Отель-самолет в Коста-Рике | Необычные отели
Отель Costa Verde, Коста-Рика
Добро пожаловать на борт самолета Боинг 727, уже давно не совершающего рейсы. Теперь этот самолет 1965 года выпуска принимает на свой борт не пассажиров, а постояльцев необычного отеля Costa Verde в Коста-Рике, привлеченных идеей провести отдых в столь оригинальном «гостиничном номере».
Необычный отель-самолет Costa Verde, Коста-Рика
Самолет за годы своей службы пролетел немалые дистанции и являлся частью флотилии South Africa Air и колумбийской авиакомпании Avianca. В 1990 году он был списан со службы и на долгое время заброшен в международном аэропорту Сан-Хосе, столицы Коста-Рики. Салон самолета даже несколько раз поджигали для проведения пожарных учений.
Заброшенный Боинг 727 в аэропорту Сан-Хосе, 2005 год
Но старенькому Боингу все-таки суждено было иначе закончить свои дни. К концу 2005 года им заинтересовались владельцы гостиничного комплекса Costa Verde, расположенного вблизи национального парка Мануэль Антонио в Коста-Рике. Они решили превратить самолет в необычный отель и, вдохновленные этой затеей, организовали его транспортировку по частям из аэропорта Сан Хосе на территорию своего гостиничного комплекса. Здесь самолет был собран заново и переоборудован в номер люкс.
Транспортировка частей Боинга 727 к гостиничному комплексу Costa Verde
Процесс превращения старенького Боинга в отель
Корпус Боинга 727 расположили на специальной платформе, на высоте 15 м от земли. Наверх ведет каменная витая лестница. Таким образом создается ощущение, что самолет словно парит в воздухе среди крон деревьев. Благодаря этой оригинальной задумке, гости необычного отеля могут наслаждаться великолепным видом на джунгли и океанское побережье. Берег моря расположен всего в 300 метрах отсюда.
Вид с террасы отеля-самолета
Закат над морем с террасы отеля-самолета
Внутри самолет полностью облицован древесиной тика, все предметы мебели сделаны вручную. В ретро-боинге расположен всего один номер люкс, который располагает двумя спальнями (одна спальня с одной кроватью, другая с двумя кроватями), двумя ванными комнатами, небольшой кухней и столовой. На месте правого крыла самолета построена терраса, откуда можно любоваться буйной тропической растительностью, наблюдать за птицами, обезьянами и прочими представителями местной фауны.
Спальня с двумя кроватями в необычном отеле-самолете
Спальня с одной кроватью в отеле-самолете
Душ в отеле-самолете Costa Verde
Небольшая столовая в отеле-самолете Costa Verde
Интерьер одного из самых необычных отелей мира
Оригинальность этой идеи принесла владельцам гостиницы успех – необычный отель-самолет интересен многим путешественникам, отправляющимся на отдых в Коста-Рику. Несмотря на достаточно высокую стоимость, единственный номер на борту крайне редко пустует, бронировать его стоит заблаговременно.
Уютная терраса перед входом в необычный отель-самолет
Один из номеров в отеле Costa Verde
Терраса виллы Casa Quinta в отельном комплексе Costa Verde
Вид с одного из апартаментов отеля Costa Verde
Но на этом история не заканчивается. Продолжая самолетную тематику, владельцы отеля переоборудовали еще один аэроплан. Fairchild C-123 в 1980-ых годах служил в составе армии США и участвовал в скандальной военной операции «Иран-Контрас». В ту пору правительство США организовывало тайные поставки оружия в Иран, на выручку от которых в то же время финансировала группу революционных повстанцев в Никарагуа («контрас»). В рамках этого финансирования повстанцам были предоставлены два самолета C-123, один из которых в 1986 году был сбит, а другой на долгое время был заброшен в аэропорту Сан-Хосе. До тех пор пока в 2000 году его не выкупили владельцы отеля Costa Verde за 3000 долларов. Так эта забытая реликвия попала на территорию гостиничного комплекса, где была превращена в бар и ресторан.
Ресторан рядом с самолетом Fairchild C-123
Самолет Fairchild C-123 в отеле Costa Verde
Бар внутри самолета
Но все же в первую очередь путешественников привлекает в отеле Costa Verde не оригинальный номер люкс в самолете или необычный бар, а нечто совсем иное. Costa Verde означает в переводе с испанского «зеленое побережье», а Costa Rica – «богатое побережье». Эти названия отлично характеризуют эту местность и в целом страну, богатую своей природой, животным миром, чудесными видами, морем, солнцем, гостеприимством и радушием местных жителей… Все это и есть та самая достопримечательность, которая манит людей со всего мира приезжать и исследовать этот волшебный уголок в далекой и экзотической стране с манящим названием Коста-Рика.
Туканы в тропическом лесу, Коста-Рика
Побережье на территории национального парка Мануэль Антонио, Коста-Рика
Закат на берегу моря, Коста-Рика
Источники фото: www.costaverde.com, www.cronicasviajeras.es, costarica.com, internationaltoursandtravel.com.
Стоимость проживания в отеле
Тарифы на самый знаменитый номер отеля – люкс «бизнес-класса» 727 Fuselage Home большую часть года начинаются от 500$ за ночь (+ местный налог 13%). Эта стоимость значительно уменьшается в период с сентября по ноябрь.
Стоит заметить, что это самый дорогой номер отеля Costa Verde, проживание в самолете в среднем обойдется в два раза дороже, чем проживание в других апартаментах и виллах отельного комплекса. Например, самая шикарная вилла – Casa Quinta – в аналогичный период будет стоить 375$ за ночь (+ налог 13%), а самый простой номер всего 135$ за ночь плюс налог.
Видео
Расположение
Отель Costa Verde
Адрес: Manuel Antonio Road, Parque Nacional Manuel Antonio, Costa Rica
www.costaverde.com
Похожие статьи:
Мини-гостиница Самолет (Россия Красноярск) — Booking.com
Выберите язык. Мы говорим на русском и на 42 других языках.
Популярные языки среди пользователей в Германии
- Deutsch
- English (UK)
- English (US)
- 简体中文
- Русский
- Español
Все языки
- English (UK)
- English (US)
- Deutsch
- Nederlands
- Español
- Español (AR)
- Català
- Italiano
- Português (PT)
- Português (BR)
- Norsk
- Suomi
- Svenska
- Dansk
- Čeština
- Magyar
- Română
- 日本語
- 简体中文
- 繁體中文
- Polski
- Ελληνικά
- Русский
- Türkçe
- Български
- العربية
- 한국어
- עברית
- Latviski
- Українська
- Bahasa Indonesia
- Bahasa Malaysia
- ภาษาไทย
- Eesti
- Hrvatski
- Lietuvių
- Slovenčina
- Srpski
- Slovenščina
- Tiếng Việt
- Filipino
- Íslenska
✈ Лучшие гостиницы в самолетах и вертолетах
Всем известно, что рано или поздно, но наступает момент, когда отлетавший свое авиалайнер уходит на покой. Большая часть самолетов отправляется на переплавку, чтобы возродиться уже в новых могучих современных лайнерах, но некоторых из них ожидает совершенно другая судьба – они превращаются в отели.
Отель-самолет с джакузи и сауной в аэропорту Тёге
Уютно устроиться с видом на взлетно-посадочную полосу можно в отеле-самолете аэропорта Тёге в Нидерландах. Здесь на радость туристам стоит ИЛ-18, который когда-то возил партийную элиту ГДР. Самолет вмещает двуспальный номер с кухней, джакузи, сауной, мини-баром и другими удобствами. Гости могут смотреть ТВ и пользоваться беспроводным интернетом. Цена отдыха в переоборудованном салоне — почти 400 евро в сутки. К любованию пейзажами через иллюминатор можно добавить урок пилотирования, а также виды с воздуха на города Девентер, Апелдорн и Зютфен.
Вид на самолет-отель с улицы
Вход с улицы, спальня и ванна с кухней
Комната в грузовом самолете в «Вудлин-Парк»
В гостиничном комплексе «Вудлин-Парк» в Новой Зеландии можно переночевать на борту грузового самолета Bristol Freighter. Внутри машины времен Второй мировой войны кокпит и хвост разделяет перегородка. В первом находится спальня, во втором — кухня и туалет. Сохранены в оригинальном виде некоторые части самолета — например, цвет обшивки снаружи, приборная доска и штурвалы внутри. Провести ночь в такой гостинице стоит около 200 долларов в сутки. Если надоест жить в самолете, можно перебраться в расположенные рядом отель-судно или дом хоббита.
Вид на самолет и парк
Спальня в самолете
Вертолет внутри коттеджа в Моррисе
Элементом интерьера гостиничного коттеджа в американском городе Моррис, штат Коннектикут, стал вертолет Сикорского. Вертолет стоит прямо посередине комнаты и играет роль столовой: здесь можно приготовить еду и посмотреть телевизор. Внутри также можно увидеть приборную панель в кабине пилота, инженерные коммуникации вдоль фюзеляжа и иллюминаторы, через которые видна комната. В ней — уже за пределами воздушного судна — расположена двуспальная кровать и другие удобства. Внешне коттедж похож на обычный дом, который в сутки стоит около 800 долларов.
Коттедж с вертолетом внутри
В салоне вертолета
Номер в вертолете Sea King у деревни Торнхил
Рядом с шотландской деревней Торнхилл находится гостиничный комплекс Mains Farm. Одна из его достопримечательностей — гостиничный номер в вертолете Sea King. Винтокрылая машина стоит на площадке, с которой открывается живописный вид на луга и холмы. Полюбоваться ими можно из кабины пилота, попутно обедая за специально установленным здесь столиком. В салоне также есть небольшая кухня и душевая кабина. Снаружи Sea King выглядит как действующий вертолет. Вечером его красиво подсвечивают прожектора. Сутки отдыха в нем обойдутся примерно в 170 фунтов.
Кабина вертолета и вид с улицы
Спальня и гостиная в салоне вертолета
Гостиничный номер-самолет на берегу Тихого океана
В Республике Коста-Рика в гостиничном комплексе Costa Verde есть списанный «Боинг-727», из которого сделали гостиничный номер на две комнаты: с одной и с двумя кроватями. В самолете есть также столовая, веранда, душ и туалет. Отделка салона деревом производит впечатление роскошного номера люкс. Таким его можно считать еще и потому, что нос самолета возвышается над берегом Тихого океана. Со стороны кажется, что судно как бы внезапно появляется из зарослей и взмывает с обрыва. Сутки пребывания в этом самолете-номере обойдутся в среднем в 500 долларов.
Боинг-отель в джунглях
Гостиная отеля в самолете
Спальня отеля в старом боинге
Неудивительно, что и цены, и популярность таких необычных отелей очень высоки, ведь, как известно, многие из тех, кто пользуется услугами этих самолетов-гостиниц, и летают достаточно часто, и уже не мыслят свою жизнь без самолетов.
Комментарии ()Еще интереснее
0
Испытано на себе: отель-самолет Боинг-747 в Стокгольме
Некоторые мои знакомые летают на самолетах так много, что правильнее было бы сказать, что они живут в самолетах. Я же могу похвастаться тем, что жил в самолете, причем в прямом, а не переносном смысле.
Переделанный в отель Боинг-747 находится рядом со стокгольмским аэропортом Арланда. Добраться до отеля из любого терминала аэропорта можно на бесплатном шаттле №14 (ходит каждые 15 минут). В теории от терминала 2 можно прогуляться пешком, но не советую — я потратил минут 20, запутался в развязках, вышел по шоссе не с той стороны самолета, вроде он был рядом — но перелезать через дорожное ограждение не хотелось — в итоге плюнул и вернулся обратно ловить шаттл.
Минут через 15 я уже поднимался на борт Боинга-747-200. При входе надо оставить уличную обувь, сменив ее на белые неодноразовые тапочки. С улицы попадаешь к стойке рецепшена, примостившейся за лестницей на второй этаж.
Рядом с рецепшенем — ресторан, украшенный историческими фотографиями самолета. Построенный в 1976 году для Сингапурских авиалиний, Боинг позже летал в Пам Американ, а последний рейс совершил в 2002 году под флагом шведской чартерной компании Transjet, лишившейся лицензии за «снежный взлет» (взлет без обработки противообледенительной жидкостью с целью экономии). Затем в течение нескольких лет авиакоммерсанты продавали трансджетовский Боинг друг другу (фактически он стоял на земле), пока не выяснилось, что взлететь Джамбо больше не сможет. В итоге самолет приобрел отельер Оскар Диос, чтобы превратить его в отель. В 2007 году разрешение было получено, и уже через год хостел Jumbo Stay распахнул двери для посетителей.
Вот так выглядит стандартный номер в Jumbo Stay. Две, три или четыре кровати, как в купе, самолетная багажная полка. За шторкой — самолетные иллюминаторы с видом на шоссе или на грузовой терминал аэропорта Арланда. Удобства в стандартных номерах на этаже. Ночевка здесь будет стоить около 50 евро на человека (за 75 евро такую комнатку без удобств можно взять на двоих). Есть, правда, еще один, более бюджетный вариант — номер в отсеке для шасси с собственным туалетом, но без ванной. Решите помыться — придется одеваться, выходить на улицу и подниматься в самолет, чтобы воспользоваться общим душем.
Заполнен отель был не на 100%, но постояльцев было немало. Многие приезжали ночью — переночевать во время стыковки. Были среди гостей отеля и летчики.
За 175 евро вас поселят в двухместном сьюте Black Box (удобства в номере) в хвосте лайнера.
Самый шикарный номер расположен в кабине Боинга-747. Он не бронируется через сайт хостела, но его можно забронировать через Букинг. Стоит недешево — за те же деньги в Голландии можно в одиночку переночевать в Ил-18, а в Коста-Рике — в Боинге-727.
Оцените дизайн. В кабине можно нажимать на все кнопки, дергать за рычажки (все равно они обесточены), не вставая с кровати. Мне удалось идентифицировать РУДы, закрылки, стояночный тормоз, механизм выпуска шасси.
Каких-то 10 лет назад здесь сидели пилоты. Сегодня в крайнее правое окно навсегда приземлившегося лайнера видно взлетающие самолеты и грузовой терминал аэропорта Арланда. Вот тут на третьей фотке можно увидеть, как близко самолет-отель находится от грузового перрона.
Нельзя сказать, что кабина просторная, но места достаточно. Кровати очень мягкие, управляются пультом, изменяя наклон в зависимости от желания постояльца. Теплые одеяла дополенны обогревателями (ночью в кабине стало очень холодно), набор для приготовления чая-кофе, розетки, wi-fi. Все, как в обычном отеле.
Помимо кабины пилотов постояльцы самого дорогого номера получают в свое распоряжение весь второй этаж авиалайнера — лаунж с креслами бизнес-класса. В теории (когда гостей в кабине нет) он может быть использован для небольших конференций. Надо сказать, что в лаунже гораздо теплее, чем в кабине.
Есть и частная терраса, откуда открываются шикарные виды на сам самолет и диспетчерскую вышку аэропорта. Обратите внимание на гондолу двигателя — в них также планируется оборудовать комнаты. Терраса странная — вышел туда сделать эту фотографию — дверь захлопнулась, а ручки с обратной стороны нет. Пришлось кричать и стучать по двери, чтобы меня пустили обратно в тепло.
А это вид с той же площадки в противоположную сторону, уже утром. Лив, как выяснилось, — имя дочери владельца Джамбо-отеля Оскара Диаса, в честь которой он решил назвать свой проект.
Ночевать в кабине Боинга мне понравилось, и хотя я вряд ли когда-нибудь еще решу остановиться в этом отеле, идею я оценил. Удалось не только сохранить самолет, как авиапамятник, но и заработать на этом.
Найти дешевые авиабилеты в Стокгольм
Понравился пост? В ближайшее время я опубликую массу других, не менее интересных — не стесняйтесь добавляться в друзья
Необычные отели мира: отель в самолете
Чтобы спланировать яркий отпуск просто необходимо уделить особое внимание выбору отеля. Если вы выберете эту «крылатую» гостиницу, можно быть уверенным, что впечатление будет незабываемым
На фото:
«Я давно собирался расширить свой бизнес, еще с 2006 года, и когда я услышал, что продается старый самолет, то не колебался ни секунды. Я долгое время хотел создать отель в Арланде, и, когда представилась такая возможность, я использовал ее. Это бюджетный вариант проживания, который, тем не менее, позволяет получить сильные впечатления».
На фото: Оскар Диос, владелец отеля
Все необычные отели мира имеют свою изюминку. Популярная стокгольмская гостиница «Jumbo Hostel», например, расположилась в широкофюзеляжном реактивном лайнере. Если раньше он перевозил за один рейс 350 пассажиров, то сейчас в нем могут комфортно разместиться 85 постояльцев.
Идея пополнить список необычных отелей мира такой оригинальной гостиницей пришла в голову шведскому предпринимателю Оскару Диосу. В 2008 году он приобрел списанный самолет и превратил его в уникальный хостел.
Как и положено самолету, он находится в аэропорту, точнее в аэропорту Арланда. Аэробус покрасили и полностью поменяли интерьер. Как и другие необычные отели мира, он отвечает всем гостиничным стандартам. В номерах предусмотрена система отопления и вентиляции, обустроены водоснабжение и канализация.
Самое интересное, что отель не является супердорогим, как это может показаться. «Jumbo Hostel» больше напоминает дешевый молодежный отель с удобствами в коридоре. При этом все комнаты оборудованы ЖК-телевизором, секциями для хранения вещей, а также имеют доступ в интернет. Чтобы постояльцев не покидало ощущение полета в настоящем лайнере, обслуживающий персонал облачен в летную форму. Добраться до отеля из любого терминала аэропорта можно на бесплатном шаттле.
При перепланировке строители старались сохранить внутреннюю архитектуру реактивного самолета. Узкие проходы, стандартная отделка, лаконичный дизайн.
При входе вы попадаете в небольшой холл со стойкой рецепшена. Она очень удачно вписана в крутую лестницу, ведущую на второй этаж. Здесь вам предложат сменить вашу уличную обувь на специальные тапочки.
В отеле предлагаются различные номера. Это может быть комната на 2 или 4 спальных места. Жилые отсеки оборудованы кроватями с удобными ортопедическими матрасами, кондиционерами и укомплектованы плоскими телевизорами. Душ и туалет для части номеров общие.
Ванные комнаты в самолете компактны, хотя и оборудованы всей необходимой сантехникой. В отличие от функционирующего самолета вся сантехника в «крылатом» отеле выполнена из керамики, а не из нержавейки, что придает санузлу домашнюю теплоту.
Номер в отсеке для шасси имеет собственный туалет, но без ванной. Чтобы принять душ, придется подниматься в самолет. Яркие аксессуары слегка разбавляют строгую нейтральность белого интерьера.
Самый захватывающий номер – люкс, расположенный в бывшей кабине пилотов. Небольшая площадь номера окупается оригинальностью интерьера. При желании можно подергать за рычажки управления самолета (все равно они обесточены), не вставая с кровати. А можно с помощью специального пульта изменить наклон кровати и любоваться незабываемым видом на цветущий зеленый сад, расположенный во внутренней части аэропорта, взлетами и посадками самолетов.
Постояльцы самого дорогого номера получают в свое распоряжение весь второй этаж авиалайнера – лаунж с креслами бизнес-класса. Это помещение можно использовать для небольших деловых конференций.
В стоимость проживания в отеле входят завтраки, которыми можно насладиться в элегантном кафе.
Отель-самолет «Коста Верде» – самый необычный отель в Коста-Рика
Чего только не сделаешь, чтобы привлечь туристов? Для этого в Коста-Рика бизнесмены прикладывают весь свой ум и фантазию.На утесе, смотрящем на тропический лес, на берегу Тихого океана, в живописном месте, по соседству с макаками, туканами и другими тропическими обитателями недалеко от Куэпоса, расположился отель-самолет Costa Verde 4*, вошедший в список самых необычных отелей в мире. Он сразу стал достопримечательностью Коста Рика.
Владельцы отеля дали жизнь старому «Боингу-727» 1965 года выпуска, закончившему летать больше сорока лет назад и «пришвартовавшемуся» возле национального парка «Мануэль Антонио». Такие самолеты давно уже вышли в тираж и не выпускаются.
Из корпуса самолета сделана высококлассная гостиница с видом на океан. Эта нетривиальная задумка сразу же привлекла к себе внимание любителей диковинного.
В самолете «Коста Верде» — гостиная, 2 спальни, 2 ванные комнаты, мини-кухня, столовая-холл, отдельный вход по винтовой лестнице и терраса с потрясающими видами на Тихий океан и тропические ландшафты.
За 300-350 долларов в сутки можно снять прекрасный, очень уютный номер, в котором есть все для хорошего отдыха. Комфортные номера отделаны деревом, уникальная деревянная мебель. Присутствие иллюминаторов и формы стен и потолка самолета придают этой гостинице еще большее очарование.
Конечно, в 4-хзвездном отеле есть плазменные телевизоры со спутниковыми каналами, радио и телефон, но это не главное для гостей-пассажиров. Разве можно заскучать в таком красивом месте и таком чудесном отеле, на высоте 15 м над великолепным пляжем в Коста-Рика?
Национальная кухня дополняет романтику этого оригинального в мировом масштабе отеля.
Конечно, отель «Коста Верде» не ограничивается «Боингом-727». Есть еще бунгало, квартиры-студии, бассейны, террасы. В номерах все продумано до мелочей, начиная от кондиционеров и потолочных вентиляторов, и заканчивая кухонным оборудованием и даже наборами для приготовления кофе и чая.
Много видов отдыха предлагается гостям: экскурсии в джунгли, полеты на канопи (подвешенные горизонтальные тросы, по которым желающие скатываются от платформы к платформе, прикрепленным к самым высоким деревьям), сплав по местным рекам на плотах, верховая езда, прогулки на велосипеде, снорклинг, дайвинг и много-много другого.
И все-таки самая изюминка не только этой гостиницы, но и Коста-Рика, — отель-самолет, из которого гости любуются побережьем океана, восходами и закатами солнца.
Хотите убедиться? 45 минут перелета из Сан-Хосесо, — и вы на месте.
Теги:
Будьте в курсе всего самого интересного
Гостиницы и отели в самолетах
- Категория: Новости гостиничного бизнеса, Оснащение гостиницы
- Дата: 2017-01-23
Идея сделать отель в самолете уже давно не нова, но до сих пор остается относительно недорогим способом создания гостиницы по нескольким причинам. Во-первых, списанное воздушное судно стоит намного дешевле земли и недвижимости, во-вторых, в любом самолете есть уже стены потолок и пол, так что не нужно строить объект с нуля, от сюда экономия на строительстве, в третьих, все списанные самолеты располагаются в непосредственной близости к аэропортам и взлетно-посадочным полосам, что является одним из удачных расположений для гостиничного объекта вблизи места пребывания туристов.
Часто самолеты в отелях используют как «фишку», которая завлекает туристов, особенно тех, кто влюблен в небо и авиацию, кто любит летать. Есть виды удачного и не очень удачного исполнения.
Ниже представлены несколько примеров удачных гостиниц сделанных с применением деталей самолетов.
Jimbo Hostel Швеция, Стокгольм
Отель Costa Verde в Коста-Рике
Отел HOTELSUITES в Нидерландах
Такие отели пользуются популярностью из-за своего оригинального исполнения, ведь полазать в самолете и поковырять всякие ручки, выключатели, походить по крылу всегда интересно, а сделать это можно только в отелях-самолетах.