Торетто.

«Форсаж» (2001)

1993 Honda Civic EJ1 — автомобили, которые использовали Доминик, Летти и Леон, когда угоняли грузовики в начале фильма.

1993 Mazda RX-7 — красной Mazda Торетто управлял в гонке против Брайана, Дэнни и Эдвина.

1994 Toyota Supra MK IV — на этой машине Доминик уезжает в Мексику в финале фильма.

«Форсаж 4» (2009)

1987 Buick Grand National — используется в сцене угона автоцистерны в Доминиканской Республике.

2009 Subaru Impreza WRX STi GH — Доминик отдает машину Брайану, после уничтожения Nissan Skyline.

1973 Chevrolet Camaro F-Bomb — Вин Дизель украл данный автомобиль и использовал его для убийства Феникса Кальдерона.

Бандиты (2009 Короткометражный фильм)

1966 Pontiac GTO Convertible — На этой машине Доминик и Летти едут вместе на пляж.

«Форсаж 5» (2011)

1963 Chevrolet Corvette Grand Sport Sting Ray — технически Доминик никогда не управлял Корветом, однако автомобиль появляется в сцене ограбления поезда.

2011 Dodge Charger R/T Police Cruiser — эта модель полицейской машины была украдена для ограбления банка.

2010 Dodge Charger SRT-8 — Доминик использовал модернизированный Dodge Charger в эпизоде с банковских сейфом.

«Форсаж 6» (2013)

1969 Dodge Charger Daytona — Тедж (Крис Бриджес) купил Dodge Charger на автомобильном аукционе, а Доминик управлял этим автомобилем в гонке по автостраде в Испании.

2010 BMW E60 M5 -Торетто и его команда ездили на модифицированных моделях BMW по Лондону в поисках Оуэна Шоу.

«Форсаж 7» (2015)

1970 Plymouth Barracuda — В начале фильма Доминик отвозит Летти на Plymouth в Барракуду, чтобы поговорить о прошлом.

2014 Lykan HyperSport — Вин Дизель пользуется суперкаром в сцене, когда летает между небоскребами в Абу-Даби.

1968 Dodge Charger Maximus — Доминик едет на Dodge Charger во время прощального заезда с Брайаном.

«Форсаж 8» (2017)

1950 Chevrolet Fleetline — автомобиль, которым управлял Торетто в гонке на Гаване.

1961 Chevrolet Impala Sport Coupe — Этот автомобиль Доминик отдал своему кузену.

2018 Dodge Challenger SRT Demon — Доминик, Летти, Тедж и Роман использовали Dodge во время миссии в Берлине.

1971 Plymouth GTX — Вин Дизель вел машину, когда отслеживал информацию в Нью-Йорке.

1968 Dodge Charger Ice — применялся в массовой гонке на льду в финале фильма.

Коллекция автомобилей Вина Дизеля одновременно форсаж

Его коллекция оправдывает ваши ожидания?

Глядя в крупнейшую автомобильную кинофраншизу всех времен, вы можете ожидать, что Вин Дизель огромен, и вы были бы правы. Его коллекция состоит из американских мускулов, JDM, гиперкаров и почти всех коллекционных сегментов, которые вы можете назвать. Вот некоторые из основных моментов из его коллекции автомобилей. Скажем так, он привез домой много сувениров из фильмов «Форсаж ».

Узнайте, сколько машин убила франшиза F&F.

1969 Dodge Charger Daytona

Dodge Charger Daytona появляется в Fast & Furious 6 , когда Тедж купил все машины на автомобильном аукционе, а Вин Дизель имеет один в реальной жизни. Charger второго поколения является продуктом гоночного наследия и сегодня является очень желанным маслкаром.

Dodge Charger Tantrum

Вин Дизель не очень долго зависал в сборке SpeedKore’s Tantrum, но это очень примечательная машина.Ему подарили машину после того, как она снялась в эпизодической роли на большом экране, и после этого она довольно быстро поступила в продажу, даже проведя некоторое время в объявлениях Motorious. Может, для него это было слишком много машины?

BMW E60 M5

Это, по-видимому, еще одна машина, которую он привез домой после съемок. Даже его вкус к роскошным немецким спортивным автомобилям довольно мускулистый, потому что M5 обладает характеристиками американского спортивного автомобиля.

1973 Chevy Camaro Z28 «F-Bomb»

Вот еще одна машина, которой владел Вин Дизель, которая снималась в фильмах.Ходят слухи, что у этого Camaro будет трансмиссия мощностью 1500+ лошадиных сил.

1970 Chevrolet Chevelle

Говорят, что Вин Дизель какое-то время владел этим автомобилем по франшизе, а затем недавно он был продан. В какой-то момент в недавнем интервью он сказал, что Chevy Chevelle — его любимая машина.

1970 Plymouth Road Runner

Этот красивый маслкар Mopar — еще один сувенир с большого экрана, и в конечном итоге он был продан с аукциона через Barrett-Jackson.

The Fate of the Furious (2017)

После красивого, но трагического финала Fast 7, я не думал, что эту франшизу стоит трогать еще раз. Тем не менее, он собрал более миллиарда долларов в мировом прокате и стал 5-м самым кассовым фильмом 2015 года. Это делало неизбежным выход еще одного фильма, и эта новость поначалу меня разочаровала. Тем не менее, я могу с уверенностью сказать, что «Судьба яростного» мне понравилась больше, чем я думал. Фактически, это, вероятно, самый приятный вход во франшизу, даже несмотря на то, насколько он отличается.

Восьмая часть снята Ф. Гэри Гэри, опытным режиссером, снявшим «Работа по-итальянски» (2003) и, совсем недавно, «Прямо из Комптона» (2015). F8 представляет собой совсем другой фильм с точки зрения масштабов и бюджета. Без сомнения, это самый масштабный и безумный фильм во франшизе. Он очень хорошо справляется с режиссерскими обязанностями, сочетая действие и сердце с его двухчасовой продолжительностью. Я думал, что темп фильма был приличным, однако после первого акта фильм как бы не прекращается.Возможно, это хорошо, поскольку мы смотрим эти фильмы не ради сложных повествований, а ради зрелища. Тем не менее, я иногда не понимал, почему что-то происходит, или о выборе персонажей, по мере того, как фильм развивается довольно быстро. Монтаж фильма помог дать ясную перспективу, даже несмотря на все высокооктановое действие. Мне также понравилось, как текст был наложен на пленку, чтобы помочь определить места.

Само повествование наполнено некоторыми интересными сюжетными точками, поскольку мы узнаем, почему Дом стал темным.Я думаю, что важно то, что откровение очень соответствует поведению персонажа и моральному кодексу. В этом отношении весь сценарий, в котором Дом становится антагонистом, кажется менее сюрреалистичным. Это также создало интересную динамику того, как каждый член команды справляется со своим предательством.

Именно персонажи этой франшизы делают ее особенной для меня. Само собой разумеется, что отсутствие Пола Уокера ощущается. Но с точки зрения развития персонажа, то, что Брайан не фигурирует, имеет смысл.Об этом, безусловно, говорится и в фильме. Отсутствие Брайана позволяет сиять остальным актерам, особенно Тайризу Гибсону, Джейсону Стэтхэму и Дуэйну Джонсону. Я почувствовал, как трое из этих персонажей и то, как они взаимодействуют друг с другом, сделали фильм. Новые добавления Шарлиз Терон в роли Шифра, Скотта Иствуда в роли Маленького Человека и Хеллен Миррен в роли Магдалины Шоу помогли расширить этот мир. Цели Сайфер немного одномерны, но Терон играет достойно, и ей удается стать довольно устрашающей.

За исключением сцены на Кубе, в этом фильме мне не так понравились боевые сцены с автомобилями. Хотя рукопашные сцены были фантастическими. В частности, тюремная последовательность была великолепной и действительно позволила Джейсону Стэтхэму показать свое боевое мастерство и то, почему он так подходит для этого постоянно меняющегося сериала.

Не только персонажи, но и локации и музыка, представленные во франшизе, также делают его таким оживленным и ярким. В этом сериале Куба выделяется, и это красиво запечатлено.Эпизод в Нью-Йорке, вероятно, самая слабая часть фильма, потому что он казался немного глупым, даже несмотря на то, что подводная лодка появилась в последнем акте. Саундтрек Брайана Тайлера был таким энергичным, как и следовало ожидать, и действительно дополнял действие.

Это странное заявление, но фильм не всегда был похож на фильм «Форсаж», но я не думаю, что это было плохо. Начиная с Fast 5, фильмы расширяли свои корни, от ограблений до шпионских фильмов, и этот, безусловно, был похож на чистый боевик.С учетом сказанного, это принесло мне необходимое количество юмора, души и действия. Не поймите меня неправильно, этот фильм абсурдно пошлый и чрезмерный, но именно поэтому он мне так понравился.

Вин Дизель называет любимую машину форсаж, которую он водил

Во франшизе Fast and Furious появилось более 100 автомобилей, которые познакомили звезд с множеством марок и моделей. Главный герой серии Вин Дизель сидел на водительском сиденье у многих из них, но какой из них был его любимым? В новом видео о суперкаре Blondie YouTube берет интервью у этого человека, в котором он рассказывает, какая машина ему нравится больше всего, и это не культовый черный Dodge Charger.Но его любимица действительно появляется в первом фильме.

По словам Дизеля, его самый любимый автомобиль из франшизы — Chevrolet Chevelle SS 1970 года, на котором он ездил в конце 2001 года The Fast and The Furious , когда он был в Мексике. Дизель говорит: «Очевидно, Charger имеет сентиментальную ценность, но есть Chevelle 70-х, который всегда был для меня важен». Красный Chevelle с черными полосами и таинственным исчезновением боковых зеркал виден на посткредитной сцене.

Немного безумно думать, что после девяти фильмов — F9 должна быть премьера в США 25 июня — фавориты Дизеля были сняты 20 лет назад.Ожидается, что новый фильм добавит к конюшне диких машин франшизы с появлением установленного посередине Dodge Charger. Он сильно модифицирован сзади, купе имеет массивные бедра. Он появляется рядом с Pontiac Fiero с реактивным двигателем, который, похоже, летит в космос.

Во франшизе бесчисленное количество автомобилей украшало большой экран, некоторые из которых сами по себе стали иконами, например, фиолетовый Mitsubishi Eclipse Spyder из 2 Fast 2 Furious или оранжевая Toyota Supra из первой части.Нет недостатка в отличных кандидатах, претендующих на звание фаворита Дизеля. Новый F9 выглядит забитым еще большим количеством автомобилей, хотя они кажутся немного более причудливыми, чем в предыдущих частях. В любом случае, возьмите попкорн и отправляйтесь в автомобильную гонку.

33 Фото

Раскрыта любимая машина Вин Дизеля из фильма «Форсаж»: это не зарядное устройство Дома

, который выйдет 19 мая в Гонконге и Южной Корее, девятая часть франшизы F&F обещает быть более безумной, чем предыдущий фильм, благодаря среднему уровню. Зарядное устройство двигателя с заменой Hellcat V8 и гигантскими электромагнитами, способными отбросить полноразмерные внедорожники.Но прежде чем сиквел «Судьба яростного» выйдет на большой экран, Вин Дизель и Джастин Лин дают интервью, чтобы поднять ажиотаж о F9 в стратосферу. Суперкар Blondie имел возможность поговорить с актером и режиссером, играющими главную роль, и оба, похоже, взволнованы 20-летием франшизы. Правильно, дамы и господа; мы такие старые …

Вопреки непроверенным сообщениям, Вин не владеет гиперкаром Lykan HyperSport, представленным в Furious 7.Признанный критиками актер также рассказал, какая из машин Fast & Furious для него наиболее важна, и ответ вас немного удивит. Зарядное устройство Дома из первого фильма имеет сентиментальную ценность для Вина Дизеля, но Chevrolet Chevelle SS 1970 года из самой последней сцены фильма «Форсаж» — его фаворит.

«Этот [автомобиль] всегда был для меня важен», — сказал Вин, и легко понять, почему это так важно. Компания General Motors пересмотрела Chevelle для модели 1970 года с дизайном бутылки из-под кока-колы, а пакет Super Sport был доступен в двух вариантах: 402 кубических дюйма, продаваемых как 396 или 454 CID.

Стандартный производственный код LS6 — это внутреннее название высокопроизводительного двигателя 454, который насчитывает всего 4475 единиц. Эта установка хороша для 450 лошадиных сил и 500 фунт-футов (678 Нм) крутящего момента всего лишь с 3600 об / мин, и секрет этой производительности заключается в использовании распредвала с твердым подъемником и четырехцилиндрового карбюратора Holley с производительностью 800 кубических футов в минуту. .

Для справки: превосходный двигатель 426 HEMI для Dodge Charger того времени был официально рассчитан на 425 лошадиных сил и 660 Нм (490 фунт-футов).Как бы я ни любил маслкары Mopar, я не могу отрицать, что Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 является окончательным маслкаром 1970 модельного года.

Вин Дизель несет ответственность за большую уличную драку, чем любой другой Action Star
Это ходячая шутка о том, что если Шон Бин появится в фильме, его персонаж, вероятно, в какой-то момент умрет. Теперь, однако, мы также знаем, что если Вин Дизель появится в фильме, машина, скорее всего, умрет на экране.
Это неудивительно, поскольку большая часть его зарплат поступает от франшизы Fast & Furious, но информация пришла к нам из исследования, проведенного метко названным scrapcarcomparison.co.uk.
Они выбрали 25 главных звезд боевиков и подсчитали количество автомобилей, уничтоженных каждым актером (в результате аварии, огнестрельного оружия или любым другим способом) в каждом из своих фильмов. Однако, чтобы ограничить инфляцию разрушений, они не учитывали мелкие аварии, которые можно было бы легко исправить, например, разбитые боковые зеркала.
Хотя Вин Дизель и вышел на первое место, уничтожив за свою карьеру 61 машину, он не опережал остальных. Персонажи Брюса Уиллиса в фильмах уничтожили 60 автомобилей, и это не только из-за продолжительности его карьеры.
Арнольд Шварценеггер занял третье место, уничтожив 52 машины. Мэтт Дэймон за свое время уничтожил 35 автомобилей, в основном благодаря франшизе Джейсона Борна, что ставит его на четвертое место.
Также читайте: Последний трейлер F9 показывает беспредел в транспортных средствах, возвращение злодеев

Несмотря на свою любовь к конкретному Мустангу, персонажи Киану Ривза были ответственны за 30 списаний, за которыми следуют Том Харди на шестом, Дэниел Крейг на седьмом, Николас Кейдж на восьмом и Том Круз на девятом.
Хотя участие Дизеля в Fast Saga, несомненно, помогло его подсчету, оно не полностью объясняет его послужной список. Как вы понимаете, он единственный актер «Форсажа» в пятерке лучших и едва вошел в десятку лучших.
Дуэйн «Скала» Джонсон занял десятое место, разделив с партнером по фильму «Хоббс и Шоу» Джейсоном Стэтхэмом (18 машин). Это особенно удивительно, учитывая обширную фильмографию Джонсона и раннюю карьеру Стэтхэма в роли «Транспортера».
Тем не менее, с 30 обломками Дизеля из франшизы «Форсаж» Доминик Торетто мог самостоятельно попасть в десятку лучших.Точно так же Diesel попал бы в список, даже если не считать франшизу. Это впечатляющая бойня.
Хотя в списке преобладают мужчины, как и в боевиках в целом, пара женщин не входила в первую десятку, и вы можете догадаться, кто именно. Шарлиз Терон и Анджелина Джоли уничтожили свою долю автомобилей благодаря таким фильмам, как «Безумный Макс: Дорога ярости» и «Мистер Мистер». & Миссис Смит.» С ее включением в трейлер Fast 9 общее количество участников Терон может быстро вырасти.
В любом случае, если вы чувствительны к автомобильному насилию, вас предупредили. Имя Вина Дизеля по сути является содержательным предупреждением о том, что вы собираетесь посмотреть что-то, в котором уничтожается машина (или 10).

2011 f250 электрические стеклоподъемники не работают
2015 Ford Super Duty F-250 SRW 4×4 4WD F250 Truck XLT Extended Cab — 26 500 долларов (Ford Super Duty F-250 SRW XLT) <изображение 1 из 24>
чувак-6,48 мм / дюйм. npk: 1e47371e0a1fca9651d67cf250d0a167 SHA256 чувак-6.48-mmips.npk: ca710702b4c0840783bf2a3127bdff99c091f4914214257d13395279ffe04da1 MD5 dude-install-6.48.exe
27 июля 2016 г. · Это позволит вам приступить к работе, убедившись, что на ваши окна подано питание. Шаг 2: Убедитесь, что окна полностью закрыты. Закройте окна, чтобы можно было сбросить автоматическую функцию. Шаг 3: полностью опустите окно. Полностью опустите окно и удерживайте кнопку авто нажатой в течение 10 секунд. Шаг 4: Поднимите окно полностью. Полностью откройте окно и удерживайте кнопку автоматического режима в верхнем положении в течение 10 секунд.
Есть ли у кого-нибудь распиновка или схема подключения штатных переключателей для складывания / выдвижения зеркала с электроприводом, дверных замков с электроприводом и электрических стеклоподъемников для 08-11 Super Duty и / или 2002 F350? Я собираюсь установить дверные панели 08-11 с переключателями OEM вместе с комплектом питания …
Hypertech — компания-член SEMA, занимающаяся поддержкой системы распределения послепродажного обслуживания с инновационными продуктами, которые превосходят ожидания потребителей по своим характеристикам. и качество. Создавая потребительский спрос с помощью продуктов с законными выбросами для улиц и бездорожья, которые можно продавать по всему миру, продукты Hypertech повлияют на прибыльность по всей цепочке сбыта.
Мы предлагаем огромное разнообразие коммерческих транспортных средств, таких как: грузовой автомобиль, грузовик для обслуживания, рабочий грузовик, механический грузовик, водопроводчик, грузовик с напитками, грузовик с закрытым кузовом, прямой грузовик, автовоз, грузовик со стрелой, автобетононасос, грузовик подрядчика, самосвал, грузовик с платформой, грузовик с решетчатой платформой, грузовик для водопроводчиков, грузовик-рефрижератор, грузовик с подъемными воротами …
сток # c97015 — 2011 ford f250 2wd грузовик для обслуживания с удлиненной кабиной, 6,2 л v8 на газе и cng, автоматический, 8 ‘ Универсальный кузов steelweld, приемник сцепки, заводской контроллер тормозов, ковшеобразные сиденья из ткани, зеркала и замки электрических стеклоподъемников, круиз-контроль, блокировка дифференциала, кондиционер, антипробуксовочная система, лестничная рейка, 10 000 фунтов gvw / 176 743 мили — $ 19 950
вот OBS ford 1996 7.