Топ 10 экономичных автомобилей: дизельные седаны
1-е место: Volvo S60
Шведский седан D-класса получил новый дизайн экстерьера и интерьера и модернизированные дизельные двигатели. В частности, новый агрегат, в котором используется технология DRIVe, позволяющая существенно сократить потребление топлива, не влияя при этом на мощность.z nt;
Автомобиль оснащен двигателем объемом 1.6 литра, который работает в паре с шестискоростной автоматической трансмиссией. В городском цикле этот агрегат расходует 4.9 л/100 км, а в смешанном — 4.3 л/100 км.
Отдать за этот экономичный автомобиль в базовой комплектации покупателю придется 33 480 долларов.
2-е место: Renault Logan
Француз давно снискал себе славу надежного трудяги в среде автомобилистов.
Эта модель оснащенна 1.5 литровым мотором, сопряженным с пятиступенчатой механической трансмиссией, потребляет всего 5 л/100 км топлива при езде по городу. А в комбинированном режиме расход топлива у обладателя «серебра» нашего рейтинга составляет 4.
5 л/100 км.
Стоимость автомобиля в базовой комплектации составляет 14 137 долларов.
3-е место: Renault Fluence
Бронзовым медалистом признан еще один представитель французской марки. Его 1.5 литровый мотор, работая в паре с шеститсупенчатой «механикой», расходует в городском режиме 5.3 л/100 км, а в смешанном — 4.5 л/100 км.
За эту модель в базовой комплектации придется заплатить 22 300 долларов.
4-е место: BMW 3 Series
Обновившийся седан баварского производителя получил новые мощные, но одновременно и экономичные двигатели. Экономить топливо обладателю четвертого места нашего рейтинга помогает целый ряд инновационных «примочек» — функция Auto Start/Stop, рекуперация энергии торможения, режим экономии топлива EcoPro.
2.0 литровый агрегат этого номинанта, который сопрягается с шестиступенчатой механической КПП, «кушает» при езде по городу 5.4 л/100 км, а в комбинированном режиме потребляет 4.4 л/100 км.
Стоимость стандартной комплектации этой модели — 41 253 долларов.
5-е место: Volkswagen Passat и Mercedes-Benz C-Class
Пятое место рейтинга делят сразу два представителя немецкого автопрома.
Первый, производимый в Вольфсбурге, оснащается 2.0 литровым мотором, агрегатирующимся с шестидиапазонной «механикой».В городском режиме он расходует 5.6 л/100 км, а в смешанном — 4.6 л/100 км.
За эту модель в базовой комплектации придется выложить 34 940 долларов.
Второй обладатель пятого места, родина которого — Штутгарт, оборудован 2.2 литровой силовой установкой, работающей в паре с шестискоростной механической трансмиссией. Благодаря новой эффективной технологии экономии топлива BlueEfficiency, двигатель автомобиля потребляет 5.6 л/100 км, а в комбинированном цикле — 4.4 л/100 км.
Цена этой модели стартует от 40 600 долларов.
6-е место: Renault Symbol
Попал в наш рейтинг экономичности и еще один представитель французской марки, что может являться подтверждением тому, что в этой компании серьезно подходят к созданию экономичных двигателей, работающих на дизельном топливе.
Агрегатированный с пятискоростной МКПП, 1.5 литровый мотор этого номинанта при езде по городу расходует 6 л/100 км, тогда как в смешанном цикле потребление топлива составляет 4.7 л/100 км.
Стоимость данной модели в базовой комплектации — 15 737 долларов.
7-е место: Audi A4 и Fiat Linea
На седьмое место рейтинга взгромоздились две модели.
Автопроизводитель из Ингольштадта оснастил свой седан мощным 2.0 литровым мотором с впрыском Common Rail и турбонаддувом, который, работая в паре с шестискоростной «механикой», расходует 6.5 л/100 км в городском режиме, а в комбинированном — 5.1 л/100 км.
Выложить за такой автомобиль придется 43 760 долларов.
Второй обладатель седьмого места, представляющий итальянский Турин, оснащен 1.3 литровым турбомотором, который также оборудован системой впрыском Common Rail. Агрегатируется этот мотор с пятидиапазонной механической трансмиссией.
При езде в городе он «кушает» 6.5 л/100 км, а в смешанном цикле его расход достигает 4.
9 л/100 км.
Цена этой модели составляет 17 416 долларов.
8-е место: Volkswagen Jetta
Модель вольфсбургского автопроизводителя заняла восьмое место в рейтинге благодаря модернизированному двигателю объемом 2.0 литра, который оснащается системой непосредственного впрыска последнего поколения.
В городском цикле этот мотор потребляет 6.6 л/100км, а в комбинированном режиме — 5.1 л/100 км. Агрегатируется двигатель с шестиступенчатой механической трансмиссией.
За эту модель потенциальному покупателю нужно будет заплатить 31 360 долларов.
9-е место: Mercedes-Benz E-Class
Еще один штутгратский представитель, седан Е-класса, также получил экономичный 2.2 литровый двигатель, оборудованный технологией BlueEfficiency, который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой.
Расход в городском режиме достигает 6.8 л/100 км, а в смешанном цикле этот показатель составляет 5.5 л/100 км.
Стартовая цена модели — 47 450 долларов.
10-е место: Opel Insignia
Замыкает список седанов с самым умеренным дизельным аппетитом модель седана из Рюссельхайма. Обладающий ярким дизайном экстерьера автомобиль имеет под капотом мощный, но в то же время экономичный 2.0 литровый агрегат, оборудованный турбонаддувом.
Экономить топливо мотору помогает инновационная технология ECOTEC. Сопряжен этот двигатель с шестискоростной МКПП. При передвижении в городских условиях он расходует 6.9 л/100 км, а в комбинированном цикле расход составляет 5.4 л/100 км.
Базовая комплектация этой модели составляет 34 020 долларов.
Car4You — помощь в выборе автомобиля вашей мечты
Самые экономичные дизельные автомобили компакт-класса
Топ-15 самых экономичных автомобилей гольф-класса.
В наши дни более лучшим решением приобрести для себя экономичный автомобиль может стать покупка гибридной или полностью электрической автотехники. Только в этих видах автомашин потребление топлива значительно ниже, чем на тех же бензиновых версиях авто.
Но по каким-то не известным причинам многие из нас совсем забыли о дизельных автотранспортных средствах. На мировом рынке машин существует немало авто-моделей, которые оснащены дизельными силовыми агрегатами, у которых просто отличная экономичность потребления топлива. Мы уважаемые читатели отобрали для вас 15 самых популярных и экономичных моделей машин гольф-класса, которые оснащены дизельными моторами.
15) Renault Megane Energy dCi 130
Согласно спецификации известно, что средний расход топлива дизельного двигателя установленного на данном автомобиле составляет 4л на 100 км. Разгон с 0 до 100 км/час автомобиль совершает за 9,8 секунды, что можно сказать не плохо для этого 1,4 тонного автомобиля.
14) Volkswagen Golf 1.6 TDI
1,6-литровый дизельный двигатель, что установлен на автомобиле марки VW Golf TDI, развивает мощность в 110 л.с. с максимальным крутящим моментом в 250 Нм. Максимальная скорость этого компактного автомобиля составляет 110 км/час.
Согласно официально полученным данным машина потребляет в смешанном цикле где-то 3,8 литра топлива на 100 километров пробега.
13) Audi A3 1.6 TDI
Чтобы проехать сто километров данной авто-модели Ауди с дизельным двигателем необходимо всего 3,8 литра дизельного топлива. Мощность двигателя- 110 л.с. (максимальный крутящий момент-250 Нм).
12) Mercedes A 160 CDI
На мировом авторынке можно найти и модель Мерседеса, которая несет в себе всего 90 лошадиных сил мощности, которые развиваются за счет 1,5-литрового силового агрегата. Этот мотор устанавливается на автомобили А-класса. Расход топлива у данного авто 3,8 л на 100 км. Правда для экономичности это минус за его динамику разгона, которая у машины составляет 13,8 секунды (от 0 до 100км/ч).
11) Kia Cee`d 1.6 CRDi
У Корейцев тоже есть что предложить, именно для тех, кто хочет иметь экономичный автомобиль гольф-класса с дизельным мотором.
Это авто-модель Kia Ceed. Расход топлива у машины такой же, как и у многих автомобилей этого данного сегмента, а именно- 3,8 л на 100 км пробега. Но правда здесь стоит отметить, что мощность двигателя установленного на этот автомобиль составляет 128 л.с. при крутящем моменте в 260 Нм. Этого првавда вполне достаточно, чтобы разогнать машину до 197 км/час.
10) Citroen DS4 BlueHDi 120
Перед вами друзья втомобиль, который открывает первую «Топ-десятку» самых экономичных дизельных автомобилей, это Французская авто-модель DS4, которая потребляет 3,7 л на 100 километров пути в смешанном цикле. Разгон с места до сотни км автомобиль совершает за 12,9 секунды. Это стало возможным благодаря мощности его дизельного двигателя, которая равна 120 л.с. Максимальная скорость авто- 190 км в час.
9) BMW 116d (2015 года)
Начиная с марта месяца этого года фирма «БМВ» запускает серийное производство своей новой модели 1-й серии. На обновленной модели появится (появился) новый трехцилиндровый дизельный двигатель объемом 1,5 литра и мощностью 115 л.
с. Средний расход топлива машины, о чем заявляет производитель, составляет 3,7 литра на сотню км.
8) Opel Astra 1.6 CDTI
Снаряженная масса этого автомобиля составляет 1.500 тонны, что согласитесь с нами не мало для этого компактного гольф-класса авто. Его дизельный 110-сильный агрегат с максимальным крутящим моментов в 300 Нм потребляет всего 3,7 литра топлива на 100 км пути.
7) Nissan Pulsar 1.5 DCI
110 л.с., которые развивает 1,5-литровый дизельный двигатель помогают разгонять модель Pulsar до ста километров всего за 11,9 секунды. С учетом небольшой стоимости самой машины а также низкого расхода топлива (3,6 л на 100 км), приобретение этого автомобиля может для многих его клиентов стать выгодной покупкой.
6) Honda Civic 1.6 I-DTEC
Автомобиль Хонда Цивик также отличается своей экономичностью, 3,6 л на 100 км пробега. Машина оснащена 1,6-литровым дизельным двигателем мощностью в 120 л.с. Данный автомобиль находится на авторынке с 2013 года и зарекомендовал себя во многих странах мира и европы с лучшей стороны, и не только по расходу топливу, но и за свою надежность, поэтому до сих пор пользуется популярностью.
5) Ford Focus 1.5 TDCi ECOnetic
Начиная с апреля 2015 года на авторынках некоторых странах мира можно будет увидеть автомобиль Форд Фокус с дизельным четырехцилиндровым мотором (объемом 1,5 литра), который будет расходовать на сто километров пути всего 3,4 литра дизельного топлива.
4) Citroën C4 BlueHDI 100 Stop/Start
Эта модель автомобиля с системой стоп-старт потребляет всего 3,3 литра топлива в смешанном цикле. Данный автомобиль оснащается четырехцилиндровым двигателем объемом в 1,6 литра. Мощность автомобиля составляет 100 лошадиных сил.
3) Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive
Данный автомобиль марки Сеат Леон также попал в тройку лидеров самых экономичных автомобилей по расходу топливу в сегменте небольших машин гольф-класса. Расход топлива у этого автомобиля составляет всего 3,3 литра на 100 км пути. Экономичность машины достигается за счет нового дизельного мотора- «Ecomotive». Мощность данного агрегата составляет 110 л.
с. Кроме этого, модель отличается от остальных авто своей небольшой массой веса. Весит он всего 1260 кг, что является для данного класса машин просто отличным результатом (показателем).
2) Volvo V40 D4
Эта Вольво V40 является самым дорогим автомобилем в нашем рейтинге, а также самой мощной (190 л.с.) и самой тяжелой автомашиной (1578 килограмм) из всех сегодня представленных. Максимальная скорость авто составляет 230 км/час. Что же позволило этому тяжелому но достаточно мощному дизельному автомобилю попасть в первую тройку лидеров? Конечно же друзья вы безусловно правы, при таких технических данных и расходе топлива в 3,3 литра на сотню км автомобиль кажется просто потрясающим.
1) Peugeot 308 BlueHDi 120
В этом (нашем) рейтинге быстрых и самых экономичных машин главная «корона первенства» досталась Французскому автомобилю марки Пежо. Встречайте друзья, перед вами модель Peugeot 308 с дизельным мотором BlueHDi 120, который потребляет всего 3,3 литра топлива на 100 км пути.
Разгон с 0 до 100 км/час у автомобиля составляет 11,6 секунды. Его мощность- 110 л.с. По сравнению с тем-же Вольво этот Пежо более практичен и стоит по цене на много дешевле многих своих конкурентов.
10 самых экономичных дизельных автомобилей 2023 года
Самые экономичные дизельные автомобили 2023 года
Современные дизели могут предложить отличные показатели экономии топлива в сочетании с впечатляющим крутящим моментом; хитрость заключается в том, чтобы знать, какие из них покупать. Наши эксперты в carwow избавили вас от догадок при следующей покупке, выбрав самые экономичные дизельные двигатели, имеющиеся сегодня в продаже.
1. Пежо 208 (74 мили на галлон)
Пежо 208 обзор
Peugeot 208 выглядит элегантно снаружи и имеет великолепный интерьер. С дизельным двигателем он расходует 74 мили на галлон, а 1,5-литровый турбодизель мощностью 100 л.с. отзывчив и тих. Это отличный маленький хэтчбек, но более высоким пассажирам будет тесно сзади, а дополнительные колеса большего размера могут сделать длительные поездки немного неудобными.
2. Ситроен С3 (71 миль на галлон)
Citroen C3 обеспечивает плавный и тихий ход, идеально подходящий для длительных поездок по автомагистралям, где дизельный двигатель работает лучше всего. Вы можете ожидать в среднем 71 миль на галлон в комбинированных условиях вождения. Причудливый дизайн отличает C3 от конкурентов, хотя у него посредственная информационно-развлекательная система.
3. Воксхолл Корса (71 миль на галлон)
Воксхолл Корса обзор
Удобный в управлении, с большим количеством стандартного оборудования и багажником приличного размера, Vauxhall Corsa может быть оснащен 1,5-литровым турбодизельным двигателем. Он шустрый по городу и расходует 71 милю на галлон вместе взятых. Заднее пространство узкое, но это обычное дело для автомобилей такого типа.
4. Фольксваген Гольф (67 миль на галлон)
Обзор Фольксваген Гольф
Гольф последнего поколения удобен, оснащен технологиями и в нем достаточно места для четырех человек и их багажа.
5. Пежо 2008 (66 миль на галлон)
Пежо 2008 обзор
Внедорожник Peugeot 2008 отличается ярким дизайном экстерьера и интерьера, а также множеством интересных функций. 1,5-литровый турбодизель мощностью 110 л.с. энергичен, хотя и немного шумен, и предлагает очень хороший комбинированный показатель экономии топлива 66 миль на галлон. Сзади для взрослых немного тесновато, но багажник приличного размера.
6. Пежо 508 (62 мили на галлон)
Пежо 508 обзор
Если вам нужен удобный и просторный салон в сочетании с превосходной топливной экономичностью, то Peugeot 508 — отличный выбор. Особенно, когда он оснащен турбодизельным двигателем мощностью 131 л.
7. BMW 3 серии (61,4 мили на галлон)
БМВ 3 серии обзор
3-я серия предлагает отличные впечатления от вождения, много места и отличную информационно-развлекательную систему. Дизельные варианты работают плавно и эффективно, а базовая модель мощностью 150 л.с. расходует 61,4 мили на галлон. Даже топовый 330d мощностью 286 л.с. расходует 54,3 мили на галлон. Однако опции дорогие, а цифровой экран не такой интуитивно понятный, как у некоторых конкурентов.
8. Форд Фокус (61 миль на галлон)
Форд Фокус обзор
Focus предлагает спортивный стиль вождения и широкий выбор оборудования по конкурентоспособной цене. Его можно заказать с турбодизельным двигателем мощностью 120 л.с., который расходует в среднем 61 милю на галлон и превосходен как в городе, так и на трассе.
Однако объем багажника и качество салона могли бы быть лучше.
9. BMW 1 серии (58,9 миль на галлон)
БМВ 1 серии обзор
1-я серия предлагает первоклассную информационно-развлекательную систему и просторный салон, который может соперничать с лучшими в своем классе качественными материалами. Вы получаете выбор из четырех дизельных двигателей мощностью от 115 до 19 л.с.0 л.с. Самый экономичный вариант предлагает до 58,9 миль на галлон в комбинированном режиме. Тем не менее, это немного дорого, а стиль вызывает разногласия.
10. Ауди А4 (58,9 миль на галлон)
Ауди А4 обзор
Гладкий и утонченный седан A4 имеет потрясающий интерьер и ряд плавных дизельных двигателей мощностью от 163 до 204 л.с. Вы можете ожидать до впечатляющих 58,9 миль на галлон от базовой модели. Внутри просторно, но соперники более увлекательны в управлении, а опции могут быть дорогими.
Просмотреть все экономичные дизельные автомобили
Советы по экономичным дизельным автомобилям
Часто задаваемые вопросы о самых экономичных дизельных автомобилях
Дизельные автомобили экономичнее бензиновых?
В то время как бензиновые автомобили постепенно сокращают разрыв в расходе топлива с их дизельными аналогами, современные дизельные автомобили по-прежнему более экономичны.
Это особенно актуально при длительных поездках по автомагистралям. При езде по городу цифры гораздо ближе, но дизели все равно выигрывают.
Когда дело доходит до надежности, у дизельных автомобилей меньше проблем, чем у бензиновых, однако ремонт может стоить дороже, и они, как правило, требуют более частой замены масла, поэтому общие эксплуатационные расходы в целом схожи.
Дизельный автомобиль или гибридный автомобиль более экономичный?
Для езды по городу гибридный автомобиль может быть более экономичным, чем дизельный, поскольку он может максимально использовать свои полностью электрические возможности. Если ваша поездка на работу короче, чем запас хода вашего гибрида на электротяге, вы можете вообще не использовать топливо, если заряжаете аккумулятор каждый день.
При длительных поездках по автомагистралям гибрид теряет часть своей эффективности, так как в большей степени зависит от двигателя внутреннего сгорания.
Если ваш гибрид не является подключаемым, то его запас хода на электротяге будет намного меньше, а его общая экономия топлива часто может быть ниже дизельного двигателя как в городе, так и на трассе.
Экономичны ли дизельные автомобили в коротких поездках?
Дизели по-прежнему обеспечивают хорошую экономию топлива при коротких поездках на низкой скорости.
Дополнительным соображением является то, что дизельный сажевый фильтр (DPF), установленный на дизельных двигателях, может засориться, если ваше вождение состоит преимущественно из этих коротких поездок. Это может снизить производительность и увеличить расход топлива с течением времени.
Как сделать дизельный автомобиль экономичнее?
Общие советы по поддержанию низких показателей потребления: придерживайтесь рекомендуемых интервалов обслуживания, следите за тем, чтобы ваши шины не были недостаточно накачаны, экономно используйте кондиционер и избегайте резкого ускорения или работы двигателя на слишком высокой передаче, если у вас есть механическая коробка передач.
Более конкретно для дизелей: частые длительные поездки помогут дизельному сажевому фильтру (DPF) очиститься от накопившихся загрязняющих веществ. Это позволит более эффективно работать, снизит расход топлива и улучшит производительность.
Самые экономичные подержанные дизельные автомобили
Зачем покупать дизельный автомобиль?
Несмотря на то, что большой процент населения предпочитает автомобили с бензиновым двигателем, не говоря уже о растущем числе людей, обращающих свое внимание на электромобили и гибриды , автомобили с дизельным двигателем по-прежнему занимают большую часть рынка.
Автомобили с дизельным двигателем всегда обеспечивают превосходную экономию топлива, даже автомобили с большими двигателями. Итак, какие модели на самом деле предлагают наилучшую экономию топлива?
Наш выбор
- Kia Ceed
- Ситроен С4 Кактус
- Опель Корса
- Рено Клио
- Мерседес-Бенц А-Класса
- Хонда Сивик
- Дачия Сандеро
- Ситроен/ДС3
- Альфа Ромео Мито
Kia Ceed 1.
6 CRDi (официальный расход топлива — 72,4 мили на галлон)Эти южнокорейцы, безусловно, в последние годы захватили европейский автомобильный рынок за шкирку. Kia Ceed , безусловно, произвел впечатление с момента своего появления.
Это отчасти благодаря разумной стоимости их автомобилей, которые также могут похвастаться красивой внешностью и более чем приличным опытом вождения.
Доступный 1,6-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом не является чем-то революционным, но с возможностью расхода 72,4 миль на галлон в смешанном цикле при низком уровне выбросов CO 102 г/км 2 , это не похоже на необходимость .
Он отлично выглядит, хорошо ездит и невероятно экономичен, рассчитывайте на нас.
Поиск Подержанный Kia Ceed
Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi (официальный расход топлива — 70,6 миль на галлон)
Когда-то всемирно известные новаторы, Citroën стремятся вернуть себе эту корону благодаря своим новейшим дизельным двигателям.
1,6-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом в этом семейном внедорожнике может вернуть 70,6 миль на галлон в комбинированном цикле, а в долгосрочной перспективе — 78,5 миль на галлон.
Хотя некоторые автомобили могут добиться большей экономии топлива, важно помнить, что Citroën C4 Cactus — внедорожник среднего размера, в котором много места и много оборудования.
Он даже разгоняется до 62 миль в час с места за 8,7 секунды, что действительно замечательно, учитывая впечатляющую экономию топлива.
Поиск Б/у Citroen C4 Cactus
Vauxhall Corsa 1.3 CDTI (официальный расход топлива — 78,5 миль на галлон)
Скромный Vauxhall Corsa уже некоторое время остается обычным явлением на дорогах Великобритании. И для этого есть веская причина, они предлагают прилично выглядящий пакет, недорогой для ежедневной работы.
1,3-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом — не самый убогий двигатель в мире, но когда он демонстрирует комбинированный показатель экономии топлива 78,5 миль на галлон, нам все равно.
На самом деле, приготовьтесь к долгому путешествию по автомагистрали, и вы увидите ошеломляющие 88 миль на галлон от маленькой Corsa.
Искать Б/у Vauxhall Corsa
Renault Clio 1.5 dCi (официальная экономия топлива — 70,6 миль на галлон)
Как и Vauxhall Corsa по аналогичной цене, модель Renault Clio был популярным выбором на протяжении многих лет благодаря низким эксплуатационным расходам и очаровательному характеру.
Clio также извлек выгоду из способности Renault создавать автомобили, ориентированные на производительность, потому что управлять автомобилем, который ставит во главу угла эффективность, невероятно весело.
1,5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом выдает солидные 89 л.с., но крутящий момент в 162 фунт-фут действительно помогает тянуть Clio вперед, превращая ежедневную езду в рутинную работу. С комбинированным циклом 70,6 миль на галлон вы не ошибетесь с этим маленьким хэтчбеком.
Искать Б/у Renault Clio
Mercedes-Benz A Class A180d (официальная экономия топлива — 80,7 миль на галлон)
A-Class был популярным автомобилем для Mercedes-Benz с момента его запуска в начале/середине 2010-х годов, поскольку он обеспечивает высокий уровень изысканности и роскоши по разумной цене.
Какой бы тип вождения вы ни использовали, будь то город или автомагистраль, A-Класс способен адаптироваться к этим условиям и обеспечить превосходные впечатления от вождения.
1,5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом обеспечивает приемлемую мощность 108 л.с., которая, хотя и не самая мощная по сравнению с более крупными моделями Mercedes-Benz, расходует до невероятных 80,7 миль на галлон в смешанном цикле. В долгосрочной перспективе достижимо до 88 миль на галлон, что ошеломляет.
Поиск Б/у Mercedes-Benz A-Class
Honda Civic 1.
6 i-DTEC (официальный расход топлива — 80,7 миль на галлон)Honda Civic — один из идеальных универсальных автомобилей благодаря сочетанию практичности и доступных эксплуатационных расходов. Вдобавок ко всему, это причудливый автомобиль, который также оказывается довольно приличным рулем.
Honda мастера своего дела, особенно когда речь идет о двигателях. 1,6-литровый двигатель i-DTEC ничем не отличается, предлагая потенциал для 80,7 миль на галлон в комбинированном цикле.
Будучи настолько эффективным, можно подумать, что Honda не слишком резвая. Вы ошибаетесь, потому что разгон от 0 до 62 миль в час занимает чуть более 10 секунд, а ускорение на включенной передаче является относительно срочным.
Искать Б/у Honda Civic
Ford Fiesta 1.5 TDCi (Официальный расход топлива — 78,5 миль на галлон)
Один из самых продаваемых автомобилей в Британии, а также обладатель многочисленных наград, оказался одним из самых экономичных автомобилей, которые вы можете купить.
Ford кое-что знает о создании автомобилей для масс, поэтому Fiesta продолжает впечатлять своим превосходным дизайном и великолепно спроектированной трансмиссией.
Под капотом находится 1,5-литровый дизельный двигатель Ford с турбонаддувом, расход топлива которого в комбинированном цикле составляет 78,5 миль на галлон.
Благодаря высокому уровню изысканности и комфорта Fiesta идеально подходит для поездок по автомагистралям, где вы можете увидеть до 88,3 миль на галлон. Неплохо для доступного хэтчбека.
Искать Б/у Ford Fiesta
Dacia Sandero 1.5 dCi (официальный расход топлива — 80,7 миль на галлон)
Любимый автомобиль Джеймса Мэя, Dacia Sandero , по праву занял место в этом списке благодаря своей способности расходовать невероятные 80,7 миль на галлон в смешанном цикле.
Тот факт, что это также один из самых дешевых автомобилей в Британии, делает этот маленький крекер автомобильной сделкой века для тех, кто хочет сверхнизких эксплуатационных расходов превыше всего остального.
Маленький Sandero, возможно, не самый роскошный автомобиль в мире, но его механическая надежность невероятно очаровательна и освобождает в то время, когда люди стали более своенравными с дверьми на автостоянках супермаркетов.
Искать Б/у Dacia Sandero
Citroën/DS 3 1.6 BlueHDI (официальная экономия топлива — 78,5 миль на галлон)
Хотя модель DS теперь отделена от марки Citroën, модель DS3 по-прежнему имеет ту же архитектуру.
В этом нет ничего плохого, потому что его часто отмечают за освежающий подход к вождению. Это очень весело, но не слишком серьезно; труднее достичь, чем вы думаете.
1,6-литровый дизельный двигатель — великолепное маленькое устройство, расход топлива которого в смешанном цикле составляет 78,5 миль на галлон. DS3 явно представляет собой отличное соотношение цены и качества, обладая при этом достаточным характером, чтобы сделать ежедневную езду еще лучше.
Поиск Б/у Citroën DS3
Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM (официальная экономия топлива — 83,1 мили на галлон)
Все любят немного итальянского колорита, и если вам случится перенести этот вкус на автомобили, то вы не будете разочарованы, услышав, что великолепный Alfa Romeo Mito способен производить до 83,1 миль на галлон в комбинированном цикле. ; это также известно как ошеломляющая сумма.
Итальянский стиль можно увидеть во всем Mito, который дополняется невероятными цветами кузова. Кроме того, Mito доставляет удовольствие от вождения благодаря компьютерной настройке «DNA», которая позволяет водителю выбирать режим вождения, соответствующий его настроению.
Найти подержанный Alfa Romeo Mito
Найдите свой идеальный подержанный дизельный автомобиль
В последнее время вы, возможно, видели много негативных отзывов в прессе о дизельных автомобилях.