Какая машина самая быстрая на свете: кто на свете всех быстрее?

28.03.202309.03.2023 alexxlab Разное

Самые быстрые машины мира в 2023 году

Многие люди в мире любят крутые машины и быструю езду, поэтому интересуются, какие автомобили в 2023 году входят в ТОП-10 самых быстрых машин в мире. Поскольку скорость была и остается наиболее объективным показателем производительности спортивной машины, преодоление новых рубежей является главной задачей инженеров ведущих компаний, производящих спорткары.

Рейтинг самых быстрых машин мира 2023 года

10Noble M600

Мотор: 650 л.с.
Максимальная скорость: 346 км/ч

Автомобиль, спроектированный британскими инженерами, оснащен лёгким и очень прочным кузовом из карбонового волокна и нержавеющей стали. Этот роскошный болид оснащен 8-цилиндровым силовым агрегатом объемом 4.4 литра. Потрясающие аэродинамические характеристики автомобиля в сочетании с супермощным двигателем, по заявлениям инженеров, позволяют преодолевать барьер в 360 км/ч. Однако во время испытания реальна скорость оказалась ниже, поскольку пилот ощущал небезопасные вибрации на скорости 346 км/ч. Тем не менее автомобиль попал на 10-место в списке самых быстрых в мире машин в 2023 году.

Noble M600, как и многим спорткарам британской школы, свойственен относительно небольшой объем двигателя при убедительных динамических характеристиках. Стоимость машины также весьма умеренна – 330 000 долларов.

9Pagani Huayra

Мотор: 720 л.с.
Максимальная скорость: 370 км/ч

Элегантный итальянский спорткар, укомплектованный мощным агрегатом V12 от AMG, представляет собой роскошное купе. Машина удачно сочетает в себе отличную управляемость и поразительную динамику.

Pagani Huayra также может похвастаться лёгким и прочным карбоновым кузовом, обеспечивающим высокие аэродинамические показатели. При этом среди итальянских суперкаров этот – один из самых аутентичных и выразительных с дизайнерской точки зрения.

Итальянские машины в лице Pagani Huayra еще раз подтверждают звание самых быстрых и самых дорогих. За этот болид придётся заплатить более 1 200 000 долларов.

8Zenvo ST1

Мотор: 1205 л.с.
Максимальная скорость: 375 км/ч

Неожиданный результат на гоночном треке в борьбе за звание самой быстрой машины в 2019 году продемонстрировал датский спорткар с лаконичным названием Zenvo ST1. Машина оснащена 1200-сильным мотором V8, объем которого составляет 6.8 литров. При этом максимальную скорость в 375 километров в час «датчанин» демонстрирует исключительно на идеальном дорожном покрытии. Так что на наших дорогах этот спорткар не увидишь. Но не только по этой причине.

Таких машин выпущено всего 15 экземпляров. Цена неизвестна, поскольку автомобили были произведены по предварительному заказу. При этом Zenvo ST1 без сомнений заслуживает внимания.

7McLaren F1

Мотор: 627 л. с.
Максимальная скорость: 386 км/ч

McLaren F1 – настоящая легенда мира гоночных автомобилей. Гениальное детище талантливых инженеров остается одной из самых быстрых машин мира за всю историю. Оснащенная всего 627-сильным мотором V12, McLaren F1 бьёт рекорды не первый год. На протяжении более десяти лет этот автомобиль с эгоистичной водительской посадкой посередине остается для многих номером один.

Среди британских спорткаров этот – самый быстрый. Цена McLaren F1 довольно высока – 970 000 долларов, но любой владелец вам скажет – F1 стоит потраченных денег.

6Koenigsegg CCX

Мотор: 806 л.с.
Максимальная скорость: 405 км/ч

Koenigsegg CCX – самая быстрая из машин, произведенных шведской компанией. Автомобиль легко проходит барьер в 400 км/ч. При этом эксперты отмечают один минус Koenigsegg CCX – недостаток прижимной силы из-за отсутствия спойлера. Опционально можно приобрести автомобиль с карбоновым спойлером, но в своей стоковой комплектации машина его лишена, поскольку в этом случае максимальная скорость снижается.

Красивейший автомобиль по версии Forbes обойдется покупателю в 545 000 долларов – вполне умеренные деньги за гиперкар, который в 2023 году занимает почётное 6-е место среди самых быстрых серийных машин мира.

59ff GT9-R

Мотор: 1120 л.с.
Максимальная скорость: 414 км/ч

Пятерку самых быстрых машин мира в 2023 году открывает спорткар 9ff GT9-R. Автомобили немецкой марки Porsche редко участвуют в скоростных рейтингах, поскольку главная их «фишка» — в безупречной управляемости. Однако в специальной версии 9ff GT9-R знаменитый Porsche 911 предстает в совершенно ином свете. Тюнингованный известным ателье 9ff этот автомобиль стал настоящим болидом, способным соревноваться в максимальной скорости даже с Bugatti. Цена этой «игрушки» — всего 695 000 долларов.

4SSC Ultimate Aero

Мотор: 1287 л.с.
Максимальная скорость: 430 км/ч

Этот суперкар был создан американской компанией Shelby Super Cars и является единственным представителем американского автопрома в рейтинге. Инженеры оснастили машину двигателем V-8, выдающим более 1200 лошадиных сил.

6.3-литровый силовой агрегат при отсутствии электронных ассистентов – настоящее испытание водительских умений. Во всем списке SSC Ultimate Aero – один из наиболее опасных автомобилей для новичков. Его цена – 655 000 долларов.

3Bugatti Veyron Super Sport

Мотор: 1200 л.с.
Максимальная скорость: 431 км/ч

Почетное третье место занимает Bugatti Veyron Super Sport. В этом нет ничего удивительного, поскольку трудно представить рейтинг самых скоростных машин мира 2023 года без детищ итальянской фирмы Bugatti. Данный автомобиль по праву считают одним из самых быстрых серийных автомобилей современности. Его 8-литровый силовой агрегат типа W-16 выдает 1200 лошадиных сил мощности. Инженеры также позаботились об аэродинамике, которая позволяет автомобилю достигать предельной скорости в 431 км/ч.

Стоимость этого роскошного суперкара – 2 400 000 долларов. Высокую цену формируют не только высокопроизводительный двигатель, но и дорогостоящие материалы, которыми отделан салон.

2Hennessey Venom GT

Мотор: 1244 л.с.
Максимальная скорость: 435 км/ч

Это спортивное купе, чей корпус создан из углепластика, пилоту-испытателю удалось разогнать до невероятной скорости в 435 км/ч. Тестирование автомобиля проходило на территории космического центра. 7-литровый двигатель V8, выдающий более 1240 лошадиных сил, продемонстрировал поразительную динамику на испытательном полигоне. На обычной трассе эта скорость, вероятно, будет немного ниже.

По сравнению с Bugatti эту машину можно назвать бюджетным вариантом. Цена – всего 1 000 000 долларов. Стоит отметить, что на протяжении нескольких лет Hennessey Venom GT был официально признан самой быстрой машиной в мире среди серийных авто.

1Bugatti Chiron

Мотор: 1500 л.с.
Максимальная скорость: 463 км/ч

Из-за выдающихся скоростных характеристик, одно из последних детищ итальянской компании, Bugatti Chiron становится лидером и получает звание самая быстрая машина в мире 2023 года. На создание гиперкара инженеров вдохновил успех модели Veyron, которая не раз занимала лидирующие позиции в рейтингах самых скоростных спорткаров. Двигатель W16, развивающий до 1500 лошадиных сил, способен сорвать машину со старта и разогнать до 100 км/ч чуть более чем за 2 секунды – результат, сопоставимый с гоночными болидами и супербайками. Учитывая внушительный вес автомобиля, эти показатели удивительны. Особенностью машины является то, что при всех своих высоких динамических характеристиках, сравнимых с болидами Форумулы 1, автомобиль не требует особых навыков вождения. Управлять им просто, и с этим справится даже неопытный водитель.

Выводы: Очевидно, что сформированный ТОП включает как относительно доступные, так и по-настоящему дорогие автомобили, чья цена переваливает за 1 миллион долларов. Интересно, что оставаясь уже не первый год самой быстрой машиной в мире, Bugatti понемногу догоняется более доступными автомобилями. Причем заметна тенденция постепенного отвоевания традиционно итальянской стези скандинавскими и американскими суперкарами. И, конечно же, стабильно «держатся в строю» такие непревзойденные лидеры как McLaren F1 и Bugatti Veyron.

Обзор самого быстрого серийного автомобиля 2023 года — Bugatti Chiron

Самое-самое из автомира

Самая быстрая машина на свете

На свете существует множество автомобилей, которые могут развивать очень высокие скорости. Рекорды скорости год от года растут. Так в 2011 году в США выпущена самая быстрая машину на данное время. Она называется – Dagger GT.

Эта супермашина разгоняется до 480 км/час. Над моделью трудились настоящие профессионалы, среди которых специалисты фирмы «Trans star Racing», дизайнер гоночного «saleen s7» и даже специалист NASA по аэродинамике. Все технические характеристики автомобиля пока не разглашаются, чтобы сохранить тайну суперкара, известно лишь, что это авто разгоняется до 100 км/час за 1,5 секунды.

Эту новинку ждут многие любители и профессионалы из мира автомобилей. Понятно, что такой автомобиль будет стоить примерно как самолет, но это вряд ли остановит любителей быстрой езды. Производители рассчитывают на большой спрос автомобиля, так как на его создание было потрачено большое количество средств.

 

Самая дорогая парковка автомобиля

Парковка автомобиля- дело весьма проблематичное, особенно в мегаполисах, особенно в их центре. На этом греют руки владельцы автопарковок. К примеру, в Москве удовольствие от парковки автомобиля в центре города обходится примерно в $25 в сутки, хотя Москва занимает всего лишь на 41 место в рейтинге мегаполисов с самыми дорогими парковками мира. В этом рейтинге учитывались только подземные и крытые парковки.

А вот и «лидеры» этого рейтинга – города, обладающие самыми дорогими парковками

На третьем месте в рейтинге идёт Токио, стоимость парковки в этом городе в среднем составляет $54. 5. На втором месте оказался Осло со своими $54,52, что не намного больше Токио.

А самые дорогие парковки в мире находятся в Абу-Даби, здесь их стоимостьсоставляет$55.

А лучше всех в этом отношении живут автомобилисты Индии. Их города Бомбей и Ченнай располагаются самом конце списка.  В этих городах за сутки нахождения авто в подземной или крытой парковке в центре города нужно выложить всего-лишь один доллар.

 

Самый маневренный автомобиль

Журнал «Popular Mechanics», который пользуется услугами самых компетентных международных экспертов в области современных технологий и технических инноваций, опубликовал на своих страницах рейтинг самых лучших автомобильный новинок за прошедший год.

По этому рейтингу самой маневренной и динамичной моделью является английский спорткар по имени «Lotus Evora». На всех автомобилях, вошедших в рейтинг, был пройден тест-драйв по извилистой высокогорной трассе, после чего эксперты сошлись в одном мнении — компания Lotus раскрыла какой-то потаённый секрет двигателей внутреннего сгорания и ходовой части автомобиля.

Несмотря на то, что этот автомобиль совершенно не практичен и его совершенно невозможно использовать в качестве семейного или для каких-то других обычных целей, это все равно не лишает его звания самого маневренного автомобиля в мире.

 

Самые угоняемые автомобили США

В наше время очень модными стали рейтинги. Они заполонили средства массовой информации и Интернет, ранжируются певцы и сосиски, президенты и курорты, напитки и самолеты… Автомобили участвуют в рейтингах и оцениваются с точки зрения скорости и цены, мощности и эргономики, надежности и безопасности и так далее. Мы знаем, какие автомобили являются самыми популярными у угонщиков в России. А сейчас вашему вниманию предоставим пятёрку самых угоняемых автомобилей в США.

№5 I nfiniti G37

№4  Chevrolet Corvette

№3 Dodge Charger

№2 FordF-250       

№1 CadillacEscalade

Очень занимательный рейтинг, не правда ли? Сразу видно, какие автомобили больше всего интересуют не самых законопослушных граждан США.

 

Самая дорогая автомойка

Странные, все-таки люди, эти англичане. Автомойка, являющаяся самой дорогой в мире, находится в Великобритании. Сразу становится понятно, что эта автомойка – элитная, поэтому за то, что бы помыть машину клиенты выкладывают аж 8200 евро!

Такая сумма гарантирует самую лучшую мойку на свете, которая включит в себя очистку и полировку с применением более чем 100 средств и всё это дело занимает около 250 часов! Думаю, что нам, россиянам, тратящим на мойку машины в среднем 57 минут в год, трудно понять, как можно пожертвовать на это мероприятие единовременно более 10 суток!

Герчарн Сахота рассказывает, что мойка за 8200 евро начинается так же как и обычная, — авто моется губкой и мыльной водой. Затем кузов автомобиля  проходит пятикратную полировку, качество этой полировки проверяется под электронным микроскопом, таким образом мастер выявляет мельчайшие царапины, незаметные для человеческого глаза. Тут возникает вопрос: «А зачем?» Владелец-то не увидит, он вроде как тоже человек. Ну да ладно, это .их дело и их деньги.

Постоянные клиенты этой автомойки — знаменитые футболисты, звёзды эстрады и кино, а машинки, над которыми колдует Герчарн Сахота это только элитные суперкары.

 

Хонда — самый надежный автомобиль

Для многих автомобилистов гарантия — это возможность замены бракованных агрегатов и узлов машины совершенно бесплатно. Когда это есть — хорошо, но лучше всего – никогда не обращаться в автомастерскую.

Британские специалисты решили провести исследование и определить — владельцы каких автомобилей реже остальных обращаются в сервисные центры по гарантийным случаям. При помощи электронной базы MB&G, они вычислили количество заявок на ремонт автомобилей по гарантии, зарегистрированных на территории Англии. Оказалось, что реже других гарантийные обязательства используют владельцы автомобилей Хонда.

Второе место, судя по подсчетам специалистов, заняли авто марки Lexus. А замыкает тройку Mitsubishi.

Нужно отметить, что первая десятка состоит из 8 японских и 2 корейских брендов (Hyundai и Kia). Ни одной британской, германской и даже европейской марки в лидерах не оказалось! Нет там и представителей автопрома США. Впрочем, как сообщили сами ученые, данное исследование не может говорить о надежности марок, занявших первые позиции. Ведь даже самые малобюджетные авто способны без каких-либо проблем отъездить 3-4 года… Именно этот срок и, следовательно, запас прочности вкладывают автогиганты в свои машины.

 

Самые дорогие автомобильные бренды

Toyota – это самый дорогой автомобильный бренд, согласно данным за 2011 год.

Сейчас фирма стоит чуть больше 25 миллиардов долларов. Напомним, что в предыдущем, 2010 году, стоимость фирмы была значительно ниже – на целых одиннадцать процентов.

В прошлом году рейтинг возглавила компания BMW, тогда как ее стоимость составляла 22,5 миллиарда долларов.

Сейчас ее стоимость повысились на три процента, то есть она стоит около 23 миллиардов долларов. Как видно, с каждым годом стоимость автогигантов увеличивается, но далеко не всех фирм. Например, в прошлом году стоимость фирмы Honda составляла 14.182 миллиарда долларов, но сейчас упала на один процент и составляет – 14 миллиардов долларов. Эта фирма вошла в сотню самых дорогих автомобильных брендов и заняла в нем 56 место.

Не смотря на то, что Toyota является самым дорогим автомобильным брендом согласно данным на 2011 год, она занимает только лишь шестое место в рейтинге самых авторитетных марок. Тогда как в прошлом году она занимала первое место. К сожалению, большинство клиентов фирмы потеряли к ней доверие из-за многомиллионных отзывов автомобилей, вызванных замеченными конструктивными и производственными недостатками.

 

Самый дорогой автомобиль из Поднебесной

Руководство компании FAW заявило о том, что скоро начнёт свободную продажу одной из шикарнейших моделей автомобиля, когда-либо производившихся в Китае по цене 586 000 долларов! В данном заявлении имеется в виду модель Hongqi HQE, ранее доступная лишь высшим государственным чинам и насчитывающая на сегодняшний день всего лишь 17 машин.

Также было заявлено, что разработка нового автомобиля продолжалась почти два года, а основной отличительной особенностью модели «Красный флаг» стали ее габариты. По сведениям автомобильного портала ricambi.ru она имеет длину 6400 мм, что существенно больше, нежели размеры Rolls-Royce Phantom, имеющего в удлиненном варианте длину 6084 мм.

Самый дорогой автомобиль имеет массу более 4,5 тонны (из-за наличия брони) — то есть в России для управления такой моделью водителю необходимо иметь права категории «С». Особый интерес вызывает тот факт, что этот автомобиль оснащён новейшим 12-цилиндровым двигателем, разработанным в Китае и имеющим объем 6,0 литров.

 

Самый дорогой автомобиль в мире

Самым дорогим автомобилем в мирев 2011 году стал «Bugatti Type 57SC Atlantic». За него было отдано более 30 млн долларов. Покупатель оказался не затворническим богачом, что прячет свои авто в подземный гараж с искусственным климатом и сторожит их с двустволкой наперевес. Теперь этот самый дорогой автомобиль в мире, почти сорок лет находившийся в частной коллекции, будет доступен глазу в американском музее «Mullin Automotive Museum» буквально в ближайшее время. Поглазеть на это самое дорогое бирюзовое чудо в мире придут многие, ведь таких автомобилей осталось всего две штуки.

Прежний владелец, некий доктор Питер Уильямсон купил автомобиль в 1971 году за $59 000, в итоге за 39 лет он подорожал на целых 5000%. Неизвестно, как долго будет радоваться «Bugatti Type 57SC Atlantic» званием самого дорогого автомобиля в мире. Возможно, скоро этот титул перейдет к другому. Но этот экземпляр поистине прекрасен, некоторые эксперты считают его самым красивым автомобилем в мире. Тому свидетельством то, что даже спустя почти полвека этот автомобиль завоёвывает призы за дизайн. Так в 2003 году «Bugatti Type 57SC Atlantic» взял призовое место на Pebble Beach Concours d’Elegance.

 

По материалам Автомобильногосетевого проекта «Дороги городов»

25 самых быстрых серийных автомобилей в мире прямо сейчас — Robb Report

Gordon Murray Automotive, Bugatti Rimac, Automobili Lamborghini S. p.A.

Первым серийным автомобилем, разогнавшимся до 200 миль в час, стал Ferrari F40. Год был 1987; сразу после того, как спидометр этого итальянского жеребца зафиксировал 201, началась гонка за вступление в клуб 300 миль в час. В 2019 году, на фоне ожесточенной конкуренции между Koenigsegg, Hennessey и Bugatti, Chiron Super Sport превзошел остальных с подковообразным носом, разогнавшись до ошеломляющей скорости 304,7 миль в час. В начале 2020 года было объявлено о выпуске множества новых гиперкаров, несколько из которых обещают скорость не менее 300 миль в час. Затем, в 2021 году, SSC North America воплотила это требование в реальность, закрепив за SSC ​​Tuatara второе место — по крайней мере, на данный момент.

Тем не менее, относительно новое имя, инновационные автомобили Czinger и давняя икона Гордон Мюррей набрали обороты. И, конечно же, Bugatti занят тем, что остается Bugatti. Итак, мы обновляем наш список самых быстрых автомобилей в мире и расширяем его, чтобы показать больше колесных молний. (Три кратких примечания редактора: наш единственный критерий — максимальная скорость, минимальный порог для рассмотрения — не менее 218 миль в час, и отмечены недоказанные заявления производителя.)

 

• Порше 918 Спайдер — 218 миль в час

  Изображение предоставлено: Porsche AG

  Компания Porsche немного пошутила, когда заявила, что максимальная скорость ее модели 918 составляет 214 миль в час. В 2018 году один 918 Spyder разогнался до 218,4 миль в час. По-прежнему самый быстрый серийный автомобиль, произведенный штутгартской маркой. Он оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из безнаддувного 4,6-литрового двигателя V-8 мощностью 599 л.с. и двух электродвигателей, обеспечивающих еще 282 л.с. 875 л.с. и потрясающие 944 фут-фунта крутящего момента.

• Aston Martin One-77 — 220 миль в час

  Изображение предоставлено: Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC

  Это купе ограниченной серии от Aston Martin было выпущено ограниченным тиражом в 77 экземпляров, хотя после аварии в Азии осталось всего 76 экземпляров. Под длинным капотом скрывается 7,3-литровый V-12 от Cosworth мощностью 750 л.с. и крутящим моментом 553 фунт-сила-фут. Это разгоняет шасси из алюминия и углеродного волокна с полной остановки до 60 миль в час за 3,5 секунды. Серия испытаний Aston показала, что еще в 2009 году его скакун был способен развивать скорость до 220 миль в час..

• Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae — 221 миль в час

  Изображение предоставлено: Диего Вигарани, любезно предоставлено Automobili Lamborghini S.p.A.

  Как указывает прозвище «Ultimae», последний Aventador от Lamborghini представляет собой вариант с высочайшей производительностью впечатляющего шасси суперкара, который впервые дебютировал еще в 2011 году. Оригинальный безнаддувный 6,5-литровый V-12 однако с годами трансформировался и теперь выдает до 769 л.с. и 531 фунт-фут крутящего момента — по сравнению с 690 л. полный привод и невероятно устаревшая автоматическая семиступенчатая коробка передач с одним сцеплением. Тем не менее, он по-прежнему разгоняется до 60 миль в час за 2,8 секунды на пути к максимальной скорости 221 миль в час. Суперконденсаторно-гибридный Sian в целом выдает больше мощности, и Lamborghini объявила о дальнейших планах по быстрому переходу на полностью электрические суперкары, но Ultimae станет самым мощным Aventador с двигателем внутреннего сгорания из когда-либо созданных. В этом году следующее поколение Raging Bulls должно дебютировать с совершенно новым V-12, дополненным электродвигателями.

• Gordon Murray Automotive T.50 — 230 миль в час (заявлено)

  Изображение предоставлено: Dean Smith Photography / Gordon Murray Automotive

  Гордон Мюррей работал дизайнером McLaren F1, который установил новые стандарты производительности, разогнавшись до максимальной скорости 240,1 миль в час в 1998 году. Это произошло благодаря BMW. V-12 и передовая для того времени конструкция из углеродного волокна. Совсем недавно Мюррей основал свою собственную одноименную марку и разработал стройный T.50, используя тот же рецепт легкого кузова и безнаддувного 12-цилиндрового двигателя. На этот раз двигатель был построен Cosworth с рабочим объемом 4,0 литра и мощностью 654 л. Мюррей утверждает, что T.50 может развивать максимальную скорость 230 миль в час, что немного меньше первоначального рекорда F1. Но тогда у T.50 есть силовая установка с меньшим рабочим объемом, снаряженная масса всего 2174 фунта и значительное улучшение прижимной силы, которое стало возможным благодаря 15,7-дюймовому вентилятору, который эффективно всасывает шасси к земле.

• Пагани Хуайра — 238 миль в час

  Изображение предоставлено: Pagani Automobili S.p.A.

  Преемник революционной Zonda, Huayra происходит от итальянского мастера скорости Орасио Пагани и назван в честь Уайра-тата, бога ветра кечуа, что вполне подходит, учитывая 720 л.с., исходящие от двигателя с двойным турбонаддувом. Мерседес-АМГ V-12. Семиступенчатая коробка передач с одним сцеплением уменьшает мощность, обеспечивая резкие, вызывающие хлыстовую реакцию переключения передач, позволяя вам разогнаться до 60 миль в час всего за 2,8 секунды.

• Pagani Huayra BC Roadster — 240 миль в час (приблизительно)

  Изображение предоставлено: Pagani Automobili S. p.A.

  «BC» в прозвище этой записи — дань уважения Бенни Кайоле, бизнесмену итальянского происхождения, который стал титаном недвижимости в Нью-Йорке. Кайола купил первую Zonda у самого Горацио Пагани, впоследствии став его близким другом. Эта итерация Huayra с открытым верхом была запущена в 2019 году, после того как Pagani покинул Женевский международный автосалон с пятью незапрашиваемыми залогами за более агрессивную версию родстера Huayra. Получившаяся машина оснащена новым двигателем Mercedes-AMG с двойным турбонаддувом V-12, который стал примерно на семь процентов мощнее, чем версия купе BC. 79Мощности в 1 л.с. должно быть более чем достаточно, чтобы разогнать гиперкар с открытым верхом за 3,5 миллиона долларов до 240 миль в час.

• McLaren F1 — 240,1 миль в час

  Изображение предоставлено: McLaren Automotive Limited

  Культовый трехместный автомобиль от McLaren был революционной моделью, созданной блестящим умом дизайнера Гордона Мюррея. Построенный в 1993 году, это был первый серийный автомобиль с кузовом из углеродного волокна, когда-либо построенный, и оснащенный 6,1-литровым двигателем V-12 от BMW мощностью 618 л. с. За тогдашнюю, а теперь выгодную цену в 500 000 фунтов стерлингов вы были вознаграждены невероятной скоростью: от 0 до 60 миль в час за 3,2 секунды, а от 0 до 100 миль в час требовалось всего 6,3 секунды. Это просто цифры умственной производительности, особенно если учесть, что двигатель без наддува. Он официально установил мировой рекорд скорости еще в 1998, а разгон до 240,1 миль в час оставался лучшим до 2005 года, когда Koenigsegg CCR превзошел его на все 1 милю в час.

• Saleen S7 Twin Turbo — 248 миль в час

  Изображение предоставлено: Саймон Дэвисон / Flickr

  Стив Салин решил построить претендент на Bugatti Veyron, и результатом стал этот гоночный автомобиль, разрешенный для использования на дорогах общего пользования. Saleen S7, одна из первых когда-либо созданных американских высокопроизводительных машин со средним расположением двигателя, была на 100 процентов собрана вручную. Сильно доработанный 7,0-литровый твин-турбо Ford 351 Windsor Small Block надоедает и гладит, наделяя красавца-купе мощностью 750 л. с.

• Koenigsegg CCXR — 249 миль в час

  Изображение предоставлено: Koenigsegg Automotive AB

  В CCXR используется тот же 4,7-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, что и в CCX, но шведская компания модифицировала силовую установку для работы на гоночном бензине E85, что увеличило мощность с 795 л.с. четырехзначный диапазон — 1004 л.с., если быть точным. Учитывая модернизированный аэродинамический пакет и двигатель CCXR, было бы интересно посмотреть, как он ведет себя на надлежащей максимальной скорости по прямой, а не по круговой трассе (как ездил Koenigsegg CCR).

• Koenigsegg Gemera — 249 миль в час (заявлено)

  Изображение предоставлено: Koenigsegg Automotive AB

  Второй гиперкар от шведских автомобильных волшебников, попавший в наш список, назван «мега GT» основателем Кристианом фон Кенигсеггом. Это потому, что он развивает мощность 1700 л.с., крутящий момент 2581 фунт-фут и имеет четыре сиденья, каждое из которых рассчитано на человека. (Задумчиво, есть место для хранения одной ручной клади на пассажира.) Спринт до 60 миль в час закончился за 1,9.секунд — быстрее, чем вы сможете прочитать это предложение.

• Tesla Roadster — 250+ миль в час (заявлено)

  Изображение предоставлено: Tesla

  Илон Маск запустил Tesla с купе, поэтому этот электрический родстер является подходящим возвращением к его корням. Только он включил все до 11. Tesla утверждает, что ее аккумуляторная батарея мощностью 200 кВтч обеспечит запас хода до 620 миль, а три двигателя разгонят четырехместный суперкар стоимостью более 200 000 долларов до 60 миль в час за 1,9 секунды. С такой скоростью четверть мили у вас перед глазами всего за 8,8 секунды.

• Aston Martin Valkyrie — 250 миль в час (заявлено)

  Изображение предоставлено: Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC

  Когда инженеры Aston Martin и Red Bull Racing объединяют усилия, мир выигрывает. Valkyrie, или AM-RB 001, как ее называли в разработке, представляет собой фантастически дикий гиперкар. За вашим сиденьем стоит 6,5-литровый V-12 Cosworth, выдающий 1160 л.

• McLaren Speedtail — 250 миль в час

  Изображение предоставлено: McLaren Automotive Limited

  Заднеприводный Speedtail оснащен гибридной системой мощностью 1035 л. McLaren утверждает, что от полной остановки до 186 миль в час требуется всего 12,8 секунды, что является впечатляющей статистикой.

• Czinger 21C V Max — 253 мили в час (заявлено)

  Кредит изображения: Denise Truscello/Getty Images для Wynn Las Vegas

  Американский стартап гиперкаров Czinger Vehicles стремится произвести революцию в автомобильной промышленности, внедрив устойчивое использование 3D-печати и конструкций с помощью искусственного интеллекта в массовом производстве. На пути к массовому внедрению Czinger планирует производить лучшие в мире гиперкары, начиная с 21C, уникальной модели 1+1, которая уже установила рекорды кругов на WeatherTech Raceway Laguna Seca и Circuit of the Americas на дорожных шинах Michelin Pilot Sport Cup 2R. .

  На автомобильной неделе в Монтерее в августе 2022 года Цзингер представил более гладкий и длинный аэродинамический кузов для 21C, получивший название V Max, который снижает лобовое сопротивление при использовании того же 2,88-литрового двигателя V-8 с двойным турбонаддувом в паре с двумя электродвигателями. . Комбинация обеспечивает в общей сложности 1250 л.с. на все четыре колеса. Czinger утверждает, что при малом сухом весе в 2756 фунтов V Max должен разогнаться до 60 миль в час менее чем за 1,9 секунды.секунд и достичь максимальной скорости 253 мили в час.

• SSC Ultimate Aero TT — 256,1 миль в час

  Изображение предоставлено: Википедия.

  SSC North America Ultimate Aero TT 2007 года имеет подтвержденную Книгой рекордов Гиннеса максимальную скорость 256,18 миль в час. С тех пор этот рекорд был побит другими, и теперь он принадлежит его преемнику, SSC Tuatara. Но это ничего не умаляет этого гиганта, полностью изготовленного из углеродного волокна. Мощность исходит от Corvette C5R V-8 с двойным турбонаддувом, настроенного на мощность более 1100 л.с. и 1,094 фут-фунта крутящего момента. Разгон до 60 миль в час занимает 2,7 секунды, а остановить наземную ракету помогают двойные воздушные тормоза, выдвигающиеся из задних крыльев.

• Римак Невера — 258 миль в час

  Изображение предоставлено: Rimac Automobili

  Обладая удвоенной мощностью автомобиля Формулы-1, способностью разгоняться до 60 миль в час менее чем за две секунды и ценой в 2,4 миллиона долларов, новый Rimac Nevera должен напугать даже опытного владельца гиперкара. Тем не менее, 33-летний основатель автопроизводителя Мате Римак хотел, чтобы его шедевр был очень удобным и беззаботным гранд-туристом. Так кто же это — Хайд или Джекил? Удивительно, но ответ из-за руля — и то, и другое.

  Nevera мощностью 1914 л.с. в настоящее время является самым быстроразвивающимся серийным автомобилем в мире. И на полном ходу Nevera далека от стереотипа бесшумного электромобиля: 1,4 мегаватта на самом деле проносятся через машину. Шум добавляет драматизма, как психологический, так и физический, с которым не может сравниться ни один другой дорожный автомобиль, создавая опасно харизматичное раздвоение личности, стоящее каждой из его семизначных цифр.

• Bugatti Mistral — 261 миль в час (заявлено, без крыши)

  Изображение предоставлено: Bugatti Automobiles S.A.S.

  Почти любой Bugatti войдет в число самых быстрых серийных автомобилей в мире, хотя бы потому, что двигатель W-16 с четырьмя турбинами, впервые представленный Veyron, открыл совершенно новую эру четырехзначной мощности еще в 2005 году. Тогда Veyron развил максимальную скорость в 253 мили в час, а Bugatti постоянно увеличивала это число до 2019 года, когда Chiron Super Sport 300+ разогнался до 304,7 миль в час в одном направлении. Но Veyron, Chiron, Bolide и другие были купе — теперь Bugatti планирует установить новый мировой рекорд в Мольсхейме с родстером Mistral, который имеет последнее применение четырехцилиндрового двигателя W-16 до того, как марка стала партнером Rimac и результирующая гибридизация и электрификация будущих моделей. Что еще более важно, Mistral потребовал значительных изменений в устоявшемся языке дизайна Bugatti, чтобы создать достаточную прижимную силу и охлаждение двигателя, чтобы обеспечить невероятную максимальную скорость 261 миль в час. И это цифра, которую Мистраль каким-то образом достигнет со снятой крышей.

• Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 миль в час

  Изображение предоставлено: Bugatti Automobiles S.A.S.

  Вот еще один Bugatti, построенный еще в 2010 году с единственной целью – завоевать звание самого быстрого серийного автомобиля из когда-либо созданных. И Veyron Super Sport добился этого, согласно Книге рекордов Гиннесса. От той же силовой установки W-16 инженерам удалось выжать еще 180 л.с., доведя общую мощность до 1184 л.с. Чтобы раскрыть потенциал максимальной скорости, вам понадобится второй ключ, который даст беспрепятственный доступ к двигателю.

• Hennessey Venom GT — 270,4 миль в час

  Изображение предоставлено: Hennessey Performance Engineering

  Одноименная группа производительности Джона Хеннесси одержима мощностью и скоростью, о чем свидетельствует то, что они втискивают как можно больше энергии в серийные автомобили других производителей. Затем в 2014 году Хеннесси построил свой собственный суперкар, оснащенный 7,0-литровым двигателем GM V-8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1244 л.с. и крутящим моментом 1287 фунт-футов. Venom разогнался до 270,4 миль в час на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди протяженностью 3,2 мили, но только в одном направлении. Поскольку для рекордного пробега требуются оба направления, помимо объема производства в 30 и более автомобилей (продано всего 13 Venom), Hennessey не попадает в официальные книги рекордов. Но тем не менее, зверь разогнался до 270 миль в час, и это чертовски впечатляет.

• Koenigsegg Agera RS — 277,8 миль в час

  Изображение предоставлено: Gerlach Delissen/Corbis через Getty Images

  . В ноябре 2017 года Koenigsegg Agera RS, работающий на топливе E85 (что означает, что он получал 1360 л. 11-мильная полоса закрытой дороги в Неваде. Автомобиль, принадлежащий покупателю, предложившему этот подвиг, на самом деле разогнался до 284,5 миль в час во время попытки установления рекорда, что ошеломляет. В то время он также показал самый быстрый показатель разгона от нуля до 250 миль в час (33,2 секунды), самую высокую среднюю скорость на километре полета (268 миль в час) и на миле полета на дороге общего пользования (276,3 мили в час). .

• Koenigsegg Jesko — 278 миль в час (заявлено)

  Изображение предоставлено: Martyn Lucy/Getty Images

  Пока обещанная модель Jesko Absolut не разовьет расчетную максимальную скорость более 310 миль в час, пожалуйста, обратите внимание на стандартную модель Jesko, которая является чем угодно, только не стандартным суперкаром. 5,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом шведского производителя работает в паре с новой коробкой передач Light Speed, которая может выдерживать его невероятную мощность, которая может достигать 1600 л.с. при работе на биотопливе E85. Еще более примечательным в Jesko является его аэродинамика, которая в (еще более) ограниченной модели Jesko Attack создает более 3000 фунтов прижимной силы. Хотя все 125 экземпляров Jesko в настоящее время распроданы, мы ожидаем, что стандартная модель сможет достичь (и, вероятно, превзойти) текущую прогнозируемую максимальную скорость Кристиана фон Кенигсегга для нее, которая составляет 278 миль в час.

• SSC Tuatara — 295 миль в час

  Изображение предоставлено: SSC North America

  В октябре 2020 года основатель SSC North America Джерод Шелби отправился на своем последнем гиперкаре в пустыню Невады и разогнался до средней скорости 316,11 миль в час. Интернет, однако, был настроен скептически и быстро уничтожил данные этого сеанса, отрицая их. В январе 2021 года Шелби отправился на испытательный полигон в Космический центр Кеннеди для перепрошивки, взяв с собой множество записывающих устройств и внешних групп для наблюдения. Результатом этого судебного разбирательства стало 279Скорость 0,2 мили в час на северном направлении, затем автомобиль достигает 286,1 миль в час на южном перевале. Эти (сертифицированные) результаты составляют в среднем 282,9 миль в час, чего более чем достаточно, чтобы выделить SSC Tuatara над Koenigsegg Agera RS в этом списке.

• Hennessey Venom F5 — 300+ миль в час (заявлено)

  Изображение предоставлено Дином Смитом, Hennessey Performance Engineering.

  Venom F5 от Hennessey Performance Engineering принимает эстафетную палочку от своего старшего брата и уносится прочь. 6,6-литровый V-8 с двойным турбонаддувом выдает 1817 л.с. и 1,19 л.с.Крутящий момент в 3 футо-фунта, который разгоняет 2950-фунтовое купе до 60 миль в час менее чем за две секунды. И, если вам интересно, его название — дань уважения категории торнадо F5, самому интенсивному уровню по шкале Фудзиты.

• Bugatti Bolide — 311 миль в час (заявлено)

  Изображение предоставлено: Bugatti Rimac

  Вдохновленный концепцией Vision Le Mans производителя Molsheim, Bugatti Bolide сочетает в себе фантастический язык дизайна в стиле X с беспрецедентной силовой установкой бренда W-16, что обеспечивает расчетную максимальную скорость более 311 миль в час. Укрепленный легким монококом из титана и углеродного волокна, Bolide представляет собой научно-фантастическую эстетику, которая дополняет то, что рекламируется как потусторонние характеристики. Эти характеристики обещают включать время разгона от 0 до 60 миль в час менее 2 секунд.

• Bugatti Chiron Super Sport — 304,7 МП

  Изображение предоставлено: Bugatti Automobiles S.A.S.

  Первое место в рейтинге самых быстрых суперкаров мира занимает Bugatti. В 2019 году пилот Энди Уоллес прокатился по трассе Эра-Лессиен на модифицированной версии 8,0-литрового четырехцилиндрового двигателя Chiron Super Sport мощностью 1600 л.с. Модификации включали удлинение кузова на 10 дюймов, его занижение и установку нового заднего аэродинамического обвеса, а также новую настройку выхлопной системы. Настоящими героями, однако, стали шины Michelin Pilot Sport Cup 2, которые перед установкой подверглись рентгеновскому излучению, чтобы обеспечить идеальную структурную целостность.

Понравилась эта статья? Получайте информационный бюллетень Robb Report с похожими историями прямо на ваш почтовый ящик. зарегистрироваться

Автомобиль в центре внимания: Porsche Taycan 4S 2021 AWD

Узнать больше

Автомобиль в центре внимания: Porsche Taycan 4S 2021 AWD

Узнать больше

Автомобиль в центре внимания: Porsche Taycan 4S 2021 AWD

Узнать больше

Самые быстрые серийные автомобили в мире и их сравнение

В течение примерно 130 лет производство автомобилей развивалось вокруг рекордов скорости и особенно скорости на суше. С начала 1900-х перспектива разогнаться до 60, 100 или даже 120 миль в час была мечтой. Позже, на протяжении всего века, производители автомобилей активизировались, и борьба за создание самого быстрого автомобиля в мире просто никогда не прекращалась.

Как только Ferrari F40 был объявлен самым быстрым серийным автомобилем со скоростью 201 миль в час, шлюзы открылись для других производителей. Почти 40 лет спустя множество стартапов и устоявшихся фирм продолжают упорную борьбу. И вы можете сами проверить эти числа с различными автомобилями в своей гостиной на Forza Horizon 5 .

Это самые быстрые серийные суперкары на сегодняшний день и особенности каждого из них.

СВЯЗАННЫЙ: Вот что сделало McLaren F1 таким особенным

10 Rimac Nevera — 258 миль в час

Изображение: Rimac Newsroom

Nevera была мечтой основателя Mate Rimac о создании электрического гиперкара, чтобы переписать свод правил. И он определенно добился этого с новой Nevera. Он установил мировой рекорд самого быстрого серийного электромобиля со скоростью 258 миль в час. Используя только электричество, Nevera быстрее оригинального Bugatti Veyron и McLaren F1. Это также самый быстрый серийный автомобиль в разгоне от 0 до 60 всего за 1,85 секунды!

Nevera — единственный электромобиль в этом списке, так что может ли он разогнаться сегодня до 258 миль в час? Только представьте, как далеко компания пойдет в следующие 10 лет или около того? Все должно стать довольно захватывающим.

9 Bugatti W16 Mistral — 261 миль в час

Изображение: Bugatti Newsroom

W16 Mistral — это лебединая песня Bugatti по отношению к великолепному 8,0-литровому четырехцилиндровому двигателю W16, поскольку марка ищет другие направления для следующего поколения гиперкаров. Поскольку они были куплены Rimac, вы можете себе представить, в каком направлении идет речь.

Тем не менее, Mistral способен развивать скорость до 420 км/ч без крыши, что является невероятным достижением с учетом аэродинамики. Говоря об аэродинамике, пикапы, такие как оригинальный GMC Syclone, не были такими обтекаемыми, но все равно были очень быстрыми. Кто-то даже попытался отрендерить новую версию этого чудовищного пикапа.

8 Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 миль в час

Изображение: Bugatti Newsroom

Bugatti Veyron Super Sport появился на Top Gear и установил рекорд максимальной скорости 267,8 миль в час, что сделало его самым быстрым серийным автомобилем в мире.

Его двигатель W16 мощностью 1200 л.с. имел дополнительные 200 л.с. по сравнению со стандартным автомобилем, а также дополнительные модификации кузова для уменьшения сопротивления воздуха. Super Sport был самой быстрой доступной версией Veyron, а его характерная карбоновая отделка и оранжевая отделка значительно отличали его от остальной линейки Veyron.

Однако вскоре после этого его рекорд скорости в 267 миль в час должен был быть побит.

СВЯЗАННЫЙ: Это была лучшая особенность Bugatti Veyron 2011 года

7 Hennessey Venom GT — 270,49MPH

Изображение: Hennessey Performance 

Стивен Тайлер из Aerosmith, как известно, купил Venom GT, и кто мог винить его, когда он был объявлен самым быстрым серийным автомобилем в мире после отчаянной попытки на аэродроме в Техасе.

270,49 миль в час. Hennessey писал об этом много писем домой, учитывая, что Venom GT, по сути, был построен на платформе Lotus Exige и с 7,0-литровым двигателем Chevrolet V8 мощностью 1244 л.с. General Motors тоже не привыкать к производству быстрых автомобилей с большими двигателями, что также демонстрирует этот список самых быстрых Pontiac.

Пройдет несколько лет, прежде чем человек по имени Кристиан вытеснит Джона Хеннесси с первого места.

6 Koenigsegg Agera RS — 277,87 миль в час

Изображение: Koenigsegg Automotive

Koenigsegg до Agera RS, такие как CCX, имели почти ту же цель. Сделано в Ангельхольме, Швеция. Сделано с использованием той же базовой формы и конструкции, и построено, чтобы быть чрезвычайно быстрым. Достаточно быстро, чтобы конкурировать с высшей лигой экстраординарных автомобилей.

Koenigsegg наконец-то достиг цели создания самого быстрого автомобиля, разрешенного для использования на дорогах общего пользования, выпустив Agera RS. На закрытой дороге общего пользования в Неваде он разогнался до средней скорости 277,87 миль в час. Его самая высокая зарегистрированная скорость достигла 284 миль в час, что означает, что Agera RS был новым рекордсменом в течение значительного периода времени.

Так было до тех пор, пока в конце 2020 года не разразился довольно сбивающий с толку спор.

5 SSC Tuatara — 295 миль в час самый быстрый серийный автомобиль и удерживал этот рекорд долгое время. Первоначальное число составляло 331 милю в час, прежде чем ряд источников оспорили это утверждение путем анализа видео и простых расчетов скорости, времени и расстояния.

SSC North America получили шквал ненависти, утверждая, что они подделали запись. Но поскольку это была ошибка, вызванная неточностями данных, они решили снова попытаться установить рекорд скорости и достигли 295 миль в час.

Вопрос в том, насколько сильно бег 2020 года повлиял на имидж SSC? На самом деле эта история дала другим производителям возможность побить рекорд скорости более 300 миль в час с большим эффектом. Имейте в виду, что есть более спорные способы побить автомобильные рекорды, например, совершить забег с пушечным ядром в разгар блокировки COVID.

4 Koenigsegg Jesko — 300 миль в час (приблизительно)

Изображение: Koenigsegg Automotive

Названный в честь отца Кристиана фон Кенигсегга, Jesko имеет большие амбиции стать самым быстрым серийным автомобилем в мире — особенно обтекаемая версия Absolut.

Koenigsegg утверждают, что этот безумный гиперкар оценивается как «невероятно быстрый» — с возможными амбициями преодолеть барьер 300 миль в час и превзойти все остальные в категории «мегакар». Это автомобиль, созданный с единственной целью — стать самым быстрым автомобилем в мире, в то время как CC850 был подарком самого Кристиана на 50-летие, а Gemera — более удобный автомобиль.

Надеюсь, скоро мы увидим тест этой производительности, потому что она действительно обещает стать рекордсменом.

СВЯЗАННЫЕ: 10 вещей, которые должен знать каждый редуктор о Koenigsegg Jesko

3 Hennessey Venom F5 — +311 миль в час Построенный на тех же принципах, этот автомобиль предназначен для преодоления барьера в 300 миль в час и сокращения SSC Tuatara как самого быстрого серийного автомобиля Америки — и, возможно, всех времен.

Тестовый заезд в мае 2022 года подтвердил, что F5 способен разогнаться до 271,6 миль в час, и Джон Хеннесси намеревается превзойти автомобиль в его средней попытке разогнаться до 300 миль в час в какой-то момент в этом году. В случае успеха тюнинговая компания из Техаса подарит таким компаниям, как SSC, Koenigsegg и Bugatti, много бессонных ночей.

2 Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 304,7 миль в час

Изображение: Bugatti Newsroom 

Единственным автомобилем в этом списке, который, как подтверждено, способен развивать скорость более 300 миль в час, является Bugatti Chiron Super Sport 300+. Или, строго говоря, прототип, который по сути представлял собой модифицированный «стандартный» Chiron.

Тем не менее, этот невероятный автомобиль установил стратосферный рекорд скорости 304,7 миль в час. Но поскольку он достиг этого в одном направлении, он так и не был официально подтвержден как мировой рекорд, поскольку, чтобы соответствовать этому критерию, автомобиль должен был проехать дважды, чтобы установить среднюю максимальную скорость.