Русский экипаж актеры: описание, содержание, интересные факты и многое другое о фильме

27.06.202320.04.2023 alexxlab Разное

описание, содержание, интересные факты и многое другое о фильме

Экипаж (1979)

Легенда №17

Землетрясение

Непрощенный

Небесная команда

Призрак

Сваты 7

Поезд вне расписания

Антикиллер 2: Антитеррор

Спецназ (2002)

Неуловимые: Последний герой

Неуловимые: Джекпот

Невыполнимое задание

Джокер. Возмездие

Истребители: Последний бой

Бой с тенью

Истребители

Хозяйка тайги

Суперпозиция

Эльбрус. Точка невозврата

Господа офицеры

Найден_жив

Группа «Зета»

Убежище

Николай

Лебедев

Данила

Козловский

Владимир

Машков

Агне

Грудите

Сергей

Кемпо

Катерина

Шпица

Сергей

Шакуров

Сергей

Газаров

Елена

Яковлева

Алёна Бабенко

Трейлер 2

2 мин.

Трейлер

1 мин.

Тизер

1 мин.

Визуальные эффекты

1 мин.

Приключения

Захватывающие фильмы

Фильмы в HD

Пoпуляpныe фильмы

Военно-транспортный самолет, вторым пилотом на котором служит Алексей Гущин, везет гуманитарный груз в зону стихийного бедствия и игрушки для детского дома. В последний момент на борт судна по настоянию генерала загружают два внедорожника, которые должны быть вручены как подарок на высокопоставленной свадьбе. В результате перегруз достигает шести тонн. На пути самолета – грозовой фронт, возможна катастрофа, необходимо облегчить воздушное судно. Начальство приказывает экипажу пожертвовать гуманитарным грузом, но Гущин решает по-своему. В результате на глазах изумленных рыбаков, решивших, что в грозу рыба клюет лучше, с неба в воду валится нарядный внедорожник. Рыболовы во всем винят паленую водку. Гущин выбывает из рядов транспортной авиации.

Он едет в Москву, где живет его отец, известный в прошлом авиаконструктор. Сейчас он на пенсии, пишет мемуары, но связи еще сохранил. У сына плохая характеристика, в свое время его уже выгоняли из пограничных войск, из ВВС, а все потому, что парень слишком своенравен. Отец недоволен очередным увольнением, но все же звонит руководителю небольшой авиакомпании и уговаривает его взять сына. Гущин должен пройти испытание на тренажере.

Проводит зачет опытный пилот Леонид Саввич Зинченко. Он славится педантизмом и стремлением к абсолютному профессиональному совершенству, сдать ему зачет практически невозможно. Гущин проходит испытание вроде бы успешно, он даже осмеливается перечить Зинченко. Тот постепенно усложняет условия тестирования: плохие погодные условия, сильная турбулентность, загоревшийся двигатель. Алексей имитирует вынужденную посадку, не справляется с управлением и врезается в здание аэропорта. Зачет провален. Гущин выходит на улицу, где происходит его знакомство с Александрой Кузьминой. Эта красивая строгая девушка служит в компании вторым пилотом. Она подвозит Гущина в Москву, а по дороге молодому авиатору сообщают, что он все-таки сдал зачет и его принимают в авиакомпанию стажером на испытательном сроке. Пока Гущин беседовал с Александрой об особенностях мужского и женского характера, в тренажерной аудитории произошел спор между членами аттестационной комиссии. Коллеги упрекнули Зинченко в том, что он сымитировал такие сложные условия, что посадить удачно самолет не смог бы даже он. Леонид Саввич садится за штурвал тренажера и воспроизводит те же условия, что и для Гущина. Итог тот же: авария.

Гущина знакомят с экипажем Зинченко. К нему сразу проявляет симпатию бригадир стюардесс Виктория. Для нее не существует мужчин, кроме пилотов. В этом в очередной раз убеждается стюард Андрей. Виктория кокетничает с Гущиным и не соглашается на свидание с Андреем. Но сердце Гущина уже занято, он, встречая Александру, постоянно приглашает ее пойти с ним в кафе.

Начинаются пилотские будни: полеты в Париж, Рио-Де-Жанейро и некоторые другие места нашей планеты. В одной из африканских стран экипаж Зинченко становится свидетелем военного переворота. Самолет берет на борт только иностранцев, местных пассажиров на волю не выпускают вооруженные солдаты. Гущин обвиняет Зинченко в том, что тот, следуя инструкции, не пытается спасти никого из местных пассажиров. Он рассказывает о происшествии Александре. К тому времени молодые люди уже любовники, но они ссорятся после спора по поводу африканского эпизода. Александра упрекает Алексея в том, что тот только говорить может. Тот отвечает девушке сексистской тирадой по поводу бабы за штурвалом. Следует разрыв отношений.

Очередной полет завершается скандалом. В нарушение служебных инструкций стажер Гущин вмешивается в конфликт, возникший между VIP-пассажиром и стюардом. Обнаглевшего дебошира (он к тому же входит в число акционеров авиакомпании) увозят на полицейской машине. Алексей рассказывает о происшествии отцу, тот упрекает его в неумении налаживать нормальные отношения везде и повсюду. Начинается ссора, которая завершается изгнанием Алексея из отцовской квартиры. Молодой человек забирает документы из авиакомпании, не желая дожидаться неизбежного увольнения. Дирекция компании решает от греха подальше отправить Зинченко в длительную командировку, на месяц в азиатский фрахт. Но Леонид Саввич ставит условие: он сам подберет себе двух вторых пилотов (основного и сменного). Его выбор падает на Гущина и Кузьмину. Аргументируя выбор перед начальством, Зинченко говорит, что у Гущин – пилот от бога, и вместо рук у него крылья, а у Кузьминой рука легкая.

Во время одного из полетов Зинченко уже убедился в уникальных способностях своего стажера: Алексей сумел в последний момент увернуться от столкновения с турецким бортом, который внезапно вынырнул из тумана над посадочной полосой российского самолета. Берет с собой Зинченко и своего сына Валеру. Тот учится на юридическом факультете, у него возникли проблемы со сдачей экзамена по английскому. Зинченко в качестве репетитора приглашает женщину, работающую в его авиакомпании. У этой замужней дамы складывается роман с Валерой, и однажды родители будущего юриста застают парочку в самой интимной позиции. Зинченко думает, что длительное заграничное путешествие отвлечет Валеру от пышных прелестей репетиторши, не помешает парню и погружение в языковую среду.

По пути к месту назначения экипаж Зинченко получает тревожной известие. На небольшом острове Канву, где вахтовым методом работают шахтеры и сотрудники горнорудного комбината, начинается извержение вулкана, сопровождающееся землетрясением.

Уже есть погибшие, надо срочно эвакуировать людей. В зоне доступности находится как раз самолет Зинченко. Прибыв на остров, экипаж наблюдает буйство стихии: от подземных толчков рушится здание аэропорта, со склона горы стекает раскаленная лава. В результате землетрясения повреждена взлетная полоса. Есть и вторая полоса, но она короче, чем нужно для самолета того типа, которым управляет команда Зинченко. Кроме того, загоревшееся топливо (оно вытекло из разрушенного хранилища) делает невозможной взлет даже по кроткой полосе. В этом на своем горьком опыте убеждается экипаж самолета, который пытается по ней взлететь. Воздушное судно гибнет со всеми, кто был на его борту. Зинченко узнает, что в горах застряли два автобуса с людьми, которые также пытаются выбраться с из зоны разбушевавшейся стихии. Поскольку взлет пока невозможен, Гущин берется на микроавтобусе съездить за беженцами. Ему вызываются помочь Валера и Андрей, так что молодые люди отправляются в горы на двух машинах. Они обнаруживают автобус под завалом, помогают извлечь из его салона застрявшего там мальчика, погружают людей в машины и направляются к аэропорту. Но путь им преграждают потоки лавы. Им чудом удается спастись, но дальнейший путь он должны проделать уже пешком.

В это время в аэропорту Зинченко совершенно неожиданно узнает, что имеется еще один самолет. Это небольшой транспортник, его экипаж погиб, но машина в рабочем состоянии, она может взлететь по короткой полосе. Леонида Саввича предупреждают, что через два часа потоки лавы достигнут аэропорта. Зинченко погружает людей в транспортный самолет, оставив свое воздушное судно с заправленными баками. Если Гущин спасется, он может попробовать взлететь на нем. И Алексею удается это сделать. Он дожидается, пока горящее топливо на взлетно-посадочной полосе на короткое время притушит вода из рухнувшей водонапорной башни, и поднимает самолет в воздух. В полете выясняется, что шасси заклинило, один двигатель в результате загорания выведен из строя, а второй работает на пределе возможностей, поскольку засорен вулканическим пеплом. Но у Зинченко дела еще хуже. Бак его самолета поврежден во время взлета, топливо оттуда постепенно вытекает, дотянуть до земли самолету не удастся.

Леонид Саввич предлагает руководству компании, которое находится с ним на связи (там же в качестве консультанта находится и отец Алексея) посадить самолет на воду. Но этот план при имеющихся погодных условиях невыполним, самолет неизбежно погибнет. Гущин также находится на связи с коллегами. Он предлагает свою идею, на которую его наталкивает экстремал стрейт-эджер Валера. Когда-то Алексей пытался реализовать на военной службе один трюк, за что его изгнали из погранвойск. Нужно открыть люки двух самолетов, синхронизировать их полет по высоте и скорости, протянуть между ними трос и таким образом эвакуировать людей с борта гибнущего самолета. Начальство решает не препятствовать в выполнении этой «завирательной идеи». Алексей устраивает опрос пассажиров своего самолета, ему нужна моральная поддержка. Все голосуют за план спасения. Экипажу Гущина не удается открыть дверь, ведущую из салона наружу, мешает встречный ветер. По совету отца Гущина экипажу удается открыть транспортный люк, который расположен под полом пассажирского салона. Под вопли перепуганных пассажиров и вой ветра начинается эвакуация. Людей транспортируют в корзине, которая закреплена на тросе. Во время перевозки последней партии пассажиров корзина рвется, часть людей падает в морскую пучину. Зинченко включает автопилот и перебирается на соседний борт уже непосредственно по тросу. Окровавленный командир занимает место в кабине пилотов. Первоначально предполагалось, что садиться придется в Петропавловске-Камчатском, но там началась нешуточная гроза. Долететь до материка самолет не сможет: просто не хватит топлива. Зинченко предлагает садиться в Петропавловске-Камчатском несмотря на грозу. Гущин просит посадить за штурвал Кузьмину: она опытнее его, а он просто боится. Зинченко удается погасить вспышку панического настроения своего стажера. И тому удается посадить самолет, который во время приземления теряет шасси, двигатель и одно крыло. Но пассажиры и экипаж остаются в живых. После всего пережитого у многих меняются жизненные приоритеты. Виктория оценила мужество Андрея, с которым он вел себя в минуты опасности, теперь она согласна с ним встречаться. Валера теперь восхищается отцом, которого раньше не понимал. Александра убеждается, что Алексей способен не только говорить, он – человек, совершивший героический поступок. Сам Гущин приходит с повинной к отцу, советы которого так помогли ему в экстремальной ситуации.

Однако по возвращении в Москву Зинченко и Гущин узнают, что героическое поведение не освобождает их от дисциплинарной ответственности. За хамство по отношению к высокопоставленному пассажиру Алексея увольняют из компании. Зинченко мог бы отделаться только строгим выговором, но он так «извиняется» перед «пострадавшим» VIP-ом, что увольняют и его. Но директор авиакомпании звонит своему хорошему знакомому, который входит в число руководителей «Аэрофлота». Бывшую Кузьмину (ныне Гущину) принимают туда пилотом, а сам Алексей и Леонид Саввич зачислены в крупнейшую авиакомпанию страны стажерами.

это просто взрыв в нашем кино. весь фильм переживал аж про ребенка забыл. спасибо огромное режиссеру этого проекта. америкосы нервно курят в стороне

14 октября 2017

Ирина

Те, кто плохо отзываются о данном фильме, просто бесчувственные чурбаны. Нормального человека этот фильм не оставит равнодушным. И Машков и Козловский в этом фильме просто замечательны. Вот как же так получается, что где Машков, там всегда интересный фильм. Никогда не видела Машкова в плохом фильме.

29 января 2019

abn752

Фильм отличный! И пусть что- то в сюжете не имеет, пока, ничего общего с реальностью, но главное уловить суть фильма! А суть очень проста))))) Настоящие ЛЮДИ/ ЧЕЛОВЕКИ в экстремальных условиях способны на необъяснимые и не возможные поступки, чтоб помочь друг другу!!!Это самое важное- оставаться всегда человеком в любых обстоятельствах и думать не только о себе, но и о совсем постороннем человеке!!! И не надо придираться, уважаемые зрители! Суть фильма гораздо глубже…Жаль, кто не понял этого

1 февраля 2017

Irina

На одном дыхании! Блестящая игра актеров! Дело не в невозможности того или иного в определенных условиях, а в желании что-то изменить даже в абсолютно невозможных условиях. Не первый фильм, в котором перелезают из самолета в самолет. Не этом главное! Рискнули, спасли людей вопреки всему. Честь, отвага, мужество, героизм, смелость! Много плюсов в копилки профессий «пилот» и «стюардесса». Спасибо за отличный фильм!

9 февраля 2017

NMaker

Фильм отличный. Держит в напряжении до самого конца. Актёры сыграли достойно. Спецэффекты на уровне. Не понимаю тех людей, которые ищут всяческие несостыковки с реальным миром и его физическими законами. Главное в этом фильме — это взаимоотношения между людьми, переживание за персонажей, мини история любви и тд. Всё остальное сделано для зрелищности, чтобы вы не заскучали перед экраном. Отбросьте скептицизм и наслаждайтесь картиной. Ах да, приятного просмотра;)

11 июня 2017

Андрей

Вот это фильм, умылся соплями, старый стал или фильмы научились снимать….

26 декабря 2017

Ксюша

Не нужно сравнивать с Экипажом 1979 года. Это другой фильм. Другая история про героев. Фильм смотрится на одном дыхании. Получили удовольствие от просмотра!

16 сентября 2016

Юлия

Обалденный фильм!!!! Сидела и переживала за людей,как будто сама там нахожусь,и поплакала немного. Я в полном восторге,побольше таким фильмов.Актеры молодцы.

11 января 2018

Marina

Великолепный фильм! Потрясающие актеры-несмотря на фантастическую ситуацию им веришь,переживаешь за этих героических мужчин и пассажиров.Кому нужен реализм,напоминаю-это ХУДОЖЕСТВЕННЫЙ фильм.Как приятно было смотреть на красивые лица Козловского и Машкова.Но я видела персонажей,а не актеров.Просто Браво.Нет слов.Очень рада,что в России есть КИНО.Эпоха чернухи,порнухи и безвкусицы,похоже,осталась в 90-х.А еще я смотрела и думала-ээх,как жаль,что Филатов не дожил…

24 февраля 2019

Александр

Хороший фильм. Думал пародия на старый и смотреть не стоит. Ошибался.

24 июня 2017

Nurbol

Тут блин так полетаеш боязно,а в воздухе с самолёта на самолёт ваще жесть,честь и слава пилотам авиации

7 декабря 2017

Ася

Этот фильм очень качественный и трогательный, я пролила много слёз не напрасно. Советую всем❤️❤️❤️❤️❤️😘 1000 00047;10

1 января 2018

#естькино

Два часа — просмотр нормальный!

Фильм получился зрелищный и в тоже время качественный, видно, что не только режиссер и, но и вся команда по съемочной группе тщательно оттачивала каждый момент к формированию общего представления картины. Приятно осознавать, что в российской индустрии еще есть

16 июля 2022

dynamo0509

Не ремейк

Признаться, далеко не сразу после премьеры я ознакомился с этой лентой. Честно говоря, с одной стороны очень хотел посмотреть, слыша положительные отзывы от критиков и знакомых, с другой, очень сильно боялся разочароваться. Ведь у нас это так часто бывает – шу

30 октября 2017

Егор

Экипаж

Николая Лебедева, режиссера «Экипажа», некоторые критики обвиняли в подражании Голливуда. Дескать, у русского кинематографа свой путь и его творчество нам не нужно. Зрительские симпатии доказывают обратное, что «Легенда № 17», что «Экипаж» вышли фильмами, по к

27 октября 2017

misha.naumoff2012

Митта на новый лад

На этот фильм заказ оформил ещё в первый месяц работы для Ivi. Но прежде чем смотреть новый «Экипаж» решил пересмотреть старый и ещё раз убедился что раньше снимали кино если не техничней, то душевней точно и драма была более берущей за душу, в этом же фильме

6 января 2017

elektrik141185

Потому, потому, что мы пилоты. ..

Я очень люблю советский Экипаж, всегда смотрю, когда выпадает такая возможность. Здесь клятвенно уверяли, что будет совсем даже не ремейк. Обманули, конечно. Связь прослеживается везде и всюду. От героев до ситуаций в которые эти самые герои попадают. Но фи

11 ноября 2016

vkopirait

Реалистично и без провисаний

Очень редко попадаются фильмы, при просмотре которых вскакиваешь от волнения и в возбуждении стоишь или ходишь перед экраном – ожидая, что же произойдет следом. И совсем редко попадаются отечественные фильмы, вызывающие такой отклик. За исключением «Экипажа» н

9 июля 2016

Дарья

Полёт нормальный

Об этом фильме всё понятно с первой сцены: Данила Козловский, по-мальчишески болтая ногами, сидит на крыле самолёта и аппетитно жуёт бутерброд. В грузовой отсек заносят вещи для детского дома, и сердобольная тётенька просит молодого пилота передать игрушку для

12 июня 2016

Анна Кравченко

Служил Данила камикадзе

Слов нет, Данила Козловский молодой человек, приятный во всех отношениях, но в последнее время его лицо на экране уже настолько примелькалось, что возникает резонный вопрос: а что, других актеров у нас в категории героев-любовников совсем не осталось? Хотя тут

1 июня 2016

Максим Левин

В место рук — крылья!

В конце апреля 2016 года, на экраны Российский кинотеатров вышел фильм «Экипаж». Изначально моё мнение сложилось не в пользу фильма… Не посмотрев ни трейлера, ни узнав сюжета – сделал выводы, что на экраны нашей страны выходит типичный, тупой юмор, так зак

10 мая 2016

Артем Петров

Лучший российский ремейк

Обычно я пишу негативные отзывы о ремейках. Я всегда считал, что их делают из-за отсутствия оригинальных идей, ведь так просто сделать новый фильм, взяв для этого оригинальную идею и немного ее изменить. Я почти был уверен, что и «Экипаж» Николая Лебедева буде

30 апреля 2016

Долгое время Николай Лебедев мечтал снять фильм-катастрофу, но все не получалось договориться с продюсерами, до тех пор пока Леонид Верещагин и Никита Михалков не предложили снять «Экипаж» (2016). Режиссёр приступил к работе, получив поддержку Александра Митты, режиссёра одноимённого фильма — «Экипаж» (1979).

Это второй российский фильм в формате IMAX после фильма «Сталинград» (2013).

Съёмки проходили с 18 сентября 2014 года по 8 февраля 2015 года. Съёмочная группа работала в Москве, Московской области и в Крыму.

Фильм снимался при поддержке Фонда Кино.

Съемки сцен с сейсмоопасным островом-вулканом, который по сюжету находится в районе северных Алеутских островов, на самом деле проходили в Крыму.

В фильме были задействованы два самолёта: Ту-204СМ ОКБ Туполева (борт RA-64151) и списанный Ту-154М авиакомпании Kosmos Airlines (борт RA-85796).

По словам продюсера Леонида Верещагина, фильм не является ремейком одноименной картины Александра Митты 1979 года. У «Мосфильма» было куплено только название, поскольку оно лучше всего подходило для проекта, но у фильма другой сюжет и другие персонажи.

Для подготовки к своим ролям Данила Козловский, Владимир Машков и Агне Грудите проходили подготовку в лётной школе за штурвалом современного авиасимулятора.

В начале фильма, когда главный герой еще служит в военно-транспортной авиации, кабина грузового Ан-12 оснащена современным цифровым оборудованием. Но выпуск таких самолетов был прекращен в 1972 году, модернизацию Ан-12 не проходил, поэтому все приборы в кабине должны быть аналоговыми. Экипаж такого самолета состоит минимум из четырех человек, а не двух, как показано в фильме.

Уволенный военный летчик, чтобы начать работать на гражданке, сдает экзамен на тренажере, после которого практически сразу садится за штурвал воздушного судна абсолютно другого типа. Однако без курса аварийной подготовки это невозможно, за этим строго следит транспортная прокуратура, поскольку самолеты – это не автомобили, они существенно отличаются по своим функциям, конструкции и особенностям управления.

Занять место второго пилота стажер не может, если он до этого не отучился в летной школе и не получил сертификат командира воздушного судна, сдав множество экзаменов.

Большинство работающих на российских авиалиниях самолетов Ту-204 предусматривает наличие трех пилотов, а не двух, как это показано в фильме. Вероятно, для съемок был предоставлен самолет модификации Ту-204 СМ, где работают два пилота.

Помимо непосредственно летного тренажера существует и так называемый процедурный тренажер, с помощью которого доводится до автоматизма порядок нажатия кнопок по чек-листам и их расположению в кабине. В фильме это осталось за кадром.

Пред полетом пилоты спокойно пьют кофе. Однако в реальности при подготовке борта к взлету, особенно усилиями двух пилотов, им уж точно не до разговоров и не до кофе. Чтение чек-листов, обсуждение всех нюансов с техником и диспетчером, проверка и настройка бортовых систем – отвлекаться никак нельзя.

Когда экипаж отправляют на месяц в командировку, жена Зинченко прощается с ним и сыном прямо у трапа самолета, а муж говорит ей: «Пропуск сдать не забудь». На самом деле ни о каких провожающих в стерильной зоне даже речи быть не может, заказать пропуск для родственников – нереально.

Во время сцены извержения вулкана на острове Канву, прилетевший в зону бедствия самолет стоит без стояночных «башмаков». Их кладут под шасси сразу после совершения посадки и остановки двигателя, иначе самолет может внезапно покатиться, а это опасно.

Во время эвакуации людей из аварийного аэропорта, пассажиры поднимаются по трапу и входят на борт Ту-204 через переднюю дверь. В тот же самый момент герой Козловского запускает двигатель, находящийся рядом с ними. При старте движок раскучивается настолько резко, что существует вероятность: кого-нибудь из пассажиров просто засосет в него.

Стажер Гущин совершает настолько крутой взлет, что самолет Ту-204 трется хвостом о взлетную полосую. На самом деле, конструкцией самолета предусмотрена «защита от дурака», которая не позволит дать такой угол при взлете, чтобы хвост цеплялся о бетон или асфальт. Да и возникшая при этом огромная сила трения не дала бы машине разогнаться и благополучно взлететь.

После того, как герой Козловского погрузил на борт всех, кто еще оставался в зоне стихийного бедствия, в аэропорту никого не осталось, дверь самолета он закрыл изнутри. А куда делся в таком случае трап? Задним ходом Ту-204 двигаться не может, при рулении трап должен был неизбежно врезаться в крыло и двигатель, вызвав их повреждения.

После взлета с охваченного пожаром острова выясняется, что один двигатель в результате возгорания выведен из строя, а второй засорен вулканическим пеплом и продолжает гореть. Первый двигатель пилот отключает от всех бортовых систем. Но отбор воздуха в салон производится именно в двигателях. В такой ситуации пассажиры должны были буквально в течение нескольких секунд задохнуться от угарного и углекислого газа. А в фильме чистый воздух с салон каким-то образом все же поступает.

В полете герои фильма втроем наваливаются на дверь самолета, пытаясь ее открыть. Если бы им это удалось, они бы просто вывалились за борт. И выбить дверь грузового отсека ногами тоже вряд ли возможно.

В фильме самолет совершает аварийную посадку в Петропавловске-Камчатском, несмотря на обширный грозовой фронт. В реальности такие метеоусловия наверняка привели бы к крушению самолета. И «лететь по приборам» в грозу весьма затруднительно, поскольку ветер, обледенение и турбулентность приводит к нестабильности их работы.

Приземляясь на брюхо, пилоты Ту-204 включают реверс, при котором происходит торможение за счет вращения турбин двигателя против часовой стрелки. У самолета в этот момент работает только один двигатель, реверс, скорее всего, не включился бы. Более разумным в подобной ситуации было бы выключить все движки, чтобы от трения не взорвалось топливо. Но керосин не загорается, даже когда у самолета отрывается крыло.

Добраться из салона самолета к вышедшему из строя двигателю невозможно, между ними находится сплошная перегородка. Но в фильме эту перегородку просто пробивают топором.

Из аварийного аэропорта пытается взлететь самолет в двумя двигателями, но при этом взрывается. Когда на экране показаны его горящие обломки, можно заметить, что это самолет с четырьмя двигателями.

На борту самолета главных героев картины в разных сценах можно заметить три разных номера.

Приложение доступно для скачивания на iOS, Android, SmartTV и приставках

Подключить устройства

Экипаж (фильм, 2016) — актеры и роли

Автор публикации Автор

Просмотрено 3967 раз

драма / приключения / триллер /

«Экипаж», с талантливыми актерами Данилой Козловским и Владимиром Машковым – фильм-катастрофа российского производства. Кинолента не является ремейком известной киноленты 1979 года.

Сюжет похож только тем, что все события связаны с самолетами и происходят в воздухе. Но, в остальном, фильмы совершенно разные. В этом зрители смогли убедиться сами, ведь премьера «Экипажа» состоялась в апреле 2016 года.

Содержание

• 1 О создании фильма «Экипаж»
• 2 Как проходили съемки
• 3 Киноляпы
• 4 Итог

О создании фильма «Экипаж»

Мы можем наблюдать за работой двух молодых пилотов, которым пришлось столкнуться с трудностями и спасти немало жизней. Фильм захватывает своей атмосферой, актеры мастерски передали все эмоции персонажей на экран, и им не помешали в этом не совсем благоприятные условия съемок.

Режиссером картины выступил Николай Лебедев, который уже давно мечтал снять фильм в подобном жанре, но обстоятельства всегда складывались иначе. Наконец, Лебедеву поступило предложение от Леонида Верещагина и Никиты Михалкова. Режиссер заручился поддержкой Александра Митты (режиссера «Экипажа» 1979 года) и с головой окунулся в работу.

Как проходили съемки

Изначально роль Леонида Зинченко, первого пилота, Лебедев хотел предложить другому актеру, но, судьба распорядилась иначе, и ее получил актер Владимир Машков. Режиссер ни разу не пожалел о своем конечном выборе, так как Машков оказался прекрасным актером, который стойко переносил все тяготы съемочного процесса.

Второго пилота играл актер Данила Козловский, который уже исполнял похожую роль в ленте «Легенда №17». Сначала были опасения, что образы будут повторяться, но, в конечном итоге, все было хорошо. Перед началом съемок, оба актера прошли обучение в летной школе.

Интересно отметить, что в фильме «Экипаж», который вышел в прокат в 2016 году, есть отсылка к одноименной картине 1979 года. В сцене, где совещалось руководство, один из сотрудников обращается к персонажу, которого играет актриса Александра Яковлева: «Вам легко говорить, Тамара Игоревна. Вы, наверное, сами в такую ситуацию не попадали?», на что актриса отвечает: «Вы уверены?». Именно она исполняет роль стюардессы Тамары в советской киноленте.

«Экипаж» – второй фильм российского производства, выпущенный в формате 3D. Спонсором выступал Фонд Кино. Сами съемки длились в течение года на территории Москвы и области, и на полуострове Крым.

Киноляпы

Какие бы профессионал не брались за фильм «Экипаж», на экране все-таки можно заметить несколько ошибок.

• Экипаж самолета, показанного в киноленте, включает наличие четырех человек, а не двух.
• Перед полетом капитаны не спеша пьют кофе, чего никак не может быть в реальной жизни. Перед полетом им необходимо проверить всю технику, настроить бортовые системы и проделать еще кучу работы – тут не до отдыха.
• По сюжету фильма «Экипаж», стажер слишком резко взлетает, и чиркает хвостом по асфальту. На самом деле такое невозможно. На самолете установлена специальная защита, которая просто не позволит совершить подобный трюк.
• Во время полета, персонажи картины делают попытки открыть дверь самолета, навалившись на нее. Если бы у них получилось это, они бы просто выпали за борт. И если подумать, то дверь грузового отсека выбить ногами тоже не представляется реальным.
• Из салона невозможно добраться до двигателя, так как их отделяет друг от друга перегородка. Выбить ее топором тоже не получится, как это было показано на экране.
• В одной из сцен показано, как пытается взлететь самолет с 2-мя двигателями, но терпит аварию. Если присмотреться, то среди горящих обломков видно, что это самолет с 4-мя двигателями.

Итог

российских актеров и режиссеров прибыли на космическую станцию, чтобы снять первый фильм на орбите | Международная космическая станция

Российский актер и режиссер прибыл на Международную космическую станцию, чтобы попытаться обойти США и снять первый фильм на орбите.

Российский экипаж, скорее всего, превзойдет голливудский проект, анонсированный в прошлом году Томом Крузом, NASA и SpaceX Илона Маска.

37-летняя актриса Юлия Пересильд и 38-летний кинорежиссер Клим Шипенко вылетели по расписанию с арендованного Россией космодрома Байконур в Казахстане. Они с опозданием пристыковались к МКС в 12.22 по Гринвичу после того, как ветеран-космонавт Антон Шкаплеров перешел на ручное управление.

«Добро пожаловать на МКС!» Об этом сообщило российское космическое агентство «Роскосмос» в Twitter.

Экипаж корабля «Союз МС-19» совершил 12-дневную миссию на МКС для съемок сцен для фильма «Вызов». Роскосмос сообщил, что сюжет фильма, который в основном держится в секрете вместе с его бюджетом, сосредоточен на женщине-хирурге, отправленной на МКС, чтобы спасти космонавта. Говорят, что Шкаплеров и два других российских космонавта на борту МКС сыграли в фильме эпизодические роли.

Экипаж МКС, в который также входят гражданин Франции и Японии, а также три астронавта НАСА, встретит новичков, когда около 14:10 по Гринвичу откроется люк.

Юлия Пересильд, Антон Шкаплеров и Клим Шипенко в скафандрах перед стартом. Фото: Сергей Савостьянов/ТАСС

«Было тяжело психологически, физически и эмоционально… но я думаю, когда мы достигнем цели, все трудности покажутся не такими уж страшными», — сказала Пересильд, которую выбрали из 3000 претендентов на роль. на предполетной пресс-конференции в понедельник.

Верные предполетной традиции, свято соблюдаемой космонавтами, члены экипажа рассказали, что в воскресенье посмотрели классический советский фильм «Белое солнце пустыни».

Ожидается, что Шипенко и Пересильд вернутся на Землю 17 октября в капсуле с космонавтом Олегом Новицким, который находится на МКС последние полгода.

Представитель Кремля Дмитрий Песков заявил: «Космос — это то, где мы стали первооткрывателями, где, несмотря ни на что, сохраняем достаточно уверенную позицию».

В случае успеха миссия пополнит длинный список новинок российской космической отрасли. Советы запустили первый спутник «Спутник» и отправили на орбиту первое животное, собаку по кличке Лайка, первого мужчину Юрия Гагарина и первую женщину Валентину Терешкову.

Но по сравнению с советской эпохой современная Россия изо всех сил пытается внедрять инновации, а ее космическая промышленность борется за получение государственного финансирования, а Кремль отдает приоритет военным расходам. Космическое агентство страны по-прежнему зависит от технологий советской разработки и столкнулось с рядом неудач, включая коррупционные скандалы и неудачные запуски.

Космонавт Сергей Рязанский смотрит прямую трансляцию запуска космического корабля «Союз МС-19» Фото: Артем Геодакян/ТАСС

Россия отстает в глобальной космической гонке, сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны США и Китая, а Пекин демонстрирует растущие амбиции в отрасли.

Роскосмосу был нанесен удар после того, как SpaceX в прошлом году успешно доставила астронавтов на МКС, что стоило России монополии на полеты на орбитальную станцию.

Для политолога Константина Калачева космический фильм — это пиар и способ отвлечь россиян от проблем, стоящих перед Роскосмосом. «Это должно вдохновить россиян, показать, какие мы крутые, но я думаю, что россияне совершенно потеряли интерес к космической отрасли», — сказал Калачев.

Стремясь улучшить свой имидж и диверсифицировать свои доходы, Россия объявила в этом году, что будет возрождать свою программу космического туризма, чтобы доставлять платных искателей приключений на МКС. После десятилетней паузы он отправит двух японских туристов, в том числе миллиардера Юсаку Маэдзаву, на МКС в декабре, завершив год, ставший важной вехой для любительских космических путешествий.

В прошлом месяце SpaceX завершила первую полностью гражданскую миссию в космос, доставив четырех астронавтов на трехдневный круг вокруг Земли. Поездка последовала за миссиями Ричарда Брэнсона, который провел несколько минут в невесомости в июле, и основателя Amazon Джеффа Безоса, который выполнил аналогичную миссию несколькими днями позже.

В этом месяце Уильям Шатнер, которому сейчас 90 лет и который известен своей ролью капитана Кирка в сериале «Звездный путь», отправится в космос с миссией Безоса Blue Origin.

Русский Ковчег — Полный состав и съемочная группа

Директор

2 кредита

Александр Сокуров

Александр Сокуров

Сценарист

4 кредита

Александр Сокуров

Анатолий Никифоров

Борис Хаимский

Светлана Проскурина

Актер

183 Кредиты

Сергей Дрейден

Маркиз

Мария Кузнецова

Екатерина Великая

Леонид Мозговой

Шпион

Максим Сергеев

Петр Великий

20 Владимир Баранов

Давид Гиоргобиани

Орбели

Анна Алексахина

Александра Федоровна

Валерий Гергиев

Кондуктор

Олег Хмельницкий

Сам

Михаил Пиотровский

Сам

Юрий Журин

Николай I

Светлана Свирко

Александра Федоровна

Лев Елисеев 20 Наталья

Сам Никуленко

Екатерина Первая

Алла Осипенко

Сама

Александр Чабан

Борис Пиотровский

Артем Стрельников

Талантливый мальчик

Тамара Куренкова

Сама

Елена Руфанова

Первая дама

Елена Спиридонова

Вторая дама

Константин Анисимов

Первый кавалер

300009 Алексей00abash

Илья Шакунов

Третий Кавалер

Александр Куликов

Четвертый Кавалер

Борис Смолькин

Канцлер Нессельроде

Александр Разбаш

Официальный представитель музея

Ремизов Сергей

Романюк Сергей

Родимов Андрей

Рудина Юлия

Приходько Родион

Ражук Ася

ova

Владимир Севастьянихин

Воспитатель Наследника

Юлия Сергеева

Александр Шапоров

Екатерина Шимелева

Ася Шибарова

Андрей Щепочкин

Садыков Руслан

Ширшина Ася

Надпорожный Сергей

Судебный пристав

Новиков Павел

Одинг Алексей

Одинг Алла 900 9003 02003 Миллер 900 2 Судебный пристав

Виктор Михайлов

Судебный пристав

Константин Мухин

Артур Мкртчян

Сергей Мучеников

Сотрудник музея

Катя Пономарева

Кирилл Петров

Аня Копейка

Елена Павликова

Екатерина Полякова

Игорь Окрепилов

Юрий Орлов

Вельможа Екатерины Великой 0 Олег 0 Олег 90900

0 Александр

Пальмов

Основина Ирина

Мещерякова Мария

Волков Игорь

Сергей Васильев

Павел Янутш

Олег Н. Ефремов

Официальный музей

Егоренкова Валентина

Фрейлина Екатерины Великой

Ульянов Кирилл

Учаева Татьяна

Вартанов Сурен

Ульянова Светлана

Ульянова Светлана

Уранова Полина

3

Зебров Дмитрий

Загребнев Юрий

Иоффе Ефим

Зельницкий Дмитрий

Журавлёва Юлия

Егоров Михаил

Еликов Сергей

Аня Екатерининская

Алексей Емельянов

Ольга Елисеева

Юлия Шубарева

Борис Соколов

Владимир Соловьев

Аня Соловьева

3 Анатолий Шоудер

2 Маршал

Симонова Елена

Смоляков Валерий

Смирнова Светлана

Вдова

Ирина Цыплухина

Всеволод Цурило

Александр Трофимов

Титов Павел

Цыбульский Александр

Цыдулько Расина

Стародубцева Ванда

Терновова Ирина

Сытник Семен

Демидов Александр 90 0003

Михаил Дорофеев

1-й карточный игрок

Максим Доронин

Екатерина Дронова

Вадим Лобанов

Лорд-камергер

Валентина Касьянова

Арташес Алексанян

Ольга Белявская

Валентин Букин

Военный чиновник

Анатолий Дубанов

Николай Федорцов

Евгений Филатов 900 00 Игрок

2-я карточка

Филонов Валерий

Гравшин Николай

Кадочникова Наталья

Калмыкова Ольга

Тамара Колесникова

Валерий Козинец

Алексей Крымов

Мария Лаврова

Лосев Сергей

Судебный пристав

Гайтан Светлана

Хранитель музея

Гущин Вадим

Гранд Екатерины Великой

Кирилл Датешидзе

23 Церемониймейстеры Кирилл Датешидзе

3

3

Лисецкий Владимир

Министр Суда

Мальныкин Александр

Министр Петра Великого

Юрий Хомутянский

Безумный итальянец

Оркестр Мариинского театра

Агейкин Юрий

Андреев Александр

Александров Дмитрий

Алексеев Александр

Аршинников Андрей

Ашуров Исмат

Бекоев Дмитрий

2 Бекоев Владимир 000090 Бекоев Владимир 00003

Балонин

Галина Буркина

Роман Габрия

Иван Гуськов

Арсений Иванкович

Светлана Кушакова

Юрий Калугин

Михаил Караваев

Виктор Краславский

Владимир Цнат

Андрей Ковель

Андрей Летников

Михаил Легков

Константин Луконин

Ефим Малков

3

2 Дарья Худякова

Владимир Чернышов

Анатолий Чернигин

Аня Антонелли

Маша Либова

Ира Лебедева

Сергей Агафонов

Александр Анчуков

Шамиль Балтачеев

Егор Бакулин

Александр Басов

Марк Гаврилов

Наталья Герман-Царькова

Екатерина Гороховская

Светлана

Анна Гнедина

003

Горбунова Елена

Катюха Сергей

Кузнецов Валентин

Куликова Александра

Александр Клотко

Алиса Кондратьева

Марианна Костюшкина

Лемешев Дмитрий

Клотко Оксана

Лукина Маргарита

Мерзлякова Оксана

Федькин Алексей

Хасанов Борис

Кузнецова Мария

Голос

1 Кредит

Александр Сокуров

Рассказчик

Исполнитель

1 Кредит

Оркестр Государственного Эрмитажа

сопродюсер

7 Credits

Сергей Астахов

Свен Бек

Ханс Р. Эйзенхауэр

Нобуо Изобе

Андрей Разумовский

Сабина Роллберг 90 200023

Режиссер

4 кредита

Андрей Дерябин

Йенс Мёрер

Карстен Стотер

Андрей Дерябан

Композитор

3 кредита

Г. Перселла

Сергей Евтушенко

Сергей Евтушенко

Оператор

1 Кредит

Тилман Бюттнер

Производственная компания

3 кредита

Студия

1 Кредит

редактор

1 Кредит

Сергей Иванов

Кастинг

1 Кредит

Татьяна Комарова

Арт-директор

2 кредита

Наталья Кочергина

Елена Жукова

Костюмы

6 Кредиты

Гришанова Мария

Крюкова Лидия

Сеферян Тамара

Колодезникова Н.

Крюкова Лидия

Грабельникова Т.

23

023

23

2 Составить

36 Кредиты

Козинец Людмила

Родионова Жана

Геркус Т.

Смирнова О.

Ершова А.

Васильева И.

2

2

002 Кузьмина Н.

Семеренко Ю.

Н. Раткевич

Финогенова Г.

Никулина В.

Русецкая Л.

Варухина Т.

Мамкина К.

Бесчастная Е.

Ильина Т.0003

Васильева Ю.

Грачева Н.

Храмцова Ю.

Халаимов В.

Желейкина К.

Гребенюк О.

Крымская О. 0003

Павлова Т.

Башкирова И.

Бранинова И.

Нудель А.

Рассохина С.

Пятница Т.

Чумакова Л.

Колодезникова Н.

Агапова И.

Надейкина И.

Малыш К.

Звук/звуковой дизайнер

2 кредита

Владимир Персов

Сергей Мошков

Спецэффекты

11 Кредиты

Бетина Кунцш

Выборнов Ю.