Машина как у вин дизеля в форсаже: Любимые автомобили Вина Дизеля | GQ Russia — triksklad.ru

Содержание

Любимые автомобили Вина Дизеля | GQ Russia

С чем точно ассоциируется имя Вина Дизеля, так это с автомобилями. Звезда «Форсажа» большую часть актерской карьеры провел за рулем. Поговаривают, что после съемок культовой серии фильмов ему даже досталось несколько моделей. Можно только догадываться, сколько всего автомобилей в коллекции Дизеля, но мы готовы рассказать вам о его самых крутых тачках. Будьте готовы увидеть не только современные суперкары, но и винтажные модели.

Mazda RX-7 1993-го

В 1990-х Mazda RX-7 был одним из самых популярных спортивных автомобилей. Его двигатель мог похвастаться мощностью 255 л. с. Издание Motor Trend назвало эту модель лучшей импортной машиной 1993 года. Тогда же это звание ей присудил и журнал Playboy.

Toyota Supra 1994-го

Если вы хотите разъезжать по улицам Лос-Анджелеса и оставаться незамеченным, то ярко-красный автомобиль вряд ли вам подойдет. Тем более если он исполнил главную роль в «Форсаже». Мы понимаем Дизеля, который купил машину после съемок, ведь как можно отказаться от тачки с двигателем мощностью 320 л. с., который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за пять секунд. Впервые модель Toyota Supra была выпущена в 1978-м, а Дизелю досталась версия 1994-го.

Chevrolet Corvette Stingray Grand Sport 1963-го

Corvette Stingray Grand Sport стал первой облегченной моделью Chevrolet, предназначенной для гонок. По техническим характеристикам (улучшенные амортизаторы, повышенная стабилизация, усиленные пружины) автомобиль был в разы круче аналогов. Всего выпустили 199 экземпляров Corvette Stingray, так что Дизелю пришлось постараться, чтобы заполучить один из них.

Pontiac Bonneville 1966-го

Когда механики создавали этот Pontiac Bonneville, они и подумать не могли, что по размерам он будет сопоставим с танком. Модель, построенная в 1958-м, до 2005-го считалась одной из самых больших: длина кузова достигала шести метров. При этом весил автомобиль 2,5 тонны. Несмотря на габариты, машина понравилась американцам и стала настоящей классикой.

Rolls-Royce Sprinter Van

Тайриз Гибсон, известный по роли Романа Пирса в «Форсаже», не только снимается в кино, но и пишет музыку и сценарии, читает рэп, выступает в качестве модели. Однако больше всего он любит переделывать фургоны. Его первое творение – гибрид Mercedes и Rolls-Royce. Салон модели Sprinter Гибсон обил темно-бордовой кожей и украсил золотыми деталями. Также он установил в машине холодильник и плазменный телевизор. Результат так впечатлил Тайриза, что он сделал точно такой же фургон и для своего друга Вина.

Subaru Impreza WRX STI 2009-го

Еще одна гоночная машина в коллекции Дизеля – Subaru Impreza. Автомобиль с улучшенной системой тормозов в свое время мог похвастаться одной из лучших программ электронного управления. В этой машине прекрасно все, кроме названия. Не понимаем, кто догадался выпустить ее под именем STI, ведь одна из расшифровок этой аббревиатуры – sexually transmitted infections, что переводится как «инфекции, передаваемые половым путем».

Dodge Charger R/T 1970-го

Этот автомобиль, на котором в течение нескольких фильмов Вин Дизель ездил в «Форсаже», актеру подарил Джастин Лин – режиссер четырех частей франшизы. Мы бы тоже не отказались от этого красного дьявола с мощным и долговечным двигателем.

BMW E60 M5 2010-го

Со стороны BMW E60 M5 похож на идеальный автомобиль для большого семейства. Но на самом деле в этой машине скрывается настоящий гоночный болид. Модель оснащена двигателем мощностью 500 л. с. и механической коробкой с семью передачами. M5 стал первым в мире легковым автомобилем, который разгонялся до 100 км/ч за 4,5 секунды и развивал максимальную скорость 330 км/ч.

Lykan Hypersport 2014-го

Можно ли считать взвешенным решением покупку Lykan Hypersport? Вряд ли, но Дизель просто не мог удержаться. Этот гоночный автомобиль с двигателем мощностью 720 л. с. разгоняется до 100 км/ч за 3 секунды. При этом его максимальная скорость – 400 км/ч. Lykan Hypersport оснащен голографической панелью управления, а его салон прошит золотой нитью. Также покупатели могут на заказ украсить фары рубинами, бриллиантами, сапфирами. Всего в мире существует семь таких машин: за одну из них Вин отдал почти четыре миллиона долларов.

Материал был впервые опубликован на сайте британского GQ.

Фото: East News, Shutterstock/Fotodom, Legion-Media

Вероятно, вам также будет интересно:

Коллекция автомобилей Илона Маска

Любимые автомобили Брюса Уиллиса

10 самых классных Бэтмобилей в истории

Все машины «Форсажа» и клип с лучшими моментами киносерии — Новости на Фильм Про

23 мая в российский прокат вышла шестая часть культового боевика «Форсаж», известного своими суперскоростными машинами и эффектными трюками с их участием. Какие именно автомобили вошли в историю киносерии, читайте и смотрите в нашем специальном обзоре. В качестве бонуса – клип с лучшими моментами из предыдущих частей фильма.

Honda Civic («Форсаж»)

Первая машина, которую можно увидеть в «Форсаже». На чёрных тонированных «Цивиках» банда автоугонщиков во главе Домииком Торетто (Вин Дизель) грабила фуры дальнобойщиков. Продемонстрированная в фильме модель принадлежит пятому поколению и считается образцом высокотехничного скоростного спорткара. Нынешние модификации в уличных гонках встречаются редко.

Mitsubishi Eclipse («Форсаж»)

На этом Mitsubishi Eclipse в первой части «Форсажа» рассекал герой Пола Уокера — полицейский Брайан О’Коннор. Для съёмок использовалось четыре копии машины, причем все — с довольно скромными двухлитровыми движками по 140 лошадиных сил каждый. В 2008 году одна из уцелевших копий ярко-зелёного «Эклипса» была выставлена на продажу на интернет-аукционе eBay и, при стартовой цене в $ 17 000, довольно долго не могла уйти с молотка. По-видимому, потенциальные покупатели знали, что таких денег машина не стоит.

Mazda RX-7 («Форсаж», «Двойной форсаж», «Тройной форсаж: Токийский дрифт»)

Машина, на которой Доминик Торетто впервые соревновался с Брайаном О’Коннором. Уверенный в себе, имеющий давнюю хорошую репутацию спорткар. Этот же автомобиль учувствовал в создании «Двойного форсажа», где его можно увидеть в сцене уличной гонки, открывающей фильм. Последний раз Mazda RX-7, уже в кузове третьего поколения, была замечена в «Токийском дрифте». На ней ездил Хан Лю с главным героем фильма Шоном Босуэллом.

Toyota Supra Turbo («Форсаж», «Двойной форсаж»)

В первой части «Форсажа» данный автомобиль стал платой Брайана О’Коннора за проигрыш Доминику Торетто, а в начале «Двойного форсажа» эта же Supra, только перекрашенная, влетела в рекламный щит после неудачного манёвра одного из героев фильма. По завершению съёмок второй части студия Universal продала настрадавшуюся «Тойоту» Эдди Полу — инженеру, подготовившему автомобиль для обеих картин. Позже тот и сам выставил её на аукцион, предварительно оставив свой автограф на спойлере.

Volkswagen Jetta («Форсаж»)

Этой машиной управлял один из членов банды Торетто – страдающий расстройством внимания инженер по имени Джесси. Позже он проиграл её на гонках, но отдавать победителю не захотел. Volkswagen – редкий случай привлечения в киносерию европейских автомобилей. Машины одноимённого немецкого концерна можно увидеть и в третьем «Форсаже» (модели R32 и Touran).

Dodge Charger 1969 года (Все «Форсажи» кроме третьего)

Чёрный Dodge Charger – любимая машина Доминика Торетто. Работать над ней он начал задолго до событий первого фильма и сам же уничтожил её в конце «Форсажа 1». Однако автомобиль настолько удачно дополнил образ героя Вина Дизеля, что стал его напарником во всех дальнейших сериях франшизы. Правда, в четвёртом фильме фигурировал Charger 1970 года.

Nissan Skyline GT-R («Двойной форсаж», «Форсаж 4″)

Серебристый Nissan Skyline стал первой машиной, за руль которой Брайан О’Коннор сел во второй части фильма. Машина так понравилась актёру, что была подарена ему сразу после съёмок. С ней же связан забавный киноляп. В сцене приземления с раздвижного моста «Ниссан» получает заметные повреждения всех четырёх колёс и масляного поддона, но уже в следующем эпизоде автомобиль выглядит так, будто ничего не произошло.

Dodge Viper («Двойной Форсаж»)

Жёлтый «Вайпер», задействованный во втором «Форсаже», стал одним из первых автомобилей этой марки в новой модификации. Всего на тот момент (2002 год) существовало четыре экземпляра машины. Студия Universal пообещала компании-производителю не наносить ей никаких повреждений и своё слово сдержала. Собственно, в серьёзных заварушках этот Dodge Viper и не участвовал… Кстати, изначально автомобиль был красного цвета: в жёлтый его перекрасили для фильма.

Mitsubishi Lancer Evo VII и IX («Двойной форсаж», «Тройной Форсаж: Токийский дрифт»)

На Mitsubishi Lancer Evo VII герой Пола Уокера проходил «кастинг» в банду главного злодея «Двойного форсажа». Что интересно, подобная модификация «Лансера» в США не завозится, и для фильма её пришлось сделать из той, что доступна в Соединённых Штатах. Переработкой занималось креативное бюро EP Industries, специализирующееся на изготовлении всевозможных гаджетов и макетов для кино. В третьей части использовались Mitsubishi Lancer Evo VIII, которые замаскировали под Evo IX. Кроме того, из полноприводных их сделали заднеприводными.

Chevrolet Camaro Yenko («Двойной Форсаж»)

Данный автомобиль запомнился тем, как в финале «Двойного форсажа» лихо запрыгнул на проплывавший вдоль дороги катер. Ещё бы — под капотом этой машины был запрятан 7,0-литровый двигатель мощностью 425 лошадок! Но и этого специалистам, занимавшимся подготовкой машины для съёмок, не хватило. Они оснастили «Камаро» топливным баком повышенной безопасности, новыми ремнями безопасности и колесными дисками.

Ford Mustang Fastback («Тройной Форсаж: Токийский дрифт»)

Тот самый мустанг, на котором главный герой фильма соревновался за свою свободу и сердце любимой девушки в финале картины. Всего в съёмках было задействовано пять «Мустангов» и один из них был оснащён двигателем, 6-скоростной механической коробкой переключения передачи и трансмиссией от Nissan Skyline GT-R, как того требовал сценарий «Токийского дрифта».

Subaru Impreza WRX STI («Форсаж 4″)

Машина, на которой Брайан О’Коннор гонял по тоннелю в финале «Форсажа 4». По сценарию, её ждала незавидная участь — быть разбитой при вылете из подземного сооружения. Автоконцерн Subaru учёл этот обстоятельство и привёз на съёмки восемь копий машины, заранее подготовленных для эпизодов с опрокидыванием. На премьере фильма Пол Уокер сказал, что не прочь иметь такой автомобиль у себя в гараже. Расщедрилась ли японская автокомпания, история умалчивает.

Acura NSX-T («Форсаж 4″)

Автомобиль героини Джорданы Брюстер — Мии Торетто. Плод трудов американского конструкторского отделения Honda. Машина появилась лишь в концовке «Форсажа 4», когда главные герои освобождали Доминика Торетто из тюремного автобуса. Специально для фильма NSX-T дополнили карбоновой коробкой воздушного фильтра Mugen, выпускным коллектором, тест-пайпами Fujitsubo и сидениями Recaro NA1. Знала ли все эти слова сама актриса?…

Chevrolet Corvette Grand Sport («Форсаж 5″)

Легендарная машина 1963 года выпуска, утопленная О’Коннором и Торетто в начале фильма. Подготовкой автомобиля занимались две компании. Mongoose Motors видоизменила ему решётку радиатора и добавила воздухозаборник на капоте, а Altair Engineering работала на тюнингом машины, позволившим ей эффектно упасть в воду с обрыва.

Ford GT40 («Форсаж 5″)

Ещё один престижный ретро-автомобиль в рядах спосрткаров «Форсажа 5» . Автомобиль 1966 года выпуска оснащён 4,7-литровым двигателем мощностью 335 лошадиных сил. В фильме был разобран до болтика с целью найти предмет, из-за которого главным героям фильма пришлось угнать GT40 прямо с движущегося поезда. Им оказался чип с координатами расположения большой суммы денег местного мафиози.

В новом фильме появятся Dodge Charger Daytona 1969 года, Ford Escort RS2000 1970 года, свеженькая модификация Nissan GT-R , а также английский спорткар Jensen Interceptor. Посмотрим, какая из этих машин «доживет» до финальных титров…

… А пока смотрим лучшие моменты предыдущих «Форсажей».

Все автомобили киносаги «Форсаж»: от первой до седьмой, от Dodge до Nissan

 Я думаю, что многие, как и я, любят франшизу "Форсаж". Быстрые "заряженные" автомобили, перестрелки, море драйва и острый сюжет – все атрибуты хорошего блокбастера. И в преддверии выхода очередной, седьмой по счету картины хочется оглянуться на всю историю серии и вспомнить, на каких же автомобилях гоняли главные герои криминального боевика.

«The Fast and the Furious» или «Форсаж-1»

Премьера первого «The Fast and the Furious» состоялась 18 июня 2001 года. В основу картины легла статья «Racer X», написанная Кеннетом Ли, опубликованная в майском номере журнала «Vide» в 1998 году. Статья рассказывала о жизни стритрейсера из Нью-Йорка. Автор показал жизнь уличных гонщиков, которые все деньги отдавали, лишь бы провести очередную гонку между Nissan 300ZX и Mitsubishi Starion.

Описанная в статье уличная жизнь понравилась Робу Коэну, режиссеру «Форсажа», и после адаптации сценария начались съемки. На главную роль претендовали Кристиан Бэйл, Марк Уолберг и Эминем, однако выбор пал на малоизвестного в те времена Пола Уокера.

Начало картины сразу погружает нас в криминальную пучину, где банда лихих налетчиков с Домиником Торетто (Вин Дизель) во главе грабит грузовик, набитый техникой. В съемках эпизода приняли участие автомобили Honda Civic Si Coupe черного цвета. В следующем эпизоде мы видим уже Брайана О’Коннора, полицейского, пытающегося внедриться в банду налетчиков, для чего ему приходится участвовать в уличных заездах.

Всего у главного героя в картине было три автомобиля. Первый, который он проиграл Доминику в гонке, – зеленый Mitsubishi Eclipse GSX. Этот автомобиль был уничтожен после разборки с японской бандой гонщиков. Рабочий автомобиль Брайана – красный пикап Ford F-150, а в дальнейшем «блондинчик» разъезжал на Toyota Supra Mk4 оранжевого цвета, который впоследствии отдал Доминику. Герой Вина Дизеля катался на Mazda Rx-7, а затем пересел на черный Dodge Charger 1970 года, на котором и разбился в конце киноленты.

В картине «засветились» Nissan Silvia S14, Nissan Cefiro, Honda S2000, Nissan Skyline GT-R R33, Honda Integra Coupe, а также Volkswagen Jetta – единственный европейский автомобиль, показанный в этом фильме.

Критики отнеслись к картине двояко. В плюс ставился сюжет с постоянно нагнетаемой драмой, постановка гонок и трюков. Хвалили и актеров, однако, по мнению киноэкспертов, фильму с названием «Быстрые и яростные» не хватало именно быстроты. Массовый же зритель влюбился в картину, и в первый же уикенд «Форсаж» собрал 40 млн долларов при бюджете в 38, а общие сборы в мире составили 127 млн долларов. Изначально снимать сиквел не планировалось, однако, увидев бешеный успех, студия задумалась над созданием продолжения.

Предыстория «Двойного форсажа»

Перед выходом второй части появилась короткометражка «Turbo Charged Prelude to 2 Fast 2 Furious», рассказывающая о том, как персонаж Пола Уокера перешел линию закона и превратился в уличного гонщика, а также в этом 6-минутном фильме показана история появления Nissan Skyline GT-R R34, который стал первым автомобилем Брайана в «Двойном форсаже».

«2 Fast 2 Furious» или «Двойной форсаж»

Позвав прежнюю команду, студия не досчиталась режиссера Роба Коэна и Вина Дизеля, которые отказались из-за съемок другого остросюжетного боевика «Три икса». Режиссером «Двойного форсажа» стал Джон Синглтон, а в качестве напарника Пола Уокера был выбран Тайрез Гибсон, хорошо знакомый режиссеру после съемок в комедийной драме «Малыш». Роль главного злодея досталась Коулу Хаузеру.

Вторая картина продолжила все начинания первого фильма. 3 июня 2003 года на экраны вышел «Двойной форсаж». Тут было еще больше тюнингованных автомобилей, красивых девушек и захватывающих гонок. Но даже несмотря на это, картина считается самой простой из всей франшизы, а критики называли ее плохим сиквелом к интереснейшему оригиналу, ругали за отсутствие обоснованности поступков героев и за «сырой» сценарий. Но даже холодные отзывы критиков не отбили интерес зрителей к фильму, и картина собрала более 230 млн долларов при бюджете в 76.

Итак, первый автомобиль Брайана О’Коннора – Nissan Skyline GT-R R34, ставший бешено популярным как раз после этого фильма. К сожалению, автомобиль до конца картины не дожил, а был «убит» сценаристами. О’Коннор пересел на желтый Mitsubishi Lancer Evo VII, а его напарник Роман получил Mitsubishi Eclipse Spyder. На этом смены автомобилей не остановились. После очередной гонки главные герои выиграли Dodge Challenger 1970 и Chevrolet Camaro SS 1969, на которых и «доехали» до конца фильма. Помимо этих автомобилей, в фильме снялись Lincoln Navigator, Honda S2000, Dodge Ram, Toyota Supra Mk4 и Mazda RX-7, на которых ездили второстепенные герои.

«The Fast and the Furious: Tokyo Drift» или «Тройной форсаж: Токийский дрифт»

Третья часть серии вышла 4 июня 2006 года. Этот фильм до самого конца не имел никакой связи с первыми двумя лентами, а хронологически он идет между 6-м и 7-м фильмами. Режиссером стал Джастин Лин. Главному продюсеру Нилу Морицу понравилась работа этого режиссера в фильме «Завтра повезет больше», которая, кстати говоря, является неофициальным приквелом к третьему «Форсажу», а точнее, к одному из персонажей – Хану, роль которого великолепно исполнил Санг Кенг.

Третий фильм стал наименее успешным и при бюджете в 85 млн долларов собрал «всего» 158. Критики ругали картину за сценарий, недостаток юмора, драматизма. Однако третий фильм ознаменовал выход последующих частей, ведь в последней сцене был «возрожден» Доминик Торетто. После выхода третьей части Джастин Лин и Крис Морган (главный сценарист) надолго задержались в гоночной франшизе.

Сюжет фильма хоть и был перенесен на другой конец мира – в Токио, но все же вернулся к духу первой части. В центре внимания снова оказались уличные гонки, с той лишь разницей, что на этот раз автомобили «валили» боком и жгли покрышки в безумном дрифте, ведь по мнению режиссера, дрифт – самый кинематографичный вид автоспорта. И в этом Джастин Лин оказался абсолютно прав. Актерский состав полностью изменился, главную роль школьника, любящего погонять на машине, исполнил Лукас Блэк (Шон Босуэлл).

В начале фильма появляется Chevrolet Monte Carlo 1970, на котором главный герой гоняется с Dodge Viper, после чего, сделав несколько кувырков через крышу, Шеви отправляется под пресс, а Шон (главный герой) – в Токио, чтобы избежать тюремного срока. Тут он довольно быстро вписывается в местную автомобильную тусовку, где после знакомства с Ханом получает ключи от «Моны Лизы дрифтинга» Nissan Silvia S15.

Как позже показывают в фильме, этот автомобиль был оборудован легендарным RB26DETT – двигателем Nissan Skyline GT-R. Шон снова разбивает машину в гонке, пытаясь утереть нос местному DK, т.е. «Королю дрифта», который, к слову, катался на Nissan 350Z z33.

После потери очередного автомобиля главный герой садится за «баранку» Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Этот автомобиль, кстати, был специально переделан в заднеприводный для исполнения трюков в фильме.

После очередной погони и этот автомобиль главного героя отправляется под списание, а вместе с ним в утиль отправляется и Mazda RX-7, прихватив с собой и своего водителя – Хана. Следующим автомобилем Шона стал классический Ford Mustang Fastback 1969, на который был установлен двигатель из той самой, разбитой, Nissan Silvia. На этом автомобиле персонаж Лукаса Блэка берет реванш у DK, попутно уничтожая его серый Nissan 350Z z33. И наконец последней жертвой, т.е. машиной, главного героя становится снова Nissan Silvia S15, на которой он принимает вызов Доминика Торетто. Ну а сам Вин Дизель приехал гоняться на Plymouth Roadrunner GTX.

Второстепенные персонажи также ездили на интересных автомобилях. Так, помощник «Короля дрифта» ездил на золотистом Nissan 350 Friday Z, а друг Шона катается на превращенном в Халка Volkswagen Touran. Девушка главного героя ездит на Mazda RX-8. Кстати, в этом фильме снялся и настоящий «Король дрифта» Кейити Цутия, исполнивший эпизодическую роль рыбака, наблюдавшего, как главный герой учится «валить боком».

Как вернуть Торетто?

Вернуть в мир «Форсажа» персонажей первой ленты было решено твердо. Перед выходом четвертой части снова появляется короткометражная прелюдия под названием «Бандиты». Она повествует о том, что случилось в Доминиканской республике, о причинах, которые толкнули Доминика и его банду заняться разбоем. В общем, короткометражка возвращает нас к главным героям первой ленты – Доменику Торетто, Летти и других, а также вводит в историю персонажа Хана.

«Fast & Furious» или «Форсаж-4»

Четвертая часть появилась на экранах мира 12 марта 2009 года. Официальный девиз фильма: «Новые тачки, старая команда». Режиссурой вновь занялся Джастин Лин, а сценарий вышел из-под пера Криса Моргана. Оба, кстати, абсолютно поддерживали продюсера Нила Морица в возвращении Вина Дизеля и Пола Уокера во франшизу.

Фильм сразу начинается с хорошей ссылки на первую часть, вновь первые кадры показывают сцену ограбления грузовика, с той лишь разницей, что дело происходите не в США, а в Доминиканской республике, а вместо техники тягач везет цистерны с бензином.

Доминик Торетто и Летти появляются в Buick Grand National, на котором они грабят бензовоз довольно оригинальным способом. После не очень удачного ограбления команда решает разделиться, и Торетто покидает Доминиканскую республику. Сюжет переключается на Брайана О’Коннора, который после второй части вернул себе полицейский значок. Очередной скачок сюжета – погибает Летти, а Доминик Торетто возвращается домой в США, где его разыскивает полиция. В гараже своего дома он обнаруживает злосчастный полуразобранный черный Dodge Charger 1970, на котором он чуть не погиб в первой картине. Далее Дом отправляется на место гибели своей девушки в красном Chevrolet Chevelle.

После очередных перипетий сюжета персонажи Вина Дизеля и Пола Уокера должны участвовать в гонке, для чего героям необходимо подготовить автомобили. Брайану предстоит выбирать машину из сотен, стоящих на штрафстоянке полиции. Его выбор падает на два Nissan Skyline R34 и Nissan GT-R.

Взяв излюбленный 34-й кузов Nissan Skyline, он устанавливает на него двигатель от GTR и проводит необходимые доработки. Доминик же собирает в своем гараже Chevrolet Camaro SS. На гонке появляется очередной персонаж, которого мы встретим и в следующих фильмах франшизы, – Жизель Харобо, разъезжающая на белом Porsche Cayman S. В заезде, помимо Ниссана и Шевроле, принимают участие BMW M5 E39 и Nissan 240SX, которые, к слову, до финиша так и не доехали, красочно разбившись на полпути.

После очередной серии поворотов сюжета Доминик встречает Ford Grand Torino, водитель которого виновен в гибели Летти, которая разбилась на Plymouth Road Runner. В картине появляются желтый Ford Mustang и Infinity G37, но, не успев и 10 минут провести на экране, взрываются вместе со Скайлайном и Шеви главных героев. После перестрелки О’Коннор и Торетто уезжают на Hummer h2, который они паркуют на стоянке полиции и меняют на Subaru Impreza WRX STI. Далее в фильме на мгновение появляется машина сестры Доминика – Honda NSX.

Для участия в последней погоне Доминик доделывает тот самый черный Dodge Charger 1970, стоявший в его гараже. В гонке принимает участие и Ford Grand Torino. В ходе погони Торетто меняет автомобиль, прямо на ходу выпрыгнув из своего Dodge, он залезает в Chevrolet Camaro F-Bomb. Черный Charger снова разбился. До конца фильма ни одна машина живой так и не добралась.

Как итог, сборы картины составили более 360 млн долларов, при бюджете в 85. Это был оглушительный успех.

«Fast 5» или «Форсаж-5»

Пятая часть франшизы вышла в прокат 15 апреля 2011 года. Режиссер и сценарист остались прежними, но за 10 лет тема стритрейсинга себя исчерпала. В очередной ленте было решено строить сюжет вокруг ограбления и, конечно, автомобилей, а местом съемок стала Бразилия.

Внимание в картине привлекали уже не только тачки и погони, но еще паркур, драки, оружие и, конечно, командная работа в ограблении. В общем, сюжет изменился сильно, но персонажи остались прежние. В картине снялись все персонажи четвертой части, а также Тайрез Гибсон, исполнявший роль Романа во втором фильме, и Санг Кенг, Хан из «Токийского дрифта». В качестве антагониста главных героев выступил Дуэйн»Скала» Джонсон, исполнивший роль полуполицейского, полувоенного Люка Хоббса, охотившегося на шайку Торетто. Итак, в фильме нас ждет противостояние двух огромных «качков», Вина Дизеля и Дуэйна Джонсона (уже интересно), а если добавить, что это фильм из серии «Форсаж», значит, можно ожидать еще и суперпогонь, мощных тачек и всех атрибутов франшизы.

Создатели решили свести количество компьютерной графики к минимуму, так как поклонники очень нелестно отзывались об искусственных сценах во второй и четвертой частях. Теперь трюки исполнялись вживую, под руководством постановщиков Спиро Разатоса и Джека Гилла. Эпизод с похищением сейфа потребовал 4 недели на съемку, а каскадеры разбили более 200 машин. Также вживую исполнялся и эпизод с похищением машин из поезда. В фильме заметно, что при столкновении эвакуатора с вагоном состав чуть не сошел с рельсов.

В фильме опять появилось множество крутейших автомобилей. Тут снова мелькает черный Dodge Charger 1970, и его судьба снова очень печальна. Появляется оригинальный Nissan Skyline KGC10 GT-X, который просто растворился в фильме после того, как довез Брайана до места назначение. Chevrolet Corvette Stingray Grand Sport, снятый с поезда, тут же был утоплен в озере. В этой же сцене появляется Ford GT40, на котором так никто толком и не поездил, его лишь разобрали и снова собрали. Тут же мелькнул De Tomaso Pantera, дальнейшая судьба которого неизвестна. В общем, тачки украли с поезда, после чего поезд взорвался, что привлекло внимание полиции. После этого инцидента в фильме появляется «ищейка» Хоббс на военном Armet Gurkha F5, а также его команда на GMC Yukon XL.

После очередных сюжетных поворотов в фильме появляется вся команда Торетто. Тут мелькают Ford Galaxie 500 XL и Ducati Streetfighter, на которых к месту встречи подъезжают члены банды Доминика. Продумав все детали ограбления, герои решают найти подходящие автомобили. Тогда Брайан отправляется к банде бразильских стритрейсеров, у которых выигрывает Porsche 911 GT3 RS, но машина оказывается недостаточно быстрой.

Далее мелькают Toyota Supra Mk4, Nissan 370Z, Subaru Impreza WRX STI. Все эти автомобили так же не смогли справиться с поставленной задачей, тогда команда решила вместо скорости использовать маскировку, а так как цель находилась в полицейском участке, Торетто предложил использовать полицейские машины Dodge Charger, на которых, разнеся половину города, Доминик и Брайан сумели украсть сейф.

В конце фильма персонажи появляются на новых автомобилях, купленных на украденные в Бразилии деньги. Роман и Тедж обзавелись Koenigsegg CCXR, Хан приобрел Lexus LFA, Доминик появился на новом Dodge Challenger SRT-8, а Брайан остался верен любимым Nissan и купил GT-R R35.

В итоге фильм собрал почти 630 млн долларов при бюджете в 125, и этот успех отбросил все сомнения по поводу создания 6-й части.

«Furious 6» или «Форсаж-6»

Следующая картина не заставила себя долго ждать и вышла на экраны 7 мая 2013 года. У руля снова Джастин Лин, Крис Морган и Нил Мориц. Как и в пятой части, трюки было решено исполнять вживую, не используя компьютерную графику, так что вылетающий через нос самолета Dodge Charger SRT-8, танк и 250 раздавленных машин – все взаправду. Бюджет фильма на этот раз составил 160 млн долларов. И теперь персонажи никого не грабят, а наоборот, помогают закону поймать преступников.

Хорошему сиквелу – хорошие автомобили. Начался фильм так же, как закончился предыдущий, – гонкой между Challenger SRT-8 и GT-R R35 с Вином Дизелем и Полом Уокером за рулем, соответственно. Далее в картине появляются два мотоцикла – Harley Davidson XR 1200X, на котором катается Хан, и Ducati Monster 1100 EVO, принадлежащий Жизель.

Для фильма специально были построены одноместные машины «перевертыши», на которых ездили злодеи. Эти самодельные агрегаты были сконструированы так, чтобы при столкновении они переворачивали и подбрасывали в воздух другие машины, просто заскакивая под них. В погоне с этими болидами команда Торетто участвовала на BMW M5. Так как дело происходит в Лондоне, полиция ездит на стандартных британских полицейских Vauxhall Astra и Vauxhall Vectra. Люк Хоббс пересел на очередной военный внедорожник – International MXT-MVA.

В этой погоне также появляется Range Rover Vogue, на котором от погони уходят люди из «плохой компании». Ну и в конце погони на прекрасном Jensen Interceptor появляется Летти, девушка Доминика, которая, оказывается, вовсе не погибла в четвертом фильме, а просто попала в больницу.

После полного краха в первой погоне, герои решают сменить автомобили, для чего отправляются на аукцион. Тут Тедж покупает Chevrolet Camaro SS, Lurca LC 470, Dodge Charger Daytona, Ford Mustang 1969, Ford Escort Mk1 1967. Charger и Mustang были уничтожены во время второй погони, когда злодеи мчались на Land Rover Defender и танке Vickers-Armstrong FV 4201 Chieftain.

В последней погоне на «бесконечной» взлетной полосе команда Доминика ехала на двух Dodge Charger SRT-8, пытаясь помешать улететь злодеям, которые планировали заехать в движущийся самолет на военных Mercedes. Естественно, машины одна за одной заезжают в открытую дверь самолета, где устраивают непрекращающуюся драку. На борту самолета удачно поджидает Alfa Romeo Giulietta, на которой Брайан и Миа (сестра Доминика и девушка Брайана) покидают грузовой отсек. В итоге самолет взрывается, а из носа самолета, проехав весь фюзеляж насквозь, вылетает Доминик Торетто на Dodge Charger SRT-8.

После успешно выполненного задания все обвинения с Доминика и его друзей снимаются, и они могут вернуться в Штаты. В следующей сцене около дома Доминика в США стоят припаркованные Chevrolet Camaro, Lamborghini Gallardo Superleggera, Nissan GT-R R35 и Plymouth Barracuda. И в заключение, подводя франшизу к седьмой картине, вновь повторяется эпизод из третьего фильма, где Mazda RX-7 Хана была протаранена Мерседесом S-klasse.

Что в итоге?

То рвение, с которым создатели серии уничтожают дорогущие редкие автомобили, вызывает смешанное чувство восхищения и ужаса. В общей сложности в киноэпопее «Форсаж» было показано более 100 автомобилей, ведь только главные и второстепенные герои успели поездить на 97, а количество эпизодических ролей сосчитать не возьмутся, наверное, даже сами создатели киносериала.

Однако из этих 97 автомобилей через всю ленту не прошел ни один автомобиль, мало того, ни один автомобиль главных героев так и не пережил ни одного фильма целиком. Самым знаковым, можно сказать символом всех лент, стал черный Dodge Charger 1970.

Он разлетелся на щепки в первой части, совершив несколько головокружительных оборотов через крышу, затем был взорван в туннеле между Мексикой и США в четвертом фильме и был беспощадно смят в лепешку бронированным джипом Хоббса в 5-й киноленте. Честно говоря, я был несколько удивлен, когда, посмотрев шестую часть франшизы, не обнаружил в ней очередной реинкарнации этого бессмертного автомобиля. Но судя по трейлеру нового фильма, классический Charger снова вернется на экран уже 9 апреля!

Ложка дегтя

Часть нашей редакции была сильно возмущена, когда я собрался публиковать эту статью. И просто нельзя было не предоставить трибуну хотя бы одному представителю группы «хейтеров».

Константин Кякк

верстальщик Kolesa.ru

«Сказать, что я их не люблю, – не сказать ничего. Они мне просто отвратительны. Я готов на последние деньги купить билеты в Америку, если будет шанс уничтожить оригинальные пленки фильмов «Форсаж».

Современного зрителя уже давно привлекают только яркие спецэффекты, только 200%-ная эпичность, и только отборные трюки, в которых нарушается большинство законов природы, а зачастую даже закон естественного отбора. Но мне, в силу того, что в 4 года по телевизору приходилось смотреть «Гамлета» со Смоктуновским, а не боевики, больше нравятся фильмы с реалистичным, адекватным сюжетом, с качественной актерской игрой и, конечно же, без грубых просчетов сценаристов.

Эта «сказка» слишком накручена, чтобы поразить меня. Если вспомнить последний вышедший фильм, то обмусоленный в Интернетах момент с ездой по взлетной полосе, длящийся несколько минут, – просто невыносимый бред. Ну не взлетают так долго самолеты. Да и вообще стиль вождения машин в фильме имеет мало общего со стритрейсингом».

P.S. Константин Кякк не занимался версткой данного материала.

Читайте также:

Топ-20 автомобилей из фильма Форсаж

Наши любимые автомобили из «Форсажа» (с 1 — по 6 серии)

Можно любить и также недолюбливать популярную франшизу «Форсаж», в которой было заснято большое количество потрясающих автомобилей. Но независимо от того нравится вам этот фильм или нет, в любом случае можно предположить, если вы по своей натуре увлечены многими марками автомобилей, то вам должны быть очень интересны все транспортные средства что принимали непосредственное участие в съемках всех частей этой киносаги «Форсаж». Если вы решили самостоятельно выбрать для себя из сотен машин принимавших участие в съемках фильма одну единственную, которая произвела на вас сильное впечатление, или несколько понравившихся машин, то мы со своей стороны считаем и даже в этом уверены, что такая процедура выбора станет для многих автолюбителей довольно затруднительной, а может и непосильной задачей. Шутка ли, выбрать и выделить из нескольких сотен машин одну или несколько самых лучших для вас автомашин. Радуйтесь друзья. Мы это сделали за вас. Предлагаем Вам посмотреть на лучшую 20 (двадцатку) автомобилей, которые все могли наблюдать в 6-ти сериях кинофильма «Форсаж».

Как вы думаете, где и откуда съемочная группа взяла столько интересных по виду старых классических автомобилей? По словам создателей киноленты многие автомашины были найдены ими на обычных автомобильных свалках. Ну а далее все машины внешне приводились в порядок, то есть, их брали и ремонтировали как-раз для того, чтобы они могли передвигаться и ездить по автодорогам а заодно и принимать прямое участие в автотрюках. Примечательно здесь другое, что многие интерьеры этих автомобилей не получали ни какого косметического ремонта с того самого момента, как они покинули свалку. И так, приступим.

1970 Dodge Charger

В конце первой части фильма «Форсаж» Доминик Торетто (Вин Дизель) непосредственно участвует в гонке вместе с Брайаном О’Коннором (Пол Уокер), который находился за рулем автомобиля Dodge Charger 1970 года выпуска, мощность которого согласно предоставленных сведений составляла 900 л.с. Если вы еще помните друзья, что в одном из последних эпизодов съемки этот автомобиль разбивают вдребезги. После такой сумасшедшей аварии казалось бы, данная машина не подлежала ни какому восстановлению. Но это какое-то чудо надо признать, тажа самая машина в последующем вновь появлялась и в 4-ой и в 5-ой сериях фильма . Вспомним вместе друзья такой эпизод, где Торетто выручают его лучшие друзья, и выручают именно в тот момент, когда тюремный автобус перевозит главного героя отбывать тюремный срок. Там и появляется эта разбитая изначально машина.

Nissan Skyline R34 GT-R

В начале 2003 года Брайан О’Коннор во второй части «Форсажа» пытается выиграть гонку. Во время этой гонки выше представленный автомобиль, чтобы уйти от погони полицейских, круто слетает с моста в реку. Но не поверите друзья своим глазам, если вы конечно сами лично этого не видели, эта самая машина в последующем опять появилась на съемках фильма в четвертой серии.

Mitsubishi Eclipse

Знакомая наверное всем по первой сери «Форсажа» модель автомобиля. Ее яркий раскрас, спортивный обвес, неоновая подсветка а еще и мощность стали визитной карточкой фильма «Форсаж». Именно благодаря этому фильму во всем мире сильно выросла популярность уличных автогонок.

Одной из самых запоминающихся моделей в первой серии фильма стала машина Mitsubishi Eclipse.

Правда до сих пор так и не ясно, с каким двигателем эта Mitsubishi Eclipse снималась в этом фильме. Скорее всего это был турбированный четырехцилиндровый мотор мощностью в 210 л.с.

Acura NSX

Оригинальная модель Acura NSX снималась в нескольких фильмах этой кинофраншизы. Но больше всего участие этой машины запомнилось в 4-ой и 5-ой частях фильма, где Миа Торетто (Джордана Брюстер) как-бы гарцует на ней, т.е. он едет на черной Акуре. Правда не скроем, что роль этого автомобиля в фильме была достаточно короткой.

Honda S2000

Honda S2000 не единственный автомобиль, который вспоминается многими посмотревшими эту киносагу, особенно вспоминается то, когда дело касалось драг-рейсинга. Но есть и еще одна особенность, когда дело касалось форсажа на автодороге, и по всей видимости этот автомобиль стал одним из самых лучших выборов для съемок данного эпизода в фильме. Герой Джонни Чан (Рик Юн) легко выигрывает автогонку, и это благодаря не только его мастерству вождения, но и за счет технических характеристик самого автомобиля.

Toyota Supra Mark IV

Supra была одним из звездных автомобилей самого первого фильма «Форсаж», который О’Коннор в прямом смысле слова лично спас от пропадания на свалке. Машину вторично вернули к жизни в гараже Торетто.

Mazda RX-7 FD

FD- это поколение машин Mazda RX-7, она периодически появлялась в кадрах фильма во всех его сериях. В первом фильме Торетто использует этот автомобиль для того чтобы выиграть поездку у О’Коннора. Во второй же серии фильма он принял участие в уличных автогонках. Также, в «Форсаже- Токийский дрифт» эта модель RX-7 FD за рулем которой сидел Хан (Сон Кан) стала одной из самых запоминающихся машин.

Недавно специалисты зарубежных автомобильных изданий протестировали этот старый спортивный автомобиль RX-7. С их слов можно с уверенностью сказать, что тот самый роторный двигатель, что был устанавлен на эту модель, а вместе с ним и его развесовка веса 50/50, делают данный автомобиль одним из лучших автотранспортных средств, который способен на все сто процентов участвовать в таких уличных гонках.

1967 Ford Mustang

В последней сцене фильма «Форсаж — Токийский дрифт», Шон Босуэлл (Лукас Блэк) участвует в гонке на автомобиле марки Ford Mustang 1967 года выпуска, который раньше принадлежал его отцу. По сценарию фильма его герои просто взяли и отремонтировали эту машину, так как в этом старом Форде был поломан двигатель. Так как это действие происходит в самой Японии, то по сценарию в эту машину естественно был установлен Японский мотор объемом 2,6 литра (RB26), которым оснащался автомобиль Nissan Skyline GT-R. Для многих знающих, это может показаться каким-то кощунством, но это одна из единственных альтернатив этому Американскому двигателю в Японии. Если вы думаете, что этот автомобиль на самом деле и в реальности не получил для себя этот Японский мотор, то вы безусловно ошибаетесь друзья. Вся съемочная команда начиная с самой первой части фильма привыкла все всегда делать только в реальности и натурально.

1971 Chevrolet Monte Carlo

В начале серии фильма «Токийский дрифт», Босвелл управляет автомобилем марки Chevrolet Monte Carlo 1971 года выпуска. Несмотря на победу в гонке, где ему противостоял автомобиль первого поколения Dodge Viper, герой фильма теряет контроль над машиной и тем самым превращает ее в сплошную груду металла. Жаль конечно автомобиль, но ничего с этим не поделаешь, создатели фильма в реальности вдребезги разбили этот дорогой классический автомобиль Chevrolet Monte Carlo, который был оснащен восьмицилиндровым двигателем мощностью в 360 л.с.

1969 Chevrolet Camaro Yenko

Один из соперников Брайан О’Коннора по фильму управляет автомобилем Yenko Camaro 1969 года выпуска. В конечном итоге герою фильма все же удалось выиграть в качестве приза этот пристижный для него автомобиль. Во второй половине фильма этот же герой фильма спасается от погони на данном автомобиле от полицейских прыгая на нем на катер. Автомобиль, принимавший участие в съемках фильма был точной копией оригинального авто Камаро образца 1969 года.

1987 Buick GNX

Для того чтобы ограбить автопоезд с автоцистернами, главный герой фильма Доминик Торетто по каким-то неизвестным причинам выбирает себе в помощь автомобиль марки Buick GNX 1987 года выпуска. Кстати друзья, кто из вас не знает, то данная модель авто была последней из тех машин, в которой использовался турбированный шестицилиндровый 3,8 литровый двигатель мощностью 245 л.с. Примечательно и то, что всего было выпущено 1000 экземпляров этой модели автомобилей. Но по сценарию фильма «Форсаж» ни одна оригинальная модель этой марки авто не пострадала. В самих съемках принимал участие другой автомобиль замаскированный под этот GNX.

1970 Ford Escort RS1600 Mk 1

В конце 60-х и начале 70-х годов на Европейском рынке одной из популярных автомашин была модель Ford Escort, которая помимо своей стандартной версии выпускалась еще и в качестве раллийных автомобилей серий RS1600 и RS2000. Эти автомашины принимали участие в съемках шестой части фильма «Форсаж». К примеру, в этой самой части серии фильма Брайан О’Коннор управляет ралийным автомобилем RS1600. Он был оснащен 16-ти клапанным двигателем с двумя камерами сгорания, а объем его двигателя соответственно составлял 1,6 литра (четыре цилиндра). Мощность данного автомобиля составляла 113 л.с. Этот объем мощности для многих кажется не таким уж большим, но с учетом того, что данный автомобиль весил менее 900 килограммов, то можно сразу сделать для себя вывод, что за рулем этой машины однозначно можно получить неплохую порцию адреналина.

F-Bomb Chevrolet Camaro

Этот тюнинговый автомобиль Камаро имеет мощность 1.500 л.с. Режиссер Форсажа Джастин Лин не мог пройти мимо этого мощнейшего автомобиля марки Шевроле и включил его в свои съемки фильма. Доминик Торетто в одной из сцен фильма как-раз находится за рулем этой удивительной машины, он пытается на ней догнать другого участника фильма.

Ramp Car

Этот представленный нами автомобиль больше всего подходил для съемок фильма в стиле «Безумный Макс». Но сценаристы и создатели картины «Форсаж» изготовили этот необычный суперкар именно специально для того, чтобы можно было при съемках переворачивать на дороге другие автомобили. Его низкий клиренс и передняя форма подобия клина, легко могла справиться перед поставленной ей задачей. Данный автомобиль полностью был сделан на заказ, хотя и напоминает многим гоночный автомобиль с открытыми колесами. Но этому как-раз спорткару нет аналогов в мире. Машина была оснащена V8 двигателем и имела трехступенчатую механическую коробку передач.

Corvette Grand Sport

Этот необычайно красивый автомобиль был показан в пятой части фильма «Форсаж». Автомобиль марки Grand Sport в конце сцены в фильме красиво срывается с высокого обрыва. Правда в самой сцене падения в съемках участвовала только копия этого автомобиля, так как во всем мире существует всего несколько экземпляров этого классического спортивного автомобиля, что не позволяло создателям данного фильма взять и разбить оригинал этой машины. Кстати, при съемках во многих сценах копия этого автомобиля неоднократно попадала в кадры фильма. Обратите ваше внимание друзья на то, как потрясающе была построена копия этого дорогого автомобиля.

Ford GT40

Еще одна ультра-редкая машина которая снималась в этом же фильме. Этот спорткар принимал участие в съемках эпизода ограбления поезда («Форсаж-5»). Модель этого автомобиля Ford GT40 была выпущена с ограниченной серией еще в 60-х годах для участия в 24-часовых гонках Ле-Мана. Здесь надо отметить следующее, что данный автомобиль становился победителем этих престижных соревнований как в 1966 году, так и в 1969 году тоже.

Jensen Interceptor

В шестой части фильма «Форсаж» Летти Ортис (Мишель Родригес) управляет редким по тем временам автомобилем Британской марки Jensen Interceptor. Небольшой Английский производитель спортивных автомобилей Jensen Motors производил свои модели авто Interceptor начиная с 1966 года и закончивая 1976 годом.

Данный автомобиль был оснащен двигателем Chrysler V-8. По сценарию фильма эта машина принимала участие в уличных гонках прямо в самом Лондоне, где соперником у нее был такой автомобиль, как модель Dodge Charger Daytona.

1969 Dodge Charger Daytona

По мере выхода в свет новых серий сиквела «Форсаж», все последующие автомобили там судя по его кадрам становились все редкими и эксклюзивными. Модель Dodge Charger Daytona 1969 года выпуска была одной из таких примеров, которая доказывала, что команда фильма для его создания в основном искала для себя только редкие и эксклюзивные экземпляры машин. Но получилось немного иначе, на самом деле именно эту модель автомашины для своих съемок в фильме участники команды найти так и не смогли, поэтому им и пришлось использовать точную копию автомобиля Plymouth Superbird. Единственное отличие этой модели от самого оригинала автомобиля Dodge Charger Daytona, это ее более удлиненная передняя часть.

1971 Nissan Skyline 2000 GT-R

В пятой части фильма «Форсаж» герой Брайан О’Коннор покупает автомобиль марки Nissan Skyline 2000 GT-R 1971 года выпуска. Это первый такой автомобиль, который получил легендарное обозначение в виде значка на кузове, как -«GT-R». Автомобиль был оснащен 2,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем. В 70-х годах модель Nissan Skyline 2000 GT-R имела определенные успехи в автоспорте, неоднократно завоевывала множество престижных титулов. Первые модели автомобиля были заднеприводными. Позднее эти машины стали оснащаться переднеприводным приводом. К сожалению данная модель автомобиля в фильме использовалась только в нескольких сценах.

1970 Chevrolet Chevelle SS

Хотя во всех сериях фильма «Форсаж» чаще всего использовались не Американские автомобили, но все-же, по самой киноленте мы наглядно можем с вами видеть, что в ней неоднократно использовались определенные подвиды Американской автомобильной культуры. Наиболее расширенно и наглядно эти Американские машины были представлены в четвертой части фильма «Форсаж». Ярким примером для всех в этой серии стал например, такой автомобиль, как Chevelle SS 1970 года выпуска. Этим автомобилем по фильму управлял Доминик Торетто (Вин Дизель), он принимал участие в гонке против автомобиля BMW M5 (E39).

Обзор автомобилей из всех 8 серий фильма «форсаж»

Вот и появился на экранах кинотеатров новая версия легендарного фильма Форсаж 8 и как всегда нам показали классный фильм с множеством красивых и крутых машин. Конечно многим стало интересно узнать что за автомобили там снимались и сейчас мы расскажем вам о всех машинах из фильма Форсаж 8, которые принимали главное участия в съемках и о водителях которые сидели за рулем.

Ford Model T

К сожалению точное название модели не известно, но точно можно сказать что это машины компании Форд.

Если кто-то уже знает эту машину пишите в комментах, обязательно поправим в статье! Эта машина племянника Доминика, но за рулем находился Доминик во время гонок в Гаване против Ford Thunderbird 1962 года.

Такой форд абсолютно не потерял свою изюминку и до сих пор пользуется популярностью во многих странах мира. Конечно машина больше похожа на рухлять, но как сказал Доминик — «не важно что в машине под капотом, самое главное тот кто сидит за рулём».

Ford Crown Victoria 1956 года

За рулём этой машины ездил противник Доминика в самом начале фильма, когда она тягался на машине племянника.

Невероятно харизматическая и оригинальная модель, которая воспринимается поклонниками как незыблемый знак «спортивного» качества. Еще с 90-х годов Subaru Impreza STI получила широкую популярность, которой пользуется и по сей день! Теперь эта модель засветилась в знаменитой киноленте Форсаж 8, ее владельцем был Никто Младший.

Dodge Charger 1971 года

Идея по созданию Dodge Charger зародилась у создателей в период эпохи «muscle car’оv». Эту уникальную модель можно назвать настоящим шедевром производства 70-х, который спустя более 45 лет вдохновляет неповторимым дизайном. Кроме того, недавно Dodge Charger стал кинозвездой, именно на нем ездит главный герой Доминик из знаменитого кинофильма «Форсаж 8», который дебютировал 13 апреля 2017 года, хотя без этой машины не проходит не один фильм Форсаж — эта машина стала настоящим символом и легендой!

Место за рулем этого непревзойденного авто занял Никто Младший, рассекая на нем по Нью-Йорку.

Стоит отметить, данный экземпляр был удостоен многочисленных наград и по мнению таких изданий как Autocar, Auto Express, Wheels, Carsguide, Drive и прочих знаменитых глянцевых журналов, именно автомобиль Subaru BRZ может смело носить титул «Машина года 2012». И это вовсе неудивительно, данный спорт-кар впечатляет и невероятно круто смотрится в кадре.

Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)

Роман непревзойденно управляет этим невероятно мощным авто, которое уже стало популярным, независимо от не столь давнего выпуска в продажу.

Знаменитый финский гонщик Юха Канккунен установил на это машине мировой рекорд скорости на льду. Его достижением стала скорость 321,65 км/ч. Также рассматриваемую модель Бентли можно увидеть в мультфильме «Тачки-2».

Теперь она засветила в «Форсаже». Нет никаких сомнений, звездный путь столь эффектного авто только начинается.

Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)

Кому, как ни Тедж, подходит эта шикарная машина, невероятно стильны и в то же время мощный 2-местный спорт-кар? По своему дизайну она имеет немного сходств с Jaguar F-Type, на котором в восьмой части Форсажа гоняет Декард.

Rally Fighter

Этим строгим и мегакрутым автомобилем в восьмом Форсаже управляет Летти в «России». Культовая модель просто не могла не стать одной из машин для съемок столь респектабельного кинофильма, о котором, наверняка, слышал каждый!

Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)

В восьмой части Форсажа, Деккард (Стетхем) рассекает на невероятно роскошном авто — Jaguar F-type от которого просто захватывает дух, неповторимо красивый и невероятно стильный автомобиль во время движения, а особенно под руководством своего владельца!

Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray

В этой части Форсажа за рулем Chevrolet Corvette зрители увидели Летти в Нью-Йорке. Такая модель является, на самом деле, уникальным сочетанием классики с мощнейшим гоночным двигателем и даже на сегодняшний день она может дать фору многих спорткарам.

Ripsaw

На этом роскошном броневике рассекал Тедж по «России». Столь эффектная боевая машина имеет яркую внешность и взглянув на нее, сразу понимаешь, что это за мощь! Этому вездеходу нет абсолютно никаких преград и конкурентов и это его основное достоинство, да и в фильме смотрелось круто.

ICE RAM

На этом чудо монстре ездил Хоббс — изначально это был обычных Dodge RAM, но для фильма его переделали специально для заполярных поездок по снегу и льду. Сюда вснунули вместо колес гусеницы, забронировали и добавили спец оборудование, что сделало из этого обычного джипа, нереального монстра!

Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года

Автомобиль Доминика и Летти в Гаване. В результате эта эффектная красотка была отдана кузену Доминика. Выгодно выделяется среди остальных автомобилей своим ярким имиджем и элегантностью.

Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)

Этим легендарным авто в восьмом Форсаже управлял Роман, находясь в типо России. Увы, машина была уничтожена от взрыва подлодки. Данная модель стала популярной еще в 2002 году, когда на аукционе ее приобрел коллекционер за неприлично большую стоимость.

Напоследок

Вот и все машины из фильма Форсаж 8, к слову, общая стоимость их составляет 17 миллионов долларов. Впрочем, взглянув на эти уникальные творения, данная сумма уже не кажется столь значительной! Да и фильм получился достаточно хороший, хотя его трудно назвать очередной частью легендарной трилогии «ФОРСАЖ».

Все автомобили из фильма форсажа 8

Содержание:

Ford Model T
Ford Crown Victoria 1956 года
Subaru Impreza STI
Dodge Charger 1971 года
Subaru BRZ
Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)
Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)
Rally Fighter
Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)
Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray
Ripsaw
ICE RAM
Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года
Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)
Напоследок

Ford Model T

К сожалению точное название модели не известно, но точно можно сказать что это машины компании Форд.

Ford Crown Victoria 1956 года

За рулём этой машины ездил противник Доминика в самом начале фильма, когда она тягался на машине племянника.

Subaru Impreza STI

Dodge Charger 1971 года

Кроме того, недавно Dodge Charger стал кинозвездой, именно на нем ездит главный герой Доминик из знаменитого кинофильма «Форсаж 8», который дебютировал 13 апреля 2017 года, хотя без этой машины не проходит не один фильм Форсаж — эта машина стала настоящим символом и легендой!

Subaru BRZ

Место за рулем этого непревзойденного авто занял Никто Младший, рассекая на нем по Нью-Йорку.

Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ)

Mersedes AMG GTS (Мерседес АМГ ГТ)

Rally Fighter

Jaguar F-type (Ягуар Ф-тайп)
В восьмой части Форсажа, Деккард (Стетхем) рассекает на невероятно роскошном авто — Jaguar F-type от которого просто захватывает дух, неповторимо красивый и невероятно стильный автомобиль во время движения, а особенно под руководством своего владельца!
Сhevrolet Сorvette С2 Sting Ray

Ripsaw

ICE RAM

Chevrolet Bel Air Chevrolet 1957 года

Lamborghini Murcielago (Ламборджини Мурселаго)

Напоследок

Топ-20 автомобилей из фильма Форсаж

Можно любить, а можно и недолюбливать популярную франшизу Форсажа, в которой снималось большое количество потрясающих автомобилей.

Но если так случилось и, в независимости от того понравился вам фильм или не очень, вы по своей натуре все равно увлечены многими марками автомобилей, то вам обязательно должны быть интересны многие транспортные средства, которые принимали участие в съемках всех частей киноленты Форсаж.

Если вы самостоятельно попытаетесь выбрать из всех этих сотен машин участвовавших в съемках фильма одну единственную, которая произвела на вас сильное впечатление, т.е. очень вам понравилась, то мы считаем и даже в этом уверены, что такая процедура выбора станет для многих автолюбителей довольно затруднительной, а может и непосильной задачей.

Шутка ли, выбрать и выделить из нескольких сотен машин одну или несколько самых лучших для вас автомашин. Радуйтесь уважаемые читатели – автолюбители. Мы это сделали за вас. Предлагаем вам посмотреть на лучшую двадцатку автомобилей, которые все могли наблюдать в 6 сериях картины Форсаж.

Как вы думаете, откуда съемочная группа взяла столько интересных старых классических автомобилей? По словам создателей киноленты, многие автомашины были найдены на автомобильных свалках.

Далее все машины внешне приводились в порядок, то есть, их ремонтировали для того, чтобы они могли передвигаться и ездить по автодорогам, а заодно принимать прямое участие в автотрюках.

Примечательно здесь то, что многие интерьеры автомобилей не получали ни какого косметического ремонта с того момента, как эти машины покинули свалку.

1970 Dodge Charger

В конце первой части Форсажа Доминик Торетто (Вин Дизель) участвует в гонке вместе с Брайаном О’Коннором (Пол Уокер), который был за рулем автомобиля Dodge Charger 1970 года выпуска, мощность которого согласно предоставленных сведений, составляла 900 л.с. Если вы еще помните, в одном из последних эпизодов съемки этот автомобиль разбивают.

После такой аварии казалось бы, машина не подлежала ни какому восстановлению. Но это какое-то чудо, тажа самая машина в последующем появлялась и в 4-ой и в 5-ой сериях фильма . Вспомните пожалуйста такой эпизод, где Торетто выручают его лучшие друзья, именно в тот момент, когда тюремный автобус перевозит главного героя отбывать тюремный срок.

Nissan Skyline R34 GT-R

В начале 2003 года Брайан О’Коннор во второй части Форсажа пытается выиграть гонку. Во время гонки, выше представленный автомобиль чтобы уйти от погони полицейских, круто слетает с моста в реку. Но не поверите, если конечно сами лично не видели, эта машина в последующем появилась на съемках фильма в четвертой серии.

Mitsubishi Eclipse

Знакомая всем по первой сери Форсажа модель автомобиля. Ее яркий раскрас, спортивный обвес, неоновая подсветка а также и мощность, стали визитной карточкой фильма Форсаж. Именно благодаря этому фильму во всем мире сильно выросла популярность уличных автогонок.

Одной из самых запоминающихся моделей авто в первой серии, стала машина Mitsubishi Eclipse.

Правда до сих пор так и не ясно, с каким двигателем Mitsubishi Eclipse снималась в этом фильме. Скорее всего это был турбированный четырехцилиндровый мотор мощностью 210 л.с.

Acura NSX

Оригинальная Acura NSX снималась в нескольких фильмах этой киносерии франшизы. Но больше всего запомнилось участие этой машины в 4-ой и 5-ой частях фильма, где Миа Торетто (Джордана Брюстер) гарцует, т.е. едет на черной Акуре. Правда не скроем, роль этого автомобиля в фильме была очень короткой.

Honda S2000

Honda S2000 не единственный автомобиль, который вспоминается многими, особенно, если дело касается драг-рейсинга.

Но и еще одна особенность, когда дело касается форсажа на автодороге, то по всей видимости этот автомобиль стал самым лучшим выбором для съемок данного эпизода в фильме.

Герой Джонни Чан (Рик Юн) легко выигрывает автогонку, и это благодаря не только его мастерству вождения, но и за счет технических характеристик самого автомобиля.

Toyota Supra Mark IV

Supra была одним из звездных автомобилей самого первого фильма Форсаж, который О’Коннор, в прямом смысле слова, лично спас от пропадания на свалке. Машину вторично вернули к жизни в гараже Торетто.

Mazda RX-7 FD

FD- это поколение Mazda RX-7, она практически и периодически появлялась в кадрах фильма во всех его сериях.

В первом фильме Торетто использует этот автомобиль для того, чтобы выиграть поездку у О’Коннора. Во второй же серии фильма он принял участие в уличных автогонках.

Также и в Форсаже: “Токийский дрифт”, модель RX-7 FD ,за рулем которой сидел Хан (Сон Кан), стала одной из самых запоминающихся машин.

Недавно, специалисты зарубежных автомобильных изданий протестировали старый спортивный автомобиль RX-7.

С их слов можно с уверенностью сказать следующее, что тот самый роторный двигатель, который был устанавлен на эту модель, а вместе с ним и его развесовка веса 50/50, делает автомобиль одним из лучших автотранспортных средств, который способен на все сто процентов участвовать в таких уличных гонках.

1967 Ford Mustang

В последней сцене фильма “Форсаж: Токийский дрифт”, Шон Босуэлл (Лукас Блэк) участвует в гонке на автомобиле Ford Mustang 1967 года выпуска, который раньше принадлежал его отцу.

По сценарию фильма его герои, просто взяли и отремонтировали эту машину, так как в этом старом Форде был поломан двигатель.

Так как это действие происходит в самой Японии, то по сценарию в машину естественно был установлен Японский мотор объемом 2,6 литра (RB26), которым оснащался такой автомобиль, как Nissan Skyline GT-R.

Для многих, это может показаться кощунством, но это одна из единственных альтернатив этому Американскому двигателю в Японии. Если вы думаете, что данный автомобиль на самом деле и в реальности не получил этот Японский мотор, то вы безусловно ошибаетесь. Вся съемочная команда начиная с самой первой части фильма, привыкла все всегда делать только в реальности и натурально.

1971 Chevrolet Monte Carlo

В начале серии фильма “Токийский дрифт”, Босвелл управляет автомобилем Chevrolet Monte Carlo 1971 года выпуска.

Несмотря на победу в гонке, где ему противостоял автомобиль первого поколения Dodge Viper, герой фильма теряет контроль над машиной, тем самым превращает ее в сплошную груду металла.

Жаль конечно, но ничего с этим не поделаешь, создатели фильма в реальности вдребезги разбили этот дорогой классический автомобиль, т.е. Chevrolet Monte Carlo, который был оснащен восьмицилиндровым двигателем мощностью в 360 л.с.

1969 Chevrolet Camaro Yenko

Один из соперников Брайан О’Коннора по фильму, управляет автомобилем Yenko Camaro 1969 года выпуска. В конечном итоге герою фильма все же удалось выиграть в качестве приза этот пристижный для него автомобиль.

Во второй половине фильма этот же герой фильма спасается от погони на данном автомобиле от полицейских, прыгая на нем на катер.

Автомобиль, который принимал участие в съемках фильма, был точной копией оригинального авто Камаро образца 1969 года.

1987 Buick GNX

Для того, чтобы ограбить автопоезд с автоцистернами, главный герой фильма Доминик Торетто, по каким то неизвестным причинам выбирает себе в помощь автомобиль Buick GNX 1987 года выпуска, Кстати, кто не знает, данная модель была последней из тех, в которой использовался турбированный шестицилиндровый 3,8 литровый двигатель мощностью 245 л.с. Примечательно, что всего было выпущено 1000 экземпляров этой модели. Но по сценарию фильма Форсаж ни одна оригинальная модель этой марки не пострадала. В съемках принимал участие автомобиль замаскированный под GNX.

1970 Ford Escort RS1600 Mk 1

В конце 60-х и начале 70-х годов на Европейском рынке одной из популярных машин была модель Ford Escort, которая помимо своей стандартной версии, выпускалась еще и в качестве раллийных автомобилей серий RS1600 и RS2000.

Эти автомашины принимали участие в съемках шестой части фильма Форсаж. К примеру, в этой части серии фильма Брайан О’Коннор управляет ралийным автомобилем RS1600.

Этот автомобиль был оснащен 16-ти клапанным двигателем с двумя камерами сгорания, а объем двигателя машины соответственно составлял 1,6 литра (четыре цилиндра). Мощность данного авто составляла 113 л.с.

Этот объем мощности для многих кажется совсем небольшим, но с учетом того, что этот автомобиль весил менее 900 килограммов, можно сразу сделать вывод, что за рулем этой машины можно однозначно получить неплохую порцию адреналина.

F-Bomb Chevrolet Camaro

Этот тюнинговый автомобиль Камаро имеет 1500 л.с. мощности. Режиссер Форсажа Джастин Лин не мог пройти мимо этого мощнейшего авто Шевроле и включил его в свои съемки фильма. Доминик Торетто в одной из сцен фильма находится за рулем этой удивительной машины, он пытается на ней догнать другого участника фильма.

Ramp Car

Этот представленный нами автомобиль больше всего подходил для съемок фильма, в стиле “Безумный Макс”. Но сценаристы и создатели картины Форсаж изготовили этот необычный суперкар именно специально для того, чтобы можно было переворачивать на дороге при съемках другие автомобили.

Его низкий клиренс и передняя форма подобия клина, легко могла справиться перед поставленной ей задачей. Автомобиль полностью сделан на заказ, хотя и напоминает гоночный автомобиль с открытыми колесами. Но этому спорткару нет аналогов в мире.

Машина была оснащена V8 двигателем и имела трехступенчатую механическую коробку передач.

Corvette Grand Sport

Это необычайно красивый автомобиль был показан в пятой части фильма Форсаж. Автомобиль Grand Sport в конце сцены в фильме, красиво срывается с высокого обрыва.

Правда в самой сцене падения в съемках участвовала только копия этого автомобиля, так как во всем мире существует всего несколько экземпляров этого классического спортивного автомобиля, что не позволяло создателям данного фильма взять и разбить оригинал машины.

Кстате, во многих сценах фильма при съемках, копия этого автомобиля неоднократно попадала в кадры фильма. Обратите внимание, как потрясающе была построена копия этого дорогого автомобиля.

Ford GT40

Еще одна ультра-редкая машина, которая снималась в этом же фильме. Этот спорткар принимал участие в съемках эпизода ограбления поезда (Форсаж-5).

Модель автомобиля Ford GT40 была выпущена с ограниченной серией в 60-х годах, для участия в 24-часовых гонках Ле-Мана.

Здесь надо отметить, что эта машина становилась победителем этих престижных соревнований и в 1966 году, и в 1969 году тоже.

Jensen Interceptor

В шестом фильме Форсаж Летти Ортис (Мишель Родригес) управляет редким по тем временам Британским автомобилем Jensen Interceptor. Небольшой Английский производитель спортивных автомобилей Jensen Motors производил свои модели авто Interceptor начиная с 1966 года и заканчивая 1976 годом.

Автомобиль был оснащен двигателем Chrysler V-8. Эта машина принимала участие по сценарию фильма в уличных гонках прямо в самом Лондоне, где соперником у нее был такой автомобиль, как Dodge Charger Daytona.

1969 Dodge Charger Daytona

По мере выхода новых серий сиквела Форсаж, автомобили судя по его кадрам становились все редкими и эксклюзивными. Модель Dodge Charger Daytona 1969 года выпуска, один из таких примеров, который доказывает, что команда фильма для его создания в основном искала для себя только редкие и эксклюзивные экземпляры машин.

Но получилось немного иначе, на самом деле, именно эту модель машины для своих съемок в фильме участники команды найти не смогли, поэтому им и пришлось использовать точную копию автомобиля Plymouth Superbird. Единственное отличие этой модели от оригинала автомобиля Dodge Charger Daytona, у нее более удлиненная передняя часть.

1971 Nissan Skyline 2000 GT-R

В пятой части фильма Форсаж герой Брайан О’Коннор покупает автомобиль Nissan Skyline 2000 GT-R 1971 года выпуска. Это первый автомобиль, который получил легендарное обозначение в виде значка на кузове, такого, как -“GT-R”. Автомобиль был оснащен 2,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем.

В 70-х годах авто Nissan Skyline 2000 GT-R имел определенные успехи в автоспорте, неоднократно завоевывал множество престижных титулов. Первые модели автомобиля были заднеприводными. Позднее машины стали оснащаться переднеприводным приводом.

К сожалению эта модель автомобиля в фильме использовалась только в нескольких сценах.

1970 Chevrolet Chevelle SS

Хотя во всех сериях фильма Форсаж чаще всего использовались не Американские автомобили, но тем не менее, по самой киноленте наглядно видно, что в ней неоднократно использовались определенные подвиды Американской автомобильной культуры.

Наиболее расширено Американские машины были представлены в четвертой части фильма Форсаж. Ярким примером для всех в этой серии стал такой автомобиль, как Chevelle SS 1970 года выпуска.

Этим автомобилем по фильму управлял Доминик Торетто (Вин Дизель), он принимал участие в гонке против автомобиля BMW M5 (E39).

Обзор фильма «Форсаж 8». Угомонись, Торетто!

В «Форсаже 8» машины ведут собственную жизнь, как в «Тачках», Вин Дизель покушается на лавры Итана Ханта, а Шарлиз Терон добавляет фильму щепотку «Безумного Макса». Удобоваримо? Еще как!

Игроманияhttps://www.igromania.ru/https://www.igromania.ru/

Много ли вы назовете успешных киносерий, доживших до седьмой части и оставшихся сверхприбыльными? «Звездные войны» популярны уже сорок лет, но подобное долголетие — исключение из правил.

«Форсаж» преодолел упомянутые семь инкарнаций по-спринтерски, за четырнадцать лет, а вчера в российский прокат вышла восьмая часть автомобильного боевика.

Не заржавел ли Доминик Торетто (Вин Дизель), и не пора ли менять масло? Знаете, этот спорткар по-прежнему на ходу!

Жанр: авантюрный боевик с автомобильными погонями Режиссер: Ф. Гэри Грей Сценарист: Крис Морган В ролях: Вин Дизель, Дуэйн Джонсон, Мишель Родригес, Джейсон Стэйтем, Курт Рассел, Шарлиз Терон и другие Премьера в РФ: 13 апреля Рейтинг: 12+

Доминик и Летти (Мишель Родригес) отдыхают на Кубе, когда на связь с мускулистым авто(у)гонщиком выходит хакер Сайфер (Шарлиз Терон). Торетто не горит желанием возвращаться на тропу преступности: как же, под боком Карибское море, над головой медовое солнышко, вокруг дамочки, машинки, законная супруга, наконец…

Увы, у Сайфер на руках весомый козырь, доставшийся Доминику от случайной возлюбленной, — маленький ребенок. Шантаж, угрозы и титул самой разыскиваемой киберледи производят на Торетто впечатление — он недолго думая предает семью и друзей (ценности, упорно превозносившиеся героем в прежних лентах) и отправляется по указке Сайфер забирать «ядерный чемоданчик» у русских.

Лучшая автомобильная гонка ждет вас в начале картины. Торетто, прибегая к нестандартным решениям, попробует прийти к финишу первым на без пяти минут бездыханной развалюхе.

Это не единственная сюжетная уловка, призванная заманить зрителей в кинозал. К команде знакомых героев, стремящихся добиться от Доминика ответов, неожиданно примыкает Декард Шоу, снова воплощенный Джейсоном Стэйтемом, — в прошлом британский спецагент, а ныне обыкновенный уголовник, с боем вырвавшийся из-за решетки.

Побегу в немалой степени поспособствовал Хоббс (Дуэйн Джонсон), тоже — вот умора! — угодивший в тюрьму. Перепалки Стэйтема и Джонсона, иронизирующих над собственными экранными образами, по-настоящему забавны и уместны. В остальном сценарий плох.

Артисты говорят фразами, словно взятыми из подростковых дневников, — сплошь клише и пафос, никакого чувства меры. Особенно этим грешит Дизель, доморощенный философ и краснобай с каменным лицом.

И если Риддику в такие моменты веришь, то Торетто — ни капли. У других персонажей с демонстрацией чувств проблемы сходные, и мы склонны винить в этом сценариста.

«Форсаж» всегда страдал от примитивных диалогов, и восьмая часть ничем не лучше предшественниц.

Во время съемок Дуэйн Джонсон серьезно разошелся во взглядах с Вином Дизелем и выплеснул упреки в непрофессионализме в адрес коллеги… в соцсетях.

Вот скажите, какова в ансамбле роль Тайриза Гибсона, вечного шута? Шутит он крайне неуклюже (или то проблема дубляжа?): полный провал на фоне обоюдных подначек Джонсона и Стэйтема.

Или возьмем Курта Рассела, тайного агента, направляющего Хоббса и его команду, — персона колоритная, спору нет. Но герой обозначен штрихами, Расселу и играть-то толком нечего, а из его улыбки палача с добрыми глазами выветрилась былая загадочность.

С другой стороны, Элен Миррен мелькает в паре эпизодов, однако успевает произвести впечатление. Что тут скажешь — браво!

«Форсаж» всегда был командным боевиком. Новичок в отряде — Скотт Иствуд, сын Клинта Иствуда.

Правда, на «Форсаж» ходят не ради детективной интриги. За прошедшие шестнадцать лет сериал не стеснялся меняться и тасовать звезд. Начинался он как криминальная история о фанатах подпольного стритрейсинга в Лос-Анджелесе.

География восьмого пришествия охватывает Кубу, Берлин, Нью-Йорк и Россию, «семья» же Торетто больше не угоняет машины, а спасает планету — на сей раз перед носом маячит третья мировая, и кому как не миллионерам-экстремалам вразумлять террористов и сепаратистов.

Правда, Джеймс Бонд, Итан Хант или Джейсон Борн из Доминика так себе, в его шпионских играх все прямолинейно и предсказуемо.

Свою самую яркую за последние годы роль Курт Рассел сыграл в автомобильном боевике «Доказательство смерти» Квентина Тарантино. В «Форсаже 8» дедулю за руль не пустили.

Каждый новый «Форсаж» берет размахом трюков.

Бюджет восьмой части составил уже $250 млн (примерно столько в сумме обошлось производство «Форсажей» с первого по четвертый), и постановщики позволили себе просто сумасшедшие аттракционы.

Особенно поражает погоня в Нью-Йорке, где Сайфер берет под контроль тысячи машин, превращая их в механических зомби, пчелиным роем проносящихся по асфальту и монструозным дождем сыплющихся с верхушки многоэтажного паркинга.

Не менее хорош заезд в российских снегах наперегонки с атомной подводной лодкой — чего не сделаешь ради штурма новых кассовых высот («Форсаж 7», напомним, заработал свыше $1,5 млрд)! Снят он в духе серии Yakuza — все, кто помнит, как Кадзума Кирю молодецки увертывался от ракет в пятой части, должны оценить подвиг Скалы Джонсона, ладошкой подгоняющего торпеду по льду. И как тут не пристегиваться к креслу воображаемыми ремнями, если персонажи не думают сбавлять обороты?

Помимо Натали Эммануэль в ленте «засветился» еще один выходец из «Игры престолов» — Кристофер Хивью.

Одним словом, любители взрывоопасного экшена, сминающего металл как резину, попадут по адресу.

Пусть даже Стэйтем снова изображает «перевозчика», два лысых богатыря заняты перетягиванием каната, оскароносная Шарлиз Терон хоть и холодна, но, увы, не столь убедительна, как в другой своей «злодейской» роли (Равенна из «Белоснежки и охотника»), а стародавней дорожной романтики и след простыл.

Парни еще успеют помахать кулаками. В планах у Universal значатся «Форсаж 9» (2019) и «Форсаж 10» (2021).

Напоследок — о режиссере: на пост Джеймса Вана заступил Ф. Гэри Грей, постановщик «Ограбления по-итальянски» (2003) и «Законопослушного гражданина» (2009).

Собственно, мисс Терон и Стэйтема он знает еще по «Ограблению», с которым у «Форсажа 8» есть явные пересечения. И тогда, и сейчас Ф.

Гэри Грей оглядывался на «Одиннадцать друзей Оушена» (2001), и команда из нового фильма на порядок колоритнее коллектива воров из «Ограбления» — просто потому, что притиралась друг к другу годами.

«Форсажу» даже не нужно соответствовать нынешнему буму на подобные «бригады» («Мстители», «Отряд самоубийц», «Лига справедливости»), он на пару с «Людьми Икс» его когда-то и спровоцировал. Что до Ф. Гэри Грея, то, к сожалению, вершиной его творчества по-прежнему остается «Пятница» (1995).

«Форсажу 8» далеко до ее юмора и сюжетных поворотов. Впрочем, это продукт иной весовой категории — накачанных трюками и спецэффектами суперхитов, перемахивающих в прокате за миллиард долларов. С одной стороны, штучный товар (таких рекордсменов всего три десятка), с другой — предельно массовый.

Видали мы хакеров и покруче! Того же Нео. Но обаятельнее точно не встречали.

Киномарафон: обзор всех «Форсажей»

«Форсаж» — уникальная франшиза, аналоги которой вряд ли найдутся. Это серия фильмов, которая умирала и возвращалась к жизни, получая новый шанс там, где любую другую давно бы похоронили.

13 апреля выходит восьмая часть, в оригинале имеющая название «Судьба яростных».

К премьере мы с Александром Башкировым решили объединить усилия и написать небольшие рецензии на все части франшизы, чтобы вы могли освежить их в памяти и поспорить с нами, какие фильмы серии вышли самыми крутыми.

«Форсаж» — это серия, которая менялась до неузнаваемости, начавшись как боевик о стритрейсерах и копах под прикрытием и превратившаяся в автомобильно-ягодичное фэнтази про Семью, то есть про банду международных преступников, в которую постепенно вливаются бывшие враги, сотрудники госслужб и герои, некогда умершие или пропадавшие из франшизы.

И никого особо не волнует, что первый и последний фильмы зритель, неосведомленный об их связи, никогда бы не назвал частями одной вселенной, одной истории.

Не волнует и то, что никакого стритрейсинга в фильмах больше нет, как и работы под прикрытием, вопросов доверия и выбора, которые были основополагающими частями оригинального «Форсажа».

Перед нами редчайший образец эволюции франшизы: странной, уходящей от условного реализма к абсолютно бредовым битвам с танками и подлодками, но по-своему завораживающей.

Мы много раз видели, как франшизы теряли многое, в том числе элементы, которые были ключевыми для их успеха (так, например, из «Крепкого орешка» исчезла сделавшая его культовым уязвимость и человечность Маклейна, вместе с его женой и попытками наладить семейную жизнь), но мы редко видим, как франшиза находит новую идентичность и становится в этом новом виде куда популярнее, чем была изначально.

Весь франчайз Fast and Furious, общие сборы которого приближаются к 4 $ миллиардам, держится на сценарии одного человека: Дэвида Эйра (режиссера «Патруля», «Ярости» и «Отряда Самоубийц»).

До Эйра у «Форсажа» была продюсерская идея «давайте возьмем популярный фильм Point Break и переделаем его с гонщиками вместо серферов» и пара вялых вариантов сценария.

На их основе Эйр написал реалистичную историю про дружбу двух людей с разных сторон закона на фоне настоящей культуры уличных гонок в современном Лос-Анджелесе. Эйр передал ее слэнг, детали и этикет поведения, оказавший влияние на странные братско-дружеские отношения Дома и Брайана.

Если вам до сих пор непонятно, чем первый «Форсаж» настолько лучше всех остальных фильмов серии, обратите внимание на сцену первой встречи главных героев.

Это физически и психологически реалистичная уличная потасовка: неуклюжая возня у красного грузовичка, которую Вин Дизель останавливает прежде, чем бойцы успевают нанести друг другу серьезные повреждения. В результате все участники выглядят как живые люди, а не как рестлеры и кинозвезды, выясняющие отношения при помощи армии хореографов, дублеров и каскадеров.

В первом «Форсаже» нет ни одного лишнего кадра: сравните количество бесцельных планов лысины Вина Дизеля из поздних «Форсажей» с режиссерской и операторской работой в The Fast and the Furious. Это очень экономно и качественно снятый фильм, написанный и поставленный настоящими профессионалами, с двумя молодыми, но очень энергичными актерами в главных ролях.

Бюджет/сборы: 38 $/207 млн.

Обзор фильма «Форсаж 8»

Каждый раз, когда анонсируют новый «Форсаж», в голове невольно возникает мысль: ну что, что они ещё туда смогут запихнуть? Где тот предел, дальше которого уже некуда будет идти? Пока что этого предела не видно. В восьмой части бравая команда Доминика Торретто сражается против атомной подводной лодки. И это точно не последний фильм франшизы, на что явно указывает финал, разве что фильм провалится в прокате. Но судя по ажиотажу на предпоказах, вряд ли. Что будет в десятом «Форсаже», в космос полетят? Впрочем, гадать всё равно бесполезно, важно, что сценаристы пока ещё не исписались и всё ещё умеют удивлять. Нет, не хитросплетениями сюжета, конфликт в «Форсаже 8» настолько банальный, что на нём даже заострять внимание не хочется. Догадаться, почему Доминик пошёл против своей команды, не сложно, откровений не ждите. Куда интереснее ситуации, в которые попадают герои.

Сюжет

Уже в начале будет гонка на развалюхе, которая буквально в прямом смысле этого слова разваливается на ходу. Дальше проделки нового главного злодея, гениального хакера Сайфер в исполнении Шарлиз Терон.

«Форсаж 8» мог бы стать неплохой экранизацией игры Watch Dogs 2, где тоже можно было устроить хаос, перехватив управление над слишком уж роботизированными автомобилями.

Момент, когда обезумевшие машины сбиваются в стаи и начинают гоняться за героями, напоминает скорее сюжеты про зомби апокалипсис.

Ну а ближе к концу пресловутая подводная лодка, бой с которой нам, увы, проспойлерили ещё в трейлере. Но к счастью, это не единственное, на что стоит посмотреть. Отдельно упомянем про развесистую клюкву, которая мигов прорастает в Голливуде, если события вдруг переносятся в Росиию.

Знаете ли вы, что гоночные супер кары прекрасно себя чувствуют в военном городке за полярным кругом? И дороги там ровные, и снега выпадает буквально чуть-чуть, чтобы припорошило землю, и без шапки даже можно бегать, и устраивать подводное купание. Ну и конечно надписи кириллицей. Тут авторы и сами посмеялись, заставляя героев вслух читать непонятные слова. Ну, вот скажем, на ядерном чемоданчике прекрасно виден рычажок с надписью «власть». Интересно, за что же он всё-таки отвечает?

Актёрский состав

Что до актёрского состава, авторы по-прежнему собирают под своё крыло всех, кого только можно. По понятным причинам в фильме вообще не фигурирует герой Пола Уокера, хотя его периодически вспоминают.

Но в остальном Вин Дизель, Мишель Родригес, Джейсон Стейтем, Дуэйн Джонсон, Курт Рассел и новоприбывшая Шарлиз Терон в качестве вишенки на торте.

И опять интересно, кого же они привлекут в следующий раз?

Выводы

Словом, если вам не осточертела сама франшиза и вы с удовольствием смотрели все предыдущие фильмы, то и этот посмотрите тоже. Он как минимум не хуже, а как максимум показывает целую уйму новых ситуаций с участием полюбившейся банды, без заметных самоповторов и хорошей фантазией. А реалистичность, к чёрту реалистичность. Вот за ней а этот фильм ходить точно не стоит.

Форсаж 8 – трейлер

«Форсаж 8» (The Fate of the Furious, 2017)

Не подумайте, я большой любитель начала данной франшизы, но. Этот фильм не имеет ничего общего со старым добрым Форсажем. Впрочем, это было понятно еще с 6-й серии. Почему? Давайте разберемся.

За что мы любим былой Форсаж?

Это история о стритрейсерах, машинах, тюнинге, преступности, взаимоотношениях и семье. Постройка удивительных и мощных авто, гонки с головокружительным экшном, очень простой, но очень хороший сюжет. Хорошая операторская работа и не режущие глаз спецэффекты. Каждый фильм давал мировую моду в мире реального и виртуального автотюнинга. Вы только вспомните период 2000-2010 годов, как быстро менялись направления. От нереально огромных бамперов и попугаистой расцветки до огромных развалов и турбин размером с небольшой мяч. Подражать пытались все — от именитых тюнинг-ателье до пацанов с соседнего села, которые брали старую семерку, клеили на нее наклейки, ставили неон, лавочки и бампера, спортивные рули и гоняли по убитым дорогам. Так было до третьего Форсажа включительно (собственно, он мне больше всех и нравится). Четвертый Форсаж привнес больше перестрелок, меньше тюнинга, но гонки и семья по-прежнему были на первом месте, что дало франшизе совершенно новый окрас. Пятый Форсаж получился неоднозначным, но он вытянул за счет истории и отличного финального замеса. Собственно, конец пятого фильма был весьма логичным, но…

Что же пошло не так?

Авторы фильма забыли, что такое Форсаж. Нет, это не Скала, который ездит на броневике и колошматит всех налево и направо. Нет, это не танки, которые ездят по хайвею. Нет, это не шпионские устройства наблюдения, не езда по бесконечной взлетке и уж тем более не спасение мира. Создатели просто забыли о прошлом, оставив набор персонажей и устроив локальную Санта-Барбару вперемешку с Неудержимыми на пепелище былого величия первого фильма.

Хотите конкретики? Их есть у меня!

Персонажи. Тедж Паркер из обычного организатора гонок стал хакером мирового уровня, который дерется на уровне той же Скалы.

Роман Пирс из довольно агрессивного человека со своеобразным чувством юмора превратился в клоуна. Торетто из главаря уличной банды со своими принципами превратился в ходячий сборник эпичных фраз и различных умных мыслей.

История. Помните, с чего все начиналось? С ограбления фур. С уличных гонок на 402 метра. С тюнинга и стритрейсинга. С конфликтов с бандами. А теперь посмотрим на новые части Форсажа. 6 — спасаем мир. 7 — спасаем мир. 8 — спасаем мир.

По мановению волшебной палочки, группа уличных гонщиков превращается в самую опасную группировку на планете, которая с помощью волшебной силы, трюков, которые вертели всю эту вашу физику, волшебных устройств и пары стоковых машин может предотвратить Третью Мировую.

Знаете, как это называется? Сценарист разбушевался.

Машины. Да, да. Машины. Помните постройку той Супры? А там ведь все было описано и показано. Да, с неточностями, да, не детально. Но тем не менее, все это было, все это вызывало интерес. И во всех частях машины были чем-то поистине невероятным.

По факту, без машин не было бы истории. Даже в 5-й части шла постройка автомобилей. И это тоже было интересно. Но с шестой — в машинах перестала быть душа. Они стали просто дорогим и красивым транспортным средством.

Форсаж лишился того, чем он гордился с самого начала — автомобилей.

А потом пошел просто-напросто идиотизм. Танки, вертолеты, больше стоковых и унылых спорткаров. Что-то новенькое? Нет. Даже броневик в восьмой части точно такой же, какой был в шестой. Чувствуете это? Да, это запах конвейера.

Музыка. Да, это тоже важная составляющая любого подобного фильма. Нет музыки — нет настроя, нет динамики, нет атмосферы. Первый Форсаж — тут да, все плохо в этом плане, но это была проба пера.

2, 3, 4, 5 — бесподобно. А потом все тоже полетело. Где динамичная музыка? Почему я слышу инструментал из боевиков 80-х? Да в том же Драйве был Найтколл, который задал настроение фильму. А тут — ничего.

Ну а теперь о самом Форсаже 8

До последнего надеялся, что это будет нормальное кино, но после просмотра трейлеров все встало на свои места. А после объявления 9 и 10 части — окончательно рассортировалось. Кино без души. Кино для зарабатывания бабла. Вот и все. Почему? Да потому что он почти полностью копирует 7 фильм по устройству фильма.

Гонка-Семья-Драки-Перестрелки-Ко- манда-Задание-Провал-Выдвигаемся в новую точку-Хеппи энд. Ничего не напоминает? Если у первых Форсажей была своя индивидуальная структура, то тут ее просто нет. 6, 7, 8 — они как под копирку. Нет ничего нового.

//слышны вопли о конкретике Хорошо, пожалуйста. Съемка: О, да. Они убрали то мыло, что бесило в 7 части. И все. Ракурсы, цвета, переходы, проезды — все осталось на своих местах. Даже зуммирование такое же. Ничего нового. Спецэффекты: Их все так же видно. Если многие фильмы давят на реалистичность, чем и заслуживают нормальные оценки, то здесь этого просто нет. Картинка не дает поверить в происходящее. Она просто показывает треш и взрывы. Все. Сюжет: Санта-Барбара в мире стритрейсинга. Главный герой отвернулся от семьи. И ВСЕ. Здесь нет ничего нового, нет интриги, нет интересной истории, которая закончилось на пятой части. Это просто аттракцион, в который впихали примитивную отписку по типу «чтобы было». Техническая составляющая: Если честно, то я хохотал, когда Торетто ехал со скоростью >150 км/ч на задней передаче. Видимо, умные мысли дают +50 к передаточному числу коробки. Второй раз меня пробило на смех, когда в потоке зомби-машин ехали такси и VW Passat B5, в котором автопилот даже вколхозить нельзя. Третий раз я проорал, когда Скала рукой направил и ускорил торпеду АПЛ. Ну и когда торпеда взорвалась так, будто там не мощная боеголовка, а, максимум, взрывпакет. Ну и как же АПЛ, которая ходит со скоростью спорткара. Мда. Актерская игра: Ничего не изменилось. Машины: Ничего не изменилось. Тот же голый сток, разве что порадовала BRZ. Саундтрек: Ничего не изменилось.

Итог.

Вы вообще видели этот Глаз Бога и прочий бред, что вбивали с 7 части? Этому нет никакого даже ненаучного объяснения. В фильме нет ровным счетом ничего хорошего. Он создан для того, чтобы просто разбавить мозг очередной попкорновой туфтой. Ставить этот фильм в один ряд со старым Форсажем — это просто кощунство. Дабы не спойлерить, я не стал указывать на ОГРОМНЕЙШЕЕ количество клюквы и общий тупизм финальной ситуации, которую мог придумать только умалишенный человек в состоянии эпилептического припадка. Мой вам добрый совет. Если вы не хотите смотреть очередную конвейерную поделку, а-ля Трансформеры 5 или Терминатор 5, то сходите лучше на Время Первых. Действительно хороший фильм.

2 из 10

Какая машина у Вина Дизеля в жизни

Разве может знаменитый киноактёр с «автомобильным» именем, снявшийся в культовых «автомобильных» фильмах и являющийся основателем продюсерских компаний, в названиях которых присутствует слово «гонка», не любить автомобили? Обо всех — не знаем, но это явно не о Марке Синклере, более известном миру как Вин Дизель.

Звезда «Форсажей», киноэпопеи о Риддике и прочих лент о крутых парнях всегда благоволил к серьёзным «моторам». В этом он полностью оправдывает представление своих поклонников, убеждённых в том, что в жизни актёр не менее крут, чем его экранные герои. Но есть в автопристрастиях Дизеля и свои, так сказать, нюансы.

Сегодня голливудская звезда с состоянием в десятки миллионов долларов может позволить себе не одну машину, а целый дорогостоящий «гараж». Автопарк нашего героя состоит из нескольких авто, причём все машины в некотором смысле выполняют определенную утилитарную функцию.

В частности, в повседневной жизни актёр пользуется двумя хетчбеками среднего класса и мощным внедорожником GMC Yukon, на котором гоняет в нерабочее время.

На съёмки же он очень часто отправляется на собственном двухэтажном автотрейлере стоимостью более миллиона долларов, в котором есть всё, даже вмонтированные телеприёмники и детская игровая комната (Вин Дизель очень любит своих троих детей).

Но настоящей слабостью кинозвезды является Dodge Charger 1971 г. «Я просто не смог устоять», – эти слова были сказаны Дизелем, привыкшим прочно стоять на грешной земле, именно об этой модели.

C автомобилем, внешний силуэт, интерьер, движок и приборное торпедо которого буквально дышат неповторимой харизмой Америки минувших «душевных» десятилетий, Вин Дизель познакомился ещё на съёмках первого из «Форсажей». Раритетный «додж» стал не только одним из главных персонажей фильма, но и непроходящей с тех пор любовью актёра.

Кстати, об особой роли этой машины в жизни Дизеля свидетельствует сам Вин. Как-то, отвечая на вопросы журналистов, он заявил, что для него его Dodge Charger — это не средство для передвижения, а член семьи….

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Все автомобили Вина Дизеля в фильмах «Форсаж» » SIMHOST

Первый трейлер фильма «Форсаж 9» за первые 72 часа после публикации собрал 439,3 миллиона просмотров, считая YouTube, Facebook и Twitter. В видео зритель вновь увидел команду Доминика Торетто (Вин Дизель), который в новой части франшизы сталкивается со своим братом Джейкобом (Джон Сина). Также авторы показали дикие трюки, обновленный автопарк, а самое главное — любимые автомобили Доминика Торетто — мускул-кары.

Доминик — поклонник мускул-каров. На любовь Торетто к подобным автомобилям повлиял его отец. Это можно заметить в ленте «Форсаж» и других картинах гоночной серии. Перед премьерой «Форсаж 9» мы вспоминает все автомобили, которыми управлял Доминик Торетто.

1970 Dodge Charger R/T

Черного цвета Dodge R/T 1970 года — главный автомобиль героя Вина Дизеля в «Форсаже». Доминик собрал машину вместе со своим отцом. Мускул-кар появляется в фильмах: «Форсаж», «Форсаж 4», «Форсаж 5» и «Форсаж 7». Dodge был уничтожен, когда Доминик столкнулся с Деккардом Шоу (Джейсон Стейтем) в Лос-Анджелесе.

1970 Chevrolet Chevelle SS

В финале «Форсажа» Торетто был за рулем красного Chevrolet. Автомобиль вернулся в серию в картине «Форсаж 4» когда Вин дизель поехал домой на похороны Летти. Позже он отремонтировал машину, покрасил ее в серый цвет и взорвал, пытаясь отомстить за смерть Летти.

1970 Plymouth Road Runner

Впервые Plymouth был замечен в конце фильма «Тройной форсаж: Токийский дрифт», когда Доминик столкнулся с Шоном (Лукас Блэк) на гонке. Он сказал, что выиграл машину у Хана. В ленте «Форсаж 7» Plymouth появляется вновь, в сцене, где Шон отдает Торетто вещи Хана.

2009 Dodge Challenger SRT-8

Автомобиль Dodge Challenger возникает в фильме «Форсаж 5» во время празднования успешного ограбления бразильского банка. Также машина замечена в «Форсаж 6», когда Доминик и Брайан устраивают заезд.

Другие автомобили, которыми управлял Доминик Торетто.

«Форсаж» (2001)

1993 Honda Civic EJ1 — автомобили, которые использовали Доминик, Летти и Леон, когда угоняли грузовики в начале фильма.

1993 Mazda RX-7 — красной Mazda Торетто управлял в гонке против Брайана, Дэнни и Эдвина.

1994 Toyota Supra MK IV — на этой машине Доминик уезжает в Мексику в финале фильма.

«Форсаж 4» (2009)

1987 Buick Grand National — используется в сцене угона автоцистерны в Доминиканской Республике.

2009 Subaru Impreza WRX STi GH — Доминик отдает машину Брайану, после уничтожения Nissan Skyline.

1973 Chevrolet Camaro F-Bomb — Вин Дизель украл данный автомобиль и использовал его для убийства Феникса Кальдерона.

Бандиты (2009 Короткометражный фильм)

1966 Pontiac GTO Convertible — На этой машине Доминик и Летти едут вместе на пляж.

«Форсаж 5» (2011)

1963 Chevrolet Corvette Grand Sport Sting Ray — технически Доминик никогда не управлял Корветом, однако автомобиль появляется в сцене ограбления поезда.

2011 Dodge Charger R/T Police Cruiser — эта модель полицейской машины была украдена для ограбления банка.

2010 Dodge Charger SRT-8 — Доминик использовал модернизированный Dodge Charger в эпизоде с банковских сейфом.

«Форсаж 6» (2013)

1969 Dodge Charger Daytona — Тедж (Крис Бриджес) купил Dodge Charger на автомобильном аукционе, а Доминик управлял этим автомобилем в гонке по автостраде в Испании.

2010 BMW E60 M5 -Торетто и его команда ездили на модифицированных моделях BMW по Лондону в поисках Оуэна Шоу.

«Форсаж 7» (2015)

1970 Plymouth Barracuda — В начале фильма Доминик отвозит Летти на Plymouth в Барракуду, чтобы поговорить о прошлом.

2014 Lykan HyperSport — Вин Дизель пользуется суперкаром в сцене, когда летает между небоскребами в Абу-Даби.

1968 Dodge Charger Maximus — Доминик едет на Dodge Charger во время прощального заезда с Брайаном.

«Форсаж 8» (2017)

1950 Chevrolet Fleetline — автомобиль, которым управлял Торетто в гонке на Гаване.

1961 Chevrolet Impala Sport Coupe — Этот автомобиль Доминик отдал своему кузену.

2018 Dodge Challenger SRT Demon — Доминик, Летти, Тедж и Роман использовали Dodge во время миссии в Берлине.

1971 Plymouth GTX — Вин Дизель вел машину, когда отслеживал информацию в Нью-Йорке.

1968 Dodge Charger Ice — применялся в массовой гонке на льду в финале фильма.

Fast & Furious 1970 Chevrolet Chevelle (Primer) на Edmunds.com

Когда Доминик Торетто (Вин Дизель) в Fast & Furious набирает обороты, он бросает взгляд (и одна из тех подписей Вин Дизеля приподняла брови) к его первозданному Chevelle SS 1970 года. И в результате появилась эта версия маслкара в стиле уличного истребителя, покрытая грунтовкой.

В отличие от красной версии автомобиля, которая выглядит так, как будто она только что покинула квартал в районе Барретт-Джексон, эта версия A-body урезана, мощна, жестока и готова к битве.Хотите верьте, хотите нет, но внешний вид автомобиля частично основан на модифицированном Chevelle, принадлежащем кинорежиссеру Майклу Манну.

На самом деле отдел кинопроката Fast & Furious не коснулся двух машин, на которых играл красный Chevelle Дома, а вместо этого построил шесть первоклассных Chevelle, чтобы изобразить уличного гонщика, в том числе один, использовавшийся в качестве безмоторного кинотеатра.

Самым радикальным из представленных на видео выше был тот, который был создан специально для колесной стойки.Отдел автомобилей с картинками максимально облегчил переднюю часть этого автомобиля, затем установил двигатель V8 с большим блоком объемом 502 кубических дюйма и автоматическую трансмиссию и прикрутил заднюю часть катушки с шестернями 4,88: 1.

Затем, помимо всего этого, отдел спецэффектов добавил стальной поддон за задний бампер и наполнил его примерно 700 фунтами свинцового груза. Малейшее прикосновение к дроссельной заслонке, и эта машина идеально задвигается на заднем колесе — это совершенно убедительно спереди. А благодаря чуду компьютерной графики весовой лоток можно стереть в цифровом виде для боковых снимков.

Один капсюль Chevelle был уничтожен при выполнении большого прыжка, и три каскадерских машины были повреждены, но одна сохранилась практически целой. Все четверо выживших хранятся на складе.

Как показано Технические характеристики *

Двигатель
Тип: GM Performance 502, большой блок V8
Впуск: Weiand
Карбюратор: Holley
Нагнетатель: Prochargers
Зажигание: MSD
Водяной насос: Weiand electric
Азотистая система: NOS
Топливо: Sunoco Racing Fuel
Смазка: Castrol
Коллекторы: Hooker
Выхлопные трубы: Глушитель Морзе
Глушители: Форсажная камера

Трансмиссия
Трансмиссия: четырехступенчатая Richmond
Колокол: Lakewood
Переключатель: Hurst
Дифференциал: Ford дюйм с Detroit Locker
Шестерни: 4.56: 1

Подвеска
Передняя часть: амортизаторы и пружины Hotchkis
Задняя часть: амортизаторы и пружины Hotchkis

Тормозная система
Передняя часть: диски Wilwood
Задняя часть: диски Wilwood

Колеса
Тип: Coys C-55 Gunmetal
Размер спереди: 17 на 8,0 дюймов
Размер сзади: 17 на 9,5 дюймов

Шины
Тип: General Exclaim
Размер спереди: 235 / 50R17
Размер сзади: 275 / 55R17

Интерьер
Сиденья: Beard
Ремни безопасности: Crow
Каркас безопасности: Мэтт Суини
Дверные панели: Мэтт Суини
Колесо: Грант Ле-Ман
Манометры: Автометр

Внешний вид
Кузов: Год One кузов и отделка
Капот: Индукционный капот из стекловолокна Hanaman

Краска / Графика
Краска: 5140 Таможенная грунтовка

* Спецификации «Как изображено» указывают на состояние автомобиля, изображенное в фильме.Ни один автомобиль не был обязательно построен в соответствии с этими спецификациями отделом картинных автомобилей. Но все автомобили, изображающие транспортное средство в фильме, были сконструированы так, чтобы выглядеть так, будто они им оснащены.

Вин Дизель рассказывает о сериале «Форсаж», Пол Уокер и F9

HATFIELD, СЕВЕР ЛОНДОНА, АНГЛИЯ, 1997 —

Дождевые машины работают почти два дня подряд.

Том Хэнкс, уже обладатель двух «Оскаров» на этом этапе своей карьеры, промок. Этот конкретный эпизод включает в себя один из немногих случаев, когда он когда-либо говорил в фильме « ебать » — ебать, а точнее . Стивен Спилберг снимает сцену смерти рядового Капарцо, дерзкого солдата с сердцем, который только что пытался спасти маленькую француженку, дом которой разрушили бомбой. Спилберг получил один «Оскар» за режиссуру. Он выиграет свой второй за этот фильм, Спасти рядового Райана .

Капарцо играет молодой актер, которому едва исполнилось 30 лет, по имени Вин
Дизель. Раньше он был Марком Синклером, но несколько лет назад переименовал себя в
Вин Дизель. Для фильмов. И прямо сейчас Вин Дизель лежит на спине в луже грязи и фальшивой крови. Он холодный. Кто-то принес несколько сухих полотенец, чтобы укрыть его между дублями, когда дождь прекратится. Он пьет чашку горячего чая.

Спилберг собрал для этого ансамбля труппу из новых ребят — Джованни Рибизи, Адам Голдберг, Барри Пеппер, Эд Бернс, только что снявшийся в своем революционном фильме Братья МакМаллен .Но Дизель — новичок среди новичков. У этих ребят уже были заслуги. Дизель? Пару лет назад он снял 20-минутный короткометражный фильм с самим собой. Спилберг увидел это и поместил парня в свой фильм.

Смерть Капарцо — сложный эпизод. Спилберг не торопится, нагнетает напряжение. Персонаж Хэнкса, капитан, хватает девушку у Капарцо и возвращает ее семье («Мы здесь, чтобы выполнять долбанные приказы!»), И все кричали, и умолял Капарзо попытаться помочь девушке, когда появляется . ! Он попадает, падает на пианино в развалинах разрушенного войной города, затем падает на грязный гравий.

В следующие три минуты и 16 секунд фильма есть 40 сокращений. Мы видим пересечение со всех сторон. Долли снимает с земли, глядя на лицо Капарцо, кровь и дождь забрызгивают камеру. Третий помощник режиссера Эндрю Уорд вспоминает об использовании системы подводного плавания, трубки, похожей на перископ, прикрепленной к удаленной камере, которая позволяет делать интенсивные снимки под низким углом. Мы видим Капарцо через прицел нацистской снайперской винтовки.

А на нескольких кадрах мы смотрим на Капарцо примерно с уровня окна второго этажа.

Произошло то, что, когда они блокировали сцену, этот молодой парень Дизель, у которого за плечами был весь короткометражный фильм и единственный независимый полнометражный фильм — оба сценария, режиссера, продюсера и в главной роли — сказал: Спилберг: «Эй, Стивен, а где твоя камера C?»

«Что? Почему?» сказал человек, который направил Челюсти и Близкие контакты и В поисках утраченного ковчега и E.T. и Пурпурный цвет и гребаный Список Шиндлера .

«Поставь камеру C в окно на втором этаже», — сказал ему Дизель.

Затем, как рассказывает Дизель, Спилберг поставил камеру C в окно, и снимок был настолько хорош, что попал в трейлер фильма.

Так рассказывает историю Вин Дизель. И он, как следует знать, рассказчик, продукт детства, проведенного в кинотеатрах Манхэттена, наблюдая за Сидни Люметом и ранним Скорсезе, и тусовался с театральными друзьями своего отца-актера.Он хотел только быть в мире кино, но никто не собирался отдавать ему это — ни смешанной расы, с мраморным ртом и залысинами. Если он собирался стать кинозвездой — его целью было не что иное, как «изменить лицо Голливуда», как он сказал бы много лет спустя, — ему пришлось бы создать кинозвезду, в которой можно было бы жить.

Не подделка. Не фальшивый. Поистине талантливый. Но Голливуд. Синтетическое творение, созданное для машины Tinseltown, с названием самой быстрой машины, которую вы когда-либо видели.

ДОМИНИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА, МАЙ 2021 г. —

«О Боже. О, Боже ! Я даже не должен этого говорить, — вздыхает он. Дизель живет в округе Колумбия, в доме, который он называет «кампусом». Он говорит об анекдоте Спилберга.

«Но это было благословение, и я могу сказать это, потому что Стивен также был тем человеком, который сказал — он будет говорить по сей день -« Я нанял тебя не только как актер, Вин, я ожидаю, что ты будешь режиссура. Я ожидаю, что вы будете режиссером. ’”

Ему нравится «Карибский бриз», который дует по университетскому городку. Утром он пьет свежевыжатый овощной сок с имбирем. Он посещает тренажерный зал на территории кампуса. Затем он отправится на каякинг со своими детьми или покатается на велосипеде. Прямо сейчас он смотрит урок верховой езды своей дочери.

Дизель вырос далеко отсюда, в здании под названием Вестбет, на окраине Гринвич-Виллидж на Манхэттене. Они называли это жилищем художников для актеров и других художников, которым требовалось доступное жилье.«Когда я был ребенком, я говорил:« Я знаю, как дышу, что стану кинозвездой », — говорит он.

Дизель сам захотел стать кинозвездой: Дом, рядовой Капарзо, Риддик, Ксандер из xXx — он создал всех этих персонажей. Но его величайшее изобретение — Вин Дизель, одна из величайших кинозвезд всех времен.

Дизель в 1998 году Спасти рядового Райана .

Moviestore / Shutterstock

Он больше не был режиссером, но стал ведущим — звездой и, в конечном итоге, продюсером — франшизы фильма, которая может быть беспрецедентной по кассовым сборам, продолжительности жизни, бюджетам и карьере, созданной для своих звезда.Фильмы Fast & Furious в совокупности собрали более 6 миллиардов долларов, и он присутствует почти в каждом кадре. В этом году F9 — девятая партия, отложенная почти на год из-за пандемии, которая должна выйти 25 июня, — снова дает нам Вина Дизеля в роли Доминика Торетто.

«Вин, несомненно, обладает инстинктом режиссера, — говорит Джастин Лин, режиссер пяти фильмов Fast . «Но он никогда не появляется и не говорит:« Мы должны стрелять под тем или иным углом ». . . К тому времени, как мы приступили к съемкам, каждый бит был проработан — ну, вроде бы, полностью.И исследовал тысячу раз. Это то, что мне нравится в Вине: по мере развития мы всегда драматически разбираем каждую сцену. Прошло два года, прежде чем мы даже начали сниматься «.

Сотрудничество всегда происходит лично. Лин и Дизель не только блокируют сцены боев и гонок, они создают историю — то, что Дизель называет «мифологией» Fast & Furious . Линь посетила Дизель в кампусе D.R. всего несколько недель назад, впервые за более чем год они увидели друг друга — с начала пандемии.Они провели вместе четыре дня, катались на велосипедах и сидели на улице у воды. За это время начала формироваться Fast & Furious 10 .

«Это заложило фундамент для следующей главы, — говорит Линь.

L ОНДОН И ТБИЛИСИ, ГРУЗИЯ, 2019—
В F9 есть сцена, в которой Дом несется по улицам Лондона с невероятной скоростью за рулем Dodge Charger.Он пытается перехитрить грузовик, перевозящий, должно быть, самый мощный магнит в мире. (Вы поймете.) В любом случае, идет стрельба, и Дом замечает, что некоторые прохожие могут быть убиты шальной пулей, поэтому он быстро думает и перемещает Зарядное устройство, чтобы оно могло действовать как щит.
Все это занимает несколько секунд.
«Эмоционально Вин и я зафиксировали это примерно за четыре-шесть месяцев до съемок», — говорит Линь. Они знали, что Дом будет чувствовать в этот момент и как он отреагирует, чтобы спасти пешеходов.«Каждый бит, который мы снимаем, возвращается к тому моменту, когда я разговариваю с Вин. Пока он готовится, он переживает со мной каждый удар. Много раз для этих больших трюков, у нас есть шесть, восемь, 14 месяцев и сотни встреч с отделами со всего мира, поэтому обычно, когда мы их выполняем, это довольно точно ».
И все же, когда Лин посмотрел последовательность вождения, снятую в Тбилиси вторым режиссером с каскадерами, он понял, что это не совсем так. «Вождение было настолько безупречным, точным и клиническим, что я почувствовал, что он упустил намерения и эмоциональный момент Дома», — говорит Линь.«За рулем — человечество». Он и Дизель поговорили с водителями о намерениях Дома. Они изменили подвеску Charger — «чтобы помочь рассказать историю момента», как выразился Лин. Они возвращались дважды в течение трех дней, чтобы снять эпизод, в котором, по мнению Линя, запечатлелось исполнение Дизеля в роли Дома в тот момент — те наносекунды, когда мы видим на его лице то, что, по его мнению, он должен делать.
Последний шаг заключался в том, чтобы Дизель действительно водил по Лондону, включил каскадерское вождение, и у вас было около четырех секунд фильма.
«Когда люди находятся в середине процесса, пытаясь что-то проявить, возможно, они не тратят достаточно времени на размышления о том, как это запомнится — как это будет рассматриваться», — говорит Дизель. «Но в то же время вы должны понимать важность этого, чтобы получить максимальную отдачу от себя — и от людей, которых вы приглашаете в путешествие. Поэтому нередко я выступаю на съемочной площадке, где говорю: «Мы делаем эту франшизу для людей, которых больше нет с нами», что вполне реально, и последствия этого очень тяжелые.«Но в то же время мы делаем франшизу для людей, которые еще не родились». Когда у вас есть уникальная перспектива создания франшизы, охватывающей несколько поколений, вы понимаете, хорошо, мы все должны быть такими, как . блестящий насколько это возможно. Мы должны достичь максимума , насколько это возможно. Потому что это может быть важнее, чем просто фильм. Важнее двух часов бегства от действительности. Может быть, есть кое-что еще ».
Универсальный
Смотрите Multi-Facial на YouTube.Посмотрите сериал « Найди меня виноватым » (2006), снятый легендой Сидни Люметом ( «Собачий полдень», телеканал, «Волшебник», «Вердикт »), в котором Дизель играет остроумного гангстера, защищающегося перед судом. Черт возьми, посмотрите The Pacifier, , комедию 2005 года, в которой маленькая девочка спрашивает его персонажа, станет ли когда-нибудь ее грудь такой же большой, как у него. Вы вспомните или откроете для себя, что Дизель — хороший актер. «Он не Дом», — говорит Джордана Брюстер, играющая сестру Дома Миа. «Дом говорит и ходит на совершенно по-другому, на .Создание Вином Дома гениально, потому что оно полностью отличается от того, кем он является ». Дизель определенно никогда не участвовал в гонках на автомобилях. («Когда ты вырастешь в городе, ты вырастешь на общественном транспорте, — говорит он. — Я был смельчаком, поэтому я действительно был хорошим водителем, что, кажется, не имеет смысла, но я ездил на всем». с колесами в самом опасном городе мира. Это началось с уличных скейтбордов в возрасте пяти лет, что привело к появлению велосипедов с банановыми сиденьями, а затем к мотоциклам. Ничто не делает вас лучшим водителем, чем необходимость перемещаться по Нью-Йорку. кабины на XR750.”)
.
Периодические выступления
Дизеля на съемочной площадке укрепляют фильмы Fast , объединяя постоянно растущий состав персонажей, которых Брюстер называет семьей. («Нас тоже часто заставляют выступать с речами, — говорит Брюстер, — а мой кошмар — это публичные выступления!») Затем есть обеды. «Я думаю, что то, что я когда-то считала случайностью, например:« О, мы все просто идем куда-нибудь пообедать! », На самом деле он вкладывает много энергии», — говорит она.
До начала съемок первого фильма Брюстер говорит, что Дизель пригласил ее в знаменитый кубинский ресторан Versailles в Майами, чтобы рассказать об отношениях между их персонажами как братом и сестрой. «Я была настоящей зеленой, очень нервной актрисой», — говорит она. «И я подумал: Вот дерьмо, ладно! Этот парень настоящий. ”
Одним из предыдущих членов семьи, который не фигурирует в F9 , является Дуэйн« Скала »Джонсон, который впервые появился как Люк Хоббс в Fast Five (2011).Это немного запутанная история с расплывчатыми рассказами о разногласиях на съемочной площадке, а Джонсон называет неназванных мужчин-коллег «конфетными задницами». В конце концов, все стороны списали это на семейные ссоры.
«Это был сложный персонаж, персонаж Хоббса», — говорит Дизель. «Моим подходом в то время была жесткая любовь, чтобы помочь добиться такого результата там, где это необходимо. В качестве продюсера, который скажет: «Хорошо, мы возьмем Дуэйна Джонсона, который связан с рестлингом, и мы собираемся заставить этот кинематографический мир, зрителей, рассматривать его персонажа как кого-то, кого они не знают» — Хоббс бьет тебя как тонна кирпичей.Это то, чем я горжусь, эта эстетика. Это потребовало много работы. Мы должны были туда добраться, и иногда в то время я мог дать много жесткой любви. Не в стиле Felliniesque, но я бы сделал все, что нужно, чтобы получить представление о том, что я продюсирую ».
.

L OS ANGELES, КОГДА-ТО В ОБЛАСТИ 2012—
Конечно, есть еще один член семьи, которого здесь нет.Пол Уокер, персонаж которого, Брайан О’Коннер, стал как брат Дому Торетто, и которого Дизель считал своим родным, погиб в огненной автокатастрофе в 2013 году.
Вот забавный факт, о котором мало кто знает: Дизель а Уокер играл в World of Warcraft. Типа, много — у Дизеля, на съемочной площадке, где угодно. Это игра PVP (игрок против игрока), и они играли в команде против незнакомцев по всему миру. Рабочие недели были напряженными, и это было их секретом расслабления по выходным.И вот в чем дело, говорит Дизель: «Никто в мире не знал, что они играли Дома и Брайана».
Однажды, после игры, «мы были в этом винном погребе — мы зашли в этот винный погреб, и люди просто не могут поверить, что Дом и Брайан заходят в винный погреб. Мы собирались на вечеринку по случаю дня рождения или что-то в этом роде для кого-то из актеров, и один из парней сказал: «Брайан». Один из парней назвал его Брайаном. А когда мы уехали и были в машине, он сказал: «Это моя любимая вещь. Мне нравится, когда меня зовут Брайан.’И это всегда оставалось со мной. Потому что он был так непреклонен. Для него это был прекрасный комплимент. Я до сих пор думаю об этом, потому что в нем столько всего сказано о , о , что было так много гордости за этого культового персонажа, которого он создал. Это было его творение, его супергерой, и, я думаю, тот момент представлял более простую жизнь. И это заставило меня захотеть защитить это еще больше, потому что та гора, которая вырисовывается, это Fast 10 — это то, что мы обещали друг другу, что мы возьмем эту франшизу и закончим ее на Fast 10 .”
.
N EW YORK, 1995 —
Он сидит в кабине закусочной Frontier на 39-й улице и Третьей авеню, снимая последнюю сцену своего первого фильма.
Дизель был у Л.А., пытался найти агента, пытался получить актерские роли. Ничего — он все время слышал, что он слишком черный, или недостаточно черный, или слишком итальянский, или недостаточно латиноамериканский, или слишком латиноамериканский, или что-то еще.(Мать Дизеля белая; он не обсуждает этническую принадлежность своего биологического отца, которого он никогда не встречал. Его отчим, который помогал его воспитывать, — Черный.) Итак, он вернулся домой, снова работает вышибалой — все парни такие говоря: «Эй, я думал, ты станешь кинозвездой?» Но он заработал 3000 долларов и собирается снимать фильм об актере, который не может получить роль, потому что он слишком все и слишком ничего.
Он называет это Multi-Facial . Написано им, с ним в главной роли, все им самим.
В нем он в основном носит мускулистую рубашку — даже в 1995 году у него была скульптурная верхняя часть торса, которой он известен. Но он не очень похож на Дом Торетто. Он закидывает рюкзак через плечо и очень похож на актера, идущего на прослушивание.
Примерно в 30 кварталах к северу от Фронтира находится Хантер-колледж, известная государственная школа, где Дизель изучал английский язык до того, как бросил учебу. В 2018 году Хантер присвоил ему звание почетного доктора, и он выступил на открытии.Он стоял на сцене перед тысячами выпускников, снимавших его на свои телефоны, и рассказывал им о том, как он намеревался изменить лицо Голливуда. Ближе к концу своей 11-минутной речи он сказал: «Мой единственный маленький, маленький совет: если вы не видите его там, создайте ».
Даже когда он снимает Multi-Facial, , он думает о своей следующей вещи, о саге в центре города, которую он написал под названием Strays, о кучке братьев, которые кайфуют и гонятся за женщинами — пока его персонаж не станет мелким торговцем наркотиками , встречает женщину, которую называет «чистой», и пытается навести порядок в своей жизни.
Дизель в Multi-Facial, короткометражный фильм 1995 года, в котором он написал, снял, продюсировал и снялся в главной роли. Вин Дизель
Он заканчивает съёмки Multi-Facial . Фильм остается неотредактированным, а он переходит к своей эпопее Strays . «Он простоял год», — говорит он. «Я уже написал Strays до того, как снял короткометражный фильм, и я хотел быстро перейти к этой функции, потому что я верил, что именно там будет любая надежда на успех.И я помню, как мой отец сказал: «А как насчет вашего короткометражного фильма? Готово? »И я сказал:« Папа, я пытаюсь сделать свою функцию ». Это всего лишь короткий срок ». И я никогда этого не забуду — он сказал:« Закончите то, что начали ».
Так он и делает. Он с жадностью атакует проект. Чтобы заставить себя довести дело до конца, он резервирует смотровую площадку в Anthology Film Archives на Второй авеню ровно через месяц. Он не может сейчас выбраться из этого — он собирается создать эту штуку.
Он распечатывает пленку и монтирует до боли в глазах.Ему нужно смешать звук и синхронизировать цвет, и тогда вы сделали это в DuArt, кинолаборатории на 55-й Западной улице. «На меня оказывалось все это давление», — говорит он. «Я помню, как они вызвали меня в DuArt, чтобы сказать:« Мы хотим показать вам время ». Они спроецировали его на белую стену — очевидно, 16 мм. Это 20-минутный фильм. И то, что я помню после этого, — это прогулка по Бродвею над решетками метро с ощущением, будто я на высоте десяти футов над землей. Буквально в десяти футах от земли. Я не шел.Я плыл. Я был летучий- ! Перепрыгивание турникетов метрополитена одним прыжком. Никакой гравитации ».
Потом его показали на кинофестивалях, Стивен Спилберг увидел его и позвонил ему, чтобы рассказать об этом персонаже по имени Рядовой Капарцо.
.
D ОМИНИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА, МАЙ 2021 —
Несколько лет назад Дизель привел свою мать на показ Спилберга, документального фильма HBO о жизни режиссера.Он по-прежнему очень гордится ранней поддержкой Спилберга. «Это было не только лестно, но и очень помогло», — говорит Дизель. «И когда мы увидели его на показе, он сказал:« Винни, Винни! Когда я нанял тебя, Вин, я нанял тебя не только из-за твоей игры, но и потому, что я верил в то, что ты будешь делать как режиссер ».
.
Так что же случилось с Вином Дизелем? Тот, кого видел Спилберг, тот, в котором мечтали Люмет и Скорсезе? Он не снимал фильмов с Strays, , которые тогда были частью его голливудской стратегии DIY.Сейчас ему 53 года, он такой же влиятельный, как любой актер или продюсер в Голливуде. Но никогда не пытался снять собственный фильм. Что с этим?
Он смеется, а потом серьезно.
«Моя реальность такова, что я просыпаюсь и иду:« Я не снимался в трилогии о Ганнибале », — говорит он. Впервые он заговорил об этом 18 лет назад: о своем желании снять трилогию о Ганнибале Барке, карфагенском генерале, одном из величайших генералов военного времени в истории, человеке, который в 218 г. до н. Э. возглавил отряд слонов через Альпы, чтобы вторгнуться в Италию.«Я пообещал себе, что постараюсь снять трилогию о Ганнибале. Частью создания мифологии в Riddick и создания миров, таких как Fast, каким-то причудливым образом, была подготовка к высшей задаче ». Он говорит, что сделает это. Но сначала это , пост 10. «На каком-то уровне есть тот голос, который говорит:« Боже мой, ты сделал это, ты создал эту мифологию на пустом месте ». А вот финал Fast тяготит меня. Прямо сейчас Fast 10 — это Эверест ».
.
H ATFIELD, ENGLAND, 1997 —
Экипаж Saving Private Ryan построил город военного времени на заброшенном аэродроме Хэтфилд. Британская компания построила мост, который мужчины будут защищать последние полчаса фильма. Под мостом перекачиваются огромные объемы воды — искусственная река.
Капарцо? Он умер около часа назад, во время кино. Но Дизель здесь, на съемочной площадке, и Спилберг делает необычный жест: протягивает ему фотоаппарат и просит снимать.«Он бросил ему кость», — говорит Эндрю Уорд, третий представитель AD.
.
Дизель сидит в штатском, втиснув свое грибовидное тело в грязный бункер в городе, где снимается фильм, и держит камеру, которую Стивен Спилберг дал ему, чтобы снимать кульминацию его большого фильма. Он мультикультурный ребенок, играющий итальянца. Вернувшись домой, у него есть продюсерская компания, у которой в активе единственный фильм — Strays . Название этой продюсерской компании — One Race.Через двадцать пять лет зрители, изголодавшиеся по кинотеатрам из-за длительной глобальной пандемии, вернутся в кинотеатры, чтобы посмотреть фильм, также произведенный One Race, который может просто помочь спасти кинотеатральный бизнес. Это будет не похожий ни на один другой фильм до него, девятая часть маловероятной франшизы боевика, в которой появилась звезда человека, создавшего франшизу.
Говорит Крис «Лудакрис» Бриджес, которого дети Дизеля называют дядей Крисом: «Особенно начиная с Fast 5 , первого, где вы впервые должны увидеть динамику всех этих разных этнических групп вместе, если вы оглянетесь назад и увидите В связи с тенденцией кассовых сборов фильмов все они пытались диверсифицировать и больше использовать инклюзию в актерском составе — из-за Fast 5 .Не думаю, что вы видели, как это делается в таком огромном масштабе. Был создан прецедент ». Действительно, в нем будут сниматься люди разных рас, играющие семью, не похожую ни на одну другую в Голливуде, когда Вин Дизель был слишком мультикультурным, чтобы получить агента.
В этом бункере, сжимая камеру и снимая кадры, которые никогда не будут использоваться, Вин Дизель плывет. Он летучий- ING!
Версия этой истории появилась в июльском выпуске журнала Men’s Health за июль 2021 года под заголовком Vin Diesel, So Far.
с первого по седьмой, от Dodge до Nissan
Премьера первого фильма «Форсаж» состоялась 18 июня 2001 года. Фильм основан на статье Кеннета Ли «Гонщик Икс», опубликованной в майском номере журнала «Видео» за 1998 год. В статье рассказывалось о жизни уличного гонщика из Нью-Йорка. Автор показал жизнь уличных гонщиков, которые выложили все свои деньги только на то, чтобы провести очередную гонку между Nissan 300ZX и Mitsubishi Starion.
Уличная жизнь, описанная в статье, понравилась Робу Коэну, режиссеру «Форсажа», и после адаптации сценария начались съемки. На главную роль претендовали Кристиан Бэйл, Марк Уолберг и Эминем, но выбор пал на малоизвестного в то время Пола Уокера.
Начало картины сразу погружает нас в криминальную бездну, где банда лихих рейдеров во главе с Домиником Торетто (Вин Дизель) грабит грузовик, полный техники. Эпизод был снят на автомобилях Honda Civic Si Coupe в черном цвете.В следующем эпизоде мы видим Брайана О’Коннора, полицейского, пытающегося проникнуть в банду рейдеров, для чего ему приходится участвовать в уличных гонках.
Всего у главного героя картины было три машины. Первым, который он проиграл Доминику в гонке, был зеленый Mitsubishi Eclipse GSX. Этот автомобиль был уничтожен после разборки с японской бандой гонщиков. Рабочий автомобиль Брайана — красный пикап Ford F-150, а позже «блондин» ездил на оранжевой Toyota Supra Mk4, которую позже подарил Доминику.Герой Вин Дизель проехал на Mazda Rx-7, а затем переехал на, на которой он разбился в конце фильма.
Nissan Silvia S14, Nissan Cefiro, Honda S2000, Nissan Skyline GT-R R33, Honda Integra Coupe и Volkswagen jetta. Это единственный европейский автомобиль, показанный в этом фильме.
1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7
Критики отреагировали на картину двояко. Плюсом был сюжет с постоянно накачиваемой драматургией, постановкой гонок и трюков.Похвалили и актеров, однако, по мнению киноведов, фильму «Форсаж» не хватило просто скорости. Массовая публика полюбила картину, и уже в первые выходные «Форсаж» собрал 40 миллионов долларов при бюджете в 38 долларов, а общая коллекция в мире составила 127 миллионов долларов. Изначально не планировалось снимать сиквел, однако, увидев бешеный успех, студия задумалась о создании сиквела.
Предыстория «Двойного форсажа»
Перед выходом второй части был короткометражный фильм «Turbo Charged Prelude to 2 Fast 2 Furious», рассказывающий о том, как персонаж Пола Уокера переступил черту закона и превратился в уличного гонщика, и этот 6-минутный фильм показывает историю появления Nissan Skyline GT-R R34, который был первым автомобилем Брайана в Double Afterburner.
«2 Форсаж 2» или «Двойной форсаж»
Вызвав прежнюю команду, студия пропустила режиссера Роба Коэна и Вина Дизеля, которые отказались из-за съемок очередного остросюжетного боевика XXX. Режиссером «Двойного форсажа» был Джон Синглтон, а партнером Пола Уокера был выбран Тайрез Гибсон, который был хорошо известен режиссеру после съемок комедийной драмы «Малыш». Роль главного злодея досталась Коулу Хаузеру.
Вторая картина продолжила все начала первого фильма.3 июня 2003 года вышел «Двойной форсаж». Еще больше тюнингованных машин, красивых девушек и захватывающих гонок. Но даже при этом картина считается самой простой из всей франшизы, а критики назвали ее плохим продолжением интересного оригинала, раскритиковали за недостоверность действий персонажей и за «сырой» сценарий. Но даже холодные отзывы критиков не отбили у зрителей интереса к фильму, и картина собрала в прокате более 230 миллионов долларов при бюджете 76.
Итак, первой машиной Брайана О’Коннора стал Nissan Skyline GT-R R34, который стал бешено популярным сразу после этого фильма. К сожалению, машина не дожила до конца картины, но была «убита» сценаристами. О’Коннор сел в желтый Mitsubishi Lancer Evo VII, а его напарник Роман получил Mitsubishi Eclipse Spyder. Изменения в машине на этом не закончились. После очередной гонки главные герои выиграли Dodge Challenger 1970 года и Chevrolet Camaro SS 1969 года, на которых «проехали» до конца фильма.Помимо этих автомобилей, в фильме снимались Lincoln Navigator, Honda S2000, Dodge Ram, Toyota Supra Mk4 и Mazda RX-7, за рулем которых ездили второстепенные персонажи.
«Форсаж: Токийский дрифт» или «Форсаж: Токийский дрифт»
Третья часть сериала вышла 4 июня 2006 года. До самого конца этот фильм не имел отношения к первым двум лентам, а в хронологическом порядке находится между 6-м и 7-м фильмами. Режиссер Джастин Лин. Главному продюсеру Нилу Морицу понравилась режиссерская работа над «Лучшим счастливым завтра», который, кстати, является неофициальным приквелом к третьему «Форсажу», а точнее к одному из персонажей — Хану, роль которого великолепно сыграл Санг Кенг.
Третий фильм оказался наименее успешным и с бюджетом в 85 миллионов долларов собрал «всего» 158. Критики раскритиковали фильм за его сценарий, отсутствие юмора и драматизма. Однако третий фильм ознаменовал выход последующих частей, потому что в последней сцене Доминик Торетто «возродился». После выхода третьей части Джастин Лин и Крис Морган (главный сценарист) надолго остались в гоночной франшизе.
Хотя сюжет фильма был перенесен на другой конец света — в Токио, он все же вернулся к духу первой части.В центре внимания снова оказались уличные гонки, с той лишь разницей, что на этот раз машины «упали» боком и сожгли шины в сумасшедшем заносе, потому что, по словам режиссера, дрифт есть. И в этом Джастин Лин был абсолютно прав. Актерский состав полностью изменился: Лукас Блэк (Шон Босуэлл) играет главную роль школьника, который любит водить машину.
1 / 2
2 / 2
В начале фильма появляется Chevrolet Monte Carlo 1970 года, в котором главный герой гонится на Dodge Viper, после чего, сделав несколько перекатов по крыше, Chevy оказывается под давлением, а Шон (главный герой) оказывается в Токио, чтобы избежать тюремного заключения.Здесь он быстро вписывается в местную автомобильную толпу, где после встречи с Ханом получает ключи от них.
Как позже показано в фильме, этот автомобиль был оснащен легендарным RB26DETT — двигателем Nissan Skyline GT-R. Шон снова разбивает машину в гонке, пытаясь утереть нос о местном ДК, то есть о «короле дрифта», который, кстати, ездил на Nissan 350Z z33.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
После потери очередной машины главный герой садится за руль Mitsubishi Lancer Evolution VIII.Этот автомобиль, кстати, в фильме специально переоборудовали в задний привод.
После очередной погони эту машину главного героя отправляют на списание, а вместе с ней в утиль отправляют Mazda RX-7, забрав с собой своего водителя Хана. Следующей машиной Шона стал классический Ford Mustang Fastback 1969 года, оснащенный двигателем от той же разбитой Nissan Silvia. В этой машине персонаж Лукаса Блэка мстит ДК, по пути уничтожив его серый Nissan 350Z z33. И, наконец, последняя жертва, т.е. Автомобиль, главным героем снова становится Nissan Silvia S15, в котором он принимает вызов Доминика Торетто. Что ж, сам Вин Дизель приехал участвовать в гонках Plymouth Roadrunner GTX.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Второстепенные персонажи тоже водили интересные машины. Так, помощник «Короля дрифта» управлял золотым Nissan 350 Friday Z, а друг Шона водил Volkswagen Touran, превратившийся в Халка. Девушка главного героя. Кстати, в этом фильме также снимался настоящий «Король дрифта» Кейити Цучия, сыгравший эпизодическую роль рыбака, который наблюдал, как главный герой учится «катиться боком».«
Как мне вернуть Торетто?
Было твердо решено вернуть героев первой ленты в мир «Форсаж». Перед выходом четвертой части снова появляется короткая прелюдия под названием «Бандиты». Она рассказывает о том, что произошло в Доминиканской республике, о причинах, которые подтолкнули Доминика и его банду к грабежу. В целом короткометражка возвращает нас к главным героям первой ленты — Доменику Торетто, Летти и другим, а также вводит в сюжет персонажа Хана.
«Форсаж» или «Форсаж 4»
Четвертая часть вышла на экраны мира 12 марта 2009 года. Официальный девиз фильма — «Новые машины, старая команда». Джастин Лин снова стал режиссером, а сценарий был написан пером Криса Моргана. Оба, кстати, полностью поддержали продюсера Нила Морица в возвращении Вин Дизеля и Пола Уокера во франшизу.
Фильм сразу начинается с хорошей отсылки к первой части, опять же в первых кадрах показана сцена ограбления грузовика, с той лишь разницей, что дело не в США, а в Доминиканской республике, а не в техника, трактор везет цистерны с бензином.
Доминик Торетто и Летти появляются у Buick Grand National, где довольно оригинальным способом грабят бензовоз. После не очень удачного ограбления команда решает разделиться, и Торетто уезжает из Доминиканской Республики. Сюжет переключается на Брайана О’Коннора, которому после второй части вернули полицейский значок. Очередной сюжетный скачок — Летти умирает, а Доминик Торетто возвращается домой в США, где его разыскивает полиция. В гараже своего дома он обнаруживает злополучное, наполовину разобранное черное зарядное устройство Dodge 1970 года, в котором он чуть не погиб на первом снимке.Затем Дом едет на место гибели своей девушки на красном Chevrolet Chevelle.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
После очередных перипетий сюжета герои Вина Дизеля и Пола Уокера должны принять участие в гонке, к которой героям нужно подготовить машины. Брайану придется выбирать машину из сотен машин на полицейской стоянке. Его выбор падает на два Nissan Skyline R34 и Nissan GT-R.
Взяв любимый 34-й кузов Nissan Skyline, он устанавливает на него и вносит необходимые доработки.Доминик строит Chevrolet Camaro SS в своем гараже. В гонке появляется еще один персонаж, с которым мы познакомимся в следующих фильмах франшизы — Жизель Харобо, разъезжающая на белом Porsche Cayman S. Помимо Nissan и Chevrolet, участвуют BMW M5 E39 и Nissan 240SX, которые, по пути, до финиша так и не доехали, красочно рухнув на полпути.
1 / 2
2 / 2
После очередной серии поворотов сюжета Доминик встречает Форда Гранд Торино, водитель которого несет ответственность за смерть Летти в аварии на Plymouth Road Runner.На снимке появляются желтый Ford Mustang и Infinity G37, но, не успев провести 10 минут на экране, они взрываются вместе с главными героями Skyline и Chevy. После перестрелки О’Коннор и Торетто уезжают на Hummer h2, который они припарковывают на стоянке полиции и обменивают на Subaru Impreza WRX STI. Далее в фильме на мгновение появляется автомобиль сестры Доминика — Honda NSX.
Для участия в последней погоне Доминик доделывает тот самый черный Dodge Charger 1970 года, который стоял у него в гараже.В гонке также принимает участие Ford Grand Torino. По ходу погони Торетто меняет машину, прямо на ходу выскакивая из своего Dodge, он забирается в Chevrolet Camaro F-Bomb. Black Charger снова разбился. До конца фильма ни одна машина не выжила.
В итоге коллекция картины составила более 360 миллионов долларов при бюджете в 85. Это был оглушительный успех.
«Форсаж 5» или «Форсаж 5»
Пятая часть франшизы вышла 15 апреля 2011 года.Режиссер и сценарист остались прежними, но за 10 лет тема уличных гонок себя исчерпала. В следующей ленте было решено построить сюжет вокруг ограбления и, конечно же, автомобилей, а местом съемок стала Бразилия.
В картине привлекали внимание не только машины и погони, но и паркур, драки, оружие и, конечно же, совместная работа в ограблении. В целом сюжет сильно изменился, но персонажи остались прежними. В фильме снимаются все персонажи четвертой части, а также Тайрез Гибсон, сыгравший роль Романа во втором фильме, и Хан Санг Кенг из Tokyo Drift.Антагонистом главных героев был Дуэйн «Скала» Джонсон, сыгравший роль полувоенного полицейского Люка Хоббса, охотившегося на банду Торетто. Итак, в фильме нас ждет противостояние двух огромных «качков», Вин Дизель и Дуэйн Джонсон (уже интересно), и если мы добавим, что это фильм из серии Форсаж, то нас тоже можно ожидать супер гонки, мощные машины и все атрибуты франшизы …
Создатели решили свести количество компьютерной графики к минимуму, так как фанаты очень нелестно отзывались об искусственных сценах во второй и четвертой частях.Теперь трюки исполнялись вживую под руководством режиссеров Спиро Разатоса и Джека Гилла. На съемки эпизода с кражей сейфа ушло 4 недели, а каскадеры разбили более 200 машин. В прямом эфире был показан эпизод с угоном вагонов из поезда. В фильме заметно, что при столкновении эвакуатора с вагоном поезд чуть не сошел с рельсов.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
В фильме снова появилось много самых крутых машин.Здесь снова вспыхивает черный Dodge Charger 1970, и его судьба снова очень печальна. Появляется оригинальный Nissan Skyline KGC10 GT-X, который просто исчезает в фильме после того, как доставит Брайана к месту назначения. Снятый с поезда Chevrolet Corvette Stingray Grand Sport сразу утонул в озере. В той же сцене, по которой никто особо не путешествовал, его только разобрали и собрали заново. Тут же промелькнул Де Томазо Пантера, дальнейшая судьба которого неизвестна. В основном вагоны были украдены из поезда, после чего поезд взорвался, что привлекло внимание полиции.После этого инцидента Хоббс появляется в фильме в составе военного Armet Gurkha F5, а также его команда в GMC Yukon XL.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
После очередных поворотов сюжета в фильме появляется вся команда Торетто. Здесь мелькали Ford Galaxie 500 XL и Ducati Streetfighter, на которых к месту встречи подъезжают члены банды Доминика. Продумав все детали ограбления, герои решают найти подходящие автомобили. Затем Брайан идет к банде бразильских уличных гонщиков, которых обгоняет Porsche 911 GT3 RS, но машина недостаточно быстра.
Далее идут Toyota Supra Mk4, Nissan 370Z, Subaru Impreza WRX STI. Все эти машины тоже не справлялись с задачей, тогда команда решила использовать камуфляж вместо скорости, а поскольку цель находилась в полицейском участке, Торетто предложил использовать полицейские машины Dodge Charger, на которых, взорвав половину города , Доминик и Брайан сумели украсть сейф …
В конце фильма персонажи появляются в новых машинах, купленных на деньги, украденные в Бразилии.Роман и Теге получили Koenigsegg CCXR, Хан получил Lexus LFA, Доминик появился на нем, а Брайан остался верен своему любимому Nissan и купил GT-R R35.
В результате фильм собрал в прокате почти 630 миллионов долларов при бюджете 125, и этот успех развеял все сомнения в создании 6-й части.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
«Форсаж 6» или «Форсаж 6»
Следующая картина не заставила себя долго ждать и вышла 7 мая 2013 года.Джастин Лин, Крис Морган и Нил Мориц снова у руля. Как и в пятой части, было решено выполнять трюки вживую, без использования компьютерной графики, так что Dodge Charger SRT-8 вылетел через нос самолета, танка и 250 раздавленных машин — все по-настоящему. Бюджет фильма на этот раз составил 160 миллионов долларов. И теперь персонажи никого не грабят, а, наоборот, помогают закону ловить преступников.
Хорошее продолжение — красивые машины … Фильм начался так же, как закончился предыдущий — гонкой между Challenger SRT-8 и GT-R R35 с Вином Дизелем и Полом Уокером за рулем соответственно.Далее на снимке появляются два мотоцикла — Harley Davidson XR 1200X, на котором ездит Хан, и Ducati Monster 1100 EVO, принадлежащий Жизель.
Шестой «Форсаж» запомнится всем любителям путешествий по Лондону и Москве, воскресения одной из героинь и новых головокружительных поисков. Кроме того, в этом эпизоде пополнился автопарк героев, а к уже знакомым брендам добавилось несколько весьма экзотических моделей.
Ориентировочная стоимость : 300 тысяч долларов
Объем двигателя 5.7 л / Мощность: 425 л.с. с.
Главный автомобиль героя Вина Дизеля в шестой части франшизы. Dodge Charger Daytona предстает во всей красе в начале фильма и участвует в погоне за танком. Однако позже его ждет трагическая развязка — машина рухнет, врезавшись в перила моста. Вообще Daytona — одна из самых культовых американских машин. Впервые Chrysler представил его в апреле 1969 года, и уже через несколько часов после презентации автомобиля было получено более 1000 заказов на новинку.И это при том, что его стартовая цена составляла 3993 доллара — довольно внушительная сумма по тем временам.

Ориентировочная стоимость : 300 тысяч долларов
Объем двигателя 5,6 л / Мощность: 330 л.с. с.
Второй легендарный автомобиль Доминика Торетто — Plymouth Barracuda 1970 года, на котором он появляется в конце фильма. Этот двухдверный автомобиль того же концерна Chrysler считается одним из классических маслкаров. Всего «Баракуда» пережила три реинкарнации, и именно последняя, оснащенная 6-цилиндровым двигателем, представлена в фильме.Интересно, что изначально название бренда должно было быть «Панда», но в последний момент его все же сменило уже знакомое ныне «Баракуда», прекрасно передающее характер и внешний вид этого автомобиля.

Ориентировочная стоимость : 400 тысяч долларов
Объем двигателя 6 л / Мощность: 450 л.с. с.
Автомобиль Оуэна Шоу (Люк Эванс), лидера лондонских гонщиков-преступников. По этому поводу солидный красавец Шоу приходит на встречу с Торетто.Вообще Aston martin известен как одна из любимых марок Джеймса Бонда и, учитывая географию шестой части «Форсажа», его выбор кажется вполне логичным. Vanquish — это автомобиль класса Gran Turismo, который производился всего шесть лет с 2001 по 2007 год. Затем был небольшой перерыв, и четыре года спустя по многочисленным просьбам фанатов линейка была возобновлена.

Ориентировочная стоимость : 600 тысяч долларов
Объем двигателя 6,3 л / Мощность: 426 л.с. с.
В шестой части выясняется, что Летиция Ортис (Мишель Родригес) пережила взрыв в Форсаж 4. Возлюбленная Доминика появляется, как ни в чем не бывало, в другой английской машине — Jensen Interceptor 1971 года. Сегодня таких автомобилей практически не найти, а сама компания Jensen Motors давно канула в лету. Он просуществовал с 1934 по 1976 год и специализировался исключительно на спортивных автомобилях. Таким образом, появление этого автомобиля во франшизе — тоже настоящая дань уважения этой марке.

Сметная стоимость : 10 тыс. $
Объем двигателя 2 л / Мощность: 250 л.с. с.
Escort — это особая линейка марки Ford, выпускаемая в Европе с 1967 года. В «Форсаж 6» именно на Ford Escort 70-го года герой Пола Уокера гонится за танком. В 70-е годы эта модель считалась одной из самых продаваемых на рынке. Популярность этой модели всегда заключалась в ее универсальности. С одной стороны, Ford Escort был комфортабельным городским автомобилем.С другой стороны, при замене двигателя он очень успешно участвовал в гонках и не раз выигрывал их. Однако в 2003 году Ford свернул производство этой модели, но сегодня на дорогах Америки и Европы можно встретить не один Ford Escort.
«Форсаж 6» — продолжение сериала «Форсаж», впервые вышедшего на экраны еще в 2001 году. В этом фильме снимались известные актеры: Вин Дизель, Пол Уокер, Мишель Родригес, Дуэйн Джонсон, Люк. Эванс и многие другие.Сюжет фильма основан на гонках на спортивных автомобилях.
Модели автомобилей, которые участвовали в фильме «Форсаж 6»
Если рассматривать все машины, которые были задействованы в фильме «Форсаж 6», то стоит начать с самого культового героя, которым является Доминик Торетто. . В этом фильме в его распоряжении были следующие автомобили: Dodge Charger Daytona 1969 года выпуска с немного доработанным двигателем V8 от General Motors. Доминик ездил на нем почти на протяжении всего фильма, за исключением начала, где его автомобилем был Dodge Challenger 2011 года выпуска.
В самом конце этого фильма он водил Plymouth Cuda 1970 года.
Следующий герой шестой части «Форсажа» — Брайан О’Коннор. Его машиной на момент съемок был Nissan GT-R 2012 года, который был немного модифицирован. После небольшого тюнинга его оснастили обвесом BenSopra, крышкой багажника из углеродного волокна, а также подвеской и тормозной системой … Спортивное купе Subaru BRZ. Именно на этих машинах ехали двое самых любимых российских киноманов.
В Fast and Furious 6 приняли участие и многие другие автомобили.Например, Летти, после долгих уговоров, все же согласилась вернуться в команду, получив в свое распоряжение перехватчик 971 Jensen. Во время съемок использовалось целых четыре таких автомобиля, под капотом которых находился мощнейший двигатель LS3 V8.
9 также принимала участие в фильме Ford cars Mustang 1969 и 1970 годов. В самой первой сцене погони стали участвовать злые BMW M5, на которых вся команда знаменитых героев очень эффектно разъезжала. Конечно, никто не забыл о Dodge Charger SRT8 2012 года, который сбьет самолет в самой захватывающей погоне этого фильма.
Им даже удалось втиснуть в картинку английский автомобиль Aston Martin 2006 года выпуска.
В фильме также был показан Ford Escort RS2000 1970 года выпуска. Кроме того, следует отметить, что в «Форсаж 6» помимо всех уже очень эксклюзивных и дорогих машин был снят даже танк!
Шестая часть «Форсажа» основана на американском и японском автопроме, что делает фильм очень красочным и запоминающимся.

1970 Ford Escort RS 2000
Ford Escort первого поколения выпускался с 1968 по 1975 год.Автомобиль продан миллионным тиражом. Популярность модели во многом объясняется ее участием в автоспорте. В фильме представлена заряженная модификация Ford Escort RS 2000.

Navistar MXT
Это уже американская военная техника … Производится штатами для Вооруженных сил Великобритании. Клиренс 30 см, полный привод, оборудован броней и местом для установки легкой пушки.

2010 БМВ М5
Отличный М5 в предыдущем кузове Е60.В представлении не нуждается, он оснащен двигателем V10 мощностью 507 л.с.

1971 Jensen Interceptor
Британская компания Jensen Motors Ltd обанкротилась в 1976 году. Но красивые автомобили остались в ее памяти. Один из них — Jensen Interceptor 71 года выпуска.
Узнаваемый классический Мустанг 1969 года, правда, не без тюнинга
Классический Camaro SS также является ожидаемым гостем в этом фильме.
Как сказал Джереми Кларксон о Jaguar Eagle Speester, правда не буквально: «Я думаю, что это самая красивая машина, которую я когда-либо видел.Возможно, это даже самое прекрасное, что я видел. «
Dodge Charger SRT8 модель 2012 года. Злой и красивый
Dodge Challenger с опухшими бортами из обвеса 2011 г.
Lucra LC470 — автомобиль ручной работы, убийца Bugatti Vyron, за 5% от его цены. Секрет прост — под капотом GM LS и сверхлегкий карбоновый кузов.
Самый интересный заказ, сделанный специально под фильм.Колеса и космический каркас, все.
Plymouth Hemi ‘Cuda 1970 — на мой взгляд, совершенство
Ginetta G60 — британский серийный спортивный автомобиль.
Mercedes-Benz SLS AMG — серебристое купе
2010 Альфа Ромео Джульетта
Реплика Ferrari FXX
Land-Rover Range Rover в фильме не полоскает своего хозяина поломками, хотя показывали буквально секунды.
Альфа Ромео АМГ БМВ Камаро Зарядное Устройство Додж Эскорт Форсаж Форд Джульетта ГТ-Р Ленд Ровер М5 Мерседес Мустанг Ниссан Плимут Рендж Ровер RS2000 SLS SRT8 SS

В 2001 году зрители на больших экранах смогли оценить первый «Форсаж», вдохновленный статьей «Гонщик X», автором которой в 1998 году был Кеннет Ли. Речь шла о нью-йоркских стритрейсерах, готовых отдать последние деньги за возможность еще раз провести гоночные соревнования.В фильме были задействованы лучшие образцы автомобилестроения. Какие автомобили из «Форсаж» вызывают больше всего восхищения, и сколько копий было искалечено во время съемок всех 8 частей франшизы?
Форсаж
Режиссер Роб Коэн сразу оценил статью и сразу же приступил к съемкам, как только сценарий был полностью адаптирован. Реакцию критиков сложно назвать однозначной: качественная постановка, отличная игра, а также остросюжетный сценарий с одной стороны и отсутствие долгожданной «скорости», которая должна быть присуща именно этому. фильм.
Что касается массового распространения, успех был значительным, а кассовые сборы были на 2 миллиона долларов выше первоначального бюджета.
В результате общая коллекция по всему миру достигла 127 миллионов долларов. Только успех стал причиной зарождения идеи съемок сиквела, поскольку в первоначальных планах такой идеи не было. Итак, какие автомобили из «Форсаж 1» покорили сердца публики? Рассмотрим их подробнее.
Три машины из фильма «Форсаж» принадлежали Брайану. Mitsubishi Eclipse GSX заслуженно забрал у себя Доминика в качестве победного приза. После выяснения отношений с гонщиками из Японии экземпляр был уничтожен. Эта модель использовалась в фильме в 4 экземплярах, все они были рассчитаны на 140 лошадей и оснащались двухлитровыми двигателями. Красный Ford F-150 получил звание светловолосого рабочего транспортного средства. В последующих сценах он вырезал Toyota Supra Mk4 вызывающе оранжевого цвета, которую в итоге приобрел все тот же Доминик.
Сам Доминик изначально правил, но затем отдал предпочтение Dodge Charger 1970 , на котором в конце фильма он эпично сломался и якобы погиб. Авто Торетто собирал вместе с отцом, со временем он стал настоящим символом всех последующих запчастей. Сам Доминик назвал машину «настоящим зверем».
Летти за рулем «Nissan Silvia S14» .
Винс был владельцем Nissan Cefiro / Maxima .
Джонни Тран красовался по сценарию Honda S2000 ».
Леон стал попутчиком Nissan Skyline GT-R R33 .
В сценах с эпическим ограблением дальнобойщиков участвует «Honda Civic Si Coupe» — продукт японского автомобилестроения.
Миа Торетто гордо села за руль компактного детища японского автопрома Honda Integra Cope .
Один из немногих представителей немецкого автопрома — Volkswagen Jetta … Это автомобиль Форсаж, принадлежащий Джесси.
Двойной форсаж: «2 форсажа 2»
Короткометражный фильм ознаменовал выход второй серии и пролил свет на события, связанные с переходом Пола Уокера на темную сторону закона, когда он начал принимать участие в несанкционированных соревнованиях. Мини-фильм рассказывает о нюансах появления легендарного «Nissan Skyline GT-R R34» во второй серии франшизы — первой машины Брайана из «Форсаж 2».
В первоначальном составе, помимо Роба Коэна, исполняющего роль режиссера, не хватало главной звезды — Вина Дизеля, они были заняты съемками очередного проекта и отказались от участия в «Форсаж».
Эту роль поставил Джон Синглтон, а на роль заместителя Торетто был назначен Тайрез Гибсон. Главным антагонистом этого сериала был Коул Хаузер. Вторая часть изобиловала еще более креативными гоночными соревнованиями, привлекательными девушками и накачанными автомобилями. Мы остановимся на последнем.
Nissan Skyline GT-R R34 — первая машина О’Коннора, которая после этой части стала невероятно популярной. Конечно, машина не дожила даже до последних минут серии, как и почти все машины из «Форсажа», сценаристы ее просто убили.Следующим вариантом стал яркий образец японского автопрома. Mitsubishi Lancer Evo VII желтого цвета. Роман, его напарник, управлял Mitsubishi Eclipse Spyder … Не стоит думать, что на этом смена легендарных автомобилей закончится. Еще одна гонка принесла главным героям «Chevrolet Camaro SS 1969» и Dodge Challenger 1970 в качестве призов.
Суши решил переехать на « Honda S2000 » — настоящий японский автомобиль для очаровательной девушки.
Carter Verona был показан за рулем « Lincoln Navigator » .
Тедж выбрал полноразмерный пикап Dodge Ram .
В начале второй серии Orange Gilius режет «посреди уличных гонок».
В 2006 году мир смог оценить третью часть франшизы — «Tokyo Drift». Связи с первыми двумя сериями не было, а хронологическое место «Токийского дрифта» приходится на период между 6 и 7 фильмами.Несмотря на менее оглушительный успех, картина ознаменовала выпуск 4-го эпизода, поскольку Доминик Торетто был воскрешен в конце. Итак, какие машины из «Форсаж 3» мы видели.
« APR Mitsubishi Lancer Evolution VIII » — машина главного героя, на которой он проезжал Токио, участвовал в соревнованиях и научился выполнять маневры с управляемым заносом. Специально для этого машину сделали заднеприводной.
В рамках гонок против Такаши в горах он значительно пострадал. Ford Mustang Fastback class Pony car .
« Mazda RX-8 » участвовала в горном заносе, но впервые зрители смогли оценить ее стоя в гараже.
« Chevrolet monte carlo » , двухдверное купе 1970 года было утилизировано шерифом.
Mazda RX-7 Veil Side Fortune — машина Хана из «Форсаж 3», участвовавшая в трагическом эпизоде его гибели.
Спортивный, дерзкий красный Dodge viper srt10 2005 года выпуска погиб в результате столкновения с огромной железобетонной трубой.
« C-West Nissan Silvia S15 » — изящный экземпляр, поврежденный в заносе по неопытности главного героя.
Такаши управлял VeilSide Nissan 350Z (z33) в соревновании с Шоном.
Доминик ехал за рулем Plymouth Road Runner GTX во время соревнований с Шоном, который управлял Nissan silvia .
Совершенно секретно 2002 Nissan 350 Fairlady Z … Желто-золотой автомобиль с виниловыми узорами был главным участником сцены со столкновением с Toyota Aristo зеленого цвета, когда Моримото выжил.
Шон линованный зеленый « Volkswagen Turon » с рисунками по бокам, которые можно было сделать полноприводным специально для съемок.
Fast & Furious 4
В 2009 году под девизом «New Cars, Old Team» разразилась новая четвертая часть «Форсажа». Пол Уокер и Вин Дизель вернулись во франшизу. Была отсылка к первому фильму. Удивили ли публику машины из «Форсаж 4»? Их список приведен ниже:
Взорвано в Мексике « Chevrolet Shevel » .
За рулем Nissan 240SX появился третий гонщик.
Доминик использовал Buick grand national в эпической сцене кражи топлива в Доминиканской Республике.
« Nissan Skyline GT-R (R34) » Модель , дебютировавшая в начале 1999 года, является собственностью Брайана, которую безжалостно взламывали в Мексике.
Брайан сокращает Subaru Impreza WRX STi в финале.
« Lamborghini LM002 » — владелец Артуро Брага.Серьезная машина для влиятельного человека.
« Plymouth Road Runner » — Летти якобы погибла в этой машине.
Honda nsx участвовала в сцене с выпуском Toretto.
Жизель Харабо управляла спортивным купе немецкого автомобилестроения.
« Chevrolet Camaro F-Bomb » дробленый феникс на « Ford Gran Torino » … Доминик был за рулем.
Pontiac firebird — машина Рика и Тего.
« Dodge Charger R / T » — собственность Торетто, которую он передал Брайану.
Форсаж 5: «Форсаж 5»
При написании сценария 5 части было обнаружено, что тема уличных гонок уже слишком длинная, и новым направлением стало ограбление автомобилей в Бразилии. Зрители оценили этот ход в 2011 году. Внимание было сосредоточено не только на погонях и тюнингованных машинах, но и на оружии, драках и паркуре. При наличии давно известных всем главных героев сюжет претерпел существенные изменения.Как изменились машины из Форсаж 5? Их список представлен здесь:
Elegant Nissan Skyline GT Брайан и Миа воспользовались выпуском 1999 года, чтобы попасть на встречу с Винсом.
« Dodge Charger R / T » Номер использовался в сценах наблюдения Торетто за командой Рейса. Позже Хоббс уничтожил эту машину.
De tomaso pantera попал во владение Винса после угона автомобиля из поезда.
Chic « Chevrolet Corvette Stingray Grand Sport » , представитель легендарного автомобильного сегмента, перешел во владение Торетто.Ее также похитили из поезда.
Миа пробежала « Ford GT40 » , который она получила во время той же миссии по угону поезда.
В гараже Рейса стоял Volkswagen Touareg I , среднеразмерный кроссовер.
Hobbs ‘vehicle — зверский бронетранспортер Armet Gurkha F5 .
Самодельный трактор, жестокий Madefor Movie Oshkosh M977 , использованный в локации с автомобилями, которые были украдены из поезда.
« Porsche 911 GT3 RS » был использован Брайаном с целью ограбления.
Nissan 370Z — автомобиль Жизели вместе с железным конем Ducati streetfighter .
Khan б / у « Ford Maverick » , чтобы шпионить за летным экипажем.
В сценах, где автомобиль тестировался на то, что камеры наблюдения не успели заметить похитителей, использовали « Subaru Impreza WRX STi » , спортивный седан / хэтчбек и обтекаемый Toyota Supra Mk4.
Модели автомобилей « Dodge Charger Police Car » были украдены, чтобы использовать их для кражи сейфа.
Хан предпочел Lexus lfa после того, как ограбление было совершено, Тедж стал счастливым обладателем Koenigsegg CCX , а Брайан выбрал Nissan GT-R (R35) , суперкар, который покоряет всех с первой минуты.
»Главные герои тащили по городу украденный сейф.
Koenigsegg CCXR Edition — выбор Романа.
Fast & Furious 6
В 2013 году зрители смогли оценить 6-ю часть франшизы, снятую без использования компьютерной графики.Танк, 250 изуродованных машин и Dodge Charger SRT-8, траектория полета которого начиналась от носа самолета — все было по-настоящему. Сюжетная линия кардинально меняется, главные герои помогают поймать преступников. Рассмотрим лучшие автомобили из «Форсаж 6»:
Суперкар « Nissan GT-R (R35) » участвует в гонке между двумя главными героями, соперничавшими в первой серии франшизы, Брайаном и Домиником, первый водит машину.Торетто в этой гонке за рулем автомобиля, олицетворяющего золотой век американского автопрома — Dodge Challenger SRT-8 .
Люк Хоббс выбрал International MXT-MVA в качестве транспортного средства.
Тедж предпочел Ferrari fxx .
Bmw m5 — на этих машинах герои организовали погоню за Шоу.
Giselle сидит на Ducati Monster 1100 EVO .
« Подмена » — машина, специально созданная командой Шоу, на которой злодей переворачивал другие машины при столкновении.
Летти управляла перехватчиком Jensen .
В гараже квартиры антагониста Шоу среди многочисленных экземпляров стоял « Range Rover Vogue » , копия для миллионеров.
На вычурный и мощный « Dodge Charger Daytona » Доминик гнался за танком. В том же погоне участвовали Ford mustang под руководством Романа и Ford эскорт с Брайаном за рулем.
Vickers-Armstrong FV 4201 Chieftain , так называемый «лидер», боевой танк Великобритании, о котором шла речь ранее.Его похитила команда Шоу.
« Land Rover Defender 110 » — автомобиль одного из участников выставочной команды.
Тедж проехал на Lucra LC470 , машина также выступала лотом на аукционе.
Автомобиль Оуэна Шоу — Aston Martin DB9 .
Главный антагонист Декард Шоу правил « Mercedes Benz S-Klasse » .
« Ford Crown Victoria » — Транспорт сотрудника ФБР Михаила Стасяка.
«Участвовал в погоне за Шоу.
« Alfa Romeo Juliet » был украден из самолета Брайаном и Миа.
форсаж 7
Машины из Форсаж 7 получились не менее впечатляющими, конечно, многие из них зрители видят их не впервые, так как в предыдущих частях они уже использовались для съёмки:
Декард Шоу за рулем Maserati ghibli ;
Letty rules « NS лимузин Barracuda » , двухдверный образец сегмента автомобилестроения Пони-кар ;
на « NS лимузин Road Runner » , построенный в соответствии с концепцией маслкаров, Торетто преследовал Декарда, а на Plymouth Road Runner GTX отправился в Токио;
« Chrysler Town & Country » стал семейным вариантом для Брайана;
серий, где главные герои прыгают с самолета, снято с брутальным участием « Jeep Wrangler Unlimited » , культовый спорткар Америки Chevrolet Camaro без изменений « Dodge Challenger SRT8 » , спортивный седан / хэтчбек « Subaru Impreza WRX STI » и выдающийся « Dodge Charger 1970 » ;
локаций в ОАЭ были отсняты с участием мирового гиперкара « Bugatti Veyron » , спорт « Феррари 458 Италия » представлен в 2009 году, Dodge viper srt-10 , Hellcat « Dodge Charger SRT Hellcat » и спорткар британского автопрома « McLaren MP4-12C » ;
Декард выбрал спорт для ОАЭ « Lamborghini Aventador » , а сам принц отдал предпочтение гиперкару ливанского производства « Lycan Hyper Sport ». ;
Офицеры ФБР подсчитали Шевроле пригородных ;
для съемки эпических сцен в Лос-Анджелесе, « Ford Torino » , « Nissan GT-R » и Chevrolet Caprice «» .
драйвер
« Aston Martin DB9 » был Декард;
« Dodge Charger 1970 R / T » — копия, известная из всех серий.
Форсаж 8: «Судьба неистовства»
Звездный состав, драйв, великолепная игра героев и чарующие погони сделали свое дело в 8 частях и позволили фильму получить впечатляющие кассовые сборы — $ 1,239 млрд при бюджете 250 млн долларов. Какие машины из «Форсаж 8» привлекли внимание телезрителей? Вот они:
Ford Crown Victoria 1956 Купе с жесткой крышей — один из уникальных ретро-автомобилей, которому удалось на равных конкурировать с Ford Model T с племянником Торетто за рулем.
« Chevrolet Bel Air 1957 » — одна из самых стильных машин двоюродной сестры Доминика, ранее Летти вместе с Домиником возила ее по Гаване.
« Dodge Charger 1971 » — машина Дома.
« Subaru BRZ » — свежая модель, отданная под управление Nobody the Younger, покорившего на ней улицы Нью-Йорка.
« Subaru Impreza STI » Запущенный более 30 лет назад, он идеально подходит для съемок в жанре Fast & Furious из-за своей высокой скорости.
Летти покоряет улицы Нью-Йорка на « Chevrolet Corvette C2 Sting Ray » . Эта модель считается одной из первых современных спорткаров. Боец ралли Летти предпочла ездить по суровым российским дорогам.
« Bentley Continental GT » — выбор Романа.
Ripsaw — подбор Тедж для передвижения по дорогам России.
« Jaguar F-type » досталось Декарду.
« Mercedes AMG GTS » — Автомобиль Тедж.
Lamborghini Murcielago — транспорт Романа для суровой поездки по российским локациям.
Ice Ram (Додж Рам) , созданный на базе «Доджа» для передвижения по снегу, оснащенный броней и гусеницей … Управляется снежным монстром Хоббсом.
« Chevrolet Impala » — легендарный автомобиль, которым управлял Торетто в начале фильма.
Осталось дождаться выхода 9 части феерической франшизы.Какие автомобили нас удивят создатели фильма на этот раз, можно будет узнать только в 2020 году. В противном случае следует отметить, что создатели «Форсажа» ни в одной из частей машин не щадили и безжалостно уничтожил их во благо кинематографического искусства.
Более 100 автомобилей было показано в 8 сериях, но ни одна машина не могла выжить с первого до последнего эпизода.
Взять не менее « Dodge Charger 1970 » , который уже в первом эпизоде был разбит вдребезги, в четвертой — взорван в туннеле, а в пятом фильме бронированный джип Хоббса раздавил его в лепешку.
( 5 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Dodge Charger 1968 года со средним расположением двигателя Hellcat воплощает в жизнь ваши мечты о форсажной машине. —
Компания SpeedKore Performance Group из Висконсина представила Dodge Charger 1969 года со средним расположением двигателя Hellcat. Названный «Hellacious», это дорожная версия автомобиля, который появится в последнем фильме «Форсаж», F9, за рулем которого будет Вин Дизель Доминик Торетто.
Компания
SpeedKore предоставила для съемок девять шасси и кузовов, но, в отличие от этих автомобилей, Hellacious был построен для использования на дорогах.Это не всегда происходит с кинотеатрами.
6,2-литровый двигатель Hellcat V-8 с наддувом размещен в специальной раме и развивает мощность 707 л.с. и 650 фунт-фут крутящего момента на задние колеса через закрытую механическую коробку передач Graziano от Lamborghini Gallardo.
Чтобы приспособить среднюю конфигурацию двигателя, SpeedKore изготовила специальную выхлопную систему, используя компоненты MagnaFlow, оканчивающиеся обращенными вниз наконечниками. Установленный спереди радиатор Saldana охлаждает двигатель, а установленные сзади промежуточные охладители охлаждают нагнетатель.
SpeedKore
Hellacious оснащен передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней подвеской на двойных поперечных рычагах, а также рулевой рейкой и амортизаторами для улучшения управляемости. Мускул кар со средним расположением двигателя ездит на колесах с центральным блокированием и шинами 275 / 35R18 спереди и 345 / 35R18 сзади.
Удерживающая способность обеспечивается 6-поршневыми суппортами Brembo спереди и сдвоенными 4-поршневыми суппортами Brembo сзади. Автомобиль также оснащен гидравлическим ручным тормозом для максимального бокового действия.
Как и предыдущие сборки SpeedKore Charger, Hellacious имеет корпус из углеродного волокна. На этот раз SpeedKore придала автомобилю широкофюзеляжный вид, сохранив оригинальные скрытые фары. Интерьер спартанский, с гоночными ковшами и ремнями безопасности, обручем и простой алюминиевой приборной панелью.
Это не первое зарядное устройство SpeedKore, появившееся в фильме «Форсаж». Зарядное устройство компании 1970 года «Истерика» появилось в «Форсаж 7» и возвращается в «Инфернал» в F9, который сейчас находится в кинотеатрах.
Ссылка на источник
Коллекция автомобилей Вина Дизеля одновременно форсаж
Его коллекция оправдывает ваши ожидания?
Глядя на крупнейшую автомобильную кинофраншизу всех времен, вы можете ожидать, что Вин Дизель огромен, и вы были бы правы. Его коллекция состоит из американских мускулов, JDM, гиперкаров и почти всех коллекционных сегментов, которые вы можете назвать. Вот некоторые из наиболее ярких моментов из его коллекции автомобилей. Скажем так, он привез домой много сувениров из фильмов « Форсаж ».
Узнайте, сколько машин убила франшиза F&F.
1969 Dodge Charger Daytona
Dodge Charger Daytona появляется в Fast & Furious 6 , когда Тедж купил все машины на автомобильном аукционе, а Вин Дизель имеет один в реальной жизни. Charger второго поколения является продуктом гоночного наследия и сегодня является очень желанным маслкаром.
Dodge Charger Tantrum
Вин Дизель не очень долго зависал в сборке SpeedKore’s Tantrum, но это очень примечательная машина.Ему подарили машину после того, как она снялась в эпизодической роли на большом экране, и после этого она довольно быстро поступила в продажу, даже проведя некоторое время в объявлениях Motorious. Может, для него это было слишком много машины?
BMW E60 M5
Это, по-видимому, еще одна машина, которую он привез домой после съемок. Даже его вкус к роскошным немецким спортивным автомобилям довольно мускулистый, потому что M5 обладает характеристиками американского спортивного автомобиля.
1973 Chevy Camaro Z28 «F-Bomb»
Вот еще одна, принадлежащая Вин Дизелю, которая снималась в фильмах.Ходят слухи, что у этого Camaro будет трансмиссия мощностью 1500+ лошадиных сил.
1970 Chevrolet Chevelle
Говорят, что Вин Дизель какое-то время владел этим автомобилем по франшизе, а затем недавно он был продан. В какой-то момент в недавнем интервью он сказал, что Chevy Chevelle — его любимая машина.
1970 Plymouth Road Runner
Этот красивый маслкар Mopar — еще один сувенир с большого экрана, и в конечном итоге он был продан с аукциона через Barrett-Jackson.
Vin Diesel представляет любимый автомобиль форсаж
Спойлер: это не Dodge Charger Доминика…
С выходом нового фильма Fast & Furious , маркетинговый толчок, чтобы взволновать всех и сидеть в кинотеатрах, идет полным ходом. Одним из последних рекламных трюков стал актер Вин Дизель, который сыграл известного знатока пива Доминика Торетто, на канале Supercar Blondie на YouTube. Объединить эти две мегасилы так же приятно, как 15 раз переключить свой модифицированный RX-7 во время уличной гонки.
Посмотрите на знаменитостей, которым принадлежат крутые маслкары.
Пока актер, который по какой-то причине был одет в темные солнцезащитные очки в стиле авиатора, давал интервью YouTuber, он ответил на вопрос, о котором мы сидим и задаемся вопросом каждую ночь: какая машина Fast and Furious ему нравится больше всего?
Изображение предоставлено: YouTube
Вы уже знаете, что это не Dodge Charger 1970 года, который все любят, потому что зачем ему эта машина? Это также не Lykan HyperSport, который, по-видимому, некоторые считают его владельцем.Нет, автомобиль, с которым он чувствует величайшую духовную связь, — это Chevrolet Chevelle SS 1970 года, показанный в конце первого фильма, тот, который он водит в Мексике после бегства от властей США.
Честно говоря, в этом нет ничего удивительного, хотя мы склонны забывать об этой машине. Людям очень нравятся классические Chevelles, и понятно почему. Они великолепно выглядят, работают великолепно и являются одними из самых культовых маслкаров, как и Dodge Charger 1970 года.
Изображение предоставлено: YouTube
Интервью с Вином Дизелем на самом деле шокирующе короткое.Может быть, он устраивает массовый медиа-блиц и жонглирует множеством интервью, что объясняет, почему он звучал немного устало (или что-то в этом роде). Во второй половине видео вы увидите, как Supercar Blondie разговаривает с директором F9. Он объясняет, что ему нравится в сериале отсутствие границ. Учитывая, что они поиграли с магнитами и отправились в космос, на данный момент это кажется само собой разумеющимся. Так что, возможно, Fast and Furious 10 будет о гонках с пришельцами или о путешествии в древнюю Римскую империю, где они могут участвовать в гонках на колесницах или что-то в этом роде.
В любом случае, посмотрите видео, чтобы получить все мельчайшие подробности.

Автозапчасти и транспортные средства Дизель 6,6 л с турбонаддувом 1 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И 1 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ЗАМЕНЯЕТ A2947C TP1298 Масляные фильтры для легковых и грузовых автомобилей
Главная страница
Автозапчасти и автомобили
Автозапчасти и аксессуары
Легковые и грузовые автомобили63 Запчасти для автомобилей и грузовиков
914 Фильтры для грузовиков и автомобилей
Масляные фильтры для легковых и грузовых автомобилей
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДИЗЕЛЬ 6,6 л 1 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И 1 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ЗАМЕНА A2947C TP1298
6.6L ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ 1 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И 1 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ЗАМЕНА A2947C TP1298
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДИЗЕЛЬ 6,6 Л 1 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И 1 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР — ЗАМЕНА A2947C TP1298. AC Delco A2947C, Donaldson P610875, Wix 49184. AC Delco TP1298, Wix 33810, Wix 33960. ПРИМЕНЕНИЕ ДЛЯ CHEVROLET / GMC 6.6L TURBO DIESEL. И ОДИН (1) ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР F56117 (ФИЛЬТР С БЕЛОЙ КОРОБКОЙ). 2007 Silverado 2500HD Classic пикап — V8 400 6.6L F.I. H.O. Turbo Diesel (VIN D) CHEVROLET .. Состояние: Новое ： Номер сменной детали: ： Purolator A35638, Champ LAF2947, Fram CA10161, AC Delco A2947C ， Торговая марка: ： Aftermarket Products ： Другой номер детали: ： Purolator F56117, Fram PS9059, Wix 33810 ， Номер детали производителя: ： P610875 (1) F56117 (1) ，。
6.6L ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ 1 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И 1 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ЗАМЕНА A2947C TP1298

6,6 Л ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ 1 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И 1 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ЗАМЕНА A2947C TP1298
ВЫРЕЗАННОЕ РЕЛЕ с 2 стойками для Harley 1926–1937 JD 45 Servi-Car VL Knuckle UL. Резиновый коврик 1-го и 2-го ряда для Mercedes-Benz C230 # R4067 * 13 цветов. Датчик положения дроссельной заслонки Dorman 977-007. Длинная трубка с черным покрытием 1 7/8 «Коллектор выпускных коллекторов 09-15 Cadillac CTS-V 6.2L. Складная передняя корзина ATV Flat Drop Heavy Duty Metal Steel Mesh Box, ДЕРЖАТЕЛЬ ЩЕТКИ РЕГУЛЯТОРА НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ДЛЯ TOYOTA SEQUOIA TUNDRA PICKUP 4.7л. ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Подходит для HONDA XR80R XR100R 1985-2003 гг. Датчик детонации с комплектом пар жгута для Chevy GMC Silverado Sierra Cadillac, новый 4pc All Weather HD Carpeted VAN Rubber Floor Mats Liner Set for Minivan. Сменное стекло дверного зеркала со стороны водителя в США для Range Rover 95-02. Flowmaster 81109 15-17 Mustang GT 5.0L 2.5 «нержавеющий резонатор Удалить трубу X. Комплект подъема люка и подвески кузова Sachs SG230015, усиленный передний правый мост для 2017 Polaris 1000 General General 4, Панель переключателя ручки двери салона автомобиля на 1998 год -2005 VW Passat B5.5 Черный, левый воздуховод баллона Яна Шики SRA671L Для Suzuki GSXR1000 GSXR600 GSXR750. Светодиодные противотуманные фары Комплект переключателей крышки фар для Ford Fusion Sedan 2017-2018.Cute Nice 4Pcs / Set Украшение дома Украшение салона автомобиля Craft Auto Supplies. Для 2007-2018 Nissan Altima Combo LED Headlight Fog Beam Light 8000k Ice Blue, 3 «НИЖНЯЯ ТРУБКА ДЛЯ 04,5-10 CHEVY GMC DURAMAX DIESEL 6,6L LLY LBZ LMM SLIVER NEW. 140325-1-KIT Pair Trail Safe Toyota Inner Axle Seals. ЗАДНИЕ. БЛОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ПОДХОДИТ ДЛЯ Квадроцикла YAMAHA Raptor 660R YFM660R.Задняя багажная полка мотоцикла для Honda CRF250RL CRF250L CRF250M 12-17 FS, 10xUniversal мотоцикл Встроенные масляные / газовые / топливные фильтры Линия бензина Small Engine BG1. 10-14 Silverado Sierra Tahoe Фиксатор розетки для пригородов с крышкой НОВЫЙ GM 936. Автомобильный автоматический одинарный выхлопной огнемет Fire Burner Afterburner Kit Professional. Коробка CDI катушки зажигания для Honda FourTrax300 TRX300 2×4 4×4 1994—1997 США NEW,
.