Остров сент китс: Сент-Китс и Невис — Википедия – Сент-Китс. Остров радости., отзыв от туриста onegina17 на Туристер.Ру

13.05.202002.02.2020 alexxlab Разное

Сент-Китс. Остров радости., отзыв от туриста onegina17 на Туристер.Ру

Мои рассказы об острове Сент-Китс:

Сент-Китс. Не без Невиса…

Продолжу свой рассказ об острове Сент-Китс.

— Столица Сент-Китс — Бастер.

Город основан в начале 17 века французами и по праву считается одним из самых древних городов Вест-Индии.

Название Бастер в переводе с французского звучит как «Низина» и имя города единственный след, оставленный французами.

За пару десятилетий город превратился в богатый порт, а пришедшие на смену французам англичане решили ничего не менять, и оставить его столицей. Приобретенная независимость тоже ничего не имела против того, чтобы Бастер оставался столицей, и теперь можно посмотреть всю историю острова, просто погуляв по столичным улицам.

Городу выпала очень нелегкая судьба — пожары, землетрясения, войны, наводнения, ураганы (вроде ничего не упустила…) уничтожали дома, улицы, скверы, церкви. Но стихии утихомиривались и город становился еще краше и еще больше раз от раза. В городе много старинных зданий, построенных из почерневшего кирпича — это последствия пожаров. Завалы разбирали, а из обгоревшего кирпича строили заново, не тратя время на его очистку.

Город уютный, чистый, пестрый и словно замерший в ожидании чего-то приятного. Тротуары узенькие — не разгуляешься особо, да и разминуться проблематично. Впрочем, народа на улицах не так много, как обычно бывает в столице.

Что откровенно плохо — уровень преступности очень высок и не какие-нибудь банальные грабежи лидируют в этом печальном рейтинге, а убийства, что совсем не вяжется с этим тишайшим местом, настраивающем на душевный расслабон и полную потерю бдительности. К слову сказать, лица у аборигенов далеко не дружеские, но это ни о чем не говорит — хороший там народ, хоть и ленивый…

Самый сильный след в архитектуре острова оставили англичане. То мелькнет красная телефонная будка, то строгие шпили главного собора Сент-Китса, то местный Биг-Бэн, установленный на местной же Пикадилли (и не надо смеяться, аборигенам виднее, что на что похоже!).

Самый центр города — площадь Независимости и огромный парк, в котором растет баобаб «Гордость Индии». В стародавние времена на этой площади был самый большой рынок рабов, а сейчас это самое туристическое место, напоминающее о колониальном прошлом Сент-Китса.

Бастер уютно устроился в бухте, окруженной холмами. Этим он напоминает многие столицы карибских островов.

Но города — не главное достоинство карибских островов, это понятно всем. Поэтому быстренько пробежав по улицам и увидев главное, все отправляются или нежиться на пляжах, или изучать красОты острова. Вот и мы не стали исключением и поехали дальше…

— Цена вопроса.

Серьезная подготовка и штудирование предлагаемых услуг в плане экскурсий по Сент-Китс, дали неплохой, в экономическом плане, результат. Нам удалось найти несколько экскурсионных туров, более-менее интересных в плане достопримечательностей. Почитав про саму фирму, мы убедились, что ребята надежные, достаточно пунктуальные и не нервничают, когда начинаешь неторопливо фотографировать местные красоты. Списавшись с фирмой, мы уточнили некоторые детали и непонятные вопросы, заодно выяснив, что оплата тура происходит после экскурсии, что было совсем уж замечательно.

В результате мы забронировали тур у Grey’s Island Excursions за 48 долларов США с человека. Экскурсия предполагала 4 часа на знакомство с островом и два часа релакса на пляже, плюс бесплатная вода и уже ставшая привычной дегустация рома (а что делать, не обижать же аборигенов!). Автобус был небольшой, максимум на 10 человек. На самом деле было и того меньше, причем большинство просто ждало, когда же их привезут на пляж и оставят в покое, оживляясь только во время дегустаций.

На всякий случай, начало экскурсии мы оговорили со сдвигом на час после захода корабля в порт (вдруг капитан опоздает!).

Капитан не подвел, пришвартовался минута в минуту, чем вызвал мое восхищение. Впрочем, пунктуальность капитана меня восхищала в каждом порту, он не опоздал ни разу, даже когда пришлось менять маршрут из-за эвакуации заболевшего члена экипажа.

В порту нас встретил неуправляемый хаос и броуновское движение невероятного количества гидов, бегающих с табличками и строящих корабельные экскурсии, чтобы через пару минут перестроить их заново. Окончания этого представления мы не дождались, к нам подошел представитель фирмы и пригласил в автобус, чтобы отправиться на экскурсию…

Маршрут путешествия по Сент-Китс:

— Бастер — столица Сент-Китс

— Old Road Town

— Romney Manor

— Carribel Batik

— Botanic Garden

— Brimstone Hill Fortress National Park

— Fort Brimstone

— Southeast Peninsula

— Kittian Village

— South Friar’s Beach (2 часа)

— Возвращение в порт

Изучив карту и почитав, что есть что на Сент-Китсе, стало понятно, что в четыре часа мы уложимся легко и просто, никуда не торопясь и рассматривая местные красоты в свое полное удовольствие, к тому же фотографируя все, что понравится. И прихватив полотенца, купальники и деньги для оплаты всякого-разного, мы отправились покорять Сент-Китс.

Экскурсия по Бастеру была весьма условная, но порт находился в городе, а мы не тратили время даром, ожидая начала тура, поэтому успели посмотреть, а не пролететь мимо. Впрочем, остальные не выразили никакого недовольства столь скоростным знакомством со столицей Сент-Китса…

Олд Роуд Таун — то самое место, где находится место великой резни карибов, «Кровавое место». Кроме него здесь много старинных развалин, мостов через высохшие речки, заброшенных плантаций и прочих примет ушедшего времени. Но едут сюда не ради этого, а для того, чтобы увидеть главную достопримечательность Сент-Китса — Гибралтар Вест-Индии, или если чуть менее пафосно, то Форт Бримстоун.

Но перед этим предлагают посетить место приятное во всех отношениях и обычно доставляющее удовольствие и любителям тропических красот, и почитателям американского президента Джефферсона, и ценителям карибского батика. По сути это эдакая аттракция «три в одном», когда можно разделиться по интересам и осматривать то, что интереснее всего, пропустив навевающие скуку моменты.

Ботанический сад.

Ботанический сад красив и огромен, к тому же содержится в идеальном порядке — деревья аккуратно подстрижены, пронумерованы и подписаны. Наш гид, большой любитель поговорить обо всем подряд, с готовностью рассказывал о каждом встреченном дереве и грозился затянуть экскурсию до вечера — до того ему хотелось поделиться информацией. Если унять неуемную энергию гида, то сад становится местом невероятной тишины, наполненной лишь звуками природы и ароматами цветущих растений. Удобные дорожки, уютные беседки, скамейки в густой тени, чудесный вид на море, открывающийся с высоты холма, на котором расположен сад — здесь хочется никуда не торопиться и провести весь день, любуясь богатством тропической природы.

Фабрика Батика Карибель.

После индонезийского батика удивляться было нечему. Рисунок наносят на местный хлопок, а в расцветках преобладает явно что-то африканское, яркое, кричащее, броское. В уголке, на веревках, сушится готовый батик, очевидно привлекая потенциальных покупателей. В прохладном помещении, соседствующем с магазином, можно посмотреть за процессом превращения скучного куска ткани в буйство цветов и оттенков. Наблюдать за таинством можно бесплатно и сколько угодно долго. Ну, а потом пройти, ознакомится с ценами и тихонечко выйти. Американские туристы, совсем не бедные люди, настолько взвинтили цену на карибский батик, что покупать его совсем не хочется.

Поместье Ромни.

Именно здесь жил прадед третьего президента США Томаса Джефферсона. Плантация и поместье у предков Джефферсона купил граф Ромни и стой поры место носит его имя. От Джефферсонов сохранилась колокольня, колокол с которой созывал рабов на обед и ужин, а Ромни прославился тем, что первый на острове освободил рабов. Остальные развалины давно поглотила разросшаяся растительность, и только кое-где торчат почерневшие развалины старых стен…

Неподалеку от поместья есть старая церковь, куда ходили помолиться предки Джефферсона. Аборигены ее показывают в обязательном порядке всем туристам, потому как большинство из них родом из Америки, а значит, им должны быть интересны места, связанные с биографией их президентов (во всяком случае именно так нам заявил наш гид, перед презентацией этой церкви)

Поскольку я не американка, ничего и нигде у меня не дрогнуло и ничем особенным я не прониклась, но посмотреть посмотрела…

Бримстоун Хилл.

Бримстоун Хилл — национальный парк, занесенный в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1999 году. Главная его приятность — старый форт, но и сам парк, а на самом деле совершенно дикий лес, в котором видимо-не видимо обезьян и совершенно дикие деревья, хорош. Парк огромен, обойти его нереально, можно успеть посмотреть только дорогу к форту. Если обезьяны не пугают и время позволяет — можно добраться пешком, для остальных есть экскурсионные автобусы.

Вход в главную гордость Сент-Китса — через старинные ворота, настолько узенькие, что автобус еле протискивается, сшибая зеркала и обдирая с боков краску. Двум — не разминуться и водители отчаянно сигналят, предупреждая о своем присутствии встречный транспорт. А что поделаешь, дорога построена больше 300 лет назад, когда строители даже не догадывались о таком диковинном звере, как автобус с туристами…

Форт Бримстоун.

Гибралтаром Вест-Индии форт назван не напрасно — и важность его на Карибах ничуть не меньше, чем у средиземноморского Гибралтара, и внешнее сходство наблюдается (тут я могу только поверить на слово тем, кто видел настоящий Гибралтар, у меня это еще впереди).

Форт внушительный и впечатлит любого. Построен он на солидной (в масштабах острова) высоте 250 метров, и если смотреть на него с морского берега, кажется, что он поднят на заоблачную высоту, до того нужно задрать голову, чтобы рассмотреть форт.

Построен он из вулканического камня, пережившего много передряг на своем веку сначала в виде вулканических камней, потом в виде стен форта. Название Бримстоун вполне соответствует — «Адский камень». Ну, когда вулкан извергается, ад и есть…

Правда гид потупился и уточнил, что дело все в том, что у подножья вулкана добывали серу, отсюда и название. Но кто вам мешает придумать свою историю, объясняющую название!

Стройка началась в 17 веке и продолжалась чуть меньше ста лет — почти девяносто. Появлению форта способствовала вечная вражда англичан и французов, стратегически выгодное и грамотное место с точки зрения фортификации и науки воевать, обилие вулканического камня, известь, щедро подаренная природой, приказ из Лондона и вынужденный энтузиазм строителей.

Старые стены форта, пусть и отреставрированные, с залеченными шрамами и с сохранившимися кое-где старыми ранами, могли бы много рассказать и о англичанах, и о французах. Но поскольку стены говорить не умеют, приходится читать книги. А книги хорошо помнят осаду форта французской эскадрой из 50 кораблей с огромной сухопутной армией, непрерывную бомбардировку стен в течение месяца, страшные бреши, пробитые ядрами и так и не прибывшее подкрепление, обещанное английским защитникам форта.

Уходил батальон защитников форта с почетом, под развернутыми знаменами и при полном параде — так изумила французов стойкость англичан. А через год и сами французы, развернув знамена и с полным парадом, покинули форт, по решению Версальского мира. Уходили французы с Сент-Китса уже навсегда, чтобы вернуться через очень много лет в качестве туристов…

Сам форт состоит из двух холмов, или курганов, или даже возвышенностей — название не принципиально. Один, на который и везут всех туристов, расположен сам форт Джорж или бастион Принца Уэльского. На другом, Обезьяньем Холме, осталась груда развалин, и в моих глазах он оказался намного интереснее отреставрированного форта.

Вокруг курганов старые редуты, аркады вроде бы офицерских квартир, внизу еще несколько уровней укреплений, убегающих вниз, к морю. Ветер здесь хозяин, да горячее солнце. Тишина, которую ничто не нарушает, кроме ударов старого колокола. Туристы норовят отметиться, брямкнуть погромче, распугав густую тишину и снова тихо-тихо вокруг… Только колышется трава над безымянными могилами старого солдатского кладбища, настолько заросшего, что просто так его не найти.

На самой вершине форта развевается флаг Сент-Китса, теперь уже свой собственный, а не французский и не английский. К флагу очередь желающих сфотографироваться на память. Ну и я пошла, чем я хуже?

По углам форта ощетинились 24 пушки, направленные во все стороны. Пушки старые-старые, хоть и аккуратно почищены и свежепокрашены. Не удержалась, погладила историю ладошкой — а кто удержится?

Можно спуститься вниз, погулять по небольшому музею форта и посмотреть, как жили служившие здесь солдаты, считавшие свою службу настоящей ссылкой на край света и подсчитывающие дни, оставшиеся до возвращения домой, если конечно посчастливится вернуться целым и невредимым, а не полечь вместе с защитниками форта…

А можно отойти в сторонку от толп шумных туристов, встать на самый краешек старой стены и ахнуть от открывающейся с этого места красоты!

Любоваться есть чем и от увиденного забываешь дышать и тем более фотографировать. Есть такая красота, на которую нужно просто смотреть, впитывая в себя, запоминая, а не щелкая кадр за кадром.

Карибское море, самое красивое в моем личном рейтинге, серебрилось солнечным светом, меняя на глазах все оттенки синего и голубого. Справа таял в нежной дымке остров Святого Евстатия, вроде бы голландский, если я ничего не путаю. Внизу, у подножья холма, раскинулся городок — дома, церковь, спортивная площадка, поля тростника. А сзади высился великий и могучий вулкан Лямиуга, притягательный своими тайнами и секретами, полный неисхоженных тропиночек, запутанных среди диких деревьев.

— Красота-то какая… — тихонько шептала я, не в силах уйти с этого места и стараясь запомнить его навсегда…

Эх, не жди нас в порту корабль, не скоро бы меня отпустило это место. Но отпущенное нам время бессердечно подбежало к концу, а впереди ждали другие красоты. Пора было прощаться с фортом…

Юго-восточный полуостров.

Место совершенно удивительное, полное невероятной красоты и могучей энергетики, как любой край земли и не так уж и важно, какой размер у этой земли — огромный это материк или малюсенький остров.

Стоишь здесь и чуть ли не стонешь от фантастической красоты! То ли хватать фотоаппарат и щелкать кадр за кадром, чтобы ничего не пропустить и не забыть под ворохом других впечатлений и эмоций. То ли закинуть куда подальше надоевший фотоаппарат, мозолящий шею, и просто дышать, смотреть, попискивать от захватывающей дух красоты и запоминать душой, которая фотографирует куда лучше, чем даже самый совершенный фотоаппарат.

Если и есть на нашей земле места, несущие радость и восторг всякому, добравшемуся до них, то это именно такое место…

В этом месте встречаются Атлантический океан и Карибское море. Разгадать, где что — очень просто! Нежнейшая вода Карибского справа, а неистовые волны Атлантики — слева, и перепутать их невозможно… А впереди, в голубой дымке и с неизменным облаком на вершине, сосед Сент-Китса, Невис.

Здесь, на юго-востоке Сент-Китса, самые красивые пляжи. Раньше попасть сюда можно было только пешком, ну или если у вас растут собственные крылья или есть персональная яхта. Лежит вся эта красота за горами, может и не самыми высокими, но ноги такое издевательство не очень любят.

Дорогу, и весьма высокого качества, подарили Сент-Китсу тайваньские строители, совершенно бесплатно соединив Фрегатский залив (куда заходят корабли и где расположен Бастер) и полуостров, дотянув полотно дороги до самой крайней точки полуострова. Работы и сейчас продолжаются (сама видела) и что-то мне подсказывает, что не так это все бесплатно, а в обмен на гражданство, но наверняка я выяснить так и не смогла — аборигены молчат, как партизаны на допросе.

Ну, а раз есть шикарная дорога, то некогда дикие берега начали активно обживать все те же счастливые обладатели второго гражданства.

Kittian Village.

Для тех, кто уже купил паспорт Сент-Китс или пока только думает его купить, строится эдакая «Долина нищих» и не одна, как я успела заметить. Шикарные и комфортные виллы с видом на океан, с белоснежными пляжами и всеми прелестями острова, ждут своих хозяев. И дожидаются! И многие уже заселены.

Не знаю даже, хотела бы я жить на Сент-Китсе, даже если допустить, что нужная сумма у меня есть и тратить ее совершенно некуда. Наверное, я бы хорошенько подумала и… Ну да, рванула бы на Барбадос или Лушу!

Все экскурсии завершаются на самом красивом месте, которое так долго отзывается в душе чудесной симфонией красоты и совершенства, что забыть их просто невозможно. И Сент-Китс сумел поразить, восхитить и остаться в памяти удивительной мозаикой невероятных красот.

South Friar’s Beach

Здесь экскурсия заканчивалась. Желающие могли на пару часов остаться на пляже, позагорать и поплавать. Надо сказать, что плавать можно далеко не на каждом пляже Сент-Китса, и каким бы он привлекательным не был, заходить в воду опасно, волны не дают выбраться на берег, даже если вы зашли не глубже, чем по пояс. Рисковать жизнью, надеясь на мастерство пловца, не стоит, лучше добраться до пляжа, не сулящего опасность — на Сент-Китсе их достаточное количество.

От этого пляжа до порта можно доехать самостоятельно, выловив такси. После жесткого торга цена опустится до законных 4 долларов с человека, все, что выше — явный развод на деньги, имейте это в виду.

Увидев вожделенный пляж, все оживились, стряхнули легкую усталость и радостно рванули по песочку, срывая с себя тот минимум одежды, что прикрывал самое греховное. Те, кто не желал тратить время на полежанки, отправились в порт и Бастер. Группа разделилась ко взаимному удовлетворению.

Описывать релакс на берегу, под горячим солнцем и освежающим ветром, я особого смысла не вижу — все пляжи по сути своей одинаковы и отличаются незначительно. Было хорошо, а большего и не требовалось, честно говоря…

Время прощания неумолимо приближалось. Надо было пробежаться по сувенирным магазинчикам и купить обещанную футболку с залихватским пиратом во всю спину и чашку с пиратскими флагами — я обещала обязательно найти. Как мы намаялись с этой огромной чашкой, бережно ее пакуя в подарочные футболки — отдельный рассказ, полный раскаяния и обещания никогда больше не связываться со столь хрупкими подарками.

На ром глаза уже не смотрели — ни на бесплатный, ни на подарочный. Не хотелось его даже фотографировать для отчета, хотя потом я исправилась, конечно.

Аборигены, утомленные толпой туристов, откровенно ждали, когда мы отбудем восвояси, рассосавшись по своим кораблям и можно будет закрыть двери и опустить ставни магазинчиков, погружаясь в состояние блаженной лени и подсчитывая барыши.

Площадь перед портом пустела на глазах, пресыщенные видами и пляжами путешественники расходились «по домам», мечтая о новых островах и новых видах. Даже солнце, уставшее сиять весь день на небосклоне, дрогнуло и покатилось к горизонту, щедро раздавая последнее золото уходящего дня засыпающему Сент-Китсу.

А я пошла на корму — попрощаться с островом, полюбоваться им уже с моря, выискивая знакомые места, где остались мои ахи и охи, изумления и восторги. Один день — ужасно мало, даже для самого маленького государства Западного полушария! Да и Невис, что проплывал мимо и кокетливо поправлял любимое облако на макушке, так и остался неисхоженным. Но как бы там ни было, я видела все это своими глазами! А то, что мы с Китсом понравились друг другу, совершенно очевидно, иначе остров не подарил бы мне такую красивую погоду, а я не нашла бы столько слов, рассказывая про в общем-то действительно маленький остров, полный удивительных красот…

Сент-Китс — остров дарящий радость! Я готова подписаться под каждым словом…

Фотоальбомы к рассказу

Сражение у острова Сент-Китс — Википедия

Сражение у острова Сент-Китс, также Бой в бухте Фрегат (англ. Battle of St Kitts, Battle of Frigate Bay) — морской бой 24−26 января 1782 года во время североамериканской войны, между французской эскадрой вице-адмирала де Грасса и английской контр-адмирала Худа.

После своей победы у острова Уэссан контр-адмирал Кемпенфельт послал в Вест-Индию брандер HMS Tisiphone (8, коммандер Сумарес) с известием о выходе потрёпанного им французского конвоя. После захода на Барбадос, Сумарес встретился с Худом 31 января 1782 на рейде Бастер, у острова Сент-Киттс (Сен-Кристофер).

Прибывший после Чесапика Худ временно был в должности командующего в Вест-Индии. Зная, что находится в меньшинстве, он тем не менее стремился вести агрессивную кампанию. Собственно, кампания уже началась: французская армия высадилась на остров в попытке его захватить, а их флот маневрировал с подветра, примерно между островами Сент-Киттс и Невис.

Исходно намерением де Грасса и генерала де Булье (фр. de Bouillé) был захват Барбадоса — важнейшего из Малых Антильских островов, ещё оставшихся за британцами. Но сильные пассаты делали зимний переход против ветра в лучшем случае долгим и тяжёлым. В тот сезон они дважды загнали де Грасса назад в порт. Худ докладывал:

Весь французский флот появился под Сент-Люсией 17-го прошлого месяца, пытаясь выбраться на ветер и, потеряв в шквалистую погоду многие стеньги и реи, вернулся в бухту Форт-Ройял 23-го; а 28-го вышел с сорока транспортами, лавируя как и раньше.

Оригинальный текст (англ.)

The whole French fleet appeared off St. Lucia on the 17th of last month, endeavouring to get to windward, and carrying away many topmasts and yards in struggling against very squally weather, returned to Fort Royal Bay on the 23rd, and on the 28th came out again with forty transports, manœvring as before.^[1]

2 января этот флот исчез из виду Сент-Люсии, и после короткой остановки 5-го на Мартинике, бросил якорь на рейде Бастер 11 января. Британский гарнизон отступил в Бримстон-хилл, укреплённую позицию на горе, а жители острова сдались под французское правление, заявив о нейтралитете. Близлежащий Невис капитулировал на таких же условиях 20 января.

Но 14 числа депеша от генерала Ширли (англ. Shirley), губернатора острова, уведомила Худа о приближении крупного флота, обнаруженного с высот Невиса 10-го. Контр-адмирал немедля вышел в море, несмотря на нехватку на кораблях хлеба и муки, и их плохое материальное состояние. В своём рапорте он писал:

Когда присоединится President, моих сил будет 22 и с ними, прошу вас заверить их милости Лордов, я приведу графа де Грасса к бою, какова бы ни была его численность.

Оригинальный текст (англ.)

When the President joins, I shall be twenty-two strong, with wich I beg you will assure their Lordships, I will seek and give battle to Count de Grasse, be his numbers as they may.^[1]

16 января пришёл корабль с известием, что французский флот обложил Сент-Киттс. 21 января Худ сделал остановку на Антигуа ради ремонта и пополнения запасов, необходимых для предстоящей, неопределенно долгой, операции. К тому же он принял на борт 1000 солдат, которые вместе с морскими пехотинцами с кораблей дали десантный отряд около 2400 человек.

Поскольку Сент-Киттс лежит менее чем в 50 милях от Антигуа, Худ к этому времени несомненно знал диспозицию противника, и мог составить определённый, зрелый план. Судя по записям, этот план был тщательно доведён до всех капитанов. Так, судовой журнал HMS Canada гласит:

В 9:15 утра адмирал поднял сигнал для всех флагманов, а в 4:00 пополудни адмиралы и коммодор подняли сигналы для всех капитанов своих дивизионов.

Оригинальный текст (англ.)

At 9.15 a.m. the Admiral made the signal for all flag-officers, and at 4 p.m. the Admirals and Commodore made the singals for all captains of their divisions.

В 5:00 пополудни 23 января эскадра выбрала якоря и пошла к Невису, который предстояло обогнуть с юга. Пролив между ним и Сент-Китсом слишком сложен для линейных кораблей, и с точки зрения навигации оба острова представляли единое препятствие. Острова расположены с северо-запада на юго-восток, и только зюйдовые ветра благоприятны для подхода.

Осада Бримстон-хилл (гравюра XVIII в.)

Рейд в бухте Фрегат вытянут с запада на восток. Французы (в тот момент 24 линейных корабля и 2 50-пушечных) встали на якорь без особого порядка, в три-четыре ряда, так что Худ, подходивший с ровным ветром от зюйд-оста, имел шанс атаковать с наветра стоящих восточнее, причём находившиеся западнее не могли вовремя выбрать якоря и прийти им на помощь против ветра. Начав подход с вечера, с дистанции не более 60 миль, он рассчитывал завязать бой с рассветом, и пройти вдоль рейда сколько возможно, атакуя противников последовательно и не давая им сосредоточиться. После чего британцы планировали отвернуть к югу, сделать поворот оверштаг и снова сблизиться для атаки, если противник все ещё будет ожидать на месте.

План был нарушен ночным столкновением фрегата HMS Nymphe (36) с кораблём HMS Alfred. Британцы задержались для ремонта последнего, обогнули Невис только в 1 час пополудни и были обнаружены, ещё на расстоянии от цели. Де Грасс приказал выходить. Он считал, что целью Худа было доставить помощь Бримстон-хилл; к тому же тот оказался между ним и четырьмя кораблями подкрепления, которые де Грасс ожидал с Мартиники. К вечеру все французы были в море и под уменьшенными парусами двигались навстречу британцам. Перед закатом Худ отвернул на юг, изображая отступление. В течение ночи он лавировал, чтобы сохранить наветренную позицию.

На рассвете 25 января обе эскадры были западнее Невиса, британцы ближе к берегу, французы с ними вровень, но на несколько миль ниже по ветру. Потерпев неудачу в первой попытке, Худ вознамерился захватить якорную стоянку, оставленную французами, что давало сразу несколько выгод: стоянка находилась на узком карнизе, после чего глубины резко увеличивались. Таким образом, он мог занять позицию на якоре, лишив противника возможности сделать то же. Его фланги при этом упирались бы в берег, препятствуя охвату, и у де Грасса не было иного выхода, как атаковать в движении, колонной последовательно, либо сближаться фронтом, подставив себя продольным залпам.

В 5:30 утра 25 января Худ поднял сигнал строить линию на правом галсе, с интервалами в один кабельтов. К 10 утра линия была выстроена, и легла в дрейф в ожидании. В 10:45 последовал сигнал взять ветер и нести те же паруса что флагман, а незадолго до полудня — приготовиться к постановке на якорь со шпрингом. Французы, державшие к югу левым галсом, немедленно повернули, увидев что противник взял ветер, и стали сближаться строем пеленга влево.

В полдень британцы шли вдоль берега Невиса, так близко, что фрегат HMS Solebay сел на мель. Сигналов почти не требовалось: капитаны заранее знали что делать. Французы сближались, постепенно отставая.

Сент-Китс, 25 января (французская версия)

В 2:00 пополудни Ville de Paris де Грасса, шедший в центре, открыл огонь по концевым, которых только и мог достать. В это время его левое крыло приближалось к HMS Barfleur и идущим за ним. Они открыли огонь в 2:30. Худ, полагаясь на своих капитанов, не стал задерживаться для поддержки, а поднял сигнал авангарду прибавить парусов и занять стоянку. В 3:30 пополудни первые его корабли становились на якорь под прикрытием огня остальных. Между HMS Canada и худшим ходоком HMS Prudent образовался разрыв, куда нацелился Ville de Paris, пытаясь отрезать трех концевых британцев. Был момент, когда его бушприт уже появился в разрыве. Но капитан Canada Корнуоллис обстенил все паруса, замедлил ход и сократил интервал. Его примеру последовали шедшие впереди HMS Resolution и HMS Bedford, и разрыв был закрыт. В последний момент де Грасс отвернул.

Теперь подходившие концевые корабли освободили обстрел уже стоявшим на якоре, и сами занимали места и становились на шпринг под их прикрытием. Флагман Худа Barfleur отдал якорь в 4:03 и возобновил стрельбу в 4:40. Хвост французской колонны ещё оставался вне досягаемости (Фиг. I). Отдавший якорь в спешке и под огнём Canada вытравил полных два кабельтова, и оказался несколько в стороне от своего места.

Стало очевидно, что Худ занял сильную оборонительную позицию. Французы продолжали перестрелку на ходу, но на больших глубинах не могли встать на якорь, прорезать линию они тоже не могли. Пройдя вдоль линии, они отворачивали к югу (Фиг. II). Каждый их корабль по очереди попадал под сосредоточенный огонь. Их численное преимущество этим сводилось на нет. В 5:30 пополудни стрельба прекратилась.

Худ использовал передышку, чтобы улучшить позицию, особенно концевых. Он изменил линию на дугу, выгнутую в сторону французов. Самый сильный Barfleur он поставил в вершине, так чтобы тот первым встречал атаку. Фланги он придвинул к берегу, чтобы не допустить охвата, и в целом его корабли были лучше расставлены для взаимной поддержки.

Сент-Китс, 26 января

Французы возобновили атаку на следующий день, 26 января. Перестановка британских кораблей продолжалась с 5:00 утра, но Canada не успел вытянуться на своё место, и ему было приказано вести бой на ходу. Перестрелка началась между 8:30 и 9:00 утра; тактика французов не изменилась. Только в 10:50 Canada получил приказ встать на якорь и поддерживать концевые.

Вначале де Грасс направился к передовым британцам, словно пытаясь пройти между ними и берегом. Но заход ветра отжал его к третьему от головы, он опять попал под сосредоточенный огонь.

Обрушенные на него залпы были так сильны, что было видно, как от борта отлетают целиком доски…

Оригинальный текст (англ.)

The crash occasioned by … destructive broadsides was so tremendous on board her that whole pieces of plank were seen flying from her off side…^[2]

Головной француз отвернул и пошёл вдоль линии, остальные последовали за ним. Де Грасс на Ville de Paris, однако, придвинулся ближе к линии и проходя Barfleur задержался, чтобы продлить перестрелку. Его поддержали ближайшие корабли, но безрезультатно.

Нападение повторилось во второй половине дня. Эта, уже не такая решительная попытка, лишний раз показала, что прорыва не получится.

Французы, к которым присоединились ещё 4 корабля, продолжали крейсировать с подветра, приближаясь почти ежедневно, угрожая атакой и иногда обмениваясь выстрелами с большой дистанции. Но серьёзных столкновений больше не было. Худ продолжал держать позицию. Тем временем пришел Сумарес на Tisiphone с новостями о конвое.

Однако 13 февраля гарнизон Бримстон-хилл (ок. 1200 чел.) капитулировал перед французским корпусом (6000). Худ не высаживал имеющихся 2400 человек и не выгружал припасы, очевидно полагая, что его позиция недостаточно сильна. В любом случае, крепость была слишком далеко, в 10 милях от бухты, связи с флотом не имела, из неё даже не было видно место боя.

Удерживать якорную стоянку стало бессмысленно. В ночь на 14 февраля, дождавшись, пока французы отойдут к Невису для пополнения запасов, Худ оставил фальшивые огни на буйках, обрубил якорные и ушёл. 25 февраля, на пути к Барбадосу, он встретил адмирала Родни, который неделей раньше привел из Англии 12 линейных кораблей. Командование перешло к нему.

Оборона бухты Фрегат с чисто военно-морской точки зрения является блестящей тактической победой над более сильным противником. Именно так о ней говорят в Британии, как современники событий, так и поздние историки.^[2] Например, один из капитанов Худа, лорд Роберт Маннерс, писал:

Невозможно было что-либо исполнить удачнее… Рассматривая целое в общем свете, хоть мы не преуспели в конечной цели, дело было проведено хорошо, и противнику сделали серьёзное препятствие; если присудить ему даже половину того, что признает за ним противник, сэр Самуэль Худ будет высоко стоять в общественном мнении.

Оригинальный текст (англ.)

Nothing could have been more fortunately executed… Taking the whole in one light, even though not successful in the point we aimed at, nevertheless it was well conducted, and has given the enemy a pretty severe check; and if you give him half the credit the enemy does, Sir Samuel hood will stand very high in public estimation.^[3]

Тем не менее, главной задачей Королевского флота было снятие осады с острова, и её он полностью провалил. Из пяти ещё сохранившихся британских владений в Вест-Индии теперь осталось четыре. Это позволило французам заявить о своей победе. Точно неизвестно, чем руководился Худ, сосредоточившись только на эскадренном бое. Вряд ли он не понимал общую картину. Возможно считал, что бросать в бой небольшие сухопутные силы будет напрасной жертвой, или надеялся что гарнизон продержится дольше. Но взаимодействие с сухопутными войсками он не наладил, и победа на море оказалась впустую.

Сент-Киттс и Невис оставались во французских руках до конца войны, и вернулись к Британии по условиям Парижского мира.

1. ↑ ^{1 2 3} Clowes, The Royal Navy,… III, p. 510−511.
2. ↑ ^{1 2} Clowes, The Royal Navy,… III, p. 517.
3. ↑ Clowes, The Royal Navy,… III, p. 518−519.
4. ↑ На 25 января. Порядок на якоре несколько изменился, см. Clowes, The Royal Navy,… III, p. 513.
5. ↑ Перечислена без соблюдения порядка

• Clowes, William Laird, et al. The Royal Navy: a history from the earliest times to the present, Vol. III. London, Sampson Low, Marston & Co. 1898.
• Alfred Thayer Mahan. The Influence of Sea Power upon History, 1660-1783. (Repr. of 5th ed., Little, Brown & Co. Boston, 1890). — New York: Dover Publications, 1987. — ISBN 1-40657-032-X.
• Navies and the American Revolution, 1775−1783 / Robert Gardiner, ed. — Chatham Publishing, 1997. — ISBN 1-55750-623-X.

Сент-Китс и Невис — отдых, погода, отзывы туристов, фотографии

Сент-Китс и Невис — это небольшое государство в Карибском море. Страна расположена на двух островах: Невис и Сент-Китс. Они относятся к Малым Антильским островам.

Колумб назвал Сент-Китс в честь Святого Христофора, который является покровителем путешественников. Спустя годы имя святого мореплаватели сократили для удобства до «Китс».

А вот остров Невис получил такое имя из-за укутанных белоснежными облаками горных вершин, ведь его название дословно переводится как «наша снежная сеньора».

Столица	Бастер
Количество населения	49 898 человек
Площадь	261 км²
Плотность населения	164 чел/км²
Язык	английский
Вероисповедание	англиканская церковь, методисты, католицизм
Форма правления	парламентарная монархия
Валюта	восточно-карибский доллар
Часовой пояс	UTC−4
Международный телефонный код	+1869
Доменная зона	.kn
Электричество	220 В

Климат и погода

На Сент-Китс и Невис тропический климат, он сформировался под влиянием пассатов. Здесь жарко и влажно. Средняя температура составляет +26 °С, может незначительно колебаться.

Четко выделяемого сезона дождей здесь нет ― осадки выпадают в течение всего года относительно равномерно.

Острова находятся в зоне, которая часто подвергается сильным тропическим ураганам, особенно с августа по октябрь. Иногда ураганы причиняют весьма значительный ущерб.

Природа

Оба острова имеют вулканическое происхождение, ландшафт здесь гористый.

Остров Сент-Китс расположился на склонах массивного вулканического образования Лиамуига. На юго-востоке к нему примыкает равнинный полуостров, на котором много соленых озер.

В центре Сент-Китс горную часть устилает густой тропический лес. На севере, на предгорьях, находятся плантации сахарного тростника и других культур. Южные склоны более резкие, они покрыты фруктовыми садами. Со склонов гор бегут многочисленные реки, которые хорошо увлажняют центральную часть острова.

Полуостров на юге сухой. Здесь растут травы и кустарники. Берега песчаные, образовывают много бухт.

Через пролив Нарроуз можно добраться до соседнего острова Невиса. Он почти вдвое меньше Сент-Китса. Здесь, в центре острова, находится спящий одноименный вулкан. Невис образован вулканическими породами. На восточных склонах растут тропические леса, а на западе склоны покрывают пальмы, образовывая кокосовые рощи.

В лесах водятся экзотические птицы, бабочки, различные виды обезьян. На берегах вьют гнезда пеликаны.

Коралловые рифы ограждают живописные мелководные лагуны у побережья. В лагунах водится много рыбы.

Достопримечательности

Большинство исторических зданий Бастера, столицы страны, погибло при пожаре в 1867 году. Однако некоторая часть зданий в викторианском стиле, с деревянными вторыми этажами и превосходной лепниной, все же уцелела.

Уникальной является Форт-Стрит. Это улица с оригинальной архитектурой: здесь старые крепостные стены при строительстве домов просто включили в конструкции.

У города есть и свой небольшой секрет: часть зданий кажутся старинными, но это не так. Их построили в конце XIX века. Правда, из закопченных камней, что остались от разрушенных после пожара домов.

На главной площади города красуется статуя девы, которая увенчала центральный фонтан. Эту статую подарила городу Королева Елизавета II на День Независимости островов. Ранее на этой площади находился рынок рабов, а сейчас она служит напоминанием о колониальном прошлом страны.

Несколько километров на запад от Бастера — и вы окажетесь в старинной приморской деревушке Олд-Роуд-Таун. Она возникла на том месте, где в XVII веке высадились первые колонизаторы. Одно время здесь даже была столица Сент-Китс и Невис.

Сейчас это тихий и красивый городок, где сохранился Дом правительства, построенный из красного кирпича, а также мраморная усыпальница сэра Уорнера, который является основателем этого городка.

На скалах в окрестностях деревни можно найти множество петроглифов индейцев-кариба, первых жителей Сент-Китса.

Здесь находится ботанический сад, в котором растет дерево саман, насчитывающее более 350 лет! Это самое старое дерево на острове.

На острове Невис славится город Чарлстаун. Он известен как музей архитектуры в колониальном стиле под открытым небом. В центре города хорошо сохранилось множество зданий XVII–XIX веков.

В Чарлстауне обязательно посетите Исторический музей Невиса. Само здание построено в георгианском стиле на месте, где родился выдающийся Гамильтон. В музее, помимо экспозиции с историей острова, есть коллекция портретов Гамильтона.

Питание

Повара местных ресторанов постоянно стараются добавить что-то новое в кухню, формировавшуюся на островах долгие годы. Здешние кулинары добавляют в нее ноты китайской, креольской, континентальной, индийской, французской и средиземноморской кухонь. Получается своеобразный коктейль из блюд, но с яркими оттенками местной кулинарии.

Традиционными блюдами здесь являются морепродукты в самых различных вариантах приготовления. Из мяса здесь едят баранину, свинину, птицу и даже мясо черепахи.

Обязательно стоит попробовать местную паэлью из риса, гороха и мяса голубя. Здесь также довольно необычно запекают молочного поросенка.

В качестве гарнира чаще всего выступают рис или овощи, нередко горох или картофель.

На десерты здесь предпочитают фруктовые пироги.

За обед в неплохом ресторане придется заплатить не менее 25 $. Хотя можно найти один из скромных ресторанчиков с морской кухней. Здесь вы заплатите за еду немного дешевле.

Проживание

Местные курорты являются достаточно дорогими. Цены на проживание в неплохом отеле здесь начинаются от 225 $, а если вы захотите полный пакет услуг одного из фешенебельных курортов на островах, придется расстаться с суммой в несколько десятков тысяч долларов.

Высока стоимость проживания и в старых поместьях плантаторов, переделанных под гостиницы. За ночь в таком отеле нужно заплатить от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов.

Развлечения и отдых

Вокруг островов в море находится около 400 затонувших кораблей, которые манят дайверов со всего света. К тому же в прибрежных водах невероятно много экзотических рыб.

Но не только корабли, рифы и рыбки заслуживают внимания дайверов. У западного побережья Невиса есть подводные пещеры, которые словно созданы природой специально для занятий спелеосноркелингом.

Здесь можно заняться верховой ездой и гольфом. Также на островах есть теннисные корты.

В Сент-Китсе в течение года проводится несколько фестивалей. Самый масштабный — это Карнавал, который проходит с 24 декабря по 2 января. Во время Карнавала обязательно устраиваются колоритные костюмированные парады, фестиваль музыки калипсо, а также танцевальные конкурсы.

В январе на Невисе проходит целый ряд интереснейших мероприятий, приуроченных ко дню рождения Гамильтона.

В июне здесь устраивают конные соревнования. Также в этом месяце на островах проходит Музыкальный фестиваль, который привлекает лучших исполнителей джаза и сальсы со всех островов Карибского моря.

Есть здесь и ночные клубы, где могут отлично провести время сторонники активной ночной жизни.

Покупки

На память о Сент-Китс и Невис туристы обычно привозят всевозможные морские сувениры. Это и ракушки, и поделки из кораллов, и небольшие кораблики ручной работы. Очень популярны сувениры пиратской тематики.

Если хотите привезти домой частичку местной атмосферы, то лучше всего приобрести вещи, сделанные местными ремесленниками: экзотические украшения, яркие ткани, поделки из дерева и кокосов.

Шикарным подарком из поездки будет батик. Это расписанные вручную ткани. Иногда из батика делают картины, которые выглядят очень элегантно!

Транспорт

Транспорт здесь не очень развит. По побережью идет железная дорога, которая обслуживает плантации хлопчатника и сахарного тростника.

Общая протяженность автомобильных дорог островов составляет чуть более 300 километров, правда, только треть из них асфальтирована.

В городах на побережьях есть порты. Самые крупные порты находятся в Бастере на Сент-Китс и Чарлстауне на Невисе.

Есть здесь и аэропорты. На Сент-Китс рейсы принимает Голден-Рок, а на Невисе — Ньюкасл. Своих авиакомпаний здесь нет.

Общественный транспорт и прокат автомобилей почти не развит.

Связь

На островах мобильная связь сразу трех стандартов: GSM 850, GSM 900/1900 и TDMA. Четыре местных оператора оказывают весь перечень мобильных услуг.

Для абонентов самых крупных российских операторов доступен роуминг. Если ваш телефон подходит под стандарт TDMA, то вы можете пользоваться телефоном без сим-карты ― по номеру кредитной. В офисах местных операторов можно подключиться к их тарифам или арендовать сами телефонные аппараты.

Повсеместно установлены таксофоны, звонок по которым можно оплатить мелкими местными монетами и картами, которые продаются в магазинах, отелях, аптеках и на почте.

Из номера отеля можно сделать международный звонок, но это обойдется вам на 10–15 % дороже, чем с таксофона. Качество связи здесь очень хорошее.

Интернет-кафе на островах много, они есть в крупных отелях и на центральных улицах городов. Их обслуживают компании Connextions и Cable&Wireless.

Безопасность

Сент-Китс и Невис можно охарактеризовать как страну с очень низким уровнем преступности. Хотя карманники и мошенники разного рода встречаются и здесь. Чтобы обезопасить себя, достаточно быть бдительным. Чаще всего жертвами карманников становятся в портах, аэропортах и других местах скопления народа. Поэтому не стоит носить с собой большие суммы денег и все документы. Также местная полиция не советует оставлять вещи в автомобилях во время нахождениях их на стоянках.

Не советуем посещать изолированные области островов в одиночку и гулять по побережью ночью.

Перед посещением Сент-Китс и Невис лучше сделать прививки от тропической лихорадки, лептоспироза и гепатита А.

Питьевая вода в небольших населенных пунктах практически не хлорируется, в отличие от воды в крупных городах, поэтому она может быть непригодна для употребления. Лучше предпочесть бутилированную воду.

Течения у берегов могут быть очень сильными, так что стоит купаться очень аккуратно.

Бизнес-климат

Сент-Китс и Невис — страна с сильной и стабильной экономикой. Бизнес-климат островов можно охарактеризовать как очень благоприятный для инвестиций.

Здесь сложилась стабильная политическая система. Страна выгодно выделяется невысокими налогами и открытостью экономики, поэтому здесь достаточно просто начать бизнес.

При регистрации фирм и компаний учредители могут выбирать между обычным налогом в 35 % и получением офшорного статуса, который освобождает от уплаты налогов.

Путем инвестирования в экономику Сент-Китс и Невис вы получаете в краткие сроки второе гражданство.

Недвижимость

Несмотря на то что жизнь на Сент-Китс и Невис достаточно дорогая, недвижимость здесь дешевле, чем на других островах Карибского моря.

Однокомнатные квартиры тут продаются от 120 000 $. Если вы хотите приобрести виллу, то небольшой домик с двумя спальнями и прекрасным видом из окон обойдется вам в сумму от 230 000 $. Разумеется, здесь есть шикарные виллы на побережье, но и цены на них в разы выше.

Если вам по душе сельскохозяйственный труд, то заплатив от 340 000 $, вы можете стать владельцем старой виллы с большой плантацией. Правда, вилла за такую цену наверняка будет нуждаться в ремонте.

Особенность Сент-Китс и Невис в том, что при покупке недвижимости иностранцами им в течение четырех месяцев оформляют второе гражданство. Причем делают это для всех членов семьи и даже пожилых родственников.

Советы туристу

Самым подходящим временем, чтобы посетить Сент-Китс и Невис, будет период с июня по август. Его еще называют летним низким сезоном. В это время здесь сухо и прохладно, а цены не так высоки, как в пиковый зимний период.

Офисы компаний и госструктур работают с 8:00 до 17:00, при этом в полдень у них часовой перерыв на обед. Магазины открыты с 8:00 до 16:00. Лишь крупные супермаркеты закрываются немного позже, в 18:00.

Фотосъемка разрешена везде, но если вы решили сделать кадр частной собственности, то лучше спросить разрешения у владельца.

В расчетах за услуги и проживание в отелях местные жители отдают предпочтение долларам США, восточно-карибский доллар здесь принимают неохотно.

Персоналу в ресторане принято платить 10–15 % чаевых. Таксисты и владельцы катеров счетчиков не имеют, так что договариваться об оплате нужно предварительно.

Визовая информация

Чтобы попасть в Сент-Китс и Невис, гражданам России нужно получить визу.

Для этого заполните на сайте правительства Сент-Китс и Невис анкету. Если вам будет разрешен въезд в страну, на ваш адрес электронной почты придет подтверждение, а затем визу можно будет распечатать прямо с сайта.

Посольства островов в России нет, их интересы представляет Посольство Великобритании, которое находится по адресу: Смоленская набережная, 10. Телефон для связи: (495) 956-72-00.

На границе вам необходимо будет предъявить загранпаспорт, распечатанную визу, подтверждение платежеспособности (кредитные карты, дорожные чеки, наличные), а также билет обратно или в третью страну.

Пассажирам круизных лайнеров виза не нужна, если пребывание на территории страны не превышает 24 часов.

Сент-Китс и Невис острова на карте мира. Фото, флаг государства, достопримечательности. Круиз по Карибскому морю, запись 7

Последним государством моего путешествия стала федерация Сент-Китс и Невис, расположенная в восточной части Карибского моря и состоящая из двух одноименных островов.

Интересно, что это самое маленькое государство западного полушария, как по площади, так и по численности населения. Утром первого декабря Norwegian Dawn подошел к острову Сент-Китс, полным названием которого является Сент Кристофер.

Интересно, что с названиями обоих островов федерации произошли казусы. В 1498 году Христофор Колумб впервые увидел остров Невис и нанес его на карту как Сент Мартин. Но в связи с ошибкой и плохо начерченными картами цепочки карибских островов, это имя случайно перешло другому близлежащему острову, который мне удалось посетить ранее.

Уже позже остров получил название Невис в честь испанской религиозной персоны Сеньоры Невис. Сент-Китс тоже стал жертвой ошибки на карте. Колумб назвал этим именем другой остров, расположенный в 20 милях к северо-западу. В испанской версии имени это был Сан Кристобаль, названный в честь Святого Кристофера, покровителя путешественников.

Когда островом завладели британцы, то начали называть его Сент Кристофер. В 17 веке популярным сокращением для имени Кристофер был Кит. Именно поэтому остров и стали называть Сент-Китс.

Стоит отметить, что Сент-Китс был одним из первых карибских островов, который заселили европейцы. Так он стал домом для первой английской и французской колоний в карибском регионе и получил название «The Mother Colony of the West Indies» (Материнская Колония Вест-Индии).

За три столетия до прихода европейцев на острове обосновалось племя индейцев Калинаго. После открытия острова Колумбом, в 1538 году французы основали здесь первое поселение, но оно было полностью уничтожено испанцами. В 1623 году здесь было основано первое поселение англичан, сразу после чего сюда снова прибыли французы и остров был поделен двухсторонним соглашением.

В 1629 году испанцы снова захватили остров и депортировали всех чужих европейцев на родину. Но и англичане и французы вскоре вернулись сюда и продолжили строить на острове колониальную экономику. Для выращивания сахарного тростника сюда завозились тысячи рабов из Африки.

С 17 века между Великобританией и Францией шла борьба за обладание островами Сент-Китс и Невис, пока, наконец, по Весальскому договору 1783 года они окончательно не перешли под власть англичан. Двести лет спустя Федерация Сент-Китс и Невис получила полную независимость от Великобритании.

Флаг федерации представляет собой зелено-красное прямоугольное полотнище, разделенное по диагонали черно-желтой полосой, на которой расположены две пятиконечные белые звезды.

Зеленый цвет на флаге символизирует плодородные земли острова, красный – освободительную борьбу народа, черный олицетворяет африканское наследие жителей государства, желтые полосы символизируют солнечный свет, а две белые звезды – надежду и свободу.

На гербе страны доминирует щит, внизу которого изображен парусник – традиционный способ перемещения. Чуть выше нарисованы два цветка пуансианы, который распространен здесь. В верхней части щита изображена голова кариба – местного племени, которое проживало на острове до европейцев.

Слева и справа головы изображены цветы ириса и розы, которые символизируют французское и британское влияние. Над щитом находится шлем, а над ним две руки держащие факел – одна рука белая, другая темнокожая, что характеризует африканское и европейское наследие страны.

Факел символизирует борьбу за свободу людей разного происхождения, но с единой целью. С обеих сторон щита находится пеликан, который является национальной птицей, а также кокосовая пальма и сахарный тростник – главные сельскохозяйственные культуры страны. Внизу герба находится ленточка с национальным девизом «Country Above Self», что переводится как «Страна Выше Тебя».

В отличии от других стран, в которых я побывал во время круиза, Norwegian Dawn должен был пришвартоваться в Сент-Китс не ранним утром, а ближе к полудню. Поэтому мне не куда было спешить с самого утра. Я проснулся в половине восьмого и первым делом включил бизнес-канал CNBC, чтобы проверить фондовый рынок. Изменений никаких не было и я неспеша отправился завтракать в буфет.

В первый день круиза я упоминал, что среди сотрудников буфета я видел украинского парня, которого звали Олег. Как оказалось, он был из Херсона. Все это время у меня никак не получалось с ним поговорить, и вот этим утром я все-таки подошел к нему познакомиться.

Он очень тепло ко мне отнесся, когда узнал, что я тоже из Херсонской области. Он был очень дружелюбным и откровенным и рассказал мне о многих нюансах корабельной жизни.

Олег заведовал двумя маленькими ресторанами на корабле – Moderno и Blue Lagune, которые были открыты по вечерам, а в остальное время помогал в буфете и других местах. Он уже 11 лет работает на круизных кораблях и за это время довольно высоко продвинулся по карьерной лестнице.

После завтрака я пошел на семинар нашего шоппинг-консультанта Тамары, которая рассказала о магазинах и плане шоппинга в Сент-Китс. Для западных туристов это была последняя возможность купить дешевые бриллианты без налога на продажу и дьюти-фри.

Об особенностях торговли ювелирными изделиями я уже подробно рассказал в главе о Синт-Мартене, так что не стану повторяться. Скажу лишь то, что Тамара продолжала рекламировать местные магазины и завлекать в них недоуменных покупателей, повторяя громкие фразы: дьюти-фри, беспошлинная и безналоговая торговля. После лекции состоялся розыгрыш бриллиантового колье, но удача мне снова не улыбнулась.

В это время Norwegian Dawn подходил все ближе и ближе к берегам Сент-Китс. Я отправился на верхнюю палубу и заснял красивые виды острова.Тут же на верхней палубе возле бассейна была барбекю пати. Я решил основательно подкрепиться, чтобы хватило на целый день. Вскоре корабль пришвартовался в порту столичного города Бастер и в 11:30 людей начали выпускать на берег. Я собрал свой рюкзак и высадился на берег около полудня.

Как и в других портах, где я ранее побывал, у выхода с причала находился павильон с информацией для туристов. За ним расположилась портовая площадь с множеством магазинов, рассчитанных на туристов. Тут я снова увидел знакомые мне ювелирные магазины и бутики.

Итак, первым делом я решил пройтись по магазинам портовой площади. Как и в Синт-Мартене, у меня была шоппинг-карта, предоставленная Тамарой, где я пометил все точки, которые мне нужно было посетить. Так в магазине Diamond International я взял кулон в виде обезьянок для браслета. Затем в двух ювелирных магазинах Effy я взял две серебряных цепочки с кулоном.

А еще в одной из ювелирных лавок мне дали топаз на 1 карат. В другом магазине я взял бесплатную реплику картины на свернутом бумажном полотне. Я, как обычно, искал что-нибудь на память в качестве сувениров. В одном из таких магазинов я купил 3 сувенира-магнита и бижутерию за $16. Здесь принимали кредитные карты и я воспользовался этим.

Можно сказать, что мне повезло, так как наличные у меня уже заканчивались, а еще нужно было думать о туре по острову. На площади было много таксистов и их помощников-агитаторов. Они стояли с обезьянками на плечах и предлагали сфотографироваться за 5 долларов. В руках у них была карта острова с маршрутом тура и они рекламировали эти поездки.

Один из них предложил мне тур за 25 долларов, но после недолгих торгов согласился и за 20. Это была последняя страна моего путешествия и я уже хорошо знал, как с ними торговаться. Этот мужичок с обезьяной на плече пожал мою руку и поставил на нее печать. Это символизировало то, что я отношусь к конкретной тур-группе. Также это давало понять другим таксистам, что клиент уже занят.

Но до того, как отправляться в тур, мне просто необходимо было вернуться на корабль, чтобы оставить эту кучу сувениров. Таксист был тоже не промах и сразу попросил предоплату. Конечно же я напрочь отказался и пообещал, что вернусь в течении часа.

Договорившись с таксистом, я пошел обратно к пристани на корабль. Тут я заметил, что по площади ходила полиция с собаками. Несмотря на то, что таксисты с обезьянами выглядели немного дико, ощущение безопасности было на должном уровне.

Положив сувениры в каюту, я вернулся к этому таксисту и заплатил ему 20 долларов. На самом деле он не был водителем, а только завлекал клиентов. Сам микроавтобус стоял на стоянке возле портовой площади. Он дал мне какого-то парнишку-проводника и тот отвел меня к микроавтобусу. Внутри него уже сидело семь человек и мы практически сразу отправились в поездку.

Сначала мы проехали по городу и посмотрели его достопримечательности. Мне понравилось, что водитель был разговорчивым и много знал о своей стране. В составе населения острова доминируют чернокожие – потомки африканских рабов, привезенных в 17 веке. На сегодняшний день население составляет около 70 тысяч человек.

Официальный язык Сент-Китс является английский, что не удивительно учитывая то, что Великобритания правила этой территорией на протяжении почти четырех столетий. В связи с этим у меня не возникало никаких проблем с пониманием водителя.

Также благодаря многовековому влиянию англичан главным спортом страны является крикет. В 2007 году здесь проходили матчи Чемпионата Мира по Крикету. Ну, и конечно же дорожное движение здесь тоже левостороннее, как и в Великобритании. Я заметил, что машины на дорогах были в основном японские.

Это черта многих стран этого региона. На удивление дороги в Сент-Китс были хорошие, да и вообще все было прилично и чисто. Можно сказать, что у меня сразу сложились позитивные впечатления об этой стране. Еще замечу по поводу дорог, что здесь не было перекрестков со светофорами, а вместо них были перекрестки с круговым движением.

Вскоре мы выехали за город и поехали вдоль береговой линии острова. Прямо на берегу был расположен Университет Ветеринарной Медицины имени Росса и принадлежащие ему студенческие общежития. Водитель рассказал нам, что сюда приезжают учиться студенты из США и Европы.

Универститет имени Росса в Сент-Китс и Невис

Этот университет пользуется большой популярностью. Судя по общагам на берегу океана, такая студенческая жизнь – словно отдых. Как я узнал, школьное образование в Сент-Китс бесплатное и обязательно для детей от 5 до 16 лет.

Среди высших учебных заведений особый уклон делается на медицину, так как здесь, кроме ветеринарного, находится еще и Международный Университет Медицины.
Первой остановкой нашего маршрута по острову был небольшой холм. С него открывался красивый вид на залив и наш круизный лайнер.

Сент-Китс имеет своеобразные географические и природные особенности. Дело в том, что этот остров образован склонами мощного вулканического массива Лиамиуга (1156м), занимающего практически всю северную его часть. А в кратере потухшего вулкана Лиамиуга располагается озеро.

До открытия европейцами здесь проживало индейское племя Калинаго, которое называло остров именно как Лиамиуга. Примерный перевод этого слова означает плодородная земля и символизирует плодородную вулканическую землю и ее высокую продуктивность.

Береговая линия острова неровная и образует множество бухт с песчаными пляжами темного, почти черного цвета. Сент-Китс окружен коралловыми рифами, а меж ними и берегом простирается мелководная полоса лагун. Нижние части острова используются для плантаций сахарного тростника  и других сельскохозяйственных культур.

Южные склоны более круты и по большей части покрыты густыми лесами и фруктовыми садами. Внутренние районы острова представлены густыми тропическими лесами, где растут лианы, манго, тамаринд, авокадо, бананы и папайя.

В этих лесах обитают многочисленные тропические птицы и бабочки, а также множество обезьян. На побережье гнездятся многие морские птицы, в том числе пеликаны. Акватории вокруг Сент-Китс изобилуют рыбой.

Если говорить о природе, то как раз следующая остановка дала мне возможность оценить ее красоту. Мы приехали в ботанический сад, в котором росли всякие интересные тропические растения. Сад был очень хорошо ухоженным и красивым.

Еще в саду был краеведческий музей, где были представлены национальные костюмы и предметы быта, а также можно было увидеть, как все это изготовляется.
Недалеко от ботанического сада располагалось поместье семьи Александра Гамильтона, одного из основателей Соединенных Штатов Америки.

Гамильтон родился на соседнем острове Невис, который состоит в федерации с Сент-Китс. На территории поместья можно было увидеть предметы, которые в старину использовали для переработки сахарного тростника. Именно этим и занималась семья одного из самых важных людей в истории США.

Далее мы поехали к всемирно известному национальному парку Бримстоун Хилл Фортресс, который в 1999 году был занесен в Список Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Основой парка послужил одноименный британский форт, известный в свое время как Гибралтар Вест-Индии.

Он являлся главным британским форпостом в регионе и был выстроен на вершине 244-метрового древнего вулканического массива. После катастрофического пожара 1867 года, охватившего практически все окрестности Бастера, некоторые из сооружений форта были частично демонтированы, а камни использовались на восстановление столицы.

Внутри форта сейчас расположен музей колониальной истории. Следующей точкой нашей экскурсии была возвышенность, с которой открывался отличнейший вид на остров. Это место находилось недалеко от отеля Marriott. Мне здесь очень понравилось – остров был как на ладони.

Было видно, что вокруг отеля развивались жилищные комплексы, а рядом с дорогой была реклама агентства недвижимости. Как я узнал от водителя, в последние годы на острове бурно развивается строительство не только отелей, но и кондоминиумов и вилл.

По программе правительства с целью привлечения инвестиций, любой иностранец купивший недвижимость в Сент-Китс сразу претендует на получение гражданства.

Сделав множество фотоснимков на холме, мы двинулись на один из пляжей острова. Всю дорогу я говорил с доброжелательным водителем. Он был очень добрым и с удовольствием отвечал на все мои вопросы. Меня интересовали экономические особенности этой страны. Он поведал мне, что средний доход здесь составляет 600 долларов в месяц.

Исторически в экономике наибольший вес имели сельское хозяйство и туризм. Основной сельскохозяйственной культурой страны был сахарный тростник, которым была занята треть обрабатываемых земель острова. Но в связи со снижением мировых цен на сахар в экономике большую роль стал играть туризм.

В 2005 году правительство острова объявило о закрытии сахарной индустрии, посчитав ее нерентабельной. Туристический бизнес стремительно растет и в последние пару лет сюда ежегодно приезжают более полумиллиона человек. Тем не менее в последние год-два цена на сахар стремительно выросла и постепенно производство сахара стало возрождаться.

По дороге на пляж мы проезжали международный аэропорт Robert Bredshaw, который находится недалеко от столицы. Как раз в это время заходил на посадку самолет компании American Airlines. Затрагивая тему путей сообщения, водитель поведал нам, что, в отличии от других карибских государств, здесь развит железнодорожный транспорт.

Как я уже упоминал, в Сент-Китс также хорошо развиты автомобильные дороги. Для внешнего сообщения, наряду с аэропортом имеется морской порт в Бастере, который хорошо оснащен и может обслуживать самые большие в мире круизные лайнеры.

Я высадился на пляже и стал договариваться с водителем, что он заберет меня через полтора часа. Тут как тут к нам подскочил местный разводчик и сказал, что позаботится обо мне, мол, обращайтесь, я все для вас сделаю. За определенную плату, конечно.

Заверил, что не стоит волноваться о такси, он заранее позвонит водителю и напомнит, что меня нужно забрать. В общем такой деловой был этот мужичок. Он предложил потом мне лежак с зонтиком за 4 доллара, но я отказался. Потом еще спрашивал, нужно ли мне пиво, мол только свистни, и все будет.

Даже предлагал душевую кабинку, если мне понадобится помыть ноги от песка после пляжа. Я вежливо дал ему понять, что в его услугах я вовсе не нуждаюсь, и он с огорчением удалился.

Таким образом я попал на пляж. Здесь был удивительный черный песок. Я не видел такого песка уже 20 лет, с тех пор, когда был в последний раз на Черном море в Крыму. Я расстелил полотенце, бросил на него рюкзак и вдруг вижу, что рядом расположились швейцарцы с моего корабля, с которыми я познакомился на пляже в Барбадосе.

Ну, мы уже, как друзья, мол, привет, как дела. Потом они смотрели за моими вещами, а я пошел купаться. Я тоже время от времени поглядывал на свой рюкзак, так как тот местный разводчик продолжал крутиться неподалеку. Вода была теплая и я вдоволь накупался. Интересно, что дно здесь было не чисто песчаное, местами оно было усыпано камушками.

Когда я вышел на берег, то насобирал много интересных ракушек и камней на память. Потом я пообщался с одним из швейцарцев. Второй из них был совсем немногословен и молча лежал загорал. Я обсудил с новым знакомым серьезную ситуацию в Европе, рост швейцарского франка и шаткое состояние швейцарских банков.

Я рассказал ему, что владею акциями самого большого из швейцарских банков Credit Suisse и понес существенные убытки. Как ни странно, но оба этих мужчины работали именно в банковской сфере и поэтому не понаслышке знают о всех проблемах. Как я говорил ранее, мне показалось, что они были геями.

Но когда мы заговорили о погоде, то мой собеседник сообщил мне, что разговаривал со своей подругой (герлфренд), и она рассказала, что в Швейцарии выпал снег. Как бы то ни было, они были доброжелательными людьми. Когда я видел их каждый вечер в ресторане, они всегда подходили здоровались.

Через полтора часа, как и договаривались, таксист вернулся за мной на микроавтобусе. Он был уже пуст, так как все остальные пассажиры уже вернулись в порт. Я не стал пользоваться душем, а просто обтрусил песок с ног, насколько это было возможным.

Чтобы не намочить сиденье, я кинул на него пляжное полотенце. Честно сказать, я всегда бережно отношусь к чужим вещам, также, как я хотел бы, чтобы другие относились к моим.

Почему-то сейчас вспомнил, как один раз я вез своих сотрудников по работе из ресторана. Дело в том, что моя машина всегда в идеальной чистоте, а это очень не характерно для американцев. Так вот они вроде как в шутку накидали мне всякого мусора, грязных салфеток, трубочек от напитков, каких-то оберток.

Итак, я снова оказался в машине, и мы поехали обратно в порт Бастера. Так как больше в машине никого не было, то у меня появилась возможность поговорить с водителем. Как я уже упоминал, он был очень открытым и дружелюбным, и мы с ним очень хорошо пообщались.

Он рассказал, что преступности на острове очень мало. Про себя рассказал, что у него трое детей, которые ходят в среднюю школу. По дороге я заметил, что вдоль дороги стояли стенды со всякими лозунгами, например, «Остановим спид», «Образование – Ключ к Будущему», и тому подобное.

Таким образом здесь поднимают моральное состояние народа. Еще встречались рекламные щиты мобильной связи – Lime и Digicel, те же самые, что и в других странах этого региона.

Вернувшись в порт, я стал прощаться с другом таксистом. Я сказал ему, что он был самым лучшим из всех водителей в 7 странах, в которых я побывал за время круиза. Услышав такие добрые слова, он был очень польщен, пожелал мне удачи и пригласил снова посетить Сент-Китс в будущем.

Я дал ему чаевые и отправился в Diamonds International, где ровно в пять часов должны были разыгрывать очередное бриллиантовое колье. Не удивительно, но я снова ничего не выиграл. Самое интересное, что когда вытянули счастливый билет и назвали имя победителя, то он промолчал, хотя и стоял рядом. Что-то там пробормотал себе под нос и все.

Тамара подумала, что человек не присутствует на розыгрыше и вытянула второй билет. И только когда новому победителю вручили бриллиантовое колье, этот лапух стал громко возмущаться и требовать подарок. Тогда Тамара попросила менеджера магазина проспонсировать еще один подарок и этот хлюпик все-таки получил свое.

У меня еще было достаточно времени до отплытия корабля и я решил пройтись по столице пешком. Хочу заметить, что это был довольно старинный город.
Бастер был основан в 1627 году французами и служил столицей всех французских колоний в Америке. В 1727 году Британцы полностью вытеснили французов с острова, и Бастер стал столицей Сент-Китс.

Этот город имеет одну из наиболее трагических историй среди карибских столиц, так как он был много раз разрушен пожарами, землетрясениями, ураганами и наводнениями. Недалеко от порта находилась площадь Независимости, в середине которой был нерабочий фонтан. Рядом с ней был красивый собор и я сделал несколько хороших фотоснимков.

Тут же в сквере игрались дети с велосипедами и я сфотографировался с ними на память. Как я узнал, Бастер – это еще и финансовый центр региона. Здесь располагается штаб-квартира Восточно-карибского Центрального Банка, который печатает свою валюту – восточно-карибский доллар.

Я уже приобрел эти деньги на память, когда был в Антигуа, и поэтому мне не пришлось их здесь искать. Когда я стал возвращаться к порту, то мне перешел дорогу какой-то бомж, запах от которого распространялся метров на 10. Это напомнило мне о том, что уровень жизни здесь довольно низкий.

Хотя в целом у меня остались очень хорошие впечатления о Сент-Китс. Я сделал для себя вывод, что в этой стране, наряду с Барбадосом, был самый высокий уровень инфраструктуры и образования. Здесь было чисто и опрятно, дороги находились в отличном состоянии, и везде наблюдался порядок.

По дороге в порт мне встретился местный Биг Бен, построенный в честь всемирно известного Биг Бена в Лондоне. Вернувшись на портовую площадь, я прошелся по сувенирным магазинам.

Тут был очень большой ассортимент всевозможных безделушек. Но я уже сделал все намеченные покупки, да и деньги уже почти закончились. Хорошо, что это была последняя страна моего путешествия и денег хватило как раз.

Как обычно, при входе на пирс была проверка документов.
Рядом с павильоном еще сидел полицейский, который контролировал весь этот процесс. Я подошел к нему и попросил сфотографироваться на память. Я сказал ему, что я из полиции Мичигана, чему он очень обрадовался.

Мой коллега был очень дружелюбным и доброжелательным. Мы немного пообщались, и он подтвердил слова моего таксиста, что криминала на острове практически нет. Мы пожелали друг другу удачи, и я потопал на корабль.

На улице уже темнело. Norwegian Dawn готовился к отплытию назад в США. Я вернулся в каюту, оставил рюкзак и отправился на верхнюю палубу, чтобы сделал еще несколько снимков ночной столицы Сент-Китс.

На ужин, как обычно, я пошел в Венецианский ресторан. Так как время было позднее, то я обнаружил там большую очередь, и мне пришлось ждать минут 5. Приятным сюрпризом стало то, что за такое неудобство, всем, кто стоял в очереди давали бокал с шампанским. Его качество было отменным.

Может мне это показалось из-за того, что я не кушал весь день и был ужасно голодным, но я еще никогда не пробовал такого вкусного шампанского. Я вообще не пью алкоголь, но мне так оно понравилось, что захотелось еще. Но к сожалению, подошла моя очередь заходить в ресторан и больше шампанского мне не досталось. Таким образом меня только подразнили.

Людей в ресторане было очень много и бедные официанты работали не покладая рук. Я очень удивлялся, когда они, к примеру, выносили огромные подносы с десятком блюд на одном плече.

После ужина я вернулся в каюту. В коридоре как всегда по вечерам крутился Джонни. Я поговорил с ним. У него в этот день была инспекция и он работал интенсивнее обычного. К счастью, все прошло хорошо.

Поздно вечером, в 9:30, я пошел в театр на очередной концерт. В этот раз снова выступала певица, что и два дня ранее, а также был танцевальный ансамбль. Когда я вернулся в каюту, то обнаружил, что Джонни сделал вот такого вот мышонка:

Я очень устал за весь день и в 11 вечера сразу отключился.

Оформление статьи: Владимир Великий

Видео про Сент-Китс и Невис

Обзор достопримечательностей Сент Китс и Невис:

Невис — Википедия

Флаг острова Невис

Невис (англ. Nevis [ˈniːvɪs]) — остров в группе Наветренных островов в Карибском море. Является частью государства Сент-Китс и Невис с правом выхода из его состава. Площадь 93 кв. км. Карибы называли остров «Уали» (земля прекрасных приливов и отливов), а ранние британские поселенцы дали ему название «Дульцина» (сладкий остров). Название «Невис» происходит от исп. Nuestra Señora de las Nieves — Дева Мария Снежная, впервые оно появилось на картах в 16 веке^[1]. Здесь родился Александр Гамильтон. Столица острова — Чарлстаун.

В 1498 году Христофор Колумб дал острову имя Сан Мартин. Однако из-за путаницы с многочисленными и плохо нанесенными на карты островами группы Наветренных островов это название в конечном итоге перешло к другому острову — Сен-Мартен.

Современное название «Невис» является англизированным и сокращённым вариантом исп. Nuestra Señora de las Nieves — Дева Мария Снежная. Неизвестно, кто именовал остров в честь климатической аномалии, случившейся в 4 веке в Риме, которую в католической церкви считают чудом, когда на Эсквилине выпал снег^[2]. Возможно, белые облака, постоянно закрывающие пик вулкана напомнили кому-то об этой необычной истории.

Вплоть до заключения Мадридского договора в 1670 году Невис был объектом притязаний Испании, несмотря на отсутствие испанских поселений на острове. Записи показывают, что испанцы взяли в рабство большое количество коренных жителей Невиса и отправили их на ловлю жемчуга в Венесуэлу Возможно первые европейские поселенцы встретили на Невисе так мало карибов потому, что основная масса населения была поймана испанцами вывезена в качестве рабов^[3].

Аборигены[править | править код]

Впервые Колумб посетил Невис в 1493 году. К тому времени на острове в течение 200 лет жили индейцы. Коренные жители Невиса принадлежали к этническим группам Подветренных островов, которых в просторечье называли араваками и карибами, представлявшим сложный комплекс этнических групп со схожими культурой и языком^[4]. Согласно одной из гипотез Колумб позаимствовал название «карибы» у народа таино с острова Гаити. Сами аборигены называли себя иначе^[5]. «Карибскими индейцами» стали называть всех местных жителей, занимавшихся ритуальным каннибализмом, который заключался в поедании частей тела поверженных врагов.

Индейцы называли свой остров Уали (земля прекрасных приливов и отливов). По структуре их язык лингвистически признан языком араваков^[5].

Восточное побережье острова частично защищено коралловыми рифами

Колониальная эра[править | править код]

Несмотря на притязания Испании, Невис долгое время был популярным местом остановки английских и датских кораблей на пути к североамериканскому континенту. Капитан Бартоломью Гилберт из Плимута посетил остров в 1603 году и провёл на нем 2 недели, заготовив 20 тонн бакаута, а затем отправился в Виргинию на поиски «потерянной колонии» Роанок, ныне территория Северной Каролины. В 1607 году капитан Джон Смит также останавливался на Невисе на пути в Виргинию. Именно в ходе этого путешествия он основал Джеймстаун, первое поселение европейцев в Новом Свете^[6].

Чарлстаун, главная улица

20 августа 1620 года король Англии Яков I утвердил суверенитет Невиса и выдал Королевский патент на колонизацию графу Карлайлу. Однако фактически европейское поселение образовалось не ранее 1628 года, когда Энтони Хилтон перебрался на остров с соседнего Сент-Китса, узнав о заговоре убийц. За ним последовало несколько человек, к которым вскоре прибавилось 100 поселенцев из Лондона, изначально планировавших осесть на Барбуде. Хилтон стал первым губернатором Невиса. После Мадридского договора (1670) между Испанией и Англией Невис стал резиденцией британской колонии, здесь также расположился Адмиралтейский суд. Между 1675 и 1730 годами остров стал центром работорговли на Подветренных островах, примерно с 6000—7000 невольников из Западной Африки, проходили через него по пути на другие острова каждый год. Королевская Африканская компания все свои корабли приобрела через Невис^[7]. Перепись 1678 года показала что 22 % населения острова составляла ирландская община, члены которой жили либо как вольные граждане, либо в услужении^[8].

Вид из аэропорта

Благодаря выгодной Треугольной торговле и высокому качеству местного сахарного тростника остров быстро стал источником богатства для Великобритании и рабовладельческой британской «плантократии». Когда в 1671 году Подветренные острова отделились от Барбадоса, Невис стал резиденцией колонии Подветренных островов и получил прозвище «Королева Карибов». Он оставался колониальной столицей вплоть до 1698 года, когда по военным соображениям резиденция была перенесена на Антигуа. За этот период Невис стал богатейшим среди Подветренных Британских островов^[7]. По производству сахара в конце 16 века остров превосходил более крупные острова, такие как Ямайка. Богатство плантаторов Невиса становится очевидным из налоговых отчетов, хранящихся в Списке госбумаг в Британском Колониальном офисе общественных записей (англ. Calendar State Papers in the British Colonial Office Public Records), где была зафиксирована сумма налогов, собранная на Подветренных островах. Сумма, записанная за 1676 год как «главный налог на рабов» и зачисляемая в сахаре, составила на Невисе 384 600 фунтов, на Антигуа и Сент-Китсе по 67 000 фунтов, 62 500 в Монтсеррате, и 5500 фунтов в общей сложности на пяти других островах^[9]. Прибыль от производства сахара на Невисе увеличивалась благодаря тому, что сок местного сахарного тростника давал необычайно большое количество сахара. Галлон (3,79 л) тростникового сока из Невиса давал 24 унции (0,71 кг) сахара, в то время как галлона из Сент-Китса давал лишь 16 унций (0,47 кг)^[10]. 20 % от общего объема производства сахара Британской империи в 1700 году было получено с плантаций на Невисе^[11]. Ко времени Американской революции экспорт из колоний Вест-Индии, подобных Невису, стоил больше, чем совокупный экспорт из всех материковых Тринадцати Колоний Северной Америки^[10].

Порабощенные семейства обеспечили рабочую силу, необходимую для работы на сахарных плантациях. После 1650-х годов поток белых наёмников стали уменьшаться из-за роста заработной платы в Англии и снижения мотивации для переезда в колонии.  К концу 17-го века население Невиса состояло из небольшой богатой плантаторской элиты, обладающей властью, немногочисленных белых бедняков, подавляющего количества потомков африканских рабов, и неизвестное числа маронов, беглых рабов, живущих в горах. В 1780 году 90 % из 10 000 населения Невиса было чернокожим^[10]. Некоторые мароны вступили в союз с немного оставшимися на Невисе карибами и сформировали движение сопротивления. Память о борьбе маронов с плантаторской системой сохранилась в географических названиях, таких как Maroon Hill, ранний центр сопротивления.

Большое богатство, порождаемое колониями Вест-Индии, привело к войне между Испанией, Великобританией и Францией. Для защиты кораблей в водах Невиса британская корона наняла трёх каперов (Уильям Кидд был одним из них)^[12].

В течение 17-го века французы, базирующиеся на Сент-Китсе, совершили много нападений на Невис, иногда при содействии аборигенов острова, которые в 1667 году отправили им в поддержку большой флот каноэ. В том же году англичане отбили атаку франко-голландского флота. Судя по письмам и прочим запискам, англичане на Невисе боялись и ненавидели местных индейцев. В 1674 и 1683 годах они участвовали в нападениях на деревни карибов на Доминике и Сент-Винсенте несмотря на отсутствие официального одобрения подобных действий со стороны Короны^[13].

Чтобы защититься от нападений карибов, англичане построили на Невисе крепость Форт Чарльз и ряд фортификационных сооружений^[13].

Освобождение[править | править код]

В 1706 году Пьер Лемуан д’Ибервиль, один из французских основателей Луизианы в Северной Америке, в ходе военной экспедиции, целью которой был захват Барбадоса и Ямайки^[14], во главе 12 военных французских судов и двух десятков буканьерских кораблей атаковал англичан на Невисе. Силы были неравны, английская милиция бежала. Некоторые плантаторы подожгли свои поместья, чтобы они не достались врагу. Рабы взялись за оружие и, защищая свои семьи, удерживали французов от высадки в бухте. Французы предложили пиратам захватить столько рабов, сколько они смогут увезти, чтобы продать на невольничьем рынке на Мартинике. Во время сражения было захвачено в плен и вывезено с острова 3400 рабов, однако 1000 невольников, плохо вооружённых и неподготовленных, удерживали французские войска в течение 18 дней с момента нападения до прихода помощи. Среди вывезенных с Невиса рабов 6 человек попали в Луизиану, это были первые африканцы в колонии. Вторжение нанесло большой урон сахарным платнациям на острове. В эти тяжёлые времена плантаторы в своё отсутствие позволили семействам невольников возделывать небольшие участки земли, чтобы предотвратить голод. Между 1776—1783 во время Американской революции снабжение Невиса продовольствием прекратилось, в результате 300—400 человек умерли от голода^[15].

Рабовладелец и плантатор Джон Пинни (1740–1818), владелец плантации Монтреверс

1 августа 1834 года Британская империя отменила рабство. На Невисе было освобождено 8 815 рабов^[10]. В первый понедельник августа на Невисе отмечают День освобождения, который является частью ежегодного фестиваля Культуры Невиса.

После отмены рабства последовал четырёхлетний период обучения бывших невольников ремеслу. Несмотря на дальнейшее использование рабочей силы, Британское Правительство выплатило рабовладельцам Невиса компенсацию за утрату имущества в размере £150,000, тогда как освобождённые рабы ничего не получили за 200 лет невольничьего труда^[16]. Одно из самых богатых семейств плантаторов Невиса Пинни с плантации Монтреверс, потребовало £ 36 396 (на сумму, близкую к нынешним 1 800 000 £) в качестве компенсации за рабов на семейных плантациях в Карибском бассейне^[17].

Из-за снижения рентабельности выращивания сахарного тростника и отъезда многих плантаторов, а также последовавшего за нападением французов распределения участков, многие жители Невиса к моменту отмены рабства уже были собственниками или контролировали наделы земли^[18]. Другие обосновались на королевской земле. Раннее развитие общества с большим количеством мелких фермеров-помещиков и предпринимателей создало на Невисе сильный средний класс, по сравнению с Сент-Китсом, где сахарная промышленность сохранилась вплоть до 2006 года. Несмотря на то, что 15 богатых плантаторских семейств элиты более не контролируют пахотные земли, на Сент-Китсе по-прежнему большое количество населения принадлежит к безземельному рабочему классу^[19].

1800 годы — наше время[править | править код]

Невис объединился с Сент-Китс и Ангильей в 1882 году, став ассоциированным в Великобританией государством с полной внутренней автономией в 1967 году, хотя в 1971 году Ангилья отделилась. 19 сентября 1983 года было образовано независимое государство «Федерация Сент-Китс и Невис». 10 августа 1998 года был проведён референдум по вопросу выхода острова Невис из состава федерации и образовании на нём независимого государства. «За» проголосовало 62 % избирателей (за 2427, против 1498 голосов), однако решение не было принято, поскольку для положительной резолюции по закону «за» должны проголосовать не менее 2/3 избирателей. До 1967 году местное правительство Сент-Китса управляло также Невисом и Ангильей. У Невиса было два кресла, а у Ангильи одно кресло в правительстве. Развитие экономики и инфраструктуры двух небольших островов не являлось приоритетом для колониального федерального правительства. Когда в 1899 году из-за урагана единственная больница в Чарльстауне была разрушена, средства были выделены не на её восстановление, а на посадку деревьев на площадях Сент-Китса и реконструкцию правительственных зданий^[20].

В течение 5 лет на острове не было никаких медицинских учреждений. В итоге лидеры Невиса инициировали кампанию, угрожая добиваться независимости от Сент-Китса. Британский управляющий Сент-Китса, Чарльз Кокс, оставался непреклонен. Он заявил, что Невис не нуждается в больнице, поскольку за всё это время не было никакого значительного роста смертности. Таким образом, от правительства не требуется никаких действий, к тому же Законодательный совет считает Невис и Ангилью «тормозом развития Сент-Китса и охотно пойдёт разделение»^[21]. Наконец, письмо с жалобой в Форин-офис метрополии дало результат, и федеральному правительству на Сент-Китсе было приказано принять незамедлительные меры. Законодательному совету потребовалось ещё 5 лет, чтобы рассмотреть этот вопрос. В итоге федеральное правительство решило не восстанавливать старую больницу, а вместо этого преобразовать старый Дом правительства на Невисе в больницу, и назвать её в честь жены короля Эдуарда VII Александры. Большинство средств, выделяемых для больницы, могло быть таким образом потрачено на строительство новой официальной резиденции на Невисе^[20].

Электричество появилось на Невисе в 1954 году, когда на остров доставили 2 генератора, чтобы обеспечить электричеством район вокруг Чарльстауна. В этом отношении Невису повезло больше Ангильи, где вплоть до 1967 года не было ни мощёных дорог, ни электричества, ни телефона. Однако полностью остров был электрифицирован только в 1971 году^[22].

В течение последних 10 лет была принята программа развития инфраструктуры, в которую входят преобразование порта Чарлстаун, строительство нового глубоководного порта, перекладка покрытия и расширение главной дороги острова, строительство новой башни терминала аэропорта и диспетчерской, а также увеличение аэропорта в целом, для которого требуется переселение целой деревни, чтобы освободить место для взлётно-посадочной полосы.

Модернизация классов и школ, а также улучшения в системе образования внесли свой вклад в скачок в успеваемости на острове. У учащихся Невиса, сдающих экзамен Карибского совета по надзору (англ. Caribbean Examinations Council), самый высокий проходной бал среди англоязычного населения Карибских островов^[23].

В 1998 году был проведён референдум по вопросу выхода острова Невис из состава федерации и образовании на нём независимого государства. «За» проголосовало 62 % избирателей, однако решение не было принято, так как для положительного решения по закону «за» должны проголосовать не менее 2/3 избирателей.

Официальной валютой на Невисе является восточнокарибский доллар, имеющий хождение на территории ещё 8 стран в регионе. Европейская комиссия на Барбадосе оценила ВВП Невиса на 10 % выше, чем Сент-Китса^[24].

История[править | править код]

После нападения д’Ибервиля в 1706 году, сахарная промышленность Невиса оказалась в руинах, часть населения была истреблена. Оставшиеся жители обратились к английскому парламенту с просьбой о кредитах и денежной помощи, чтобы предотвратить голод^[10]. Сахарная индустрия на острове полностью так и не оправилась, и во время всеобщей депрессии, которая последовала за потерей Вест-Индией сахарной монополии, для Невиса наступили трудные времена, и остров стал одним из самых бедных в регионе. Он оставался беднее Сент-Китса до 1991 года, когда финансовые показатели Невиса опередили финансовые показатели Сент-Китса впервые со времён французского вторжения^[22].

Туризм[править | править код]

Основным источником дохода для Невиса сегодня является туризм. За 2003—2004 год остров посетили примерно 40000 туристов^[25]. На острове расположены роскошный отель Four Seasons Hotel Resort Nevis, несколько современных курортных отелей и многочисленные небольшие гостиницы. Недавно было утверждено и находятся в процессе разработки масштабное гостиничное строительство на западном побережье^[26].

Оффшорный бизнес[править | править код]

Внедрение нового законодательства сделало оффшорные финансовые услуги быстро растущим сектором экономики Невиса. Регистрация компаний, международное страхование и перестрахование, а также ряд международных банков, трастовых компаний и фирм по управлению активами придали экономике дополнительный импульс. В 1998 году на Невисе было зарегистрировано 17500 международных банковских компаний. Регистрация и годовая оплата заявок этих организаций в 1999 году составила более 10 % доходов Невиса^[24].

В 2000 году ФАТФ в рамках борьбы с отмыванием денег опубликовала чёрный список»из 35 стран, в который включили Сент-Китс и Невис. После внесения изменений в законодательство государство было удалено из списка в 2002 году.

См. также Сент-Китс и Невис

Федерация Сент-Китс и Невис — независимый член Британского содружества с 19 сентября 1983 года. Федерация основана на демократической парламентской системе Британии. Глава государства — королева Великобритании, представленная генерал-губернатором.

Остров Невис имеет собственный парламент — Собрание острова Невис. Пять депутатов избираются населением, а три — назначаются. Остров Невис имеет право на выход из состава федерации. На Невисе имеются собственные партии: Движение обеспокоенных граждан, Реформистская партия Невиса и Объединенное национальное движение.

Невис делится на 5 округов:

1. Сент-Джеймс-Уиндуорд
2. Сент-Джон-Фигтри
3. Сент-Джордж-Джинджерланд
4. Сент-Пол-Чарлстаун
5. Сент-Томас-Лоулен

Находится в трёх километрах южнее острова Сент-Китс и отделён от него проливом Нарроуз, приблизительно в 350 км к юго-востоку от Пуэрто-Рико и в 80 км западнее Антигуа. Остров округлой формы, площадь 93 км². Имеет вулканическое происхождение, образован склонами спящего вулкана Невис (985 м) и его боковыми жерлами (Саддл-Хилл и Харрикейн-Хилл). Окружён коралловыми рифами.

Горячий источник

На западных склонах высятся ряды пальм, образующих настоящий кокосовый лес. Восточные склоны сохранили больше естественных форм местной растительности и по большей части заняты тропическими лесами, кустарниковыми массивами и относительно небольшими сельхозугодиями.

На Невисе есть несколько естественных пресноводных источников, а также есть многочисленные вулканические горячие источники, наиболее известный из которых расположен вблизи деревни Бат к югу от Чарлстауна.

Население 12 106 человек (2006). Самый большой город, учебный и коммерческий центр на острове — Чарлстаун. Имеются ряд музеев, ботанический сад Невиса. Уровень грамотности составляет 98 %, это самый высокий показатель в Западном Полушарии.

Сент-Кристофер-Невис-Ангилья — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Эта статья или раздел содержит незавершённый перевод с английского языка. Вы можете помочь проекту, закончив перевод.

Сент-Кристофер-Невис-Ангилья (или Сент-Кристофер, Невис и Ангилья) была британской колонией в Вест-Индии с 1882 по 1983 год, состоящей из островов Ангилья (до 1980 года), Невис и Сент-Кристофер (или Сент-Китс). С 1882 по 1951 год, и снова с 1980 года, колония была известна просто как Сент-Кристофер и Невис. Она получила независимость в 1983 году как Федерация Сент-Китс и Невис.

Острова Сент-Кристофер и Невис были британскими колониями с 17-го века, хотя всегда управлялись отдельно. Союз Сент-Кристофера и Невиса был предложен в 1867 году, когда капитан Джеймс Джордж Маккензи был назначен лейтенант-губернатором Сент-Кристофера с мандатом добиваться объединения администраций двух островов. Однако это предложение встретило решительную оппозицию и было снято в следующем году.^[1] В 1871 году Сент-Кристофер и Невис стали президентствами в составе Федеральной колонии Подветренных островов, а Ангилья была присоединена к Сент-Кристоферу в качестве зависимой территории. В 1882 году законодательный орган Подветренных островов принял закон о слиянии двух президентств, образовав объединённое президентство Сент-Кристофера и Невиса.^[1]

В 1951 году название колонии было изменено, чтобы включить Ангилью. Колония Подветренных островов была расформирована в 1958 году из-за частых конфликтов между её членами. С 1958 по 1962 год Сент-Кристофер-Невис-Ангилья образовал провинцию Вест-Индской Федерации, избрав двух членов в Палату представителей, а также имея двух сенаторов, назначенных генерал-губернатором.^[2] в 1967 году территории Сент-Кристофер-Невис-Ангилья была предоставлена полная внутренняя автономия, как ассоциированному государству Соединенного Королевства. Соединенное Королевство сохранило ответственность за оборону и внешние сношения, в то время как судебная система подверглась реформе, был создан Верховный суд ассоциированных Штатов Вест-Индии (хотя Тайный Совет оставался высшим апелляционным судом). Позднее, в 1967 году, ангильцы изгнали с острова полицию Федерации и провозгласили её независимость в качестве Республики Ангилья. Последовал ряд промежуточных соглашений, которые привели к прямому управлению островом со стороны Великобритании, хотя он не был формально отделен до декабря 1980 года, когда был сделан отдельной колонией короны.^[3][4]

Невис также пытался отделиться от федерации несколько раз, но лидеры острова были безуспешны в своих усилиях. Однако им удалось обеспечить большую автономию для Невиса в годы, предшествовавшие независимости, которая произошла в сентябре 1983 года после задержки в несколько лет, в течение которых шли переговоры.^[1] Сэр Фредерик Альберт Филлипс, первый губернатор Сент-Кристофер-Невис-Ангильи, написал в 2013 году:^[1]

Общепризнано, что федерация потерпела неудачу по нескольким причинам. Она не оправдала надежд на значительное улучшение управления; она не смогла обеспечить экономию в управлении федеративными островами как единым составным подразделением; и она потерпела неудачу в том, что она не добилась никакого значительного успеха с точки зрения социального развития.

Список управляющих[править | править код]

С 1882 по 1958 год управляющий Федерации находился под более широкой юрисдикцией губернатора Подветренных островов. С 1958 по 1962 год управляющий отвечал перед генерал-губернатором Вест-Индской Федерации.^[5]

Президенты

• 1882-83: Alexander Wilson Moir
• 1883-88: Charles Monroe Eldridge (фактически до 1885)
• 1888-89: Francis Spencer Wigley (фактически)

Комиссионер

Управляющие

Губернаторы

Список глав правительств[править | править код]

Главные министры

Премьер-министры

Флаг Сент-Кристофер-Невис-Ангилья с 1958 по 1967 год

Национальная футбольная команда дебютировала в 1938 году в товарищеском матче против Гренады, но играла лишь эпизодически. Она играет более-менее регулярно лишь с момента обретения независимости.^[6] В крикете национальные команды Ангильи, Невиса и Сент-Китса соревновались отдельно на региональном уровне, хотя объединённые команды иногда выставлялись в прошлом.^[7] Делегации из Сент-Кристофера-Невиса-Ангильи несколько раз участвовали в CARIFTA Games, выиграв медали в 1977 и 1983 годах. На Игры Содружества 1978 года в Эдмонтоне, Альберта, Канада, Федерация отправила четырёх спортсменов (двух бегунов и двух велосипедистов, все мужчины), но они не смогли выиграть медали.^[8]

Остров Сент-Китс: достопримечательности и фото

Сент-Китс – остров, о котором среднестатистический русский турист знает немного. Вернее, вряд ли скажет, где он находится. Некоторые выскажут предположение, что где-то в тропиках. И будут правы. Но остров этот не просто райский. В отличие от Эдема, из которого человек когда-то был изгнан, в Сент-Китсе можно поселиться навсегда. За определенную мзду, конечно. В этой статье мы расскажем вам о программе экономического гражданства, действующей в этой стране. Да, небольшой Сен-Китс с еще меньшим островком Невис представляет собой независимое государство, которое входит в Британское Содружество, возглавляемое королевой Великобритании. Нетрудно догадаться, что официальный язык тут – английский, что упрощает общение туристов с местным населением. Валютой является восточно-карибский доллар, состоящий из ста центов.

Где расположен

Главный остров Сент-Китс и Невис фото, сделанное с воздуха, представляет как две жемчужины на бескрайней глади океана. Два кусочка суши образуют федерацию. Причем Невис обладает правом свободного выхода из нее. Сент-Китс до недавнего времени называли Сент-Кристофором. От этого на старых картах можно встретить и иное название государства. Сен-Кристофер и Невис – самое карликовое государство в Западном полушарии. И численность населения в нем самая маленькая – пятьдесят тысяч человек. Ниже мы расскажем об оригинальном способе, которым воспользовалось правительство конфедерации, чтобы поднять этот показатель. Где же расположено государство Сент-Китс и Невис? На карте мира его необходимо искать в бассейне Карибского моря. Оно входит в архипелаг Малых Антильских (Наветренных) островов. Все границы этого государства морские. Сент-Китс и Невис соседствует с такими же карликовыми державами. На востоке острова граничат с Антигуа и Барбуда, на севере – с заморской территорией Франции Сен-Бартелеми, на северо-западе – со специальным муниципалитетом Королевства Нидерландов Синт-Эстатиус, и, наконец, на юго-востоке – с Монтсерратом.

География

Главный остров, Сент-Китс, расположен севернее Невиса и отделен от него трехкилометровым проливом Зе Нарроус. Государство можно назвать гористым. Сент-Китс протянулся с юга-востока на северо-запад на тридцать семь километров. Вся его площадь расчленена горными хребтами. Наивысшей точкой острова (да и всей карликовой страны) является потухший вулкан Льямиуга (тысяча сто пятьдесят пять метров выше уровня океана). В юго-восточной оконечности рельеф понижается и образует плоскую равнину, занятую солеными озерами. Береговая линия тут неровная, изобилующая бухтами и песчаными пляжами. Соседний остров Невис имеет почти круглые очертания. Он сложен из пород древних извержений. Самая высокая точка этого острова – вулкан Невис (почти тысяча метров над уровнем моря). Государство со всех сторон окружено коралловыми рифами. Поэтому туристы на пляжах могут наслаждаться спокойствием бирюзовых лагун.

Климат

Его обуславливают тропические широты, в которых расположен остров Сент-Китс. Погода здесь чудесная и практически не меняется в любое время года. Острова с уверенностью можно назвать воплощенной мечтой об Эдеме. Ночная температура никогда не опускается ниже восемнадцати градусов, а в летние дни не поднимается выше тридцати. Это наиболее комфортные условия для отдыха. Но не стоит забывать и о втором названии, которое носят Малые Антильские острова – Наветренные. Карликовое государство лежит на пути прохождения тропических ураганов. Они случаются не каждый год и наиболее вероятны с августа до октября. В остальное же время над Сент-Китсом и Невисом дуют теплые пассаты. Количество осадков зависит не от сезона, а от высотной поясности. В горах дождей выпадает от 2000 до 3700 миллиметров в год. На приморских равнинах количество осадков вдвое меньше. Как таковой «мокрый сезон» тут отсутствует. Но большинство туристов предпочитают приезжать на отдых к тропическим островам в зимний период – с ноября по апрель.

История государства кратко

Остров Сент-Китс, как и соседний Невис, был открыт в 1493 году Христофором Колумбом. Однако его экспедиция, занятая поиском Индии, не стала колонизировать эти острова. За них это сделала Англия. В 1623 году она основала на Сент-Кристофере первое в Вест-Индии колониальное поселение. Французы также пытались «застолбить» ничейную территорию и основали свой форт. Мнения местного населения никто из европейцев не спрашивал: в 1626 году английские и французские отряды устроили совместно резню, уничтожив около четырех тысяч индейцев. В связи с этим речка, на берегах которой происходила бойня, теперь носит название Кровавой. На северо-западе Сент-Китса сохранился форт Бримстоун, откуда англичане вели захват земель в Карибском бассейне. Эту крепость называют Гибралтаром тропических морей. В 1783 году Франция, согласно Версальскому договору, уступила все права на острова Сент-Китс и Невис Великобритании. Независимость государство обрело в сентябре 1983 года. Но номинальным главой страны продолжает оставаться королева Великобритании.

Как приехать в карликовое государство Карибского бассейна

В старых справочниках можно прочесть, что туристам из СНГ нужна виза, чтобы быть допущенными на остров Сент-Китс. Информация эта устаревшая. В июне две тысячи тринадцатого года МИД РФ сообщил о дипломатическом достижении. Отныне граждане России могут посещать тропические острова без визы. Однако общее время поездки не должно превышать трех месяцев. Впрочем, продлить срок пребывания можно на месте. С собой российскому туристу необходимо иметь набор документов: заграничный паспорт, срок действия которого не истечет в ближайшие полгода, туристический ваучер, выписку со счета банковской карты, которая свидетельствует о вашей платежеспособности, и обратные билеты. Львиная доля туристов прибывает и покидает остров на самолете. Необходимо уплатить некоторую сумму, чтобы без проблем оставить гостеприимное карликовое государство. При вылете из международного хаба Голден Рок нужно будет оплатить аэропортовый сбор (сорок один карибский доллар на каждого человека старше двенадцати лет) и налог по охране окружающей среды (4 EC$).

Природа

Островное государство, расположенное всего на двухсот шестидесяти квадратных километрах, вмещает всё, о чем мечтает турист в грезах о тропиках. На склонах гор расположились плантации хлопчатника и сахарного тростника. Еще выше – девственные джунгли с лианами, коричным и хлебным деревом, манго, тамариндом, бананами, папайей, авокадо. Кое-где вершины гор покрыты лугами. Остров Сент-Китс на севере представляет собой холмистую равнину, занятую сельхозугодьями. На Невисе, особенно в западной его части, много кокосовых рощ. В дождевых лесах двух островов обитают обезьяны, но опасных хищников нет. Тишину джунглей оглашают крики тропических птиц, везде порхают огромные бабочки. Акватория, принадлежащая государству, наверняка заинтересует дайверов и любителей рыбалки. Хоть прибрежные районы кажутся засушливыми, поросшими кустарниками, на островах много рек и ручьев.

Пляжи

Сент-Китс – остров, побережье которого покрывает интересный вулканический песок черного цвета. Но на юго-восточной его окраине имеется равнинный полуостров, сложенный океаническими наносами. Поэтому пляжи тут золотистые. Побережье острова Невис – это воплощение грез об отдыхе у тропического моря. Курортные зоны карликового государства удовлетворяют все запросы. На Сент-Кристофере (остров Сент-Китс) множество развлечений – гольф-клубов, ночных увеселительных заведений, казино. Особенно славится вечерней жизнью столица государства – город Бастер. На острове Невис созданы все условия для размеренного и спокойного отдыха. Здесь хорошо провести романтический вечер, пройдясь по променаду, позагорать в тени пальм. Но при желании и на Невисе можно найти развлечения. Увеселительные заведения сосредоточены в главном городе и административном центре острова – Чарлстауне. Море у пляжей всегда спокойное и безмятежное, ведь берега защищены от штормов стеной коралловых рифов. Заход в воду пологий, что безопасно для купания детей.

Туристическая инфраструктура

Становым хребетом экономики карликового государства долгое время был экспорт сахарного тростника. Но в последние годы эту отрасль отодвинул с первого места туризм. Для иностранных путешественников здесь созданы все условия. Особенно преуспел в ублажении отдыхающих остров Сент-Китс. Отзывы туристов утверждают, что все его побережье занято шикарными гостиницами и дорогими великолепными виллами. Купить недвижимость в островном государстве легко. Тут нет каких-либо ограничений для иностранцев, как в некоторых странах. Персонал отельных комплексов и ресторанов очень любезен и стремится выполнить любое пожелание клиентов. Как говорят отзывы, к их диалекту английского языка надо приноровиться. Даже британцы не всегда понимают местных жителей. Повара Сент-Китса полностью освоили европейскую кухню, а кулинарная школа Невиса тяготеет к традиционной местной рецептуре. Количество тяжких преступлений на островах довольно низкое. Но, предупреждают туристы, распространено карманное воровство, так что ценности лучше держать в номерном сейфе.

Остров Сент-Китс: экскурсии

Конечно же, море и пляж – это главные достопримечательности карликового государства. Но есть и другие. Если вы отдыхаете на острове Невис, не поленитесь совершить восхождение на одноименный пик. Высота этого вулкана – девятьсот восемьдесят пять метров над уровнем океана. Наградой за труд вам будет бесподобный вид на два острова. А спуститься можно через боковые жерла вулкана Харрикейн-Хилл или Саддл-Хилл Транспортное сообщение в стране хорошо развито. Здесь есть даже узкоколейка. На Невисе также существует аэропорт – Ньюкасл.

Для экотуристов представляет интерес остров Сент-Китс. Достопримечательности его не только природные. Отправившись в путешествие по заповеднику «Голден Рок Плантэйшн» и парку Браймстоун-Хилл-Фортресс, можно увидеть старинный британский форт. В его казармах расположен музей, чья экспозиция повествует о колониальной истории и традиционном укладе жизни островитян. На Невисе следует посетить Исторический музей и дом Горацио Нельсона. Развлечения на островах – это неспешные прогулки на яхтах по проливу и лагунам, езда на велосипедах, катание верхом. В стране есть казино, много гольф-клубов.

События

Население карликового государства – это потомки африканских рабов, которыми заселили острова после почти тотального истребления коренных жителей – индейцев. Поэтому основной религией является христианство. Колониальный период внес свои коррективы в вероисповедание местных жителей. Большинство из них – англикане или протестанты-методисты. Но также велико количество католиков. С вероисповеданием связаны и основные красочные события. Остров Сент-Китс отзывы рекомендуют посетить в рождественскую пору. Двадцать пятого декабря здесь отмечают очень красиво. А второго января на острове проходит красочный фестиваль. Начало Великого Поста, Страстная Пятница, Воскресение Господне и Пятидесятница также отмечаются с большим размахом. Из светских праздников особо следует упомянуть день рождения британской королевы, который приходится на 12 июня, Освобождение от Рабства (первый понедельник августа) и День Независимости (девятнадцатого сентября).

Остров Сент-Китс: гражданство

Многие туристы, приехав в эту райскую страну, просто влюбляются в нее. А ведь можно остаться на райских островах насовсем, пополнив собою пятьдесят тысяч населения карликового государства. Когда мировой спрос на тростниковый сахар упал, правительство Сент-Китс и Невис запустило программу с красноречивым названием «Гражданство через инвестиции». Всякий, кто сделает добровольный взнос в Сахарный фонд страны, получает паспорт островной державы без всяких проблем. Сумма инвестиционных пожертвований зависит от количества иждивенцев в семье заявителя и колеблется от двухсот пятидесяти до четырехсот пятидесяти тысяч долларов США. Еще некоторая сумма (но не более десяти процентов от основного взноса) потребуется для оплаты различных правительственных сборов и нотариальных актов. Что дает гражданство Сент-Китса и Невиса? Во-первых, это безвизовый въезд в сто двадцать государств. Гражданство это наследуется детьми от родителей. Вам не нужно отказываться от подданства страны своего рождения.

Гражданство через недвижимость

Есть и другой способ получения заветного паспорта государства. Острова Сент-Китс и Невис в последнее десятилетие обрастают элитным жильем. На берегах и даже на мелком дне лагун на сваях строятся роскошные виллы, которые просто ждут своих покупателей. А вы не мечтали о своем домике у моря? И не какого-нибудь Баренцева или Лаптевых, а Карибского? Если вы приобретете недвижимость на сумму не меньшую, чем четыреста тысяч долларов США, гражданство Сент-Китса и Невиса будет вам приятным бонусом. Такой способ, уверяют отзывы, более выгодный, если вы хотите поселиться на островах. Через пять лет вы можете продать свою недвижимость, а гражданство при этом вы не утрачиваете. Но существует большая опасность потерять деньги из-за мошенничества в Интернете. Правительство страны, чтобы воспрепятствовать этому, опубликовало на своем сайте официальный список всех дилеров, которые имеют право оформлять покупку недвижимости в Сент-Китсе и Невисе.