Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

90 000 $ • 3 642 300  грн

• 43 тыс. км
• Киев ( от )
• Бензин, 4 л.
• Автомат

Седан • 5 дверей • 5 мест Двигатель 4 л (469 л.с./345 кВт) • В обороте. Коробка передач Автомат Полный привод Цвет Черный металлик Описание Официальный автомобиль Комплектация: Диски AMG R20 Отделка салона кожей NAPPA EXCLUSIVE Мультиконтурные сиденья с функцией массажа Подогрев+вентиляция передних и задних сидений Аудиосистема BURMESTER Touchpad (сенсорная панель) Адаптивный круиз контроль + DISTRONIC Ассистент удержания автомобиля в своей полосе движения Мониторинг мертвых зон Прибор ночного видения – NIGHT VISION Head-up-Display (проекционный дисплей) Навигация Камеры кругового обзора Отделка салона деревом Без проводной зарядки для мобильного телефона Мультимедийная система для задних пассажиров Панорамная крыша 4-зонный климат-контроль Ароматизация воздуха в салоне Сервопривод крышки багажника Доводчики дверей Без ДТП Идеальное состояние Лакокрасочное покрытие Как новое Техническое состояние Полностью неповрежденное Безопасность Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Круиз контроль • Антипробуксовочная система (ASR) • Стабилизация рулевого управления (VSM) • Распределение тормозных усилий • • • Выбор режима движения • Помощь при спуске • Предотвращение столкновения • Контроль слепых зон • Контроль за полосой движения • Датчик усталости водителя • Распознавание дорожных знаков • Ночное видение • Датчик давления в • шинах • Система крепления • (датчик объема) Комфорт Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Обогрев рулевого колеса • Запуск двигателя с кнопки • Система доступа без ключа • Система «старт-стоп» • Проекционный дисплей • Электрорегулировка руля • Руль с памятью положения • Мультимедиа Акустика • Навигационная система • Аудиоподготовка • Мультимедиа система с LCD-экраном • AUX • Bluetooth • USB • Система мультимедиа для задних пассажиров • Голосовое управление • Android Auto • CarPlay • Беспроводная зарядка для смартф . ..

1675545208.506

{countResult} авто по параметрам: 

Смотреть все {countResult} объявлений →

Обзор Mercedes-Benz S-класса 2019 года, цены и характеристики

Обзор

Mercedes-Benz S-класса 2019 года уже давно является синонимом роскоши благодаря элегантной эстетике автомобиля и убедительным характеристикам. Независимо от того, выберете ли вы вместительный седан, спортивное купе или роскошный кабриолет, эти первоклассные «Бенцы» оснащены новейшими технологиями и самыми дорогими материалами. Любой, кто является кем-то, является постоянным пассажиром этого седана мирового класса, и это легкий выбор для покупателей, которые не согласятся ни на что, кроме самого лучшего. Да, это дорого, но, как говорится, вы получаете то, за что платите, и это никогда не было более верным, чем когда говорилось о S-классе.

Что нового в 2019 году?

Поскольку модельный ряд S-класса был обновлен на 2018 год, он входит в 2019 год без изменений.

Pricing and Which One to Buy

S450 sedan

$92,245

S560 sedan

$102,345

S 560e

$109,145

S560 coupe

$126,945

S560 convertible

$135,295

While the S450’s V-6 с двойным турбонаддувом, вероятно, достаточный двигатель для большинства водителей, трудно устоять перед шелковистым V-8 S560, поэтому мы бы выбрали именно эту модель. Независимо от того, какую версию вы выберете, S-класс дорогой, поэтому мы не будем ограничиваться вариантами. Однако мы бы рассмотрели пакет помощи водителю, который добавляет полуавтономный режим вождения среди других функций помощи водителю. Мы бы также выбрали пакет Premium, который добавляет массаж передних сидений с подогревом и вентиляцией; функция самостоятельной парковки с системой наружных камер с обзором на 360 градусов; солнцезащитные шторки бокового окна с электроприводом для заднего сиденья; и бесключевой доступ с кнопкой запуска.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Нравится: Бархатисто-гладкие двигатели, быстрые с V-8, непревзойденное качество езды.
Не любит: Двигатель V-12 с двойным турбонаддувом, зарезервированный для моделей AMG, чувствует себя большим на дороге.

Седан S-класса доступен с одним из двух плавных и мощных бензиновых двигателей: 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 362 л.с. и 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 463 л.с. Первый продается со значками S450, а второй носит S560 на крышке багажника. Задний привод является стандартным, но полный привод можно заказать с любым двигателем. Мы разогнали S450 с задним приводом за 5,3 секунды в нашем тесте от нуля до 60 миль в час; S560 сделал это за 4,2 секунды. Двухдверные модели поставляются только с двигателем V-8, а купе удалось разогнаться до 60 миль в час за 4,0 секунды на нашем тестовом треке. Если эти цифры вас не впечатляют, модельный ряд Mercedes-AMG S-класса (рассмотренный отдельно) еще быстрее.

Представьте себе, если хотите, идеальную езду на роскошном автомобиле: комфорт с малейшим намеком на плавность, без каких-либо жертв в плане управляемости или контроля над автомобилем. Это подводит итог подвеске S-класса, которая является отраслевым стандартом для больших роскошных автомобилей. Каждый S-класс стандартно поставляется с пневматической подвеской и адаптивными амортизаторами с возможностью выбора режима «Комфорт» или «Спорт». (Каждый режим имеет свои собственные настройки рулевого управления, двигателя и трансмиссии.) Огромные размеры «Бенца» ничем не скрыть, но машина отлично поворачивает только при умеренном наклоне и быстро и плавно реагирует на повороты руля.

Экономия топлива и реальный MPG

S-класс относительно эффективен для чего-то весом почти 5000 фунтов, а двигатели V-6 и V-8 превосходят многих своих конкурентов в рейтингах EPA. В наших тестах экономия топлива на шоссе S-класса оказалась довольно хорошей: базовый S450 показал 31 милю на галлон на нашем 200-мильном тестовом маршруте экономии топлива на шоссе, превзойдя BMW 740i на 1 милю на галлон. Седан S560 расходовал солидные 26 миль на галлон, но его превзошел 750i с двигателем V-8, который заработал 29 миль на галлон.миль на галлон

Интерьер, информационно-развлекательная система и багажное отделение

Нравится: Эталонные роскошные функции, непревзойденное качество сборки, высокотехнологичные функции входят в стандартную комплектацию.
Не нравится: Спинки задних сидений не складываются, места для мелочей ниже среднего.

Есть несколько драгоценных автомобильных интерьеров, в которых мы бы предпочли находиться, кроме салона S-класса. Салон современный и откровенно роскошный. Покупатели могут выбрать из множества вариантов кожи, дерева и замысловатой строчки для сидений, дверных панелей и приборной панели, а также электропривод для задних сидений и функции массажа для передних и боковых задних кресел. В салоне даже пахнет декадентством благодаря встроенной системе воздухоочистки климат-контроля.

За впечатляющим внешним видом и огромной площадью экрана с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями скрывается сложная система COMAND в S-классе, способная ошеломить пользователей. Структуры меню достаточно просты, но они сочетают в себе большое количество функций и опций. Существует пять вариантов элементов управления для навигации по системе, включая основную ручку управления, сенсорную панель рядом с этой ручкой, ярлыки с жесткими кнопками для ключевых меню на приборной панели, дублирующие элементы управления на рулевом колесе и голосовые команды. Стандартный список информационно-развлекательных функций включает в себя навигацию, подключение через USB и Bluetooth, спутниковое радио SiriusXM, Apple CarPlay, Android Auto и беспроводную зарядную панель для смартфона. Бортовой Wi-Fi и аудиосистемы премиум-класса Burmester являются дополнительными.

Как и у многих его конкурентов, багажник S-класса меньше, чем вы можете себе представить, и у него нет складывающегося заднего сиденья, открывающего дополнительное грузовое пространство. Нам удалось поместить пять наших чемоданов в багажник седана и купе. Если вам нужна большая грузоподъемность, мы рекомендуем обратить внимание на Lincoln Continental, Volvo S90 или Cadillac XTS, все из которых вмещают больше ручной клади и могут иметь складывающееся заднее сиденье.

Функции безопасности и помощи водителю

Жаль, что многолетний опыт Mercedes-Benz в проведении краш-тестов еще не подтвержден Национальным управлением безопасности дорожного движения или Страховым институтом дорожной безопасности. Ввиду отсутствия рейтингов аварийности ни от одного из агентств, мы не можем комментировать его работу. Тем не менее, доступный набор технологий помощи водителю S-класса является передовым и доступным — условно говоря. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартная система помощи при поддержании полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения

Гарантия и техническое обслуживание

Четырехлетняя гарантия Mercedes-Benz или 50 000 миль лучше, чем в среднем по отрасли, но все же находится на одном уровне с тем, что предлагают другие люксовые бренды, и он не соответствует охвату Genesis G90.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50 000 миль
• Бесплатное плановое техническое обслуживание не предусмотрено

Седан S-Класса премиум-класса | Мерседес-Бенц США

Наследие будущего в движении.

Более развитый. Продолжает развиваться

Пользовательский интерфейс Mercedes-Benz (MBUX) интуитивно понятен и интеллектуален, и со временем он становится еще умнее. Усовершенствованная мультиэкранная цифровая кабина с поддержкой мультитач может распознавать ваши отпечатки пальцев и реагировать на ваш естественный голос.

Узнает вас. Запоминает ваши предпочтения

12,8-дюймовый сенсорный экран с органической светодиодной подсветкой (OLED) является центральным элементом до пяти экранов, на которых можно обмениваться контентом или развлекаться по отдельности. Вы можете персонализировать 800 настроек в автомобиле или с телефона в семи профилях пользователей. ^{Отказ от ответственности[3] Отказ от ответственности[4]}

Фронтальные подушки безопасности. Даже сзади

Многолетний пионер в области защиты пассажиров, S-Класс заботится о своих и даже окружающих благодаря своим достижениям в области безопасности. Среди них преимущества передних подушек безопасности можно распространить и на заднюю часть салона. ^{Отказ от ответственности[5] Отказ от ответственности[6]}

Здесь проще. Там безопаснее

В стандартную комплектацию входит расширенный набор вспомогательных средств для водителя. Системы и датчики объединены в сеть, смотрят вперед и на соседние полосы, а также используют GPS и данные в реальном времени, чтобы обострить ожидание, ускорить реакцию и более плавно адаптироваться. ^{Отказ от ответственности[7]}

Тысячи стежков, бесшовный результат

Искусно подобранная кожа, экзотические породы дерева и металлическая отделка сочетают в себе свежие технологии с неувядающей преданностью мастерству и деталям. От выключателей до динамиков, от вышивки до скульптуры — каждый элемент создает гармонию формы и функциональности.

На заднем плане, в данный момент

Вы можете выбрать, соединить и упорядочить 64-цветное окружающее освещение, чтобы соответствовать вашему настроению в данный момент или помочь вам установить совершенно новое. Доступное активное освещение может предупреждать о вождении или предупреждать пассажиров, если они начинают открывать дверь при приближении автомобиля. ^{Отказ от ответственности[8]}

Наполни воздухом, почувствуй звук

Standard Burmester® 3D Surround Sound предлагает захватывающий, персонализированный звук. Опция High-End 4D интегрирует резонаторы в сиденья для прослушивания музыки. Динамики на уровне ушей передают информацию о вождении водителю, а не всему салону. ^{Отказ от ответственности[9]}

19-дюймовые или 20-дюймовые варианты колес. Элегантно-агрессивная линия AMG Line и пакет Night с черными акцентами предлагают варианты колес AMG® размером до 21 дюйма.

Турбо-крутящий момент, электрический наддув

Инновационный гибридный встроенный стартер-генератор может увеличить крутящий момент с помощью электричества и сделать ECO Start/Stop еще более плавным. Рядный 6-цилиндровый двигатель S 500 мощностью 429 л.с. дополнительно усиливается за счет вспомогательного электрического компрессора. Двойные турбины помогают S 580 V8 развивать мощность 496 л.с.

Plug-in power, гибридная свобода

Новый S 580e выводит турбогазовый/электрический S-Класс на новый уровень. Подключаемый гибридный электродвигатель может проехать до XXX миль, прежде чем вам понадобится бензиновый двигатель, и зарядить его дома всего за несколько часов. Опциональная быстрая зарядка постоянным током может увеличить его до 80 процентов за 20 минут. ^{Отказ от ответственности[10] Отказ от ответственности[11] Отказ от ответственности[12]}

Более крутые повороты, более плавные маневры

Управление задними колесами облегчает парковку и маневрирование в городе. На скорости задние колеса могут поворачиваться вместе с передними для более быстрой смены полосы движения или адаптироваться в зависимости от динамики движения для более стабильной управляемости. 10-градусная система является частью Executive Line, а AMG Line предлагает вариант с 4,5-градусом.

Подвижные режимы для смены настроения

Легкий или увлекательный, как вам больше нравится: режимы вождения DYNAMIC SELECT позволяют настроить производительность несколькими касаниями. 9-ступенчатая коробка передач, подвеска и многое другое обостряются в спортивном режиме, облегчаются в ECO, или вы можете настроить свой собственный режим.

Уравновешенный, уверенный в себе

Доступно Полный привод 4MATIC® передает крутящий момент на шины, которые могут наилучшим образом превратить тягу в действие, от гнева зимы до крутых поворотов. Пневматическая подвеска AIRMATIC® может адаптироваться для каждого колеса, чтобы оптимизировать маневренность и устойчивость. Доступная система E-ACTIVE BODY CONTROL может следить за дорогой впереди и реагировать за миллисекунды. ^{Отказ от ответственности[13] Отказ от ответственности[14]}

Галерея

Модели

Модельный ряд

• S 500 4MATIC Седан
• 114 500 долл. США Отказ от ответственности* Рекомендуемая производителем розничная цена
• Двигатель 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый турбодвигатель с мягким гибридным приводом и дополнительным электрическим компрессором

• Ускорение

  0-60 миль в час

  4.9 сек Отказ от ответственности**

• Власть

  при 6100 об/мин

  429 л.