Гордость Африки — Rovos Rail
Не каждый день мы получаем королевское письмо и приятные отзывы, такие как приведенные ниже, всегда приветствуются всеми здесь, в Rovos Rail.
Уважаемый господин Вос,
Путешествие из Кейптауна в Дар-эс-Салам, 17 января
Моя жена Камми и я только что вернулись из Дара – к счастью, мы не воспользовались отдыхом в Каледонии. , на лодке. (Особенно я не люблю море; больше всего меня интересовал ваш поезд!)
Я хотел написать, чтобы сказать, как мы оба были в полном восторге от того, что вы предлагаете! Я не «любитель поездов» в том смысле, что не могу назвать вам ширину колеи железных дорог в Канаде, Камбодже или Камеруне (как могли и сделали некоторые наши попутчики), но меня всегда восхищали детали эдвардианских путешествий — от ранних лимузинов до караванов шоуменов и, конечно же, удивительно экстравагантных вагонов баронов американской промышленности 19-го века.
То, что вы сделали для создания поезда Pride of Africa, превосходит все, и это просто потрясающе! У меня не было причин искать вину, но если бы я ее нашел, я бы ее не нашел — каюты были блестящими, кровати были исключительно удобными, а в том числе душевая — совершенно необычно.
Было сплошным удовольствием сидеть и смотреть, как проезжает Африка, или, если быть точнее, учитывая состояние некоторых путей, проносится мимо. Как чудесно в наш век безопасности и правильности иметь возможность открывать окна; как здорово посидеть на смотровой площадке – неужели уникальной? Моя жена никогда не была в Африке, и может быть немного лучших способов увидеть ее, и ни один из них не будет таким комфортным. Мы любили каждую минуту.
Что касается обслуживания и дружелюбия — и эффективности — вашего персонала, он превзошел все. От приветствия с шампанским шеренги красиво одетых хостесс и помощников (я настаивал на том, чтобы называть это шампанским на том основании, что ваши южноафриканские вина подходят к любому.
И проще сказать…) до неожиданных и умных прикосновений холодная вода при выезде и влажные полотенца на пыльных возвращениях, и о нас заботились на завтрак, обед и ужин. Было так много блестящих деталей.
Мы так благодарны вам за встречу в Кейптауне, что прокомментировали несколько человек, как в этой поездке, так и в предыдущих.
Эрик Аннандейл, ваш начальник поезда, был звездой. Он неустанно работал над преодолением любых оперативных препятствий. Крейг Гитер был великолепен — он здорово помогал во всех делах — не только в невероятной роскоши иметь парикмахера на борту, но и в информации и организации поездок.
Еда была восхитительной, всегда необычной, всегда вкусной и в нужном количестве. Южноафриканские вина были выдающимися. Персонал столовой и бара был великолепен и всегда готов изменить меню в отдельных случаях, охотно и эффективно. Вагон-ресторан сам по себе отличный.
Спасибо также за различные великолепные подарки, которые были получены во время тура, включая очень красивый галстук и великолепные сумки Rovos!
В общем, самые великолепные впечатления, которыми мы обязательно будем делиться с семьей и друзьями на протяжении многих лет.
Спасибо и поздравляем с достижениями.
С уважением,
Лорд Крэнворт
Если вам нужна информация о нашем путешествии в Дар-эс-Салам, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к Алисии по адресу [email protected]
Фото предоставлено Джосом Бельтманом из Icento Treinreizen в Голландии.
Ровос Рейл Гордость Африки
Обзор Размещение Столовая Путешествия Инсайты Запросить информацию
Запросить информациюОбзор
Rovos Rail Pride of Africa предлагает элегантность и роскошь старого мира в такой степени, которой не было равных в 1920-х годах. Вагоны были тщательно перестроены с использованием прекрасных тиковых панелей, традиционной мебели и старинного декора.
Многие опытные путешественники IRT Society считают его своим любимым поездом.
Подробнее
Знаменитый не только очарованием Старого Света, этот поезд по праву гордится своей великолепной кухней, восхитительной картой южноафриканских вин и дружелюбным обслуживанием на борту. Короче говоря, весь опыт неизменно соответствует самым высоким стандартам роскоши.
Другие новости: Рэйчел Харди и Анджела Уокер из IRT посетили Южную Африку, где они осмотрели Pride of Africa компании Rovos Rail, а также других партнеров по путешествиям класса люкс. Прочтите первую часть их отчета о поезде, вторую часть читайте здесь.
Внутренний путь: Мы всегда рады визитам Алисии Тальяард из Rovos Rail. Во время своего последнего визита она призналась, что любит путешествовать. Это не то, что вы могли подумать. Прочтите это здесь.
Размещение
Есть три типа размещения, одни из самых просторных в отрасли.
Поезд вмещает до 72 пассажиров.
Все каюты оснащены письменным столом и персональным сейфом для ценных вещей, а также USB-портами для зарядки устройств. В ванных комнатах оригинальная сантехника сочетается с современными технологиями горячего душа, феном и розетками для бритвы.
Во всех отсеках есть множество окон, идеально подходящих для любования африканской сельской местностью.
Золотые люксы Pullman
Золотые люксы Pullman площадью 76 квадратных футов являются самыми «спартанскими» — хотя обновления 2020 года сделали эти каюты значительно более комфортными. Раздельные односпальные кровати (или одна двуспальная кровать) днем трансформируются в диваны. В них есть полностью оборудованная ванная комната, а также складной письменный стол.
Deluxe Suites
В течение многих лет это были «стандартные» салоны Rovos Rail, но они огромные и красиво обставленные по сравнению с другими роскошными поездами. В каждом вагоне поезда их по три. В суперлюксах есть либо две односпальные кровати, расположенные рядом, либо большая двуспальная кровать, а также собственный туалет, раковина и душ.
В этих люксах также есть небольшая гостиная с письменным столом и двумя стульями. Их площадь составляет около 118 квадратных футов.
Королевские люксы
Королевские люксы занимают половину вагона поезда и имеют площадь около 172 квадратных футов. Кровать может быть либо большой, либо двумя односпальными кроватями, расположенными рядом. Особенности включают ванную комнату с ванной и душем в викторианском стиле, а также отдельную приватную гостиную с письменным столом и двумя креслами. (Пока Maharajas’ Express не был введен в эксплуатацию в Индии, это были самые большие поезда в мире.)
Столовая
В зависимости от общего количества пассажиров будет один или два вагона-ресторана, каждый на 42 места за столиками по два и четыре человека.
Вагоны-рестораны викторианской эпохи предлагают еду за едой невероятного совершенства. Все питание и напитки на борту включены в стоимость тура.
Если одним из основных моментов вашего отпуска является изысканная еда и вина с соответствующим обслуживанием, это путешествие для вас. Пиджаки и галстуки для джентльменов и нарядные наряды для дам ожидаются к обеду в поезде.
В меню часто входят свежие местные продукты и традиционные блюда, такие как дичь. Каждое утро в закусочной сервируется приготовленный на заказ завтрак. Обед и ужин состоят из нескольких блюд на прекрасном фарфоре, серебре и льне. Подаются южноафриканские вина.
Комнаты отдыха
В вагоне наблюдения в конце поезда есть бар и зона отдыха, а также «патио» под открытым небом в задней части, где можно наблюдать, как ветер дует в лицо. Это любимое место в поезде, и почти все путешественники IRT говорят, что им очень нравится.
Существует также отдельный салон, где читаются лекции в дальних поездках; в нем есть удобные диваны, кресла и небольшой сувенирный магазин. Эти залы для некурящих; есть отдельная, полностью огороженная клубная зона, где разрешено курить.